SPORTS Bremsscheibe

Zimmermann Black Coat Z Bremsscheibenrotor – Hinten

Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 330mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Gewicht: 9,1 kg
Lochabstand/-anzahl: 10/5


Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 996 C4S / Turbo - 2001 bis 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 bis 2004
Porsche 997.1 C2S / C4S - 2005 bis 2008
Porsche 991.1 C2S / C4S - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 C2S – 2016 bis 2019 ( für Fahrzeuge mit Zentralverschluss)
Porsche 991.2 C4S – 2016 bis 2019 ( für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung)

Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.

Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“

Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.

Ihre Vorteile:

• Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
• Bessere Nassbremsleistung
• Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
• Bremsfading wird vermieden
• Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
• Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
• Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
• ECE R90 zugelassen

Zugehörige Referenznummern
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99135240

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Bremsscheibenrotor vorn. Porsche 996 / 997 (OE Nr. 99635140904 und 99635141004)
Vordere Bremsscheibe, GESCHLITZT, 330x34 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S VORNE
Porsche 997 C2S VORNE
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT

Bremsscheibenrotoren sind Preis pro

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9963514

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Bremsscheibenrotor hinten. Porsche 996 / 997 / 991 (OE-Nr. 99635240502 und 99635240602) GESCHLITZT .
Bremsscheibengröße 330 mm x 28 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 HINTEN
Porsche 996 GT2 (M449 Stahlscheibe) 2001-05 HINTEN
Porsche 996 C4S 2001-05 HINTEN
Porsche 996 GT3 1999-04 HINTEN
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 HINTEN
Porsche 997 C2S 2005-08 HINTEN
Porsche 997 C4S 2005-08 HINTEN
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> HINTEN
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> HINTEN
Porsche 991 3.8L 2S 2012>> HINTEN
Porsche 991 3.8L 4S 2012>> HINTEN


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99635240

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Ersatz-Bremsscheibenrotor zum Schwimmen, PFC Direct Drive V3, Slotted Road-Scheibe.

Durchmesser: 318mm
Dicke: 28mm
Radiale Tiefe: 60 mm

Passform:

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Cayman 987 R 2010 - 2012
Porsche Cayman 987 S 2005 - 2012

Ersatzbremsscheibe für PFV Direct Drive V3
Seit der Erfindung der Scheibenbremse waren durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führte – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie herausgebracht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, bei dem ein Sicherungsring verwendet wird, der Hat und Disc zusammenhält.

Der Ring macht Drehmomentschlüssel überflüssig und macht Ärger. Die Möglichkeit, eine Scheibe schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das Anbringen und Abziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlaufabweichung weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächengüte weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-klassifizierten Bremsbelägen für schnelle Straßen/Rennstrecken verbessern sich die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Rennstrecke deutlich im Vergleich zu den Bremsbelägen der Konkurrenz.

Zugehörige Referenznummern
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318.28.0061.4

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