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Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen

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Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
ECU-Remap-Tuning für Porsche
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ECU-Remap-Tuning für Porsche
GANGA
Product Information
Product Information
ECU-Remap-Tuning für Ihren Porsche
für alle Porsche Baujahre 2000 - 2018 (Nicht-Turbo-Motoren). Dieses Gerät passt nicht für 992-Modelle.

gan

Fügt mehr PS-Leistung und Nm-Drehmoment hinzu
Bis zu 10 % Kraftstoffersparnis
2 x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
1 Fahrmodi
2 Jahre Motorgarantie (bis 3000 EUR) für in Deutschland zugelassene Autos

MEHR MACHT:
Mehr als es scheint. Sicheres Überholen auch im Sommer bei eingeschalteter Klimaanlage. Einzigartige Technologien zur Leistungssteigerung für Saugmotoren stehen Ihnen jetzt zur Verfügung.

Für PS- und Drehmomenterhöhungszahlen KLICKEN SIE HIER

DEUTSCHE QUALITÄT:
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in allem! Alle Teile erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrienormen, und die formschöne Karosserie ist aus Aluminium gefertigt.

Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
ECU Re-Mapping Softron Performance Software für Porsche 997 GT3 07-09
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ECU Re-Mapping Softron Performance Software für Porsche 997 GT3 07-09
REMAP807+REMAPC
Product Information
Product Information
Softtronic ECU Flash Porsche 997 GT3 07-09

Der GT3 ist das ultimative Rennstreckenauto. Mit einem hochdrehenden Motor, einer abgestimmten Federung und einem Paket, das Sie auf die schnellste Runde aller Zeiten bringen kann, was brauchen Sie noch? Softtronic konzentriert sich darauf, die Leistungskurve des Autos zu bereinigen. Mit etwas zusätzlicher Programmierung, um das Timing und die Luft-Kraftstoff-Mischungen des Autos anzupassen, ist Softtronic in der Lage, 20 PS an der Kurbel und 21 ft / lbs Drehmoment zu gewinnen

Serienleistung - 415 PS und 299 ft / lbs
Abgestimmte Leistung – 435 PS und 320 ft/lbs

Softtronic flasht den 997 GT3 über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr lineare Erhöhung des Bestands zu ermöglichen. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Für diejenigen, die einen High-Flow-Kat oder Auspuffanlagen mit geradem Rohr verwenden, hebt Softtronic die O2-Werte an, wodurch die Möglichkeit eines CEL von dieser Art von Auspuff ausgeschlossen wird. Sobald das Auto geflasht ist, werden das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme erheblich verbessert. Der mittlere Bereich des Drehzahlbands wird sich ebenfalls stärker anfühlen. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der 997 GT3 noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren. Wir haben diese Software an vielen Wettkampforten mit ausschließlich positiven Ergebnissen getestet.

Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?

Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeiten.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.

Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel

Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER

BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
ECU Re-Mapping Softron Performance Software für Porsche 997 GT3RS Tune 2007-09
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ECU Re-Mapping Softron Performance Software für Porsche 997 GT3RS Tune 2007-09
REMAP823+REMAPC
Product Information
Product Information
Softron ECU Flash Porsche 997 GT3RS Tune 2007-09

Der GT3RS ist das ultimative Rennstreckenauto. Mit einem hochdrehenden Motor, einer abgestimmten Federung und einem Paket, das Sie auf die schnellste Runde aller Zeiten bringen kann, was brauchen Sie noch? Softtronic konzentriert sich darauf, die Leistungskurve des Autos zu bereinigen. Mit etwas zusätzlicher Programmierung, um das Timing und die Luft-Kraftstoff-Mischungen des Autos anzupassen, ist Softtronic in der Lage, 20 PS an der Kurbel und 21 ft / lbs Drehmoment zu gewinnen.

Serienleistung - 415 PS und 299 ft / lbs
Abgestimmte Leistung – 435 PS und 320 ft/lbs

Softtronic flasht den 997 GT3RS über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr lineare Erhöhung des Bestands zu ermöglichen. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Für diejenigen, die einen High-Flow-Kat oder Auspuffanlagen mit geradem Rohr verwenden, hebt Softtronic die O2-Werte an, wodurch die Möglichkeit eines CEL von dieser Art von Auspuff ausgeschlossen wird. Sobald das Auto geflasht ist, werden das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme erheblich verbessert. Der mittlere Bereich des Drehzahlbands wird sich ebenfalls stärker anfühlen. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der 997 GT3RS noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren. Wir haben diese Software an vielen Wettkampforten mit ausschließlich positiven Ergebnissen getestet.

Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.

Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel

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BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
Smartphone-gesteuertes ECU-Remap-Tuning für Porsche
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Smartphone-gesteuertes ECU-Remap-Tuning für Porsche
GANGA+
Product Information
Product Information
Smartphone-gesteuertes ECU-Remap-Tuning
für alle Porsche Baujahre 2000 - 2018 (Nicht-Turbo-Motoren). Dieses Gerät passt nicht für 992-Modelle.

gan

Fügt mehr PS-Leistung und Nm-Drehmoment hinzu
Bis zu 15 % Kraftstoffersparnis
5 x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
3 Fahrmodi
5 Jahre Garantie
App-Steuerung
2 Jahre Motorgarantie (bis 3000 EUR) für in Deutschland zugelassene Autos

MEHR MACHT:
Mehr als es scheint. Sicheres Überholen auch im Sommer bei eingeschalteter Klimaanlage. Einzigartige Technologien zur Leistungssteigerung für Saugmotoren stehen Ihnen jetzt zur Verfügung.

Für PS- und Drehmomenterhöhungszahlen KLICKEN SIE HIER

DEUTSCHE QUALITÄT:
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in allem! Alle Teile erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrienormen, und die formschöne Karosserie ist aus Aluminium gefertigt.

EINFACHE STROMVERWALTUNG
Die totale Kontrolle über die Macht liegt in Ihren Händen. Die Nutzung des GÄN ist dank der eleganten mobilen App, mit der Sie eine Leistungsstufe auswählen können, einfach. Sie können mit einem Tastendruck zwischen den Modi wechseln. DYNAMIC-Leistungssteigerung oder ECO-Kraftstoffeinsparung ist nur Ihre Wahl. Sie können das Gerät auch ausschalten und auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.

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Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
Über Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen

Porsche ECU-Remapping in Eigenregie – Motortuning und Leistungssteigerungen für Zuhause

Mit der ECU-Neukalibrierung in Eigenregie können Porsche-Besitzer die Motorsteuerungssoftware neu kalibrieren und so Leistung, Fahrbarkeit und Effizienz optimieren. Durch die Anpassung wichtiger Parameter wie Kraftstoffzufuhr, Zündzeitpunkt, Gasannahme und Drehmomentbegrenzung erschließt die ECU-Neukalibrierung Leistungspotenziale, die in der Werkseinstellung oft eingeschränkt sind.

Die von Design911 angebotenen DIY-ECU-Remapping-Lösungen bieten eine kontrollierte und kostengünstige Möglichkeit, die Motorleistung zu Hause zu verbessern. Damit sind sie ideal für Enthusiasten, die nur leichte Modifikationen vornehmen oder eine verbesserte Gasannahme und Leistungsentfaltung anstreben.

Was bewirkt eine ECU-Neuprogrammierung?

Durch ECU-Remapping wird die Software des Motorsteuergeräts modifiziert, um die Motorleistung zu verbessern.

Kernfunktionen:

  • Optimieren Sie die Kraftstoff- und Zündkennfelder.
  • Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals und der Drehmomentabgabe.
  • Konservative Leistungsbeschränkungen der Fabriken aufheben.
  • Das Motorverhalten an Leistungssteigerungen anpassen.
  • Fahrbarkeit und Effizienz verbessern.

Ein korrekt kalibriertes Motorsteuergerät gewährleistet einen sicheren und effizienten Motorlauf unter allen Bedingungen.

Warum sind werkseitige Steuergerätekalibrierungen unzureichend?

Die werkseitigen Steuergerätekennfelder sind so ausgelegt, dass sie globalen Vorschriften und einem breiten Spektrum an Betriebsbedingungen entsprechen. Zu den möglichen Einschränkungen und Problemen gehören:

  • Konservative Abstimmung hinsichtlich Emissionen und Kraftstoffqualität.
  • Eingeschränktes Ansprechverhalten des Gaspedals und geringes Drehmoment.
  • Mangelnde Optimierung für nachträgliche Upgrades.
  • Verminderte Leistungskonstanz bei sportlicher Fahrweise.
  • Unflexibilität für den Einsatz auf der Rennstrecke oder bei ambitionierten Fahrern.

Diese Einschränkungen können verhindern, dass der Motor sein volles Leistungspotenzial ausschöpft.

Warum auf eine DIY-ECU-Remapping-Lösung umsteigen?

Selbstentwickelte ECU-Remapping-Tools bieten kontrollierten Zugriff auf die Motoroptimierung.

Vorteile des Upgrades:

  • Spürbare Zuwächse bei Leistung und Drehmoment.
  • Direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und verbesserte Fahrbarkeit.
  • Möglichkeit zur Anpassung der Kartierung an die Fahrzeugkonfiguration.
  • Kostengünstige Alternative zur Werkstattabstimmung.
  • Umkehrbare und vom Benutzer steuerbare Kalibrierungsänderungen.

Die Umstellung auf ein ECU-Remapping ist eine der effektivsten Methoden, die Leistung ohne mechanische Modifikation zu verbessern.

Highlights

  • Porsche DIY-Lösungen zur Steuergeräte-Neuprogrammierung
  • Verbessert Leistung, Reaktionsfähigkeit und Effizienz
  • Entwickelt für ambitionierte Hobby-Tuner zu Hause
  • Kompatibel mit ausgewählten Porsche-Steuergeräten
  • Ideal für leicht getunte und leistungsorientierte Fahrzeuge

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