Kurze Gangschaltung

Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 – 1990 bis 1994
Porsche 993 Carrera 2 – 1994 bis 1998
Porsche 993 Carrera 4 – 1994 bis 1998
Porsche 993 Carrera 4S – 1994 bis 1998
Porsche 993 Carrera Turbo – 1994 bis 1998
Steigern Sie Ihr Schalterlebnis:
Erleben Sie ein neues Maß an Präzision und Individualisierung mit unserer einstellbaren CNC-gefrästen Schaltstange für die Modelle 964 und 993. Diese mit Präzision aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium gefertigte Schaltstange ist so konstruiert, dass sie den Strapazen des Hochleistungsfahrens standhält und gleichzeitig eine beispiellose Haltbarkeit bietet.
Das vollständig einstellbare Design stellt sicher, dass Ihr Schalthebel perfekt entsprechend Ihren Fahrvorlieben positioniert ist und bietet bei jeder Fahrt ein maßgeschneidertes Erlebnis.
Passend für alle 993-Modelle, einschließlich C4- und Turbo-Varianten sowie 2WD-964-Modelle (außer 964 C4). Diese Schaltstange ist ein vielseitiges und leistungsstarkes Upgrade.
Eines der herausragenden Merkmale unseres Produkts ist das robuste Universalgelenk, das auf leichtgängigen Kugellagern läuft und für ein knackigeres und präziseres Schaltgefühl sorgt. Um die Langlebigkeit der Schaltstange weiter zu erhöhen und sicherzustellen, dass sie dem Test der Zeit standhält, werden Edelstahlbeschläge verwendet.
Die Installation ist ein unkomplizierter Vorgang und die nahtlose Integration in die vorhandene Hardware und den Staubschutz dauert weniger als eine Stunde. Verabschieden Sie sich von dem vagen Gefühl, das mit der werkseitigen Schaltstange verbunden ist, und genießen Sie die überlegene Leistung und Individualisierung, die unsere einstellbare CNC-gefräste Schaltstange bietet. Steigern Sie noch heute Ihr Fahrerlebnis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NM95
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Produktbeschreibung
Die perfekte Lösung für alle, die den Innenraum ihres klassischen Porsche mit einem freiliegenden Balgschaltsack im Restomod-Stil aufwerten möchten. Ideal für Fahrzeuge mit Short Shifter, kompatibel mit dem Werksschalthebel. Diese Blenden werden aus hochwertigem ABS-Kunststoff im gleichen Spritzgussverfahren präzisionsgeformt, das Porsche für die originalen Innenraumkomponenten verwendet hat. Das gewährleistet Langlebigkeit und werksgerechte Integration.
Merkmale:
- Im CAD entworfen und getestet
- Spritzgegossene ABS-Konstruktion
- Lackierbar für einen individuellen, maßgeschneiderten Look
- Wird mit werkseitigen Kofferraumclips und Druckpassung installiert – keine Hardware erforderlich
- Vollständig reversible Installation
- Entworfen und hergestellt in den USA von engagierten Porsche-Enthusiasten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
I206
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Der Re-Boot ist eine Lösung für Besitzer von Porsche 964 und 993, die ihren Schalthebel oder Schaltknauf aktualisieren möchten, damit die werkseitig integrierte Manschette entfernt werden kann. Diese Lösung eignet sich hervorragend für diejenigen, die einen Schaltmanschette im „Retro-Look“ replizieren möchten, oder für diejenigen, die einen kurzen Schalthebel mit integriertem Knopf installiert haben. Entworfen in CAD und verifiziert durch mehrere 3D-gedruckte physische Einheiten, die von jedem kleinen Detail besessen sind, bevor sie die hier gezeigte endgültige Einheit erreichen. Diese Paneele werden aus ABS-Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt, das gleiche Verfahren, das von Porsche zur Herstellung der vorhandenen Verkleidungsteile im Originalinnenraum verwendet wird.
Entworfen und getestet im CAD
Hergestellt aus spritzgegossenem ABS
Lackierbar für einen individuellen Look
Sichert durch Druck und vorhandene Stiefelclips
Vollständig reversibel, keine Hardware erforderlich
Entworfen und hergestellt in den USA von Enthusiasten
Wir haben große Sorgfalt darauf verwendet, die vorhandene Farbe und das vorhandene Finish anzupassen, jedoch können einige Abweichungen aufgrund von Verfärbungen der OEM-Panels im Laufe der Zeit vorhanden sein.
Die untere Gummimanschette oder der Schaltbalg ist nicht im Lieferumfang enthalten, da der Re-Boot jedoch den originalen Gummimanschettenbalg verwendet, ist dieser bereits ab Werk in Ihrem 964 oder 993 unter der Mittelkonsole installiert. Wenn Ihr Stiefel in schlechtem Zustand ist, bieten wir OEM-Ersatzteile im Geschäft an, um Versandkosten zu sparen. Vor der Installation empfehlen wir, den Stiefel vor der Installation zu inspizieren, zu reinigen und zu schützen, um das Finish zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S11RB964993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 993 C4 & 993 Turbo
Porsche C4 & Turbo Short Shift Shifter Kit
Dies ist das einzige Kit auf dem Markt, das einbaufertig geliefert wird, ohne dass Schweißen oder Kleben erforderlich ist. Reduziert den Schaltweg um erstaunliche 20 %. Das Kit wird komplett mit allen erforderlichen Komponenten sowie einer detaillierten Anleitung geliefert.
Warum unser Short Shift Kit wählen?
Unserer ist der einzige komplette Bolt-On-Kit auf dem Markt. Im Gegensatz zu anderen Kits gibt es kein Schneiden, Schleifen oder Schweißen. Einfach den originalen Schalthebel/Gabel und die vordere Stange entfernen und in den SSK schrauben.
Warum die vordere Stange ersetzen?
Die ursprüngliche Vorwärtsstange des 964/993 verwendet eine Schale und ein Kugelgelenk, die eine Presspassung bilden. Im Laufe der Jahre wird das werkseitige Kugelgelenk locker und schlampig, was zu einem weniger präzisen Schaltgefühl führt.
Wenn dieses Gelenk genug verschleißt, kann es versagen und Sie auf der Straße festsitzen lassen
Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009932
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche Short Gear Shift
At Design911, we supply a wide range of short gear shift options for Porsche models, helping you sharpen the gearchange, modernise the driving feel and complement other performance upgrades.
Why do Porsche Short Gear Shift matter?
Short gear shift upgrades directly affect how your Porsche feels to drive on every journey. By shortening the throw of the gear lever and tightening up the linkage, they can transform the precision and speed of gearchanges, particularly on older models or cars used enthusiastically. Over time, original linkages can wear and feel loose, and updating them with a quality short shift kit helps restore control and connection while supporting long-term enjoyment of the car.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
9products
We are the source of high quality and unique Porsche performance parts for both club nd professional racing.
DesignTek
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing options to upgrade, maintain or personalise Porsche models with compatible components.
FD Motorsports
Kits
Numeric Racing
Numeric Racing focuses on Porsche performance components such as shifters, cables and pedals for a wide range of Porsche models, with products widely used on enthusiast and performance-focused cars.
When should you review or replace your Porsche short gear shift?
Checking short gear shift components regularly helps you spot wear, play or age-related deterioration before it affects shift quality or leads to more expensive gearbox or linkage repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your short gear shift and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche short gear shift with Design911
Browse short gear shift options for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find solutions to suit everyday driving, upgrades and full projects.