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Turbolader/Ladeluftkühler und Teile

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99312301
Product Information
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Alle aufgeführten Einheiten ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K16 Turbolader,

Teile-Nr. 5316-970-6735 – Porsche Teile-Nr. 99312301351. R/H
Teile-Nr. 5316-970-6736 – Porsche Teile-Nr. 99312301451. L/H

STUFE 1 UPGRADE

6-Blatt-Kompressorrad der GT-Serie mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Drucklager – Welle und Rad mit Links- und Rechtsgewinde, doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen montiert.

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993TT. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

Ungefähr erreichbare Leistung - 550-600 PS mit der richtigen ECU-Neuzuordnung
Diese Sets sollten nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.
Bestpreis
99312301
Product Information
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Alle aufgeführten Einheiten ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K16 Turbolader,

Teile-Nr. 5316-970-6735 - Porsche-Teile-Nr. 99312301351. R/H
Teile-Nr. 5316-970-6736 - Porsche Teile-Nr. 99312301451. L/H

STUFE 2 UPGRADE

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993TT. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.
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99312391
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ANWENDUNGEN:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97

Alle aufgeführten Aggregate ersetzen direkt die serienmäßigen KKK K24 Turbolader,

Teil Nr. 5324-970-7003 - Porsche Teil Nr. 99312301482. R/H
Teile-Nr. 5324-970-7004 - Porsche-Teile-Nr. 99312301382. L/H

STUFE 1 UPGRADE

Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos. K24-Turbos sind viel größer als die werkseitigen K16-Turbos des Standard-993 GT2. Die K24 Turbos können über 550 Kurbel-PS bewältigen. Im Gegensatz zu den meisten Turbos in anderen Fahrzeugen opfern Sie weder PS noch Drehmoment im unteren Bereich, gewinnen jedoch im mittleren und oberen Bereich eine größere Menge.

5-Blatt-Kompressorrad mit hohem Durchfluss – CNC-reprofiliertes Kompressorgehäuse – 360-Grad-Axiallager – Links- und Rechtsgewindewelle und -rad mit zurückgeschnittenen Schaufeln – Doppelte Hochtemperatur-Abgaskolbenringdichtungen eingebaut.

Die aufgeführten Preise gelten für im Austausch gelieferte Turbolader. Ihr Turbolader muss eine wartungsfähige Einheit sein. Wenn es für einen richtigen Kauf erforderlich ist (wenn Sie kein altes Gerät zur Verfügung haben), fordern Sie bitte ein Angebot an.

Erzielte Leistung von 630 PS & 890 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min & 1,1 bar Boost mit der richtigen ECU-Neuzuordnung Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern eingebaut werden, da andere Leistungsteile erforderlich sein können
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96511120500/1
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Abgasdichtring Turbo zum Katalysator.
Der Preis gilt für jeden

oematch

Passend für:
Porsche 993 Turbo – 1994 bis 1997

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96511120500
96411120500
96511120500

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99312311
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Hitzeschild für Turbolader.

porsche

Passend für:
Porsche 993 Turbo 1994-98


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Diagramm Nr. 7



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99312311
99312311351
99312311451

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TS-0624-1242
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IWG75 Porsche 993 (911) Turboschwarz 24PSI

turbosmart

Der Porsche 993 Turbo Internal Wastegate Actuator (IWG) bietet ein besseres Ansprechverhalten des Turbos und eine größere Empfindlichkeit bei der Steuerung des Ladedrucks. Der Porsche IWG wurde als direkter Schraubersatz für das Werksteil entwickelt und ist einfach zu installieren und erfordert keine speziellen Werkzeuge oder Herstellung. Wir haben die bewährte Technologie unserer externen Wastegates WG38, 40 und 45 mm übernommen und auf den internen Wastegate-Aktuator angewendet.

Wichtiger rechtlicher Hinweis (USA)

WARNUNG – Erklärung zur Einhaltung von Proposition 65:
Es liegt in der Verantwortung von Turbosmart, seine Kunden und Mitarbeiter darauf hinzuweisen, dass einige Produkte, die auf dieser Website verkauft werden, Chemikalien enthalten, von denen bekannt ist, dass sie Krebs, Geburtsfehler oder andere reproduktive Schäden verursachen.

Wichtiger Emissionshinweis:
Dieses Produkt hat kein CARB EO #; Der Verkauf oder die Verwendung in schadstoffgeregelten Kraftfahrzeugen ist in CA nicht legal. Dies ist als "Race Only"-Produkt gedacht, das ausschließlich für den Wettkampf verwendet werden soll. Die Verwendung ist auf geschlossene und offene Rennen beschränkt, die von einer anerkannten Rennorganisation offiziell genehmigt wurden. Jede andere Verwendung, einschließlich Freizeitnutzung im Gelände, kann einen Verstoß gegen lokale, staatliche und bundesstaatliche Gesetze darstellen. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die legale Verwendung dieses Produkts für die beabsichtigte Anwendung und Verwendung zu überprüfen.
Bestpreis
TS-0624-1072
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IWG75 Porsche 993 (911) Turboschwarz 7PSI

turbosmart

Der Porsche 993 Turbo Internal Wastegate Actuator (IWG) bietet ein besseres Ansprechverhalten des Turbos und eine größere Empfindlichkeit bei der Steuerung des Ladedrucks. Der Porsche IWG wurde als direkter Schraubersatz für das Werksteil entwickelt und ist einfach zu installieren und erfordert keine speziellen Werkzeuge oder Herstellung. Wir haben die bewährte Technologie unserer externen Wastegates WG38, 40 und 45 mm übernommen und auf den internen Wastegate-Aktuator angewendet.

Wichtiger rechtlicher Hinweis (USA)

WARNUNG – Erklärung zur Einhaltung von Proposition 65:
Es liegt in der Verantwortung von Turbosmart, seine Kunden und Mitarbeiter darauf hinzuweisen, dass einige Produkte, die auf dieser Website verkauft werden, Chemikalien enthalten, von denen bekannt ist, dass sie Krebs, Geburtsfehler oder andere reproduktive Schäden verursachen.

Wichtiger Emissionshinweis:
Dieses Produkt hat kein CARB EO #; Der Verkauf oder die Verwendung in schadstoffgeregelten Kraftfahrzeugen ist in CA nicht legal. Dies ist als „Race Only“-Produkt gedacht, das ausschließlich für den Wettkampf verwendet werden soll. Die Verwendung ist auf geschlossene und offene Rennen beschränkt, die von einer anerkannten Rennorganisation offiziell genehmigt wurden. Jede andere Verwendung, einschließlich Freizeitnutzung im Gelände, kann einen Verstoß gegen lokale, staatliche und bundesstaatliche Gesetze darstellen. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die legale Verwendung dieses Produkts für die beabsichtigte Anwendung und Verwendung zu überprüfen.
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99311063154
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Ansaugkrümmerrohr – links.

porsche

Passend für:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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Diagramm Nr. 18.
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99360611400
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Temperatursensor Ladeluftkühler

porsche

Passt:
Porsche 993 Turbo 1995-98

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Diagramm Nr. 12

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99360611400
99360611400
6PT009109181

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99360611400/1
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Ladeluftkühler-Temperatursensor.

oematch

Passend für:
Porsche 993 Turbo 1995-98

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Diagramm Nr. 12

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99360611400
99360611400
6PT 009 109-181
6PT009109181

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99310733KIT
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Ölrücklaufleitungssatz Turbolader.
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 993 Turbo - 1994 bis 1997

Porsche 993 Turbo - Ölpumpe zum Tank

Optimierte Form zur Verhinderung des Rückflusses zum Turbolader-Öltank. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahlrohr, verhindern diese Ölleitungen den Rückfluss von Öl zum Turbolader, der nach längerer Standzeit zu übermäßiger Ölverbrennung und Rauchbildung führen kann.

Diagrammreferenz Nr. 20 und 21

Zugehörige Referenznummern
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99310733KIT
99310733853
99310733953
99310733981

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MD435MD436
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Porsche 911 (993) GT2 Twin Turbos - Stufe 1 - MD435 & MD436 [600-650 PS]

MD435 & MD436 Stufe 1 Hybrid-Turbos verfügen über:
• Speziell modifizierte High-Flow-Kompressorräder eingebaut
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um zu Ersatzkompressorrädern zu passen
• Auspuffräder leichter und modifiziert, um den Gegendruck zu reduzieren
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
• Zwei Kolbenringdichtungen eingebaut
Geschätzte Leistung: 600–650 PS*

MD435 & MD436 Twin Hybrid Turbolader passen:
Porsche 911 (993) GT2, Motorcode 993USTGTR2, Baujahr 1995-1999, OEM-Nummer 99312301382
MD435- und MD436-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5316-970-6736 und 5316-970-6735

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

*Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Werte zu erreichen.


Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
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MD435MD436
99312301382
5316-970-6736
5316-970-6735

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Bestes Produkt
MD547MD548
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Porsche 911 (993) GT2 Twin Turbos - Stufe 2 - MD547 & MD548 [650-700 PS]

Eigenschaften der MD547 & MD548 Stufe 2 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifizierte Garrett 56 Kompressorräder montiert
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um zu Ersatzkompressorrädern zu passen
• Auspuffräder leichter und modifiziert, um den Gegendruck zu reduzieren
• Turbolader vollständig blau gedruckt, einschließlich doppelter Kolbenringdichtungen
Geschätzte Leistung: 650–700 PS*

MD547 & MD548 Twin Hybrid Turbolader passen:
Porsche 911 GT2, Motorcode M64/60 S, Baujahr 1995 & 1999, OEM-Nummer 99312301385
MD547- und MD548-Turbos sind ein direkter Ersatz für Porsche 911 Turbo, Motorcode M64/60, Baujahr 1995 und 1998, Teilenummer 5316-988-6736, OEM-Nummer 99312301352 als Leistungssteigerung.
MD547 & MD548 Hybrid Turbos sind ein direkter Ersatz für 5324-970-7003 & 5324-988-7003 Turbos.

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

*Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Werte zu erreichen.


Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MD547MD548
99312301385
5316-988-6736
5324-970-7003
5324-988-7003

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Bestes Produkt
MD422MD423
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Porsche 911 (993) Twin Turbos - Stufe 1 - MD422 & MD423 [550-600 PS]

Eigenschaften der MD422 & MD423 Stufe 1 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifizierte Kompressorräder der GT-Serie mit hohem Durchfluss
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um zu Ersatzkompressorrädern zu passen
• Auspuffräder leichter und modifiziert, um den Gegendruck zu reduzieren
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
• Zwei Kolbenringdichtungen eingebaut
Geschätzte Leistung: 550–600 PS*


MD422 & MD423 Twin Hybrid Turbolader passen:
Porsche 911 Turbo (993) ursprünglich ausgestattet mit 5316-970-6736 und 5316-970-6735 Turbos.
Porsche 911 Turbo, Motorcode M64/60, Baujahr &, OEM-Nummer 99312301452
MD422- und MD423-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5316-970-6736 und 5316-988-6736.

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

* Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Zahlen zu erreichen.

Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MD422MD423
99312301452
5316-970-6736
5316-970-6735

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MD427MD428
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Porsche 911 (993) Twin Turbos - Stufe 2 - MD427 & MD428 [630 PS]

Eigenschaften der MD427 & MD428 Stufe 2 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifizierte High-Flow-Kompressorräder eingebaut
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um zu Ersatzkompressorrädern zu passen
• Auspuffräder leichter und modifiziert, um den Gegendruck zu reduzieren
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
• Zwei Kolbenringdichtungen eingebaut
Tatsächlich erreichte Leistung: 630 PS*

MD427 & MD428 Twin Hybrid Turbolader passend für:
Porsche 911 Turbo (993) ursprünglich ausgestattet mit 5316-970-6736 und 5316-970-6735 Turbos.
Porsche 911 Turbo, Motorcode M64/60, Baujahr &, OEM-Nummer 99312301352
MD427- und MD478-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5316-970-6736 und 5316-988-6736.

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

*Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Werte zu erreichen.


Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MD427MD428
5316-970-6736
5316-970-6735
99312301352

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99311063
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Druckschlauch-Ladeluftkühler.

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Passend für:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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Diagramm Nr. 19



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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311063
99311063356
99311063256

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