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Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01) *12 Stück erforderlich
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64,03) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64,2) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 Turbo 3,6 l 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Durch die Nutzung der Kraft von Iridium ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einem typischen Platinstecker mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser verfügen DENSO Iridium Power-Stecker über die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und gleichzeitig die Zündleistung erheblich verbessert wird.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64,02 / 64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK22FTT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Durch die Nutzung der Kraft von Iridium ist DENSO in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – plötzlich zu verkleinern. Im Gegensatz zu einem typischen Platinstecker mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Stecker die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass die Spannungsanforderungen verringert werden, während die Zündleistung stark verbessert wird.
Passt:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Iridium Power Zündkerzen – Hochleistungszündungs-Upgrade
Iridium Power Zündkerzen liefern einen stärkeren und gleichmäßigeren Zündfunken für eine verbesserte Verbrennung, ein optimiertes Ansprechverhalten und eine gesteigerte Motorleistung. Dank ultrafeiner Iridium-Elektroden benötigen diese Zündkerzen weniger Spannung und erzeugen einen präziseren Zündfunken – ideal für leistungsstarke und getunte Porsche-Motoren.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Iridium Power Zündkerzen wurden entwickelt, um die Zündzuverlässigkeit unter Bedingungen hoher Temperaturen und hoher Drehzahlen zu verbessern, was sie zu einem beliebten Upgrade für sowohl straßen- als auch rennstreckentaugliche Fahrzeuge macht.
Was bewirken Iridium-Power-Zündkerzen?
Iridium-Zündkerzen entzünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch effizienter und gleichmäßiger.
Kernfunktionen:
- Erzeugt einen stärkeren, fokussierteren Zündfunken.
- Verbesserung der Verbrennungseffizienz und des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf bei hohen Drehzahlen.
- Reduzierung von Fehlzündungen unter Last.
- Kraftstoffeffizienz und Leistungskonstanz verbessern.
Eine zuverlässige Zündung ist für eine optimale Motorleistung unerlässlich.
Warum versagen Standard-Zündkerzen?
Herkömmliche Kupfer- oder Platinzündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Abnutzung. Häufige Ausfallursachen sind:
- Elektrodenerosion durch wiederholtes Zünden.
- Mit zunehmendem Alter steigt der Spannungsbedarf.
- Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen.
- Hitzebedingte Ausfälle bei Hochleistungsmotoren.
- Fehlzündungen bei hoher Last oder hohem Ladedruck.
Abgenutzte Zündkerzen können zu Leistungseinbußen, unruhigem Motorlauf und verringerter Kraftstoffeffizienz führen.
Warum auf Iridium-Power-Zündkerzen umsteigen?
Iridium Power Zündkerzen sind so konzipiert, dass sie Standardzündkerzen unter anspruchsvollen Bedingungen übertreffen.
Vorteile des Upgrades:
- Ultrafeine Iridiumelektrode für effiziente Zündung.
- Niedrigere Zündspannung und verbesserte Funkenstabilität.
- Erhöhte Beständigkeit gegen Hitze und Verschleiß.
- Längere Lebensdauer im Vergleich zu Standardsteckern.
- Ideal für getunte, leistungsstarke und Rennstreckeneinsätze.
Durch das Upgrade wird die Zündzuverlässigkeit verbessert und eine gleichmäßige Leistungsabgabe unterstützt.
Highlights
- Porsche Iridium Power Zündkerzen-Upgrade
- Stärkerer, gleichmäßigerer Zündfunke
- Verbesserte Gasannahme und Verbrennungseffizienz
- Entwickelt für Motoren mit hohen Drehzahlen und hoher Leistung.
- Lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit