Katalysator/Bypass
- Porsche 992 Carrera2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3RS 4.0L

Passform:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019–2020 OPF/GPF-Modelle
Um das Tuning-Potenzial des Slip-On Race Line (Titanium) weiter zu steigern, bietet das Link Pipe Set w Cat (SS) ein High-Flow-Set aus Verbindungsrohren mit 300-cpsi-Sportkatalysatoren für mehr Leistung und einen mitreißenden Sound. Die aus hochwertigem Edelstahl gefertigten Rohre erfordern eine Neuzuordnung der Motorsteuerung, um das volle Potenzial des Systems auszuschöpfen. Mit dieser Kombination wird der Sound nicht nur fesselnd, sondern trainiert auch alle Sinne. Das symphonische Klangerlebnis verleiht dem Motor ein breiteres Klangspektrum, sodass die Insassen den sportlichen Charakter des Motors durch die Auspuffgeräusche voll und ganz genießen können.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L

#fabelhafteGeschwindigkeit#
Passend für alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo Sechszylinder-Boxermotoren (2019+)
MERKMALE:
• Direkt austauschbare, anschraubbare Competition Race-Rohre, die die werkseitigen OEM-Katalysatoren von Porsche schnell ersetzen.
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
• Fabspeed Race Competition-Rohre können für „OFF-ROAD Competition Racing Events Track Days“ in weniger als 2 Stunden installiert werden. Einfaches Anbringen/Abnehmen für Wochenendfahrer/Fahrer.
• 100 % in den USA hergestelltes System. Garantiert beste Komponenten und Materialien.
• CNC-HAAS-gefräste T304L-Einlassflansche, hand-TIG-geschweißt an 70 mm 2,75 Zoll CNC-Dorn gebogenes USA-T304L-Rohr
• Hitzeschild aus 321L-Edelstahl umwickelt.
• Anschraubbar und sofort einsatzbereit, das aggressivste RACE • Klangverbesserung im Wettbewerbsstil für diese Autos. Funktioniert mit allen serienmäßigen Porsche 992-Heckauspuffsystemen PSE und regulären Basismodellen.
• Lebenslange Garantie, diese Teile sind ausdrücklich für Offroad-Rennen und geschlossene Rennstrecken-Fahrveranstaltungen vorgesehen.
• Genießen Sie maximalen Sportwagensound und Leistung mit einer einfachen Installation, die weniger als 2 Stunden dauert.
• Einfach und schnell umkehrbar
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte aktiviert. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992CB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L

Nach dem Gas. Partikelfilter.

Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
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Diagramm Nr. 13 (links) oder 14 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Passt
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS
Leistungskrümmer verbessern den Abgasstrom und den Sportwagensound; Sportkrümmer umgehen Katalysatoren.
Sportkatalysatoren umgehen die Leistung für maximale Leistung. Bitte verwenden Sie diese nur in getunten oder neu programmierten Fahrzeugen.
Hergestellt aus gleichlangem T304-Edelstahl
CNC-Dornbiegerohre für verbessertes Drehmoment und gleichmäßigeres Pulsieren des Motors
Mehr Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und deutlich verbesserter Sportwagensound
Direkter Ersatz für die OEM-Krümmer, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Wichtige technische Informationen und Vorteile der Auspuff-Rennkrümmer mit Kat-Bypass für den Porsche 992 GT3 von DesignTek:
Verbesserte Leistung : Die Rennsport-Auspuffkrümmer mit Kat-Bypass von DesignTek verbessern die Leistung Ihres Porsche 992 GT3 deutlich. Sie reduzieren die Abgasdrosselung, sorgen für einen besseren Luftstrom und mehr Leistung und Drehmoment.
Gewichtsreduzierung : Diese Rennkrümmer sind in der Regel leichter als die Serienauspuffkomponenten und tragen so zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs bei. Diese Gewichtseinsparung kann das Handling und die Reaktionsfähigkeit des GT3 verbessern.
Auspuffsound : Die Rennkrümmer erzeugen einen aggressiven und aufregenden Auspuffsound und sorgen so für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Ihr unverwechselbarer Sound unterstreicht den Hochleistungscharakter des GT3.
Katalysator-Bypass : Durch die Umgehung des Katalysators sind diese Krümmer für rennstreckenorientiertes Fahren konzipiert. Dies trägt zur Maximierung des Abgasstroms und der Leistung bei, ist jedoch möglicherweise nicht in allen Regionen straßenzugelassen. Bitte prüfen Sie vor der Installation die örtlichen Vorschriften.
Robuste Konstruktion : Die Rennsport-Krümmer von DesignTek werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind für die anspruchsvollen Bedingungen auf der Rennstrecke ausgelegt. Sie bieten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Wenn Sie den Kauf von Auspuff-Rennkrümmern mit Kat-Bypass für Ihren Porsche 992 GT3 in Erwägung ziehen, sollten Sie die folgenden Faktoren berücksichtigen:
Kompatibilität : Stellen Sie sicher, dass die Rennsport-Krümmer mit Ihrem Porsche 992 GT3 Modell kompatibel sind. Informationen zur Kompatibilität finden Sie in der Regel in den Produktspezifikationen oder bei einem Fachhändler oder Porsche-Spezialisten.
Einsatz auf der Rennstrecke : Diese Schneidwerke sind aufgrund des Kat-Bypasses in erster Linie für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. Wenn Sie sie auf öffentlichen Straßen einsetzen möchten, prüfen Sie die örtlichen Emissions- und Lärmvorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Professionelle Installation : Es wird dringend empfohlen, die Rennkrümmer von einem professionellen Techniker mit Erfahrung in Porsche-Auspuffanlagen installieren zu lassen. Die ordnungsgemäße Installation gewährleistet optimale Leistung und vermeidet potenzielle Probleme.
Design911 ist spezialisiert auf hochwertige Porsche-Teile und Zubehör, darunter die DesignTek-Rennsport-Fächerkrümmer mit Kat-Bypass für den Porsche 992 GT3. Unser Expertenteam unterstützt Sie bei der Auswahl der passenden Fächerkrümmer für Ihren GT3 und bietet Ihnen professionelle Beratung und Unterstützung bei der Auswahl und Installation. Mit unserer Expertise und unserem umfangreichen Produktsortiment unterstützen wir Sie dabei, die Leistung und das Fahrerlebnis Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um unser Angebot kennenzulernen und persönliche Unterstützung bei Ihren Porsche-Upgrade-Anforderungen zu erhalten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109924
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Passform:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3,0-l-Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor (2019+)
*Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter
MERKMALE:
• Direkt austauschbare, anschraubbare Katalysatoren mit hohem Durchfluss.
• Lauterer und sportlicherer Autosound und -leistung!
• CNC-Dornbiegen von Rohren im Haus auf einem Unison-Dornbieger
• Mit Hitzeschilden aus Edelstahl umwickelte Katalysatorkerne.
• Einfach zu montieren
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109922
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Passform:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3,0-l-Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor (2019+)
MERKMALE:
• Direkter Ersatz-Bypass für anschraubbare High-Flow-Katalysatoren.
• Durchfluss von über 90 % eines geraden Rohrs im Vergleich zum Original für mehr Sportwagensound und Leistung!
• CNC-Dornbiegen von Rohren im Haus auf einem Unison-Dornbieger
• Mit Hitzeschilden aus Edelstahl umwickelte Katalysatorkerne.
• Genießen Sie mehr Sportwagen-Sound und Leistung
• Einfach und schnell umkehrbar
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte aktiviert. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Passend für alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo Boxermotoren (2019+) nach USA-Spezifikation
MERKMALE:
• Direkter Ersatz-Anschraubkatalysatoren aus Deutschland mit hohem Durchfluss, die in weniger als 2 Stunden gegen die serienmäßigen OEM-Keramikkatalysatoren mit über 700 Zellen ausgetauscht werden können
• Durchfluss von über 90 % eines geraden Rohrs im Vergleich zum Original für mehr Sportwagensound und Leistung!
• Für dieses System wurden ausschließlich die hochwertigsten Komponenten zu 100 % aus den USA und Deutschland bezogen.
CNC-gefertigte HAAS-Einlassflansche aus Billet T304L. Hand-WIG-geschweißt an importierte, deutsche Trimetallic-Katalysatoren von HJS (Euro 6). Keine Motorkontrollleuchte.
• CNC-Dornbiegen von USA T304L-Rohren im Haus auf einem Unison-Dornbieger
• Mit Hitzeschild umwickelte Katalysatorkerne aus Edelstahl 321L.
• Anschraubbar und sofort einsatzbereit, die bestmögliche erste Klangverbesserung für diese Autos.
• Genießen Sie mehr Sportwagen-Sound und Leistung
• Einfach und schnell umkehrbar
• Bei Fabspeed waren wir das erste Unternehmen weltweit, das 992-Systeme entworfen und entwickelt hat.
• Lebenslange Garantie – Straße/Rennstrecke. Keine Ausreden, kein Ärger. Beste Garantie der Welt.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge bestimmt ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992SC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L

Passt
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS
Leistungskrümmer verbessern den Abgasstrom und den Sportwagensound; Sportkrümmer umgehen Katalysatoren.
- Sportkatalysatoren steigern die Leistung (diese dürfen nur bei getunten oder neu programmierten Fahrzeugen verwendet werden)
- Hergestellt aus gleichlangem T304-Edelstahl
- CNC-Dornbiegerohre für verbessertes Drehmoment und gleichmäßigeres Pulsieren des Motors
- Mehr Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und deutlich verbesserter Sportwagensound
- Direkter Ersatz für die OEM-Krümmer, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Wichtige technische Informationen und Vorteile der Auspuff-Sportkrümmer für den Porsche 992 GT3 von DesignTek:
Verbesserte Leistung : Die Sport-Auspuffkrümmer von DesignTek verbessern die Leistung Ihres Porsche 992 GT3 deutlich. Sie reduzieren die Abgasdrosselung, sorgen für einen besseren Luftstrom und mehr Leistung und Drehmoment.
Auspuffsound : Die Sportkrümmer erzeugen einen aufregenden Auspuffsound und sorgen für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Sie erzeugen einen unverwechselbaren Sound, der den Hochleistungscharakter des GT3 unterstreicht.
Katalysatorzellenverkleinerung : Durch die Verkleinerung des Katalysators sind diese Krümmer für rennstreckenorientiertes Fahren konzipiert. Dies trägt zur Maximierung des Abgasstroms und der Leistung bei, ist jedoch möglicherweise nicht in allen Regionen straßenzugelassen. Bitte überprüfen Sie vor der Installation die örtlichen Vorschriften.
Robuste Konstruktion : Die Rennsport-Krümmer von DesignTek werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind für die anspruchsvollen Bedingungen auf der Rennstrecke ausgelegt. Sie bieten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Wenn Sie den Kauf von Auspuff-Rennkrümmern mit Kat-Bypass für Ihren Porsche 992 GT3 in Erwägung ziehen, sollten Sie die folgenden Faktoren berücksichtigen:
Kompatibilität : Stellen Sie sicher, dass die Rennsport-Krümmer mit Ihrem Porsche 992 GT3 Modell kompatibel sind. Informationen zur Kompatibilität finden Sie in der Regel in den Produktspezifikationen oder bei einem Fachhändler oder Porsche-Spezialisten.
Einsatz auf der Rennstrecke : Diese Schneidwerke sind aufgrund des Kat-Bypasses in erster Linie für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. Wenn Sie sie auf öffentlichen Straßen einsetzen möchten, prüfen Sie die örtlichen Emissions- und Lärmvorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Professionelle Installation : Es wird dringend empfohlen, die Rennkrümmer von einem professionellen Techniker mit Erfahrung in Porsche-Auspuffanlagen installieren zu lassen. Die ordnungsgemäße Installation gewährleistet optimale Leistung und vermeidet potenzielle Probleme.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109926
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

#Schlauch#
Passend für Porsche 992 Turbo und Turbo S MIT BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATORREDUKTION - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Benzinpartikelfilter – GPF-Entfernung
Um den Gegendruck auf den Auspuff zu verringern und die Geräuschentwicklung zu erhöhen, entfernt diese Komponente den Standard-GPF.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

#Schlauch#
Passend für Porsche 992 Turbo und Turbo S OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATORREDUKTION - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Benzinpartikelfilter – GPF-Entfernung
Um den Gegendruck auf den Auspuff zu verringern und die Geräuschentwicklung zu erhöhen, entfernt diese Komponente den Standard-GPF.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

#Schlauch#
Das Bauteil ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers vollständig mit den Originalbauteilen austauschbar.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.
HAUPTROLLABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs des Abgassystems.
KATALYSATOR-AUSBAU
Der vollständige Ausbau des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse hinsichtlich Leistung und Gewichtsreduzierung.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Das Bauteil ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers vollständig mit den Originalbauteilen austauschbar.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.
HAUPTROLLABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs des Abgassystems.
KATALYSATOR-AUSBAU
Der vollständige Ausbau des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse hinsichtlich Leistung und Gewichtsreduzierung.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Passt
Porsche 992 Turbo 3.8Ltr ab 2020
Porsche 992 Turbo S 3.8Ltr ab 2020
Paar Edelstahl-Sportauspuff-Katalysator-Löschrohre (links und rechts)
TFL Italy ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Auspuffanlagen für Sportwagen spezialisiert hat.
Die Grundlage unserer Leistungen sind Fähigkeiten und Erfahrung, Aufmerksamkeit und Professionalität.
Wir verfügen über die innovativste und modernste Ausrüstung, mit der wir alle Metallarbeiten ausführen können
Verarbeitung im Haus.
Wir verfügen über Maschinen zum Laserschneiden von Blechen und Rohren; zum Stanzen, Biegen u
Kalandrieren von Blech; zum Band- und Scheibenschneiden.
Wir verwenden die besten Werkzeuge zum WIG- und MIG-Schweißen sowie zum Nass- und Pulverlackieren.
In unserem Konstruktionsbüro kümmern wir uns um Rapid Prototyping durch den Einsatz innovativer 3D-Scanner.
All dies ermöglicht es uns, eine präzise Verarbeitung zu garantieren, die Beständigkeit und Qualität gewährleistet.
Dadurch können wir Auspuffanlagen für Sportwagen aller Größen und Typen herstellen,
geeignet für die besten Fahrzeuge auf dem Markt.
Wir führen jeden Auftrag mit höchster Professionalität aus, vom Entwurf bis zur Prüfung
für die Straßenzulassung.
Wir schätzen die Leistung und die technischen Eigenschaften von Sportwagenauspuffanlagen
aber wir legen Design nicht beiseite.
TFL Italy bietet eine breite Palette von Lösungen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht zu werden
jedes Kunden
Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
P0.006.C01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

#Schlauch#
Passend für Porsche 992 Turbo und Turbo S ab 2020
Es passt sowohl auf GPF- als auch auf Nicht-GPF-Modelle. Bei Modellen ohne GPF sollten die beigefügten Stopfen verwendet werden, um die Anschlüsse der GPF-Sensoren zu verschließen.
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein ausgewählter Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.
HAUPTROLLABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage.
KATALYSATOR-AUSBAU
Der vollständige Ausbau des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse hinsichtlich Leistung und Gewichtsreduzierung.
ECU-Neuzuordnung
MOTORLEUCHTE
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellantrieben kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet.
In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu beseitigen
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

Für Fahrzeuge mit Benzinpartikelfilter (GPF)
#Schlauch#
Passt
Porsche 992 Carrera mit OPF
Porsche 992 Carrera S mit OPF
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATOR-AUSBAU - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Dieses Bauteil ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, wenn Sie die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgen.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Titel: Porsche-Abgaskatalysator und Bypass-Sportkatalysator: Technische Spezifikationen und Vorteile
Kernpunkte:
Verbesserte Leistung: Durch die Aufrüstung des Abgaskatalysators Ihres Porsche oder die Entscheidung für einen Bypass-Sportkatalysator kann die Leistung erheblich verbessert werden, indem die Leistung und das Drehmoment erhöht werden. Diese Aftermarket-Optionen sind darauf ausgelegt, den Abgasstrom zu optimieren, was zu einer verbesserten Motoreffizienz und Gasannahme führt.
Verbesserter Sound: Ein originaler Porsche- oder Aftermarket-Abgaskatalysator kann das Hörerlebnis Ihres Fahrzeugs verbessern. Sie bieten einen tieferen, aggressiveren Auspuffklang und sorgen für einen sportlicheren Sound, der den leistungsorientierten Charakter eines Porsche ergänzt.
Einhaltung der Emissionsnormen: Beim Kauf eines Abgaskatalysators ist es wichtig, die Einhaltung der örtlichen Emissionsvorschriften zu berücksichtigen. Porsche-Abgaskatalysatoren sind so konstruiert, dass sie strenge Abgasnormen erfüllen und sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug umweltfreundlich bleibt und gleichzeitig eine verbesserte Leistung liefert.
Qualität und Haltbarkeit: Original Porsche-Abgaskatalysatoren werden nach höchsten Standards hergestellt und gewährleisten so außergewöhnliche Qualität und Haltbarkeit. Auch Aftermarket-Optionen namhafter Marken bieten eine ähnliche Zuverlässigkeit und bieten eine langlebige Lösung für die Abgasanlage Ihres Porsche.
Einfache Installation: Sowohl Original-Abgaskatalysatoren von Porsche als auch Aftermarket-Abgaskatalysatoren sind als direkter Ersatz konzipiert, was die Installation relativ einfach macht. Es ist jedoch wichtig, die Anweisungen des Herstellers zu befolgen oder professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um eine ordnungsgemäße Passform und optimale Leistung sicherzustellen.
Bei Design911 wissen wir, wie wichtig es ist, das richtige Teil für Ihren Porsche zu finden und die beste professionelle Beratung zu bieten. Unser engagiertes Expertenteam ist auf Porsche-Teile und -Zubehör, einschließlich Abgaskatalysatoren, spezialisiert. Mit unserem umfassenden Wissen und unserer Erfahrung können wir Sie dabei unterstützen, unter Berücksichtigung Ihrer spezifischen Anforderungen und örtlichen Vorschriften den richtigen Abgaskatalysator oder Bypass-Sportkatalysator für Ihr Porsche-Modell zu finden. Wir sind bestrebt, qualitativ hochwertige Produkte zu liefern und die Kundenzufriedenheit sicherzustellen. Kontaktieren Sie uns noch heute für persönliche Unterstützung und ein verbessertes Fahrerlebnis mit Ihrem Porsche.