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99630707503
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Kühlmittelschlauch, Zufuhr. Getriebeölkühlung.

Passform:

Porsche 996 Carrera 1998>>2001

Diagramm Ref Nr. 10

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99630707503
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99630707501
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99630714400
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Ölkühlerrohrhalterung.

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic

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Diagramm Nr. 6

Der Preis ist für jeden.

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99630714400
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99630708501
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Ölleitung Rücklauf für ATF-Getriebekühler.

porsche

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 (M338 / M339)

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Diagramm Nr. 22

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99630708501
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99630708201
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Ölleitungsversorgung für ATF-Getriebekühler.

porsche

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 (M338 / M339)

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Diagramm Nr. 23

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99630708201
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0009971171
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Einschraubbuchse für Tiptronic-Getriebe.
NUR für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe!

Passform:
Porsche 996 Carrera 2002>>2005
Autos mit Optionscodes:
338 - Hinterradantrieb
339 - Allradantrieb

Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009

Diagramm Ref Nr. 6

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Über Rohre

Porsche-Getriebekühlleitungen – Wesentliche Komponenten für den Getriebekühlkreislauf

Die Kühlmittelleitungen des Porsche-Getriebes transportieren Kühlmittel zwischen Getriebe, Kühlmittelregelventilen und Getriebeölkühlern und gewährleisten so eine gleichmäßige Temperaturregelung unter allen Fahrbedingungen. Durch den korrekten Kühlmittelfluss schützen diese Leitungen Getriebeöl, Dichtungen und interne Bauteile vor Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß.

Die bei Design911 erhältlichen Getriebekühlmittelleitungen entsprechen den OEM-Spezifikationen und eignen sich daher für Wartungsarbeiten, Reparaturen und die komplette Überholung des Kühlsystems.

Welche Funktion haben die Kühlmittelleitungen im Porsche-Getriebe?

Die Kühlmittelleitungen des Getriebes bilden das physische Strömungsnetz des Getriebekühlsystems.

Kernfunktionen:

  • Transportkühlmittel zum und vom Getriebeölkühler
  • Stabile Getriebebetriebstemperaturen gewährleisten
  • Unterstützung einer effizienten Getriebeölkühlung
  • Thermische Belastung der internen Getriebekomponenten verhindern
  • Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb der Kühlmittelregelungs- und Umschaltventile.

Intakte Kühlmittelleitungen sind für ein zuverlässiges Wärmemanagement im Getriebe unerlässlich.

Warum versagen Kühlmittelleitungen im Getriebe?

Die Kühlmittelleitungen des Getriebes sind Hitze, Druck, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen:

  • Korrosion in Metallrohren durch Alterung oder Kühlmittelzersetzung
  • Rissbildung oder Verhärtung von Kunststoff- und Gummiteilen
  • Wärmewechsel führen zu Materialermüdung
  • Undichtigkeiten an Rohrverbindungen oder O-Ring-Verbindungen
  • Physische Schäden durch Straßenschmutz oder unsachgemäße Installation

Ein Ausfall kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und Getriebeschäden führen.

Wann sollten die Kühlmittelleitungen des Getriebes ausgetauscht werden?

Die Kühlmittelleitungen des Porsche-Getriebes sollten überprüft und bei Anzeichen von Verschleiß ausgetauscht werden.

Ersatzindikatoren:

  • Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
  • Gerissene, aufgequollene oder spröde Rohrabschnitte
  • Wiederholte Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand
  • Überhitzung oder ungleichmäßige Getriebetemperaturen
  • Bei Wartungsarbeiten am Getriebe oder Kühlsystem

Durch den vorbeugenden Austausch lassen sich plötzliche Kühlmittelverluste und teure Getriebereparaturen vermeiden.

Highlights

  • Wesentliche Komponenten des Porsche-Getriebekühlsystems
  • Gewährleistet zuverlässigen Kühlmittelstrom und Temperaturregelung
  • Passform und Haltbarkeit nach Erstausrüsterstandard
  • Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Leistungsanwendungen
  • Hilft dabei, Überhitzung und vorzeitigen Getriebeverschleiß zu verhindern.        

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