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BBISLAVECYL997
Product Information
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BBi Autosport Kupplungsnehmerzylinder Umbausatz für Porsche 997 Turbo

Produktbeschreibung:

Das BBi Autosport Porsche 997 Turbo-Kupplungsnehmerzylinder-Umrüstsatz ist ein direktes Ersatzteil, das das problematische werkseitige Servounterstützungssystem für verbesserte Zuverlässigkeit und Pedalrückmeldung eliminiert.
Die werkseitige Servokupplung war schon immer die Achillesferse des Porsche 997 Turbo. Die Verwendung des Servolenkungssystems zur Reduzierung der zum Niederdrücken des Kupplungspedals erforderlichen Kraft ist ein fehlerhaftes Design, das ein matschiges Pedalgefühl mit schlechter Rückmeldung liefert und sehr störanfällig ist.

Im Gegensatz zu anderen Kits ist das BBi Autosport-Kit für die Verwendung mit OEM-Kupplungsgeberzylinder, Schlauch und Federpaket ausgelegt. Dadurch werden zusätzliche Teile überflüssig, was unser Kit zu einer vollständigen Plug-and-Play-Lösung macht.
Die anderen Kits auf dem Markt adaptieren einfach werkseitige 996 GT2-Teile mit Aftermarket-Halterungen und verschließen die Servolenkungspumpe mit Stopfen. Das proprietäre Design des BBi Autosport-Kits schließt die Servolenkungspumpe nicht ein, da die Stecker ausfallen können. Stattdessen wird die Servolenkungsflüssigkeit durch die Einheit geleitet, um das Werkssystem zu simulieren.
Da der Ausfall des Werkssystems unvermeidlich ist, ist dies ein Muss für den 996 und 997 Turbo, um die hervorragende Pedalrückmeldung und Zuverlässigkeit wie die des Porsche 997 GT2 und GT3 zu erreichen, ohne die Fahrbarkeit zu beeinträchtigen.

Merkmale:
• Eliminiert den problematischen Nehmerzylinder der motorunterstützten OEM-Kupplung für verbesserte Zuverlässigkeit
• Verbessert deutlich das Kupplungsgefühl und den Eingriff
• Etwas weicher ausgelegt als der werksseitige 996 GT2 Umbausatz für hervorragende Fahreigenschaften
• Proprietäres Plug-and-Play-Design
• Hält Kupplungsgeberzylinder, Schlauch und Federpaket
• Benötigt weniger Einbauzeit als andere Umbausätze für Nehmerzylinder
• Beeinträchtigt die Lebensdauer der Kupplung nicht
• Präzise CNC-gefräste und harteloxierte Aluminiumkonstruktion
• Kolben aus harteloxiertem 7075 Aluminium
• Entwickelt für Porsche 996 und 997 Turbo

Dieser Nehmerzylinder funktioniert am besten mit einer verbesserten Pedalfeder

OEM-Pentosin-Flüssigkeit muss vollständig ausgespült und durch DOT4-Bremsflüssigkeit ersetzt werden.
Wird dieser Vorgang nicht durchgeführt, versagen die Dichtungen


Zugehörige Referenznummern
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BBISLAVECYL997
99611623752

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Über Kupplungen/Schwungräder/Hydraulikkomponenten

Porsche Performance Kupplungen & Schwungräder – Leistungssteigerungen für den Antriebsstrang

Kupplung und Schwungrad sind essenzielle Antriebskomponenten, die die Motorleistung auf das Getriebe übertragen und gleichzeitig Drehmoment, Eingriff und Rotationsstabilität regeln. Bei getunten oder leistungsstarken Porsche-Motoren sind optimierte Kupplungs- und Schwungradlösungen entscheidend, um die erhöhte Leistung zu bewältigen und gleichzeitig Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Diese bei Design911 erhältliche Reihe von Porsche-Hochleistungskupplungen und -Schwungrädern wurde entwickelt, um die Drehmomentkapazität, die Eingriffskontrolle und die Haltbarkeit für Straßen-, Rennstrecken- und Motorsportanwendungen zu verbessern.

Was bewirken Kupplungen und Schwungräder?

Kupplungen und Schwungräder steuern die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe.

Kernfunktionen:
Das Motordrehmoment wird an das Getriebe übertragen.
Ermöglicht reibungslose Gangwechsel und Einrastvorgänge.
Steuerung der Rotationsmasse und des Motoransprechverhaltens.
Reduzierung von Stößen und Vibrationen im Antriebsstrang.
Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter Last.

Für eine sichere und effiziente Kraftübertragung ist das einwandfreie Funktionieren von Kupplung und Schwungrad unerlässlich.

Warum versagen Kupplungen und Schwungräder?

Serienmäßige Kupplungen und Schwungräder sind auf die serienmäßige Leistung und den Fahrkomfort ausgelegt. Ausfälle treten häufig aufgrund folgender Faktoren auf:

  • Erhöhtes Drehmoment durch Motortuning oder -modifikationen.
  • Übermäßige Hitzeentwicklung durch aggressives Fahren oder Nutzung auf der Rennstrecke.
  • Das Reibmaterial verschleißt mit der Zeit.
  • Verschleiß oder Ausfall des Zweimassenschwungrads.
  • Kupplungsschlupf durch unzureichende Klemmkraft verursacht.

Defekte Bauteile können zu Schlupf, Vibrationen, schlechtem Eingriff und Schäden am Antriebsstrang führen.

Warum auf Hochleistungskupplungen und -schwungräder aufrüsten?

Leistungsstarke Kupplungs- und Schwungrad-Upgrades sind für höhere Drehmomente und Temperaturen ausgelegt.

Vorteile des Upgrades:

  • Erhöhtes Drehmomentvermögen für getunte Motoren.
  • Verbesserte Kraftübertragung und besseres Pedalgefühl.
  • Reduzierte Rotationsmasse für schnelleres Ansprechverhalten des Motors.
  • Verbesserte Hitzebeständigkeit für den Einsatz auf der Rennstrecke.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit unter hohen Lastbedingungen.

Durch das Upgrade wird sichergestellt, dass der Antriebsstrang die erhöhten Leistungsanforderungen sicher bewältigen kann.

Highlights

  • Porsche Hochleistungskupplungen und Schwungräder
  • Erhöhte Drehmomentbelastbarkeit und Langlebigkeit
  • Entwickelt für getunte, Renn- und Hochleistungsmotoren
  • Verbesserte Interaktion und Reaktion
  • Unverzichtbares Upgrade für leistungsstarke Systeme

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