Surface Transforms Keramikbremsen
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BRAKEKITCARBON3
Product Information
Nur für den Einsatz auf der Straße und auf Rennstrecken
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Passend für Räder mit Zentralverschluss oder 5 Bolzen
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Bremsscheiben und Bremsbelägen konzipiert
Passend für
Porsche 991 GT3 - Zentralverschluss und 5 Bolzen
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe: 410 mm x 36 mm
Größe der hinteren Scheibe: 400 mm x 32 mm
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die mit den proprietären Verfahren von Surface Transforms hergestellt wird, bei denen Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Keramik (CSiC) umgewandelt wird.
Während für die Carbon-Keramik-Bremsscheiben in Serienfahrzeugen üblicherweise diskontinuierliche (gehackte) Carbonfasern verwendet werden, verwebt ST kontinuierliche Carbonfasern zu einer dreidimensionalen, multidirektionalen Matrix. Dadurch entsteht ein stärkeres und langlebigeres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit von Standardkomponenten. Dadurch wird die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant gehalten.
Surface Transforms hat eine einzigartige, patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die ultimative Bremsleistung auf der Straße und der Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug brauchen:
• Gewichtseinsparungen von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (typischerweise 20 kg ungefedertes Gewicht)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibrationen und Rauheit)
• Verbesserte Leistung (sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit)
• Reduzierter Bremsverschleiß – dadurch längere Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung, auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKITCARBON3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ersatzbremsscheiben- und -belagsatz aus Carbon-Keramik (vorne und hinten)Nur für den Einsatz auf der Straße und auf Rennstrecken
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Passend für Räder mit Zentralverschluss oder 5 Bolzen
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Bremsscheiben und Bremsbelägen konzipiert
Passend für
Porsche 991 GT3 - Zentralverschluss und 5 Bolzen
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe: 410 mm x 36 mm
Größe der hinteren Scheibe: 400 mm x 32 mm
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die mit den proprietären Verfahren von Surface Transforms hergestellt wird, bei denen Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Keramik (CSiC) umgewandelt wird.
Während für die Carbon-Keramik-Bremsscheiben in Serienfahrzeugen üblicherweise diskontinuierliche (gehackte) Carbonfasern verwendet werden, verwebt ST kontinuierliche Carbonfasern zu einer dreidimensionalen, multidirektionalen Matrix. Dadurch entsteht ein stärkeres und langlebigeres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit von Standardkomponenten. Dadurch wird die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant gehalten.
Surface Transforms hat eine einzigartige, patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die ultimative Bremsleistung auf der Straße und der Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug brauchen:
• Gewichtseinsparungen von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (typischerweise 20 kg ungefedertes Gewicht)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibrationen und Rauheit)
• Verbesserte Leistung (sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit)
• Reduzierter Bremsverschleiß – dadurch längere Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung, auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKITCARBON3
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheiben-Set vorne. Porsche 991 GT3 / GT3 RS (ST-K-1020
1 x Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheiben-Set hinten. Porsche 991 GT3 / GT3RS (ST-K-1021
1 x PAGID RSC1 Race Bremsbeläge für Keramikscheiben. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Cayman GT4 (S4927C01001
1 x PAGID RSC1 Race Bremsbeläge für Keramikscheiben. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4 (E4925RSC1
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
16.503,08 € inc. VAT
Jetzt 14.192,65 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 14 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
ST-K-1020
Product Information
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Vorderradbremsscheiben konzipiert
Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz vorne, (links und rechts)Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Vorderradbremsscheiben konzipiert
Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1020
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
7.609,39 € inc. VAT
Jetzt 6.544,08 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 14 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
ST-K-1021
Product Information
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM-PCCB-Carbon-Keramik-Bremsscheiben (M450) hinten ausgelegt
Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3RS
Größe der vorderen Scheibe - 400 mm x 32 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz hinten, (links und rechts)Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM-PCCB-Carbon-Keramik-Bremsscheiben (M450) hinten ausgelegt
Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3RS
Größe der vorderen Scheibe - 400 mm x 32 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1021
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
7.609,39 € inc. VAT
Jetzt 6.544,08 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 14 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
ST-K-1024
Product Information
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Vorderradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben. Das Kit enthält OE-Bremsschläuche
Nur für 5 Stollenräder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1024
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz vorne, (links und rechts)Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Vorderradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben. Das Kit enthält OE-Bremsschläuche
Nur für 5 Stollenräder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1024
99135140581
99134190580
99135140681
99135140682
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
7.863,04 € inc. VAT
Jetzt 6.762,21 € inc. VAT
Bestellbar - 7 Zu 14 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
ST-K-1025
Product Information
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Hinterradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben.
Nur für 5 Stollenräder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 400 mm x 32 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1025
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz hinten, (links und rechts)Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 GT3 und GT3 RS
Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Hinterradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben.
Nur für 5 Stollenräder
Passt
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Größe der vorderen Scheibe - 400 mm x 32 mm
Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen
Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.
Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.
Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.
Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:
• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ST-K-1025
99135240780
99135240880
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
7.609,39 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
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Porsche-Bremsscheiben-Upgrades: Entlüften, Bohren und Rillen erklärt
Heute sprechen wir über Bremsscheiben: die unbesungenen Helden der Bremskraft Ihres Porsche. Was machen sie? Wie können Sie feststellen, wann sie ausgetauscht werden müssen? Und welche Upgrade-Optionen gibt es für eine verbesserte Leistung? Hier erfahren Sie alles. Wir werden die Entwicklung der Bremsscheibendesigns untersuchen, von massiv bis belüftet, gebohrt und gerillt, und erklären, wie jeder Typ die Leistung verbessert. Außerdem werden wir die Materialien aufschlüsseln: langlebiges Gusseisen, kohlenstoffreicher Stahl und Porsches Hochleistungsoptionen wie Carbon-Keramik und oberflächenbeschichtete Scheiben. Egal, ob Sie nach besseren Bremsen auf der Rennstrecke oder einer kostengünstigen Lösung für das Fahren im Alltag suchen, wir haben das Richtige für Sie.Beliebte Modelle
