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E2405RSC1
Product Information
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pagidrsc

PAGID RSC-1 Compound Bremsbeläge

NEU ENTWICKELTE BREMSBELÄGE FÜR KERAMIKSCHEIBEN .

Dieses Produkt passt für:
front
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Vorne
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Vorne
Porsche 987C Cayman 06>> Vorne
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Vorne
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Vorne
*Nicht S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Vorne
*Nicht S 3.8L

rear
Porsche 996 C4S 02-05 Hinten
Porsche 996 GT2 02-05 Hinten
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Hinten
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Hinten
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Hinten
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Hinten

Porsche 718 Boxster 2,0 l 2016>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Boxster T 2,5 l 2019>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Boxster S 2,5 l 2016>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 l 2020>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 l 2020>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Spyder 4,0 l 2020>> [Keramikbremsen] HINTEN

Porsche 718 Cayman 2,0 l 2016>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Cayman T 2,5 l 2019>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Cayman S 2,5 l 2016>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l 2020>> [Keramikbremsen] HINTEN
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 l 2020>> [Keramikbremsen] HINTEN

PAGID Racing RSC- Mischungen wurden entwickelt, um den neuesten Anforderungen in der Keramik-Verbundbremsscheibentechnologie zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSC 1 ist ein niedrigmetallisches, kunstharzgebundenes Material mit Stahl- und Aramidfasern. Dieses Material zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus und ist für alle Einsatzbereiche geeignet.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTE ALLROUND-LEISTUNGSEIGENSCHAFTEN
• DISC-FREUNDLICH

ANWENDUNGSBEREICH: Renn- und Trackday-Mischung für alle bekannten Typen von Keramikbremsscheiben.


Informationen zum Thema Reibung vs. Temperatur


Informationen zu den Eigenschaften von Rennmischungen

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E2405RSC1
99635294903
99735193904
99635294904

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
S2405T04001
Product Information
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pagidrst

RALLYE, SPRINT UND STOCKCAR
RACING BREMSBELÄGE

PAGID RST-4 Compound Bremsbeläge

Dieses Produkt passt für:
front
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Front*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Vorne
Porsche 987C Cayman 06>> Vorne
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Vorne*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Vorne
*Nicht S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Vorne
*Nicht S 3.8L

rear
Porsche 996 C4S 02-05 Hinten*
Porsche 996 GT2 02-05 Hinten*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Hinten*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Hinten*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Hinten*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Hinten
*Diese Autos benötigen neue Bremsbelagsensoren 99761267701. Bitte legen Sie sie in Ihren Warenkorb.

PAGID Racing RST -Mischungen werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen für Rallye-, Sprint- und Stockcar-Rennen gerecht zu werden. Sie erfüllen oder übertreffen alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie.

RST 4 ist ein halbmetallisches, kunstharzgebundenes Material mit Stahlfasern. Dieses Material hat einen mittleren Reibungsgrad und eine hohe Temperaturbeständigkeit.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• GUTER ERSTER BISS
• LEICHT PROGRESSIVE DREHMOMENTKURVE
• HOHE HITZEVERTRÄGLICHKEIT MIT GLEICHBLEIBENDEM GEFÜHL

ANWENDUNGSBEREICH: Formelautos und Open-Wheel-Rennen. Hinterachsmaterial für Rallyes (Asphalt und Schotter) und für alle Autos mit Frontmotor. Wird auch bei NASCAR auf langen Ovalen verwendet.

Informationen zum Thema Reibung vs. Temperatur


Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

S2405T04001
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904
99635294904

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
0380.0003
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PFC Racing Vorder- und Hinterradbremse mit geschlitzten Trackday/Race 380 x 34 mm vorderen und 380 x 30 mm hinteren Scheibenbaugruppen.

pfc

Passt:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster & Cayman
Porsche 981 Boxster & Cayman

Bitte senden Sie vor der Bestellung Informationen zur Radmontage. Bei einigen Profilen kann es zu Freigabeproblemen kommen.

Zu den PFC-Hochleistungsbremskits gehören:
• Geschmiedeter ZR95 6-Kolben Bremssattel vorne (Teilenummer 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Geschmiedeter ZR96 4-Kolben Bremssattel hinten (Teilenummer 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.631 / 380.067.641)
• Hintere Direct Drive V3-Scheiben auf Alu-Hüten (Teile-Nr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Rennsport-Bremsbeläge (VA 7995.11.22.44 / HA 7969.11.20.44)
• Hardware (Teile-Nr. 225.143.335.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Maßgeschneidert für Renn- und Rennstreckeneinsatz
• Echte Race-Technologie

PFC-Kits bieten die beste verfügbare Bremsleistung zusammen mit einem großartigen Aussehen!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0380.0003
0380.0003

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Über Ersatz für Keramikscheibe

Ersatz für Keramikbremsscheiben – Hochwertige Alternativen für Carbon-Keramik-Bremssysteme

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme dienen der Wiederherstellung der Bremsleistung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet waren. Diese Ersatzscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn Keramikbremsscheiben verschlissen, beschädigt oder zu teuer im Austausch sind. Gleichzeitig gewährleisten sie eine hohe Bremsleistung, ein vorhersehbares Pedalgefühl und die Kompatibilität mit dem Bremssystem.

Die von Design911 angebotenen Ersatzlösungen für Keramikbremsscheiben werden häufig von Besitzern gewählt, die eine kostengünstige, wartungsfreundliche Alternative suchen, die eine fortgesetzte sichere Nutzung im Straßenverkehr oder bei sportlicher Fahrweise ermöglicht, ohne die extremen Austauschkosten, die mit Carbon-Keramik-Komponenten verbunden sind.

Was bewirken Ersatzscheiben für Keramikbremssysteme?

Ersatzbremsscheiben für Keramikbremssysteme arbeiten mit kompatiblen Bremsbelägen und Bremssätteln zusammen, um die Bremskräfte sicher zu bewältigen.

Kernfunktionen:

  • Die Bremsleistung wird wiederhergestellt, wenn Keramikscheiben verschlissen oder beschädigt sind.
  • Bietet eine stabile Reibfläche für kompatible Bremsbeläge.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl beibehalten.
  • Unterstützung sicherer Straßen- und Fahrleistungsbedingungen.
  • Die weitere Nutzung von Fahrzeugen, die ursprünglich mit Keramikbremsen ausgestattet waren, soll gestattet werden.

Diese Bremsscheiben bieten eine praktische Lösung, wenn die ursprünglichen Keramikkomponenten nicht mehr praktikabel sind.

Warum verschleißen oder versagen Keramikbremsscheiben?

Obwohl Keramikscheiben sehr langlebig sind, sind auch sie nicht immun gegen Beschädigungen oder Verschleiß.

Häufige Ursachen für den Ausfall von Keramikscheiben sind:

  • Thermischer Schock durch unsachgemäßes Einbetten oder rasche Temperaturänderungen.
  • Beschädigungen durch Aufprall von Straßenschmutz oder unsachgemäße Handhabung.
  • Oberflächenbeschädigung durch ungeeignete Polierpads.
  • Rissbildung oder Abplatzungen aufgrund extremer Lastwechsel.
  • Hohe Ersatzkosten machen eine Reparatur unwirtschaftlich.

Wenn Keramikscheiben versagen, können Bremsleistung und Sicherheit beeinträchtigt werden, weshalb eine geeignete Ersatzlösung erforderlich ist.

Warum sollte man Keramikscheiben durch alternative Ersatzoptionen ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Keramikscheiben durch kompatible Ersatzscheiben bietet eine kostengünstige und wartungsfreundliche Bremslösung.

Wichtigste Vorteile:

  • Deutlich geringere Austauschkosten im Vergleich zu Keramikscheiben.
  • Zuverlässige Bremsleistung für den Einsatz auf Landstraßen und Schnellstraßen.
  • Einfachere Wartung und einfacherer Padwechsel.
  • Gleichmäßiges Pedalgefühl und Bremsverhalten.
  • Praktische Lösung für langfristigen Besitz und Instandhaltung.

Durch den Austausch der Bremsscheiben können Autofahrer weiterhin Vertrauen in ihr Bremssystem haben, ohne die Kosten eines kompletten Austauschs der Keramikbremsscheiben tragen zu müssen.

Highlights

  • Ersatzbremsscheiben für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Keramikbremssystemen ausgestattet waren.
  • Kostengünstige Alternative zum Austausch der Bandscheibe durch eine Carbon-Keramik-Scheibe.
  • Vorhersehbares Bremsverhalten und Pedalgefühl.
  • Geeignet für Straßen- und sportliches Fahren.
  • Ideal für langfristige Wartung und Besitz.

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