996 C2 3.4L 1997-08/01

Der 996 Carrera 2, der im Jahr 1997 eingeführt wurde, markierte einen bedeutenden Abschied von der angesehenen 911-Reihe und läutete zwei große Veränderungen ein: die Einführung eines wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotors, der den beliebten luftgekühlten Motor ersetzte, der 34 Jahre lang ein fester Bestandteil des 911 gewesen war, und eine umfassende Neugestaltung der Karosserie.

Die Frontpartie des 996 ist vom Mittelmotor-Boxster von Porsche inspiriert, und Pinky Lais Arbeit am Exterieur erntete internationale Anerkennung und brachte dem Auto zwischen 1997 und 2003 mehrere Designpreise ein.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 überzeugte die Carrera-Variante durch beeindruckende Aerodynamik. Aus einem Hubraum von 3,4 Litern wurde eine Leistung von 300 PS (221 kW; 296 PS) ermittelt, wobei Innovationen wie ein „integriertes Trockensumpf“-Design und eine variable Ventilsteuerung zum Einsatz kamen.