Differential

Einstellring für Differential. 50,4 x 65. Hinterachse.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00 / G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90 / G97.90 / G7.92)

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Diagramm Nr. 4

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996332266

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ATB Helical LSD Differential Porsche 996 6-Gang (offener Diff-Ersatz)



Passend für:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 GANG
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 GANG

Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist für das Porsche 996 6-Gang-Modell (offener Diff-Ersatz) geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Plattendifferential mit begrenztem Schlupf ist das Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.

Das Quaife ATB Helical LSD-Differenzial sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über die Antriebsachse nie stark, wie es bei einem herkömmlichen LSD der Fall ist. Vielmehr lenkt das Quaife ATB Helical LSD-Differenzial automatisch das Drehmoment weg vom durchdrehenden Rad über die Achse hinweg, und zwar in einem ständig variierenden Ausmaß und blockiert niemals.

Das Porsche Boxster S Quaife ATB Helical LSD-Differential bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einer wartungsfreien Konstruktion, die das beibehält Standard-Ölschmierung.

Das Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.

Mit über 370 Anwendungen ist das Quaife ATB Helical LSD Differential unübertroffen. Akzeptieren Sie keine Nachahmungen!

Quaife ATB Helical LSD-Differentiale werden von Ford, General Motors und Daimler-Chrysler als Erstausrüstung verwendet.

Auch für das Quaife ATB Helical LSD-Differential gilt nun eine lebenslange Garantie (vorbehaltlich der Allgemeinen Geschäftsbedingungen).

Bitte bestätigen Sie Ihre Bewerbung anhand der beigefügten technischen Zeichnung.

Differential-Sechskantschraube. Pro Stück verkauft.
M12 x 1,25 x 22,5



Passend für:
Porsche 986 Boxster S – 1999 bis 2004 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 – 1997 bis 2005 (G96.00/30/01/31)
Porsche 996 GT2 – 2001 bis 2005 (G96.88)
Porsche 996 GT3 – 1999 bis 2004 (G96.90/G96.93/G96.96)
Porsche 997.1 Turbo / GT2 – 2007 bis 2008 (G97.88/G97.50)
Porsche 997 GT3 – 2007 bis 2012 (G97.90/G97.50)

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Diagramm Nr. 3

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99921715201

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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagramm Nr. 20

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99911334741

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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741

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Reibplatten-Upgrade-Kit für Sperrdifferential (LSD)



Passt:
Porsche 993

Porsche 996 / Turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferential 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese von Track Day / Race inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Traktion zu erzielen.

Unsere Platten bieten auch mehr Grip und überlegene Haltbarkeit, was sie zu einem absoluten Muss für alle macht, die die Strecke regelmäßig besuchen.

RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne Änderungen an die OEM-Porsche-LSD-Einheit:

Dieses Kit enthält:

• 4 x Kupplungs-/Reibscheiben
• 4 x Hardcore-Hundeohr-Stahlplatten
• 2 x Pre-Load (sphärische) Shims

Die Kupplungen sind für eine bessere Kühlung und eine hohe Viskosität perforiert, um der Ölansammlung in den Löchern zwischen den Ohrplatten zu widerstehen.
Gelochte Bremsscheiben verbessern bekanntlich die Kühlung gegenüber Vollscheiben, ebenso verhält es sich mit den LSD Kupplungsscheiben.

Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, was unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.

In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Mischung beschichtet, die das beste Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit optimiert. Dies reduziert den Materialverschleiß und das Verziehen unter extremen Bedingungen drastisch und bietet unseren Kupplungsscheiben die bestmögliche Langlebigkeit.

Wir beherrschen das Wissen auf dem Gebiet der Reibungsmaterialien und -beschichtungen, was der Grundstein für die Qualität unserer Produkte ist.

Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und werden derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter Rennstrecken, Bergrennen und Rallyes.

Bitte beachten Sie:
Das Reibplatten-Upgrade-Kit sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.

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95033298308

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Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6-GANG
Porsche Boxster 987 3.2LS 6-GANG

Für technische Daten klicken Sie hier

Das Differenzial treibt unter nahezu allen Bedingungen beide Antriebsräder an. Mit einem gewöhnlichen offenen Differenzial (Standard bei den meisten Autos) wird beim Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen wertvolle Kraft verschwendet. Dies geschieht, weil das offene Differential die Kraft auf dem Weg des geringsten Widerstands auf das Rad mit weniger Grip verlagert. Das Differential macht jedoch genau das Gegenteil. Es erkennt, welches Rad den besseren Grip hat, und lenkt die Kraft auf dieses Rad. Dies geschieht reibungslos und konstant, ohne dass dem anderen Rad jemals die Kraft vollständig entzogen wird.

Unterschied 20-80%
Nur manuelle Autos

Stift, 5x16, zum Fixieren des Bolzens der Ritzel im Differential.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005

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Diagramm Nr. 3

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90030903801

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Ersatz-Unterlegscheibe für Ritzel/Vorgelegewelle - Getriebe zum Differential.



Passform:
Porsche 986 Boxster / S 1999-04 *
Porsche 996 Carrera 1998-05 *

*Nur für Modelle mit Sechsgang-Schaltgetriebe.

Zugehörige Referenznummern
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996302122

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