Bremsflüssigkeit

100 % synthetische Rennbremsflüssigkeit – DOT 4

MERKMALE:

• Hoher Siedepunkt: 312°C / 594°F
• Anwendung: Geeignet für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme.

ANWENDUNGSART:
Entwickelt für alle Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen, die eine synthetische Flüssigkeit ohne Silikon erfordern. Entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die von Rennbremssystemen (sowohl Stahl als auch Carbon) und hydraulischen Kupplungssystemen erzeugt werden. Auch kompatibel mit herkömmlichen Stahlscheibenbremsen und standardmäßigen hydraulischen Kupplungsaktuatoren. Übertrifft die Standards DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40 °C / -40 °F.

LEISTUNG:

• Normen: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (5.1, 4 und 3), SAE J1703
• Thermischer Widerstand und Stabilität:
  • Die MOTUL RBF 600 FACTORY LINE bietet einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 312 °C / 594 °F und übertrifft damit die Anforderungen der Standards DOT 5.1 (silikonfrei) (min. 260 °C / 500 °F) und DOT 4 (min. 230 °C / 446 °F) und gewährleistet so eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.
  • Leistung bei Nässe:
    • Die Flüssigkeit weist außerdem einen hohen Nasssiedepunkt von 205 °C / 401 °F auf und übertrifft damit die Standards von DOT 5.1 ohne Silikon (min. 180 °C / min. 356 °F) und DOT 4 (min. 155 °C / min. 311 °F). Dies trägt dazu bei, die Bremswirkung bei Nässe aufrechtzuerhalten, da Bremsflüssigkeiten wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 dazu neigen, Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, wodurch ihr Siedepunkt sinkt und die Gefahr einer Dampfblasenbildung steigt. Der Nasssiedepunkt wird nach Zugabe von 3 % Wasser gemessen und simuliert den Zustand der Flüssigkeit nach einem Jahr Gebrauch.

EMPFEHLUNGEN:

• Entleerungsintervall: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers und passen Sie diese je nach Nutzung an.
• Mischen: Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Leistung. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
• Lagerung: Bewahren Sie die Bremsflüssigkeit im Originalbehälter auf und verschließen Sie sie gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
• Handhabung: Dieses Produkt ist chemisch aggressiv. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.

EIGENSCHAFTEN:

• Farbe: Bernstein
• Viskosität bei 100 °C (212 °F): 2,5 mm²/s
• Viskosität bei -40°C (-40°F): 1.750,0 mm²/s
• Trockensiedepunkt: 312,0 °C / 594,0 °F
• Nasssiedepunkt: 205,0 °C / 401,0 °F

100 % synthetische Rennbremsflüssigkeit – DOT 4

MERKMALE:

• Hoher Siedepunkt: 325°C / 617°F
• Anwendung: Ideal für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme.

ANWENDUNGSART: Geeignet für alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, die synthetische Flüssigkeiten ohne Silikon erfordern. Speziell entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die von Carbon- und Keramikbremsen im Rennsport erzeugt werden, und gleichzeitig die Luftzufuhr zur Bremsenkühlung zu minimieren. Auch kompatibel mit herkömmlichen Bremsen mit Stahlscheiben und standardmäßigen hydraulischen Kupplungsaktuatoren. Übertrifft die Anforderungen der Normen DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40 °C / -40 °F.

LEISTUNG:

• Normen: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 / J1704
• Thermischer Widerstand und Stabilität:
  • Die MOTUL RBF 660 FACTORY LINE bietet einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 325 °C / 617 °F und übertrifft damit die Standards für DOT 5.1 ohne Silikon (min. 260 °C / min. 500 °F) und DOT 4 (min. 230 °C / min. 446 °F) und gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.
  • Aerodynamische Effizienz:
    • Diese Bremsflüssigkeit verbessert die aerodynamische Leistung, indem sie den Bedarf an Lufteinlässen zur Bremskühlung verringert.
  • Leistung bei Nässe:
    • Mit einem Nasssiedepunkt von 205 °C / 401 °F übertrifft diese Flüssigkeit die Standards DOT 5.1 ohne Silikon (180 °C min. / 356 °F min.) und DOT 4 (155 °C min. / 311 °F min.) und sorgt so für eine effektive Bremswirkung bei Nässe. DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Flüssigkeiten absorbieren Feuchtigkeit aus der Luft, wodurch ihre Siedepunkte gesenkt und das Risiko einer Dampfblasenbildung erhöht wird. Der Nasssiedepunkt wird nach Zugabe von 3 % Wasser gemessen und simuliert den Zustand der Flüssigkeit nach einem Jahr Nutzung.

EMPFEHLUNGEN:

• Entleerungsintervall: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers und passen Sie diese je nach Nutzung an.
• Mischen: Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Leistung. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
• Lagerung: Lagern Sie die Bremsflüssigkeit im Originalbehälter und verschließen Sie sie gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
• Handhabung: Dieses Produkt ist chemisch aggressiv. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.
  
  EIGENSCHAFTEN:

• Farbe: Bernstein
• Viskosität bei 100 °C (212 °F): 2,6 mm²/s
• Viskosität bei -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm²/s
• Trockensiedepunkt: 325,0 °C / 617,0 °F
• Nasssiedepunkt: 205,0 °C / 401,0 °F