Titan 7 Räder
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S5 ist ein vollgeschmiedetes Rad, dessen Fertigung auf höchste Leistung ausgerichtet ist. Es wird unter 10.000 Tonnen Hochdruck hergestellt. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich robustes Rad, das alle für ein rennstreckenorientiertes Design wichtigen Leistungsmerkmale bietet. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für zusätzliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht sorgen. Das geteilte 5-Speichen-Design ist vom Motorsport inspiriert und bietet sowohl eine elegante Ästhetik als auch eine robuste Struktur für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Jedes Titan 7-Rad ist mit einer traktionssteigernden Felgensitzrändelung, einem verstärkten Felgeninnenhorn für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigten Logo-Akzenten ausgestattet. Das T-S5 Centerlock-Modell wurde speziell für Porsche GT- und Turbo-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und gewährleistet die Kompatibilität mit OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Alle Räder werden strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und die Sicherheit beim Fahren mit hoher Leistung zu gewährleisten.
Titan 7 bietet mit jedem Rad echte Leistung und ist mit höchster Qualität geschmiedet.
Erhältlich in Satin Titanium, Cyber Gold und Machine Black
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S5 ist ein vollgeschmiedetes Rad, dessen Fertigung auf höchste Leistung ausgerichtet ist. Es wird unter 10.000 Tonnen Hochdruck hergestellt. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich robustes Rad, das alle für ein rennstreckenorientiertes Design wichtigen Leistungsmerkmale bietet. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für zusätzliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht sorgen. Das geteilte 5-Speichen-Design ist vom Motorsport inspiriert und bietet sowohl eine elegante Ästhetik als auch eine robuste Struktur für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Jedes Titan 7-Rad ist mit einer traktionssteigernden Felgensitzrändelung, einem verstärkten Felgeninnenhorn für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigten Logo-Akzenten ausgestattet. Das T-S5 Centerlock-Modell wurde speziell für Porsche GT- und Turbo-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und gewährleistet die Kompatibilität mit OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Alle Räder werden strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und die Sicherheit beim Fahren mit hoher Leistung zu gewährleisten.
Titan 7 bietet mit jedem Rad echte Leistung und ist mit höchster Qualität geschmiedet.
Erhältlich in Satin Titanium, Cyber Gold und Machine Black
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit vier Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9,5 x 20 ET/ET 52
Hinten: 12,5 x 21 ET/ET 48
Passform:
Porsche 991 GT3 RS – 2016 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9,5 x 20 ET/ET 50
Hinten: 12,5 x 21 ET/ET 48
Passform:
Porsche 991 GT3 RS – 2016 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Rädern – vorne und hinten
Vorne: 9,5 x 20 ET/ET 50
Hinten: 12,5 x 21 ET/ET 48
Passform:
Porsche 991 GT3 RS – 2016 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Satz mit 4 Radnabenkappen
58 mm Durchmesser, flache Radnabenkappe.
Erhältlich in
Cyber Gold
Iridiumsilber
Maschinenschwarz
Satiniertes Titan
Techna Bronze
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S Sport Turismo
- Porsche Taycan GTS
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
Verkauft pro Stück
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Verkauft pro Stück
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Verkauft pro Stück
Vorne: 9 x 20 ET/ET 52
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Verkauft pro Stück
Vorne: 9,5 x 20 ET/ET 50
Passform:
Porsche 991 GT3 RS – 2016 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Verkauft pro Stück
Hinten: 12 x 20 ET/ET 45
Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Verkauft pro Stück
Hinten: 12,5 x 21 ET/ET 48
Passform:
Porsche 991 GT3 RS – 2016 bis 2019
Das T-S7 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, das sorgfältig für Spitzenleistung konstruiert wurde.
Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.
Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenhörner für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Der T-S7 Centerlock wurde speziell für Porsche GT-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und bietet Platz für OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.
Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.
Erhältlich in Cyber Gold, Machine Black und Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)