Alufelgen 20"

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Titan 7 Forged T-S5 Split 5 Spoke Alufelgensatz 20" - Maschinenschwarz
Satz mit 4 Rädern – vorne, hinten und Radmitten

Vorne: 9 x 20 ET/ET 44 - Lochkreis: 5 x 130
Hinten: 11 x 20 ET/ET 60 - Lochkreis: 5 x 130

Passform:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Nur für Fahrzeuge mit schmaler Karosserie

Das T-S5 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, bei dessen Entwicklung der Schwerpunkt auf Leistung lag.

Dieses Verfahren wird mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck hergestellt und ergibt ein Rad mit außergewöhnlicher Festigkeit, das perfekt auf die Anforderungen des Straßen- und Rennstreckeneinsatzes zugeschnitten ist. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für Steifigkeit sorgen und gleichzeitig das Gewicht minimieren.

Das geteilte 5-Speichen-Design, das aufgrund seiner Motorsporttradition gewählt wurde, gewährleistet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Ästhetik. Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, einen verstärkten inneren Felgenflansch für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigte Logo-Akzente.

Das T-S5 wurde sorgfältig gefertigt, um mit gängigen Aftermarket-Bremskits kompatibel zu sein und gleichzeitig optimale Konkavität zu gewährleisten. Jedes Rad wird strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Sicherheitsstandards zu erfüllen. So können Sie Ihre Grenzen selbstbewusst austesten.

Authentische Leistung von Titan 7 – für alle geschmiedet.

Erhältlich in Satin Titanium und Machine Black

Titan 7 Forged T-S5 Split 5 Spoke Alufelgensatz 20" - Satin Titanium.
Satz mit 4 Rädern – vorne, hinten und Radmitten

Vorne: 9 x 20 ET/ET 44 - Lochkreis: 5 x 130
Hinten: 11 x 20 ET/ET 60 - Lochkreis: 5 x 130

Passform:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Nur für Fahrzeuge mit schmaler Karosserie

Das T-S5 ist ein vollständig geschmiedetes Rad, bei dessen Entwicklung der Schwerpunkt auf Leistung lag.

Dieses Verfahren wird mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck hergestellt und ergibt ein Rad mit außergewöhnlicher Festigkeit, das perfekt auf die Anforderungen des Straßen- und Rennstreckeneinsatzes zugeschnitten ist. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für Steifigkeit sorgen und gleichzeitig das Gewicht minimieren.

Das geteilte 5-Speichen-Design, das aufgrund seiner Motorsporttradition gewählt wurde, gewährleistet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Ästhetik. Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, einen verstärkten inneren Felgenflansch für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigte Logo-Akzente.

Das T-S5 wurde sorgfältig gefertigt, um mit gängigen Aftermarket-Bremskits kompatibel zu sein und gleichzeitig optimale Konkavität zu gewährleisten. Jedes Rad wird strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Sicherheitsstandards zu erfüllen. So können Sie Ihre Grenzen selbstbewusst austesten.

Authentische Leistung von Titan 7 – für alle geschmiedet.

Erhältlich in Satin Titanium

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.