Sportschalldämpfer / Schalldämpfer

Sportschalldämpfer Porsche 991.1 Carrera S mit Bypassventilen



PASST
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden.

991.1 Carrera S unterscheidet sich von Carrera durch die Bypass-Ventile
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

CARGRAPHIC Sport-Abgasanlage mit GT3-Look Endrohr mittig, Zylinderkopf-Rückseite mit Abgasklappen.
SOUND / SUPER SOUND Version

Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L

Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Sport Fächerkrümmersatz mit 2" / 50,80mm Primärrohren mit 2x 200cpsi Ø130mm HD Tri-Metall Katalysatoren
• CARGRAPHIC Mittelschalldämpferersatz, 2-teilige X-Rohrkonstruktion, offen mit zusammengeführtem Gasfluss und 2 integrierten Abgasklappen
• CARGRAPHIC Radlaufschalldämpfersatz mit Flexrohranschluss
• CARGRAPHIC 100mm / 4,0" Sport Doppel-Endrohre, GT3-Look, rund, slash-cut mit Edelstahlliner aus SS304L Edelstahl - Ausführung: Carbon-Matt

SOUND / SUPER SOUND Exportversion

SOUND / SUPER SOUND Version - umschaltbarer Dual-Modus:

• Ventile geschlossen: Leiser abgestimmter, sportlicher Klang, praktischer, angenehmer Reisemodus
• Ventile geöffnet: Aggressiver, verstärkter, verbesserter SUPER SOUND-Ton, schärferer, klarerer und lauterer, freier fließender Modus – auch begleitet von Blubbern und Fehlzündungen bei jeder Betätigung des Gaspedals

KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN auch mit weiteren CARGRAPHIC Abgaskomponenten

Merkmale:
• Perfekt abgestimmte Auspuffkomponenten
• Leistungskrümmersatz mit optimiertem Abgasfluss
• Vollständig OBD2-kompatibel – Keine CEL-/Motorkontrollleuchte
• Absorbierendes Schalldämpferdesign
• CNC-Dornbiegerohre, die Auspuffrohre mit konstantem Durchmesser ermöglichen.
• Integrierte Vakuum-Auslassventile
• Komplett aus SS304L Edelstahl gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Oliven- und Schiebeverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Einstellung
• Aeroquip-Armaturen ermöglichen Wärmeausdehnung ohne Rissbildung
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Auslassventilspezifikation wie von Erstausrüstern/Werksherstellern verwendet
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Verbesserter tiefer Ton mit schärferem, klarerem und lauterem Klang bei höheren Drehzahlen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduktion

LEISTUNG - Made in Germany
20KW(27PS) mehr Leistung und 24Nm zusätzliches Drehmoment

Aufmerksamkeit:
• Zur Montage ist ein entsprechender Karosserieumbausatz mit passendem Endrohrausschnitt erforderlich
• Porsche 991.1 Carrera S und GTS 3,8l Modelle: Die Verwendung der werkseitig verbauten Klappensteuerung (auch PSE) ist weiterhin möglich. Optional kann unsere Performance Klappensteuerung verwendet werden, welche zusätzlich die Funktion bietet, die Auslassventile dauerhaft zu öffnen.
• Porsche 991.1 Carrera 3,4l Modelle: Benötigen unsere separat erhältliche Performance Klappensteuerung, bei der die Abgasklappen permanent geöffnet oder drehzahlabhängig automatisch gesteuert werden. Alternativ ist auch eine Nachrüstung mit Verwendung des Steuergerätes der Porsche Sportabgasanlage (PSA / SAGA) möglich.

CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind optional in den folgenden Ausführungen erhältlich:
• Edelstahl hochglanzpoliert
• Mattschwarze Thermolackierung
• Schwarz glänzend emailliert
• Sicht-Carbon Matt-Finish mit Edelstahlliner
• Sicht-Carbon Glanz-Finish mit Edelstahlliner
• Sicht-Carbon Glanz-Finish mit perforiertem Einsatz


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PERP91KITXGT3

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuff-Kit Porsche 991.1 Carrera ohne Bypassventil 2012-2015



NICHT FÜR 991.1 CARRERA S

991.1 Carrera unterscheidet sich von Carrera S dadurch, dass es keine Bypassventile hat. Dieses Kit beinhaltet die beiden Seitenschalldämpfer und den Mittelschalldämpfer.
Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anleitung liegt dem Paket bei oder kann von www.tubistyle.it heruntergeladen werden

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

AUSPUFFSYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S (991.1 und 991.2) 2013-2019



Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

ECU-NEUAPPLIKATION
MOTORLICHT
Das Ersetzen oder Entfernen von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann zum Aufleuchten der Motorwarnleuchte führen. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu beseitigen

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung

KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPO991T13.001.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S mit Katalysatoren (991.1 und 991.2) 2013-2019



Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPO991T13.004.AK

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Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 991 Turbo und Turbo S 2013-2019



Passt
991.1 und 991.2
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 turbo S

Der Schalldämpfer kann an allen 911 Turbo- und Turbo S-Versionen montiert werden, sowohl 991.1 als auch 991.2
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs


NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Sportauspuff Endschalldämpfer Titan Gerades Rohr Porsche 911 GT3 GT3 RS und 911 R 2013-2019
Hergestellt aus Titan
Gerades Rohr ersetzt Endschalldämpfer



PASST 991.1 und 991.2
Porsche 911 GT3 und GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 und GT3 RS 2017-2019
Porsche 911R 2016
NICHT FÜR 997

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

Ersetzt Mittelschalldämpfer und Endrohrblenden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – GEROLLTE LIP
Endrohr mit außenliegendem Rollrand

AUSSENROHRABMESSUNG - 65 mm
ABMESSUNG DER MITTELSPITZE 50 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

ENDSPITZEN-FINISH - SANDGESTRAHLT
Titan wird sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe verwendet, um ein wirklich atemberaubendes Aussehen zu erzielen

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 3 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

MATERIAL - TITAN
KSTi -1,2 ASN Titanlegierung wurde speziell für Motorsportauspuffanlagen entwickelt. Es garantiert auch bei hohen Temperaturen eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit mit ähnlichen mechanischen Eigenschaften wie Titan Grad 2.

AUSBAU DES MITTLEREN SCHALLDÄMPFERS
Der komplette Verzicht auf den Mittelschalldämpfer minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in puncto Leistung und Gewichtsreduzierung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPO991GT317.001.T

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuff Endschalldämpfer Gerades Rohr Porsche 997 GT3 und GT3 RS
Ersetzt Endschalldämpfer mit Durchgangsrohr



Passt
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (997 Gen 1 und Gen 2)
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 bis 2019)

Dieses Produkt kann auf allen GT3-, GTR RS-, GT3 RS 4.0-Versionen montiert werden, sowohl auf 997 Gen 1, Gen 2 als auch auf 991.1 und 991.2 bis 2019

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten


ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

SYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage

Sportauspuff Seitenschalldämpfer gerades Rohr (ohne Klappe) Porsche 991GT3 und GT3 RS
Bypassrohre für Seitenschalldämpfer.



Passt
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 2014-2019)

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

Material: Edelstahl 304
Ersatz für Original Schalldämpfer 991.111.048.81

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606609140

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportschalldämpfer Porsche 991.1 Carrera ohne Bypassventile 2012-2015



Passt
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

NICHT für Porsche 991.1 Carrera S

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

AUSPUFFSYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung.
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Sportauspuff aus Edelstahl – mit Ventil.

Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 bis 2016

Produktbeschreibung
Entfesseln Sie den rohen Sound Ihres Porsche 991.1 mit dem Ultimate Performance Valved Exhaust von Rennline. Dank der dynamischen Ventiltechnologie unserer Abgasanlage sorgen Sie für ein gesundes Verhältnis zu Ihren Nachbarn. Mit einem Knopfdruck können Sie Ihren 991.1 leise genug machen, um jeden in Ihrer Nachbarschaft zu besänftigen, oder ihn aufdrehen und die lauten Rohre singen lassen.

Von Rennline-Produkten erwarten Sie ein hohes Maß an Qualität und einfache Montage. Dieses Teil steht dem in nichts nach: Es ist aus Edelstahl 304 gefertigt und perfekt WIG-geschweißt. Es ist ein wahres Kunstwerk. Dieser Auspuff ist ein direkter Ersatz zum Anschrauben und lässt sich leicht wieder in den Originalzustand zurückversetzen. Die Montageanleitung ist leicht verständlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EX27

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Supercup-Auspuffanlage.

Lautes und aggressives Hochleistungsauspuffsystem, entwickelt und empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke oder für alle, die auf der Straße maximalen Sound suchen; ersetzt die restriktiven Werksschalldämpfer durch ein frei fließendes Resonanzdesign.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 Carrera Fahrzeuge ab (2012+)
• Spart 12 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Wählen Sie zwischen Fabspeeds Deluxe Quad-Style Tips (erhältlich in polierter, schwarzer oder Carbonfaser-Ausführung) oder Deluxe X-50 Style Tips
• Werkseitige OEM-Spitzen sind mit dem Supercup-System kompatibel, sowohl für die Einzeleinlassspitze bei den nicht mit PSE ausgestatteten Modellen als auch für die Doppeleinlassspitze bei den mit PSE ausgestatteten Modellen.
• Entwickelt, um mit Werks-/OEM-Krümmern und Mittelschalldämpfern kompatibel zu sein (HINWEIS: Bitte rufen Sie uns an/kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses System mit zusätzlichen Fabspeed-Auspuffkomponenten kombinieren möchten.)
• Reduziert den Gegendruck drastisch und verbessert den Abgasstrom und den Sportwagensound
• Komplette T304L-Edelstahlkonstruktion; 14-16ga CNC-Dornbiegerohr mit 2,25 Zoll
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR991SCUP

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Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endrohren



Hochwertiger Auspuff-Hinterteil aus Titan, kompatibel mit OE-Hinterschalldämpfern. Ergänzt durch ein Kohlefaser-Endrohr mit einem Durchmesser von 89 mm

Entwickelt für maximalen Durchfluss und keine Einschränkung.

Reduzierter Gegendruck und bessere Spülung. Mehr Drehmoment und Leistung im gesamten Drehzahlbereich.

Passend für:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 PS 2013–2017 (A175-Motor)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 PS 2013–2017 (A175-Motor)
Porsche 911 R 4.0L 507 PS 2014-2017 (A176-Motor)

Bitte beachten Sie: Dies passt nicht zu folgenden Fahrzeugen:
- mit Motorcode DNSA / DNSB - 4.0L mit 520 PS
- freigegeben nach 06/2017 mit Motorkennbuchstaben DGG / DGGA / DGGB

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606609124

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