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Hochleistungs-Ansaugluftsammler

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Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Ansaugplenum aus Aluminium. Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 3.7L - 92274-3.7, 9A211003702, 9A211013702
5
Ansaugplenum aus Aluminium. Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 3.7L
92274-3.7
Product Information
Product Information
Ansaugplenum aus Aluminium, 74-mm-IPD-Plenum (aktuell ab '20).

ipd

Passt:
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S 3.7L

Der 992 Turbo-Motor ist ein weiteres modernes Wunderwerk von Porsche. Wir hatten das Glück, während unseres umfangreichen Entwicklungs- und Testprogramms uneingeschränkten Zugriff auf einen 992 zu haben. Dieser unbegrenzte Zeitrahmen erwies sich als unschätzbar wertvoll, da er es IPD ermöglichte, jeden technischen und gestalterischen Aspekt zu prüfen, um das Plenum mit der bestmöglichen Leistung zu liefern.

Wie alle vorherigen IPD Turbo Plenums ist das 992 Plenum ein Produkt der Effizienz, das durch ein überlegenes und patentiertes "Y"-Design, das einen optimierten Luftstrom für eine verbesserte Motorleistung steuert und liefert, erhebliche PS- und TQ-Zuwächse erzielt. Das Plenum hat nachweislich erhebliche Nettogewinne in beiden Leistungsbereichen erzielt und garantiert das Fahrerlebnis jedes Turbos.

Die Entwicklung begann mit einer 1D-Simulation, um die Behandlung von Impulsspitzen im Ansaugtrakt unter Verwendung unterschiedlicher Rohrgeometrien und bekannter Motorparameter des 992 zu optimieren. Anschließend optimierten wir 2D-Schnitte des Plenums in CFD, wobei wir besonderes Augenmerk auf Stellen mit Gegendruck legten Gradienten, die eine Trennung verursachen könnten. Dadurch konnten wir die Krümmungen an den Plenumflächen anpassen und unser Verständnis dafür verbessern, was bei Vollgas im Inneren des Rohrs passiert.

Nachdem wir mit den 2D-Scheiben zufrieden waren, gingen wir zu 3D über und fügten die gesamte Geometrie hinzu, um dies zu einem Plug-and-Play-Bolt-On-Teil mit optimalen Leistungseigenschaften zu machen. Nach Hunderten von Geometrie- und CFD-Iterationen waren wir nicht nur mit der Erhöhung des Massenstroms im Vergleich zur Lageraufnahme zufrieden, sondern auch mit der Gleichmäßigkeit des Ladedrucks und der Geschwindigkeit über die beiden Zweige.

Die Effizienz des Plenums reduziert die anfängliche Turboverzögerung drastisch und hilft dabei, früher auf Leistung und Drehmoment zuzugreifen, aber der Großteil der Leistungs- und Drehmomentgewinne wird von 4000 U / min bis zur Redline realisiert, wo wir es am meisten brauchen und genießen. Die HP- und TQ-Gewinne steigen weiter und übertreffen den werkseitigen Luftverteiler, wenn Sie durch die Drehzahl steigen. Spitzengewinne von 35+ Rad-PS und 35+ Rad-TQ werden über 6000 U/min erreicht. Der 992 Turbo Plenum liefert sehr beeindruckende Leistungs- und Drehmomentgewinne, die die Leistungsmesslatte des bereits starken Turbo höher legen und Ihnen die Nackenhaare aufstellen werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92274-3.7
92274-3.7
9A211003702
9A211013702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Performance-Ansaugkrümmer. Porsche 992.1 Carrera / GTS / Turbo - 0PB128335C, 0PB128335A, 0PB128333E - DO88TR-300-992
6
Performance-Ansaugkrümmer. Porsche 992.1 Carrera / GTS / Turbo
DO88TR-300-992
Product Information
Product Information
Performance-Plenum-Kit. Besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.

Passend für:
Porsche 992.1 Turbo / Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / Carrera GTS / Carrera 4 GTS 2019-2024

Über das Performance Plenum:

Hintergrund :
Mit der Einführung der 992-Generation verabschiedete sich Porsche von den Saugmotoren der Carrera-Modelle. Ab sofort sind alle 911er mit Turbolader ausgestattet! Es gibt einige Unterschiede zwischen den Carrera- und Turbo-Modellen, wobei der Hubraum der offensichtlichste ist. Sie teilen sich aber auch viele Komponenten – beispielsweise das Ansaugrohr. Während der gesamten Entwicklung der 992-Produkte hatten wir uneingeschränkten Zugriff auf einen 992. So arbeiten wir immer. Dadurch können wir unsere Theorien, Prototypen und 3D-Drucke ohne Hindernisse oder Verzögerungen testen. Wir sind überzeugt, dass sich dies im fertigen Produkt widerspiegelt – bis ins kleinste Detail perfektioniert und kompromisslos. Wir sind von unserem Angebot für den Markt überzeugt!

Entwicklung
Ausgehend von einem umfassenden 3D-Scan des Motorraums zur Ermittlung der strukturellen Grenzen machten wir uns an die Arbeit. Dank unserer Erfahrung mit früheren Porsche-Ansaugkrümmern erkannten wir schnell die Notwendigkeit eines Y-förmigen Verbindungsstücks anstelle des T-förmigen Original-Ansaugkrümmers. Strömungstechnisch ist die Y-Form effizienter, da sie die Luft gleichmäßiger verteilt und den Druckverlust reduziert. Wie üblich entschieden wir uns für die Fertigung des Ansaugkrümmers aus Aluminiumguss, da dieser Formen ermöglicht, die CNC-gefräst nicht realisierbar sind. Für uns steht die Funktion immer an erster Stelle. Maximaler Luftdurchsatz ist wichtiger als optische Effekte!

Das do88 Plenum
Das Plenum besticht durch seine weichen, geschwungenen Linien. Radien und Winkel wurden mehrfach überarbeitet. Die Anschlüsse sind CNC-gefräst, und das Plenum wird mit passenden Silikonschläuchen für optimale Passform und Langlebigkeit geliefert. Die Verbesserung des Luftstroms wurde mittels CFD (Computer Flow Dynamics) sowie auf unserem Superflow SF1020 Strömungsprüfstand verifiziert. Durch die Beseitigung von Strömungswiderständen für die aufgeladene Luft am Einlass wird ein besseres Ansprechverhalten und eine Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich erzielt.

Kennzahlen:
  • Mehr Luft für Ihren Motor, weniger Gegendruck und besserer Luftstrom!
  • Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,1 bar / 1,45 psi: 846 CFM (808 CFM), 5 % höher! Siehe Diagramm unten.
  • Freiformdesign, Aluminiumguss mit CNC-gefrästen Verbindungen.
  • Y-förmige Anordnung für optimale Luftverteilung.
  • Wird mit sämtlichem für die Installation benötigten Zubehör geliefert.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DO88TR-300-992
0PB128335C
0PB128335A
0PB128333E

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Über Hochleistungs-Ansaugluftsammler

Performance Plenums – Maximieren Sie Luftstrom, Leistung und Effizienz für Ihren Porsche

Ein Performance Plenum ist ein wichtiges Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die ihre Gasannahme, die Luftstromeffizienz und die Gesamtleistung des Motors verbessern möchten. Das Plenum befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkanälen und verteilt die einströmende Luft gleichmäßig auf alle Zylinder. Dies sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung und eine optimierte Leistungsabgabe.

Bei Design911 bieten wir eine Premium-Reihe leistungsstarker Plenums, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Einheiten bestehen aus leichtem Aluminium, Kohlefaser oder Verbundwerkstoffen und verfügen über eine fortschrittliche interne Strömungsgeometrie, um Turbulenzen zu reduzieren und die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 verbessern oder einen modernen Cayman tunen, unsere hochwertigen Plenums wurden entwickelt, um nachweisbare Leistungssteigerungen, eine schärfere Gasannahme und eine linearere Drehmomentkurve zu erzielen – perfekt für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.

Was machen Performance-Plenums?

Das Plenum dient als Luftverteilungskammer, die den Luftstrom zwischen den Zylindern ausgleicht. Die Aufrüstung auf ein Performance-Plenum verbessert die Ladelufteffizienz, was zu einer gleichmäßigeren Motoratmung und einer höheren Leistungsabgabe führt.

Kernfunktionen:

  • Verteilen Sie die Ansaugluft gleichmäßig auf alle Motorzylinder.
  • Optimieren Sie die Luftstromdynamik für eine schnellere Gasannahme.
  • Erhöhen Sie die Luftgeschwindigkeit und reduzieren Sie den Druckverlust.
  • Verbessern Sie das Drehmoment und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich.
  • Verbessern Sie die Motoreffizienz und die Stabilität des Kraftstoff-Luft-Gemischs.

Ein gut konstruiertes Plenum stellt sicher, dass jeder Zylinder zur richtigen Zeit die richtige Menge Luft erhält – und sorgt so für eine sanftere Beschleunigung und eine gleichmäßigere Leistung.

Warum versagen Plenums oder müssen ersetzt werden?

Mit der Zeit kann es bei Standard-Plenums zu Materialermüdung, Rissen oder eingeschränkten Innendurchgängen kommen, was sich allesamt auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Risse oder Lecks durch Wärmezyklen und Vibrationen.
  • Kohlenstoffablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Abgenutzte Dichtungen oder Verschlüsse verursachen Druckverlust.
  • Plastische Verformung bei extremer Belastung oder Temperatur.
  • Reduzierte Effizienz aufgrund veralteter oder restriktiver Konstruktion.

Anzeichen für ein defektes Plenum sind unter anderem eine nachlassende Gasannahme, ein hoher Kraftstoffverbrauch, ein ungleichmäßiger Leerlauf oder ein reduziertes Drehmoment. Der Austausch durch ein leistungsoptimiertes Plenum stellt die volle Luftstromeffizienz und Zuverlässigkeit wieder her.

Warum ein Upgrade auf ein präzisionsgefertigtes Performance Plenum?
Durch die Aufrüstung des Ansaugsystems Ihres Porsche mit einem Hochleistungs-Plenum werden Leistungsabgabe, Gasannahme und Effizienz verbessert – insbesondere in Kombination mit einem leistungsstarken Lufteinlass und Tuning.

Hauptvorteile:

  • Erhöht die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Bietet eine schnellere Gasannahme und verbesserte Fahrbarkeit.
  • Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
  • Verbessert die Luftstrombalance und reduziert den Druckabfall.
  • Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
  • Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten und Hochleistungsaufbauten.

Durch den Austausch restriktiver Ansaugkomponenten durch ein Performance-Plenum wird das volle Potenzial Ihres Porsche freigesetzt und eine stärkere Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie eine höhere Motoreffizienz gewährleistet.

Highlights:

  • Leistungsoptimierte Plenums für Porsche-Tuning und -Upgrades.
  • Verbessert die Luftstromverteilung, die Leistungsabgabe und die Gasannahme.
  • Aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt, um Stabilität und Gewicht zu reduzieren.
  • Direktmontage mit präzisionsversiegelten Armaturen.
  • Perfekt für Hochleistungs-, Renn- oder sportliches Fahren auf der Straße.
  • Verbessert den Motorklang und die allgemeine Reaktionsfähigkeit.

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