Fabspeed Auspuff

Competition Race X-Pipe für den Catback.

#fabelhafteGeschwindigkeit#

Das ultimative, leichte Cat-Back-Auspuffsystem für den 991.2 GT3 / GT3 RS spart 24 kg an der Fahrzeugheckseite und eignet sich perfekt für den Einsatz auf Rennstrecken, Schulungen für Hochleistungsfahrer oder aggressiven Straßensound.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Modelle (2017+)
• Perfekte Auspufflösung für maximale Leistung und Klang bei Wettbewerben auf der Rennstrecke, Schulungsveranstaltungen für Hochleistungsfahrer oder einfach zum Erreichen eines aggressiven und aufregenden Straßensounds.
• Spart über 24 kg an der Rückseite des 991.2 GT3, was das Handling und die Beschleunigung verbessert, indem der sperrige Mittelschalldämpfer und die Seitenschalldämpfer ersetzt werden
• Konstruiert und hergestellt mit 3" (76 mm) T304L Edelstahlrohr mit integriertem abgestimmtem zentralen X-Rohr bis zu 70 mm Auslässen.
• Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Wahlweise 4-Zoll-Spitzen aus Kohlefaser oder 4-Zoll-Spitzen aus gebürstetem Edelstahl
• Enthält zwei (2) 90-Grad-Turndown-Tips für den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt

HINWEIS: Es handelt sich um eine rennsportorientierte Auspuffanlage mit geradem Rohr, die leicht und leistungsstark ist. Dadurch ist die Lautstärke im Fahrzeug sehr hoch.

Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9912GT3CRX

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Center Mini Maxflo Performance-Auspuffanlage.
Hervorragender zweifarbiger Sportwagensound; kernig und tief im Leerlauf und bei mittlerer Geschwindigkeit

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge ab 2017
• Mini-Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000 Grad heißer Keramikfaser und Edelstahlwolle gepulst WIG-geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge, CNC-Dorn gebogenem T304L Edelstahl
• Behält die Funktionalität der Sportmodus-Taste bei, wenn sie in Verbindung mit werkseitigen Schalldämpfern verwendet wird
• Einfache Anschraubmontage

• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9912GT3CMAX

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Bypass-Rohr des mittleren Schalldämpfers.
Beschreibung Versand & Rückgabe Direkter Ersatz für den fehleranfälligen OEM GT3-Mittelschalldämpfer. Bietet verbesserten Durchfluss, Gewichtsersparnis und einen aggressiveren Sportwagensound. Unser neues „Cross Over/Talk-Pipe“-Design verbindet die Abgase des rechten und linken Zylinders und erzeugt so einen unglaublich harmonischen Klang. Unser vereinfachtes Zwei-Schrauben-Montagesystem macht die Installation so einfach wie nie zuvor. Dies ist das weltweit beste Ersatz-Bypass-System für den GT3-Mittelschalldämpfer.

MERKMALE:

• Passt auf alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2017-2019 weltweit
• Spart 10 Pfund (4,6 kg) an der Rückseite des Fahrzeugs
• CAT-BACK-Abgasnorm. Wird an OEM-Porsche-Katalysatoren angeschraubt.
• Behält die Sportmodus-Steuertaste bei Verwendung mit werkseitigen GT3-Seitenschalldämpfern. PSE funktioniert hervorragend.
• 14–16ga T304 Edelstahlkonstruktion – von Hand von Handwerkern perfekt gespült und mit WIG geschweißt.
• Funktioniert hervorragend mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypassrohren mit oder ohne Helical OEM GT3-Auslassventile.
• Enthält 4" 102 mm Deluxe Style-Spitzen in der Ausführung Ihrer Wahl oder Neuinstallation der werkseitigen OEM-Porsche-GT3-Spitzen und/oder Fabspeed-90-Grad-Turndowns.
• Fabspeed hat Spitzen aus Kohlefaser, Spitzen aus poliertem Edelstahl und auch Spitzen aus gebürstetem Edelstahl.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

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FSPOR9912GT3CMB

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Deluxe Dual Style Tips – Kohlefaser.



Größere 4-Zoll-Anschraubersatzteile für die kleineren Werksauspuffblenden. Unsere Carbonfaser-Endrohroption wird mit einer leichten Titan-Trägerplatte kombiniert.

Verbessern Sie das Aussehen des Hecks Ihres 991.2 GT3 mit unseren größeren (100 mm im Vergleich zu 88 mm OEM-Spitzen) und leichten 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style-Spitzen.

Unsere Endrohre lassen sich in zehn Minuten einfach anschrauben und sind so konzipiert, dass sie in die serienmäßige Abgasanlage und/oder jede After-Market-Auspuffanlage passen, die werkseitige Endrohre akzeptiert.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS-Fahrzeuge ab 2017 (nur OEM-Auspuff)
• Wählen Sie zwischen: Kohlefaser-, poliertem Chrom- und mattschwarzen Spitzen mit einer leichten Titan-Halterplatte
• Werksähnliche Montage mit dem OEM-Mittelschalldämpfer
• Einfache DIY-Installation; Installiert in zehn Minuten

• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

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FSPOR9912GT3DLTCF

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Deluxe-Dual-Style-Spitzen – Mattschwarz.



Größere 4-Zoll-Ersatzteile zum Anschrauben für die kleineren Werksauspuffblenden.

Verbessern Sie das Aussehen des Hecks Ihres 991.2 GT3 mit unseren größeren (100 mm im Vergleich zu 88 mm OEM-Spitzen) und leichten 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style-Spitzen.

Unsere Endrohre lassen sich in zehn Minuten einfach anschrauben und sind so konzipiert, dass sie in die serienmäßige Abgasanlage und/oder jede After-Market-Auspuffanlage passen, die werkseitige Endrohre akzeptiert.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS-Fahrzeuge ab 2017 (nur OEM-Auspuff)
• Wählen Sie zwischen: Kohlefaser-, poliertem Chrom- und mattschwarzen Spitzen mit einer leichten Titan-Halterplatte
• Werksähnliche Montage mit dem OEM-Mittelschalldämpfer
• Einfache DIY-Installation; Installiert in zehn Minuten

• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9912GT3DLTB

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Deluxe-Dual-Style-Spitzen – poliertes Chrom.



Größere 4-Zoll-Ersatzteile zum Anschrauben für die kleineren Werksauspuffblenden.

Verbessern Sie das Aussehen des Hecks Ihres 991.2 GT3 mit unseren größeren (100 mm im Vergleich zu 88 mm OEM-Spitzen) und leichten 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style-Spitzen.

Unsere Endrohre lassen sich in zehn Minuten einfach anschrauben und sind so konzipiert, dass sie in die serienmäßige Abgasanlage und/oder jede After-Market-Auspuffanlage passen, die werkseitige Endrohre akzeptiert.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS-Fahrzeuge ab 2017 (nur OEM-Auspuff)
• Wählen Sie zwischen: Kohlefaser-, poliertem Chrom- und mattschwarzen Spitzen mit einer leichten Titan-Halterplatte
• Werksähnliche Montage mit dem OEM-Mittelschalldämpfer
• Einfache DIY-Installation; Installiert in zehn Minuten

• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9912GT3DLTP

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Fabspeed Rennsport Schalldämpfer.

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2017-2019 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie ALLE OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für besseren Durchfluss und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken.
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.

KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.

LEISTUNG:
Bei unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer beeindruckende 4,2 Nm Drehmoment bei 3.200 U/min. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung zu =12 PS oder mehr, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten 991.2 GT3 Titanium OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3 OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.

NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9912GT3RSM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bypass-Rohre für seitliche Schalldämpfer.

#fabelhafteGeschwindigkeit#

Optimiertes Design, das die schweren und einschränkenden seitlichen Schalldämpfer der Fabrik ersetzt und so für einen verbesserten Abgasstrom, mehr Klang und Gewichtseinsparungen sorgt.

Mit hochwertigen Spiralventilen und zusätzlichen O2-Stopfen bieten die Seitenschalldämpfer-Bypassrohre von Fabspeed die ultimative Rennstreckenlösung für den 991.2 GT3 / GT3 RS. In Kombination mit unseren neuen Long Tube Competition Headers ermöglichen unsere Seitenschalldämpfer-Bypassrohre den maximalen Abgasstrom des 991.2 GT3 / GT3 RS-Motors.

Spiralventile

Wir haben uns für Helical Valves in unseren Rennstreckenauspuffanlagen des 991.2 GT3 / GT3 RS entschieden, da diese von ihrer beispiellosen Qualität – die von vielen OEM-Herstellern wie McLaren, Ferrari, Lamborghini und vielen anderen bestätigt wurde – überzeugt sind. Helical Valves sind integraler Bestandteil unserer Seitenschalldämpfer-Bypassrohre. Sie öffnen und schließen präzise, um den Gasfluss zu steuern und den Motorgegendruck für verbesserte Leistung zu optimieren. Helicals langjährige Erfahrung mit großvolumigen OEM-Automobilanwendungen hat zu Standardmerkmalen wie einem extrem langlebigen pneumatischen Antrieb, präzisen, flachen Dichtflächen im Ventilinneren, Versteifungsrippen und Hochtemperaturlagern an beiden Enden der Drosselklappenspindel geführt.

O2-STOPFEN

Wir haben die Lambdasonden vom Sammler der Krümmer in die Bypassrohre des Seitenschalldämpfers verlegt, um die werksähnliche Funktionalität unserer Long Tube Competition Krümmer zu gewährleisten. So können alle Zylinder erfasst und gleichzeitig die Leistung des Sammlers maximiert werden. Dieses Design ersetzt unsere bestehenden SMBPs und ermöglicht Ihnen jederzeit ein Upgrade auf unser Long Tube Race Krümmer-Design.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2017+)
• Spiralventile höchster Qualität
• Enthält O2-Stopfen für werksähnliche Funktionalität in Kombination mit Fabspeed Long Tube Competition Race Headers
• Spart 34 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
14–16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Einfache Anschraubmontage

• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9912GT3SMB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sport-Header.

#fabelhafteGeschwindigkeit#

Direkter Ersatz für die restriktiven OEM-Krümmer, bietet verbesserte Leistung und Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich.

Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:

Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die für Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht wie Katalysatoren minderer Qualität abnutzen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig ausreichend Abgasreinigung durchführen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge ab 2017
• Enthält aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen Tri-Metallic Sportcats
• Spart 2 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• CNC-Dorngebogenes 1-teiliges Primärkrümmerrohr
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Collector im Motorsport-Stil
• Hergestellt aus T304 Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.

INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9912GT3SHDR

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