Stoßdämpferteile VORN

Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer.
Erneuern Sie die obere Befestigung Ihrer Porsche 997 MKI C2 / C2S Vorderachs-Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe mit diesem umfassenden Überholungssatz.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (Für Fahrzeuge mit PASM)
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (Für Fahrzeuge mit PASM)

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Befestigung des vorderen Stoßdämpfers/Federbeins ist der entscheidende Strukturpunkt, an dem das obere Ende des Federbeins an der Karosserie/dem Federbeindom befestigt ist. Sie trägt die Feder-/Dämpferlast, isoliert Vibrationen, ermöglicht Lenkbewegungen (über Lager oder Montageplatte) und erhält die Fahrwerksgeometrie aufrecht.
• Mit der Zeit können die Befestigungsteile der oberen Radaufhängung – Kappe, Unterlegscheiben, Platten, Lager oder Gummiisolator – verschleißen: Gummi kann weich werden oder reißen, die Befestigungsteile können korrodieren oder sich lockern, und die Montageplatte kann sich unter Last verschieben. Diese Verschleißerscheinungen können zu Knarz- und Klappergeräuschen, einem schlechteren Fahrverhalten und beeinträchtigter Fahrstabilität führen.
• Mit dem Überholungssatz werden alle diese Komponenten auf einmal ersetzt, wodurch sichergestellt wird, dass die obere Halterung wieder in ihren korrekten Zustand versetzt wird – sicher, korrekt ausgerichtet, spielfrei und mit korrekter Vorspannung.

Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:

• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich des vorderen Federbeindoms – insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken – deuten häufig auf ein defektes Domlager hin.
  
• Die Lenkung fühlt sich weniger präzise an , oder es gibt vermehrtes Spiel oder ein schwammiges Feedback an der Vorderachse beim Kurvenfahren, möglicherweise aufgrund von Bewegungen der Radaufhängung unter Last.
  
• Der Fahrkomfort hat sich verschlechtert , oder Sie bemerken verstärkte Vibrationen, ein härteres Fahrgefühl oder ein schlechteres Dämpfungsverhalten – Anzeichen dafür, dass die Lagerung das Federbein nicht mehr effektiv isoliert oder sichert.
  
• Sie tauschen die vorderen Stoßdämpfer/Federbeine aus : Da die obere Befestigung beim Ausbau des Federbeins zugänglich sein muss, ist es effizient, den Befestigungssatz gleichzeitig zu ersetzen, und erspart Ihnen einen späteren erneuten Besuch.
  
• Sichtprüfung oder Alter/Kilometerstand : Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken – gerissenes Gummi an der Befestigung, korrodierte Mutter/Kappe der oberen Befestigung, fehlende oder beschädigte Befestigungsteile –, ist ein Austausch ratsam. Auch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder starker Beanspruchung gehören die Befestigungsteile zu den Verschleißteilen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Fahrwerksperformance und -präzision wieder her : Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie einem Porsche ist das Domlager Teil des Lastpfads und der Geometrie der Vorderradaufhängung. Ist es verschlissen, kann sich das Federbein unter Last leicht bewegen, was die Ausrichtung, die Reifenaufstandsfläche und das Fahrverhalten beeinträchtigt.
  
• Beseitigt Geräusche und verbessert den Fahrkomfort : Viele Besitzer berichten von Klopf-, Knarz- oder Rauheitsgeräuschen, die auf verschlissene Lagerkappen, Unterlegscheiben oder Montageplatten zurückzuführen sind. Ein neuer Satz beseitigt diese Schwachstelle.
  
• Verhindert die Verschlimmerung von Verschleiß oder Schäden : Eine defekte Lagerung kann Bewegungen ermöglichen, die die Federbeinachse, den Federteller, die Montageplatte oder die Karosserielagerung belasten – was zu teureren Schäden führen kann. Der Austausch des Lagersatzes verhindert diese Kettenreaktion.
  
• Kostengünstiger Wartungszeitpunkt : Da Sie die Strebe bereits ausbauen oder abstützen müssen, um an die obere Befestigung zu gelangen, verursacht der Austausch des Befestigungssatzes jetzt nur geringe zusätzliche Arbeitskosten und erspart Ihnen einen erneuten Besuch in diesem Bereich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT997-FR-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer.
Erneuern Sie die obere Befestigung Ihrer Porsche 997 MKI C2 / C2S Vorderachs-Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe mit diesem umfassenden Überholungssatz.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (Für Fahrzeuge ohne PASM)
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (Für Fahrzeuge ohne PASM)

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die obere Befestigung des vorderen Stoßdämpfers/Federbeins ist der entscheidende Strukturpunkt, an dem das obere Ende des Federbeins an der Karosserie/dem Federbeindom befestigt ist. Sie trägt die Feder-/Dämpferlast, isoliert Vibrationen, ermöglicht Lenkbewegungen (über Lager oder Montageplatte) und erhält die Fahrwerksgeometrie aufrecht.
• Mit der Zeit können die Befestigungsteile der oberen Radaufhängung – Kappe, Unterlegscheiben, Platten, Lager oder Gummiisolator – verschleißen: Gummi kann weich werden oder reißen, die Befestigungsteile können korrodieren oder sich lockern, und die Montageplatte kann sich unter Last verschieben. Diese Verschleißerscheinungen können zu Knarz- und Klappergeräuschen, einem schlechteren Fahrverhalten und beeinträchtigter Fahrstabilität führen.
• Mit dem Überholungssatz werden alle diese Komponenten auf einmal ersetzt, wodurch sichergestellt wird, dass die obere Halterung wieder in ihren korrekten Zustand versetzt wird – sicher, korrekt ausgerichtet, spielfrei und mit korrekter Vorspannung.

Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:

• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich des vorderen Federbeindoms – insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken – deuten häufig auf ein defektes Domlager hin.
  
• Die Lenkung fühlt sich weniger präzise an , oder es gibt vermehrtes Spiel oder ein schwammiges Feedback an der Vorderachse beim Kurvenfahren, möglicherweise aufgrund von Bewegungen der Radaufhängung unter Last.
  
• Der Fahrkomfort hat sich verschlechtert , oder Sie bemerken verstärkte Vibrationen, ein härteres Fahrgefühl oder ein schlechteres Dämpfungsverhalten – Anzeichen dafür, dass die Lagerung das Federbein nicht mehr effektiv isoliert oder sichert.
  
• Sie tauschen die vorderen Stoßdämpfer/Federbeine aus : Da die obere Befestigung beim Ausbau des Federbeins zugänglich sein muss, ist es effizient, den Befestigungssatz gleichzeitig zu ersetzen, und erspart Ihnen einen späteren erneuten Besuch.
  
• Sichtprüfung oder Alter/Kilometerstand : Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken – gerissenes Gummi an der Befestigung, korrodierte Mutter/Kappe der oberen Befestigung, fehlende oder beschädigte Befestigungsteile –, ist ein Austausch ratsam. Auch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder starker Beanspruchung gehören die Befestigungsteile zu den Verschleißteilen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Fahrwerksperformance und -präzision wieder her : Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie einem Porsche ist das Domlager Teil des Lastpfads und der Geometrie der Vorderradaufhängung. Ist es verschlissen, kann sich das Federbein unter Last leicht bewegen, was die Ausrichtung, die Reifenaufstandsfläche und das Fahrverhalten beeinträchtigt.
  
• Beseitigt Geräusche und verbessert den Fahrkomfort : Viele Besitzer berichten von Klopf-, Knarz- oder Rauheitsgeräuschen, die auf verschlissene Lagerkappen, Unterlegscheiben oder Montageplatten zurückzuführen sind. Ein neuer Satz beseitigt diese Schwachstelle.
  
• Verhindert die Verschlimmerung von Verschleiß oder Schäden : Eine defekte Lagerung kann Bewegungen ermöglichen, die die Federbeinachse, den Federteller, die Montageplatte oder die Karosserielagerung belasten – was zu teureren Schäden führen kann. Der Austausch des Lagersatzes verhindert diese Kettenreaktion.
  
• Kostengünstiger Wartungszeitpunkt : Da Sie die Strebe bereits ausbauen oder abstützen müssen, um an die obere Befestigung zu gelangen, verursacht der Austausch des Befestigungssatzes jetzt nur geringe zusätzliche Arbeitskosten und erspart Ihnen einen erneuten Besuch in diesem Bereich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT997-FR-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Erneuern Sie die Vorderradaufhängung Ihres Porsche 997-1 Carrera 4 oder 4S mit diesem umfassenden Kit, einschließlich neuer Standard-Ersatzstoßdämpfer, Schraubenfedern, oberer Halterungen, Staubschutzkappen, Anschlagpuffer und wichtiger Befestigungselemente.

Passend für Modelle mit Schaltgetriebe (PR 480) oder Tiptronic-Getriebe (PR 249) sowie PASM (PR 475).


Porsche 997-1 Carrera 4 Coupé 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S Coupé 2005-08

Porsche 997-1 Carrera 4 Cabriolet 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S Cabriolet 2005-08

Inhalt des Kits:
1x OE Match Stoßdämpfer für die linke Seite (Standardersatz)
1x OE Match Stoßdämpfer für die rechte Seite (Standardersatz)
2x OE Match Schraubenfedern (Standardersatz)
1x OE Match Anschlagpuffer- und Staubschutzsatz
2x OE Match Obere Anschlagplatten / Unterlegscheiben
2x OE Match Untere Anschlagplatten/Unterlegscheiben
2x OE Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (3mm)
2x OE Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte (6,5 mm)
2x OE Match Schraubenfederstützring
1x OE Match Top Mount für die linke Seite
1x OE Match Top Mount für die rechte Seite
2x OE Match Top Mount Lager
2x Original Porsche M14 x 1,5 Muttern für Stoßdämpfer
2x Original Porsche Konusscheiben
6x Original Porsche M8 Kontermuttern für Domlager

HINWEIS: Dieses Kit ist nicht für Targa-Modelle oder Modelle mit statischem Sportfahrwerk (PR 030) geeignet.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FRONTSUSPENSIONKIT997-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Zusatzfedern. 2er-Set . Passt vorn. Bei Fahrzeugen mit SPORT-Fahrwerk (Optionscode: I030/I480) wird für jeden Stoßdämpfer eine Zusatzfeder benötigt, dies ist ein 2er-Set
Dies ist eine Zusatzfeder für den Stoßdämpfer, auch Anschlagpuffer, Stopper oder Hilfsfeder genannt, die für die Vorderfederbeine der Porsche 997-Modelle mit Sportfahrwerk (Optionscodes I030 oder I480) vorgesehen ist. Vorderachsaufhängung für Porsche 996/997 (1998–2012), die als in die Federbeinstruktur integrierter Gummianschlag oder Buchse dient.

Passform:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKI 2005-08 – Fahrzeuge mit SPORT-Fahrwerk (Optionscode: I030/I480)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKII 2009-12 – Fahrzeuge mit SPORT-Fahrwerk (Optionscode: I030)

Dieses progressive Lastaufnahmeelement dämpft die Federung, wenn das Federbein fast vollständig eingefedert ist. Es verhindert ein hartes Durchschlagen und schützt Federbein und Fahrwerk vor Schäden bei aggressiver Fahrweise oder Unebenheiten. Diese Komponenten sorgen für Fahrqualität und Handling, insbesondere bei hoher Beladung oder rasanter Kurvenfahrt, und sorgen für eine lineare und kontrollierte Federung.

Häufige Probleme und Überlegungen Verschleiß oder Abnutzung: Mit der Zeit kann sich Gummi zusammendrücken, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dies kann bei voller Kompression zu härteren Federungsstößen führen. Geräusche oder hartes Feedback: Ein verschlissener oder verhärteter Anschlagpuffer kann Geräusche oder Stöße durch die Kabine übertragen, insbesondere auf unebenen Straßen oder Bremsschwellen. Sport- vs. Standard-Federung: Diese Teile sind spezifisch für Modelle mit Sportfahrwerk. Nicht-Sport-Konfigurationen haben möglicherweise nicht die gleichen Anschlagpuffer oder verwenden andere Teilenummern, daher muss der Austausch oder Ersatz entsprechend erfolgen.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634398009

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Der Preis gilt für JEDE SEITE , Sie müssen also für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch die oberen Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen.



inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Muttern.

Passform:
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>> – Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (Optionscode: I029)

Teilediagramm-Referenznummern 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT16

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Der Preis gilt für BEIDE SEITEN. Bitte fügen Sie auch die oberen Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen.



inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Muttern.

Passform:
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>> – Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (Optionscode: I029)

Teilediagramm-Referenznummern 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT16X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE

Original-Porsche-Teile einschließlich Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.

Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen

Passt:
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>> - Fahrzeuge mit PASM (Optionscode: I475)

Porsche 997 Turbo MKI - Fahrzeuge mit PASM (Optionscode: I475)

Teilediagramm Ref. Nr. 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT17

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfermontage-Überholungssatz VORNE

Der Preis gilt für BEIDE SEITEN

Teile einschließlich Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.

Passend für:

Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>> - Fahrzeuge mit PASM (Optionscode: I475)

Porsche 997 Turbo MKI – Fahrzeuge mit PASM (Optionscode: I475)

Teilediagramm-Bezugsnummern 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT17X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE

Original-Porsche-Teile einschließlich Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.

Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen

Passt:
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>> - Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: I030) und 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: I480)

Teilediagramm Ref. Nr. 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 20.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT18

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Preis ist für JEDE SEITE
Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 Standardfahrwerk

Teilediagramm Ref. Nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT15

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Der Preis gilt für BEIDE SEITEN
Bitte fügen Sie auch die oberen Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Trägerplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 Standardfederung

Teilediagramm-Referenznummern 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT15X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpferfederbalg. 2er-Set vorne

Passend für:

Porsche 996 C4 / C4S 1997-05

Porsche 996 Turbo 1999-05

Porsche 997 C4 / C4S 2005-12 (MKI & MKII)

Porsche 997 Turbo 2007-12 (MKI & MKII)

Porsche 997 GT3 2010>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634350901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Stützhalterung komplett mit Vorderlager 99634351505. 2ER-SET



Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (ohne Sportfahrwerk)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3 und 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734301801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Stützhalterung komplett mit Vorderlager 99634351505.
2ER-SATZ

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (ohne Sportfahrwerk)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Diagramm Ref. Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734301801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Obere Stützlager für Stoßdämpfer. 2er-Set vorne Porsche 997 C4 / C4S

99734301501 (LINKS) & 99734301601 (RECHTS)

Passend für:

Porsche 997 C4 / C4S MKI 2007-08

Porsche 997 C4 / C4S MKII 2009-12

Porsche 997 TURBO MKI & MKII 2007>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734301516KIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern