Bremsscheibe Standard

Zimmermann Standard Coat Z Bremsscheibenrotor.

Innen belüftet, perforiert
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 330 mm
Bremsscheibendicke: 28 mm


Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-04
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005-08 HINTEN
Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 - HINTEN
Porsche 991.2 C2S 2017>> Räder - HINTEN
Porsche 991.2 C4S 2017>> Räder - HINTEN
Für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung.

Beschreibung:
Alle Bremsscheiben und Bremstrommeln des Zimmermann Standard-Verschleißteilprogramms werden in den von den Automobilherstellern vorgegebenen Abmessungen und Materialqualitäten gefertigt.

Ihre Vorteile:

• Gleichwertige Ersatzteile im Sinne der Kfz-GVO (EU) 330/2010
• Konstant hohe Produktqualität
• Große Auswahl an Standard-Bremsscheiben mit Korrosionsschutz Coat Z
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Bremsscheibenherstellung
• ECE R90 zugelassen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135240

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Zimmermann Standard Coat Z Bremsscheibenrotor.

Innen belüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 330 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Lochkreis-Ø: 130 mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Gewicht: 10,52 kg
Lochabstand/-anzahl: 7/5


Porsche 996 Turbo 2001-05 VORNE
Porsche 996 C4S 2001-05 VORNE
Porsche 997 C4S FRONT
Porsche 997 C2S FRONT
Porsche 997 MKII C4S FRONT
Porsche 997 MKII C2S FRONT
Porsche 991.2 C2 / C4
Porsche 991.2 C2S / C4S
Porsche 992.1 C2 / C4
Porsche 718 Boxster S / GTS 2,5 l 2017>>
Porsche 718 Cayman S / GTS 2,5 l 2017>>

Beschreibung:
Alle Bremsscheiben und Bremstrommeln des Zimmermann Standard-Verschleißteilprogramms werden in den von den Automobilherstellern vorgegebenen Abmessungen und Materialqualitäten gefertigt.

Ihre Vorteile:

• Gleichwertige Ersatzteile im Sinne der Kfz-GVO (EU) 330/2010
• Konstant hohe Produktqualität
• Große Auswahl an Standard-Bremsscheiben mit Korrosionsschutzbeschichtung Z
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Bremsscheibenherstellung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9963514

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SHW Performance zweiteilige, gelochte und gelochte Leichtbau-Bremsscheibe für die Vorderachse

Bremsscheiben-Ø: 350 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Bremsscheibentyp: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, gelocht und genoppt


Nicht für Fahrzeuge mit (PCCB) Keramikbremsscheiben.

Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>> (VORDERSEITE)
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (VORDERSEITE)

Porsche 992.1 C2S / C4S 2020 - 2024 (VORDERSEITE)
* Fahrzeuge mit 17-Zoll-Bremsscheiben vorn, Bremssättel rot/schwarz lackiert
* Fahrzeuge mit Optionscode: A8F (Sportausstattung) + 1LR / 1LS

Porsche 992.2 C2 3.0 / T 3.0 2024>> (VORDERSEITE)
* Fahrzeuge mit Optionscode: FM0 (Basis) / 1LS (Scheibenbremsen vorne, mit integriertem Bremsenträger)

Bremsscheiben werden einzeln berechnet.

SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bremsscheiben und beliefert direkt Erstausrüster (OEMs). Seine Produkte sind in vielen modernen Hochleistungsfahrzeugen serienmäßig verbaut.

DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIKGLEICHWERT

SHW PERFORMANCE fertigt ein- und zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Ausführung, Materialzusammensetzung und welcher Typ von Bremsscheibe verfügbar ist, da SHW ausschließlich Originalersatzteile für die werkseitig verbauten Scheiben anbietet. Für Fahrzeuge mit geringeren Leistungsansprüchen genügt eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen. Fahrzeuge mit höheren Bremsanforderungen bevorzugen oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe aus Verbundwerkstoff (auch als Stift- oder Bolzenbefestigungssystem bekannt).

LEISTUNG UNTER DRUCK.
Konstante Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen

Qualität ist eine Schlüsselkomponente für langfristige und zuverlässige Leistung. SHW-Produkte erfüllen die hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards und übertreffen diese nach Möglichkeit.

Patentiertes Stiftantriebssystem.
Von Gewichtsreduzierung bis hin zu verbesserter Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW-Stiftantrieb-Bremsscheibensystems.

Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW – ein bedeutender Fortschritt für die Zukunft des Bremsens.

Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Scheibenbremsrotorkonstruktion viele Vorteile. Was genau ist also „Pin-Drive“ und warum ist es vorteilhafter als einteilige Scheibenbremsrotoren?

Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, voll schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses in die Baugruppe eingegossen werden, mit dem zentralen Aluminium-Bremsscheibentopf verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:

- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsersparnis (rotierende und ungefederte Masse) pro Scheibe im Vergleich zu Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung dank des Reibrings, der sich freier ausdehnen und zusammenziehen kann.
- Geringe Bremsfading-Eigenschaften.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Verbesserter Bremskomfort dank optimierter thermischer Bedingungen.
- Optimale, gebogene Lamellenkonstruktion, die die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.

UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
LÄNGERE OPTIMALE BREMSLEISTUNG DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.

Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.

Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern entwickelte SHW eine patentierte Verbesserung der Scheibenkonstruktion, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit dem Aluminiumscheibentopf von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlungsgewinnen führt.

Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und der Luftstrom kühler. Diese vorteilhafte Konstruktion bietet eine bis zu 50 % höhere Kühlleistung im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen.

Durch den erhöhten Luftdurchsatz wird die beim Bremsen entstehende Wärme an der Oberfläche des Reibrings (durch das Anpressen der Bremsbeläge) schneller und effizienter abgeführt, wodurch die Kern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe deutlich gesenkt werden. Dank des einzigartigen, patentierten Designs und des flachen Aluminium-Bremsscheibentopfs wird zudem eine weitere Gewichtsersparnis erzielt.

Die Bedeutung des Luftstroms. Wenn der Luftstrom für die Bremsleistung entscheidend ist, gilt: Je niedriger die Betriebstemperaturen, desto höher die Leistung. Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle im vorderen Stoßfänger oder über Kanäle an der Unterseite des Unterbodens zugeführt. Beim Eintritt in den Bremsscheibentöpfchen strömt die Kaltluft durch die Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt zur Senkung der Temperatur im Inneren der Bremsscheibe bei, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen abführt, weg von der Bremsscheibenbaugruppe und schließlich wieder in den Luftstrom abgegeben wird, der das innere Rad umströmt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P161530

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Hochwertige Bremsscheibe. 350 x 34 mm Scheibe

#Abs#

#Vorderseite#
Porsche 991.2 2S 4S C2S C4S VORNE
Porsche 992.1 2S 4S C2S C4S VORNE
Bremsscheiben sind Stückpreis.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P161530

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Zimmermann Standard Coat Z Bremsscheibe.

Innenbelüftet, perforiert
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 330 mm
Bremsscheibendicke: 28 mm


Porsche 991.2 Carrera 2017-19 – HINTEN
Porsche 992 Carrera 3.0L 2019>>
Nein für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB).
Nein, nicht für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung

Bremsscheiben werden einzeln berechnet.

Beschreibung:
Alle Bremsscheiben und Bremstrommeln im Standardprogramm der Verschleißteile von Zimmermann werden in den von den Automobilherstellern vorgegebenen Abmessungen und Materialqualitäten gefertigt.

Ihre Vorteile:

• Gleichwertige Ersatzteile im Sinne der Kraftfahrzeug-Gruppenfreistellungsverordnung KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Gleichbleibend hohe Produktqualität
• Breites Sortiment an Standard-Bremsscheiben mit Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Bremsscheiben

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P161560

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Bremsscheibe HINTEN. Für Fahrzeuge mit Zentralverschlussrädern.

#Abs#

#Rückseite#
Fahrzeuge mit Zentralverschlussrad
Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 991.1 C2S 2012-16
Porsche 991.2 C2S 2017 >> Räder
Porsche 991.1 C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4S 2017 >> Räder

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135240

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BESCHÄDIGTE Bremsscheibe Standard Coat Z VORNE LINKS.
Dieses Gerät ist beschädigt und wird ausschließlich als Ersatzteilspender oder zur Überholung angeboten. Ideal für Restauratoren, Sammler oder Werkstätten, die Komponenten zu einem reduzierten Preis suchen.

HINWEIS: Nur für Ersatzteile, Reparaturen oder den Austausch des Kerns – nicht geeignet für den direkten Einbau ohne Reparatur.

Zustand:
Diese Bremsscheibe Standard Coat Z (vorne links) ist brandneu und unbenutzt. Sie weist Transportschäden auf, die jedoch repariert werden können.
Bitte sehen Sie sich vor dem Kauf die Bildergalerie an.

Details:
Innenbelüftet, perforiert, beschichtet
Außendurchmesser: 330 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Lochkreisdurchmesser: 130 mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Gewicht: 10,52 kg
Lochabstand / Anzahl: 7/5

Passend für:

• Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Diagramm-Referenznummer 1


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635140904ZIMU

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern