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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

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Präsentation von 1 bis 16 (von 26 Produkten)
1 2
SUSPBUSHKIT7/1
Product Information
Product Information
Konzentrische Buchse des Hinterradträgers (Querlenkerhalterung).
Dieses Montagebuchsen-Kit ist ein kompletter Satz Hinterradträgerbuchsen für den Porsche 991 / 991 Turbo (ab 2012). Das Kit enthält zwei konzentrische Buchsen für die Stoßdämpferhalterung und zwei konzentrische Buchsen für die Querlenkerhalterung. Durch die Installation dieses Komplettkits werden alle Befestigungspunkte der Radnabe/des Radträgers gemeinsam erneuert. Dies reduziert das Risiko von Fehlausrichtungen und stellt die korrekte Steifigkeit und Präzision der Aufhängung wieder her.
Das Kit enthält 4 Buchsen, 2 pro Seite

Passt
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 bis 2019
Porsche 991.1 turbo / 991.2 turbo – 2012 bis 2019

Das Hinterradträgerbuchsen-Kit umfasst
2 x Konzentrische Buchse (Stoßdämpferhalterung)
2 x Konzentrische Buchse (Querlenkerhalterung)

Buchsen passen in Diagramm Ref. Nr. 1



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPBUSHKIT7
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133111212
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT80B
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit schwarzen Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.

rohler

Die Bolzen sind 80 mm lang und haben eine Gewindelänge von 35 mm auf der Radseite. Perfekt für Autos mit Spurverbreiterungen bis zu 15 mm Dicke.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT80C
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit verchromten Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.

rohler

Die Bolzen sind 80 mm lang und haben eine Gewindelänge von 35 mm auf der Radseite. Perfekt für Autos mit Spurverbreiterungen bis zu 15 mm Dicke.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
HUBSTUDKIT
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT65B
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit schwarzen Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.

rohler

Die Bolzen sind 65 mm lang und haben auf der Radseite eine Gewindelänge von 35 mm.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT65B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HUBSTUDKIT65C
Product Information
Product Information
Ersatz-Radbolzensatz aus Titan mit verchromten Muttern ohne Kappe.
Set mit 20 Bolzen und Muttern

Diese Bolzen ersetzen die Radschrauben.

rohler

Die Bolzen sind 65 mm lang und haben auf der Radseite eine Gewindelänge von 35 mm.

Diese ersetzen die werkseitigen Radschrauben und ermöglichen eine viel einfachere Radmontage und weniger Verschleiß an den Radnaben. Die abgerundete Spitze sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und ein tolles Aussehen.

Passend für
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster und Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 992


Diese Bolzen sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten dadurch extreme Festigkeit und ausgezeichnete Rostbeständigkeit.
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und fester als Stahl und eignet sich ideal für
rotierenden Teilen. Die Bolzen sind außerdem vakuumbeschichtet, um die Härte und den Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und ein sensationeller Aspekt
Die Bulletnase ermöglicht darüber hinaus schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

HUBSTUDKIT65C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
PAF007648
Product Information
Product Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan

Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.

Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.

Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF007648
99633121900
PAF007648

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
PAF007648/1
Product Information
Product Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan

Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.

Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.

Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF007648
99633121900
PAF007648

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
TEX1037
Product Information
Product Information
Über den Bolzen Radnabenreiniger Set. Textar

textar

Reinigungsset für korrodierte Radbolzen und angrenzende Nabenoberflächen

Entfernt Schmutz und Korrosion und bereitet Oberflächen für die korrekte Drehmomentanwendung vor
Ideal zur Vorbereitung von Rädern, Naben und Bremsscheiben bzw. -trommeln für die Neumontage
Geeignet für den Einsatz mit Bohrmaschine oder Druckluft-Schlagschrauber

Das Set enthält:

  • Bolzenreiniger-Korpus inklusive Klettpad
  • Ersatz-Klettpads x 2
  • Feine Reinigungsscheiben x 5
  • Grobreinigungsscheiben x 5







Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
226001
Product Information
Product Information
Werkzeug für die Buchse des hinteren aufrechten Radträgers.
1 x Werkzeug pro Anwendung erforderlich

#Elefantenverfolgung#

Passend für
Porsche 991 - Heck
Porsche 991 Turbo - Hinten


Vereinfachen Sie den Installationsprozess von Monoball-Produkten und Ersatzbuchsen.

Unsere zweiteiligen Becher- und Kolbenwerkzeuge ermöglichen ein einfaches Herausziehen und Einsetzen der Buchse, ohne dass die Radträger oder Querlenker entfernt werden müssen. Sie brauchen keine Werkstattpresse. Die Werkzeuge sind so konzipiert, dass sie genau auf den Buchsenumfang passen, wodurch versehentliche Schäden an der Buchse verhindert und eine ordnungsgemäße Installation gewährleistet wird.

Wir haben Werkzeuge für die zentralen LCA-Buchsen, die aufrechten hinteren LCA-Buchsen und die aufrechten hinteren Stoßdämpferhalterungsbuchsen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

226001
2180017
2180018
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133104303
9P1505223B
99133104420
99133104403
9P1505224B
99133104320

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PR52052P
Product Information
Product Information
konzentrische Buchse des Hinterradträgers / Hinterradnabe - Querlenkerhalterung - Buchse (groß),
SPORT-Ausführung, Shore - Härte 85. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa aus einer steiferen Gummimischung entwickelt und gefertigt und eignet sich ideal für sportliche Anwendungen. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104 / -105) und 99133111203 (-204 / -205).
Einzeln erhältlich
, 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.

Dies ist eine konzentrische Sport-Aufhängungsbuchse, die als Ersatz für die originale Hinterradträgerbuchse von Porsche 991-Fahrzeugen entwickelt wurde. Sie wird nach strengen europäischen Qualitätsstandards gefertigt und entspricht den Abmessungen des Originalteils, bietet jedoch eine straffere Materialmischung, die speziell auf verbesserte Fahrdynamik abgestimmt ist.

Die konzentrische Buchse sitzt zwischen dem hinteren Radträger (Radnabe) und der Aufnahme des hinteren Querlenkers. Sie fixiert den Radträger und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung während des Federwegs. Die straffere Gummimischung der Sportversion reduziert unerwünschte Verformungen unter Last und verbessert so Stabilität, Einlenkpräzision und das gesamte Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung.

Abgenutzte oder beschädigte Buchsen in der Hinterradaufhängung können zu Folgendem führen:
Ungenaue oder lockere Handhabung
Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Verringerte Heckstabilität bei dynamischer Fahrweise

Die Prekom Sportbuchse (PR52052P) besteht aus einer speziell abgestimmten Gummimischung, die ein optimales Verhältnis zwischen Alltagskomfort und sportlicher Fahrbarkeit bietet. Im Vergleich zu Serienbuchsen ermöglicht sie eine direktere Anbindung mit weniger unerwünschten Bewegungen. Dadurch behält die Hinterradaufhängung eine straffere Geometrie und ein direkteres Ansprechverhalten bei, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Lebensdauer einzugehen.

Wann ersetzen
Tauschen Sie diese konzentrische Buchse des Hinterrads aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen feststellen:
Spürbares Spiel in der Hinterradnabe
Klopf-/klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung
Das Heck fühlt sich locker oder instabil an
Sichtbare Risse, Spalten oder Materialverschlechterung
Bei einer kompletten Fahrwerksüberholung oder bei der Verbesserung der Fahrleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52052P
PR52052P
99133111103
99133111203
99133111104
99133111204
99133111105
99133111205
99133111111
99133111112
99133111113
99133111211
99133111212
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PR52046P
Product Information
Product Information
konzentrische Buchse des Hinterradträgers / Hinterradnabe - Querlenkerhalterung - Buchse (groß),
OEM-/Serienausführung. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa nach Serienspezifikationen entwickelt und gefertigt. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103/-104/-105 und 99133111203/-204/-205.
Einzeln erhältlich
, 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.


Dies ist eine konzentrische Buchse für den hinteren Radträger (Querlenkerbefestigung – große Ausführung), die als serienmäßiger (OEM-)Ersatz für die originalen Porsche-Radnabenlagerbuchsen gefertigt ist. Sie entspricht den Serienabmessungen und Materialeigenschaften und bietet eine zuverlässige Leistung gemäß Werksstandards.

Die konzentrische Buchse sitzt zwischen dem hinteren Radträger (Radnabe) und dem Befestigungspunkt des Querlenkers. Sie dämpft Vibrationen, reduziert unerwünschte Bewegungen der Radaufhängung und sorgt unter normalen Fahrbedingungen für die korrekte Radgeometrie. Durch die sichere Positionierung der Radnabe relativ zu den anderen Fahrwerkskomponenten trägt sie zu einem stabilen Fahrverhalten und optimalem Reifenkontakt bei.

Als Teil der Hinterradaufhängung ermöglicht diese Buchse eine kontrollierte Drehung des Radträgers und reduziert gleichzeitig Geräusche, Rauheit und Vibrationen. Ihre serienmäßige Steifigkeit sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Komfort und Stabilität, das sich für den täglichen Straßenverkehr eignet und eine optimale Fahrdynamik ohne das härtere Fahrgefühl von Sport- oder Motorsportvarianten gewährleistet.

Mit der Zeit können Fahrwerksbuchsen durch Hitze, Belastungszyklen und Umwelteinflüsse altern, aushärten oder verschleißen. Abgenutzte Buchsen können zu übermäßigem Spiel im Hinterradträger führen, was folgende Folgen haben kann:
Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
Unpräzises oder schwammiges Fahrverhalten • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Fehlausrichtung des hinteren Radträgers
Durch den Austausch verschlissener Buchsen gegen konzentrische Buchsen in Standardausführung wird die korrekte Unterstützung an der Radnabenbefestigung wiederhergestellt, was zu einem ruhigen Fahrverhalten, einem stabilen Lenkverhalten und einem vorhersehbaren Verhalten der Hinterradaufhängung beiträgt.

Erwägen Sie den Austausch der konzentrischen Buchse des Hinterrads, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
Spiel oder Lockerheit in der Hinterradaufhängung
Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
Das Fahrzeug fühlt sich instabil oder schwammig im Heckbereich an.
Physische Anzeichen von Gummizersetzung, Rissbildung oder Spaltung
Bei Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung, Achsvermessung oder dem Austausch von Querlenkern

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52046P
PR52046P
99133111103
99133111203
99133111104
99133111204
99133111105
99133111205
99133111111
99133111112
99133111113
99133111211
99133111212
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PR52053P
Product Information
Product Information
Konzentrische Buchse des Hinterradträgers / Hinterradnabe - Stoßdämpferbefestigung - Buchse (klein).
Sportausführung. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa aus einer steiferen Gummimischung entwickelt und gefertigt und eignet sich ideal für sportliche Anwendungen. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 / -104 / -105 und 99133111203 / -204 / -205.
Einzeln erhältlich
. 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.

Konzentrische Buchsen verschleißen mit der Zeit und der Laufleistung. Verhärtete, rissige oder verschlissene Buchsen können zu übermäßigem Spiel in der Hinterradnabe führen, was folgende Folgen haben kann:
Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung,
Verstärkte Seitenneigung oder unpräzises Fahrverhalten,
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß,
Verringerte Stabilität beim Bremsen oder in Kurven.

Die Sportversion PR52053P verwendet eine steifere Gummimischung als die Serienversion, um eine präzisere Steuerung zu ermöglichen und gleichzeitig einen komfortablen Fahrkomfort zu bieten – was sie ideal für Fahrer macht, die ein direkteres Fahrgefühl wünschen, ohne gleich auf komplette Motorsportkomponenten umzusteigen.

Tauschen Sie die konzentrische Buchse des Hinterradträgers aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
Spürbares Spiel oder Lockerheit der Hinterradnabe unter Last
Klickende/klopfende Geräusche von hinten beim Beschleunigen, Bremsen oder Überfahren von Unebenheiten
Das Fahrverhalten des Hecks fühlt sich unpräzise oder weich an.
Sichtbare Anzeichen von Rissen, Spalten oder Materialermüdung
Sie rüsten auf ein sportlicheres Fahrwerksverhalten auf

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52053P
99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PR52047P
Product Information
Product Information
Konzentrische Buchse des Hinterradträgers / Hinterradnabe - Stoßdämpferbefestigung - Buchse (klein).
OEM-/Serienausführung. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa nach Serienspezifikationen entwickelt und gefertigt. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummer 99133111103 (-104 / -105) und 99133111203 (-204 / -205).
Einzeln erhältlich
. 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.

Dies ist eine konzentrische Buchse für den Hinterradträger in Serienausführung, die speziell für die Hinterradaufhängung von Porsche 991-Fahrzeugen entwickelt wurde. Sie wird in Europa nach OE-konformen Abmessungen und Qualitätsstandards gefertigt und gewährleistet zuverlässige Unterstützung und einen reibungslosen Betrieb der Aufhängung im Alltag.

Die zwischen dem hinteren Radträger und der Querlenkeraufnahme montierte konzentrische Buchse absorbiert Vibrationen, dämpft Stöße von der Fahrbahn und sorgt für die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung unter Last. Sie stabilisiert die Hinterradnabe und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung über den gesamten Federweg.

Diese Buchse gewährleistet ein gleichmäßiges Fahrwerksverhalten, indem sie unerwünschte Bewegungen der Radnabe reduziert und gleichzeitig den Fahrkomfort erhält. Ihre serienmäßige Gummimischung sorgt für eine ausgewogene Dämpfung – für sanftes Fahren im Alltag und stabile Fahreigenschaften.

Abgenutzte oder beschädigte Fahrwerksbuchsen können zu Folgendem führen:
Unerwünschte Hinterradbewegung
Geräusche oder Klappern der Aufhängung
Ungenaue oder lockere Handhabung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß

Diese konzentrische Buchse in Serienausführung (PR52047P) stellt die korrekte Unterstützung und Ausrichtung der Hinterradnabe wieder her und trägt so zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten und hohem Fahrkomfort bei. Sie ist ideal für Fahrer, die ein werksseitiges Fahrwerksverhalten mit langer Lebensdauer wünschen.

Ersetzen Sie diesen Busch in folgenden Situationen:
Spürbares Spiel oder Lockerheit in der Hinterradaufhängung
Klappernde/klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Beschleunigen/Bremsen
Die Hinterradaufhängung fühlt sich weich oder unpräzise an.
Sichtbare Anzeichen von Rissen, Spalten oder Abnutzung im alten Buschwerk
Bei der Überholung der Hinterradaufhängung, der Wartung der Querlenker oder der Achsvermessung

Diese serienmäßige Buchse ist auf ausgewogenen Fahrkomfort und ein gutes Handling ausgelegt und eignet sich daher ideal für den täglichen Straßenverkehr.
Einzeln erhältlich — für eine ordnungsgemäße Montage werden üblicherweise 2 konzentrische Buchsen pro Fahrzeug verbaut.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52047P
99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
99133111212/1
Product Information
Product Information
Konzentrische Buchse des Hinterradträgers (Stoßdämpferhalterung).
Diese konzentrische Buchse für den Hinterradträger ist eine Nachbildung der werkseitigen Buchse, mit der der Hinterradträger (Radträger) in den Porsche 991-Modellen befestigt wird. Wenn Ihre Originalbuchse Verschleiß oder Spiel aufweist oder eine Spurabweichung zulässt, stellt dieser Ersatz die korrekte Fahrwerksgeometrie, ein strafferes Handling und eine ruhigere Fahrt wieder her.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Porsche 991 Turbo ab 2012 – nur hinten






Zugehörige Referenznummern
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99133111212
99133111103
99133111104
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99133111205
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99133111234
99133111213

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99133111212/2
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Konzentrische Buchse des Hinterradträgers (Querlenkerhalterung).
Diese konzentrische Buchse für den Hinterradträger ist eine Nachbildung der werkseitigen Buchse, mit der der Hinterradträger (Radträger) in den Porsche 991-Modellen befestigt wird. Wenn Ihre Originalbuchse Verschleiß oder Spiel aufweist oder eine Spurabweichung zulässt, stellt dieser Ersatz die korrekte Fahrwerksgeometrie, ein strafferes Handling und eine ruhigere Fahrt wieder her.
Einzeln verkauft , 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Porsche 991 Turbo ab 2012 – nur hinten


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PR52048P
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Hinterradträger konzentrisches Monoball / Hinterradnabe - Querlenkerhalterung - Monoball (groß),
Motorsport-/Rennversion. Dieses Monoball-Gelenk ist ideal für alle Rennsportbegeisterten, die auf der Rennstrecke unterwegs sind. Es ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummer 99133111103 / -104 / -105 und 99133111203 / -204 / -205.
Einzeln erhältlich
, 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.

Das PR52048P ist ein konzentrisches Kugelgelenk in Motorsportqualität, das für die Aufnahme des hinteren Radträgers (Radnabe) an Porsche 991-Fahrzeugen entwickelt wurde. Es wird in Europa mit höchster Präzision und aus Hochleistungsmaterialien gefertigt und ersetzt die herkömmliche Gummibuchse der Aufhängung durch ein gehärtetes Kugelgelenk für maximale Kontrolle und optimales Ansprechverhalten.

Das am hinteren Radträger und Querlenker montierte Uniballgelenk reduziert die bei herkömmlichen Gummibuchsen übliche Nachgiebigkeit. Durch den Einsatz eines Kugelgelenks anstelle von Gummi wird sichergestellt, dass die Radnabe auch bei hohen Quer- und Längskräften präzise in der jeweiligen Position bleibt. Dies verbessert die Fahrstabilität und -wiederholgenauigkeit bei sportlicher Fahrweise deutlich.

Gummilager der Radaufhängung bieten zwar Komfort im Alltag, können sich aber bei hohen Kurvenkräften oder starker Belastung verformen. Diese Nachgiebigkeit kann folgende Folgen haben:
Reduzierte Federungsgenauigkeit
Unklare Handhabung im Grenzbereich
Unerwünschte Änderungen der Sturz- und Spurwerte unter Last.

Dieses Motorsport-Monoball-Gelenk ersetzt die nachgiebige Schnittstelle durch ein gehärtetes Kugelgelenk, wodurch die Flexibilität der Buchse praktisch eliminiert wird und ein direkteres, vorhersehbareres Ansprechverhalten erzielt wird – ideal für Trackdays, Wettbewerbseinsätze und Fahrer, die eine präzise Hinterachskontrolle benötigen.

Wann ersetzen
Ziehen Sie dieses Upgrade oder diesen Austausch in Betracht, wenn:
Sie bauen ein auf die Rennstrecke ausgelegtes Fahrwerks-Setup.
Bei hohen Lasten kommt es zu unerwünschten Bewegungen des Hinterradträgers.
Sie möchten die Nachgiebigkeit verringern und das mechanische Feedback verbessern.
Die Gummibuchsen sind abgenutzt, rissig oder lassen übermäßiges Spiel zu

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PR52048P
99133111103
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99133111104
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99133111105
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Über Radnabe/Träger

Porsche Radnabe / Radträger | Design911 Fahrwerkskomponenten für Stabilität, Ausrichtung und präzises Handling

Radnabe und Radträger sind wesentliche Komponenten des Radaufhängungs- und Achssystems Ihres Porsche. Zusammen bilden sie den zentralen Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Lagerbaugruppe und ermöglichen so eine reibungslose Rotation und präzise Ausrichtung. Der Radträger (oder Achsschenkel) ist mit den Querlenkern und dem Lenksystem verbunden und sorgt für eine exakte Geometrie für Stabilität, Sicherheit und Kontrolle.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Radnaben und Radträgern, die auf Leistung, Präzision und Langlebigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder leichten Aluminiumlegierungen, gewährleistet jede Komponente optimale Festigkeit bei gleichzeitig geringer ungefederter Masse. Ob Wartung, Leistungsoptimierung oder Komplettrestaurierung – unsere Teile sind so konstruiert, dass sie das reaktionsschnelle Handling und die Präzision Ihres Porsche gewährleisten.

Welche Funktion haben Radnaben und Radträger?

Radnaben und Träger bilden die strukturelle Verbindung zwischen der Aufhängung und der rotierenden Radbaugruppe.

Kernfunktionen:
• Stützen und richten Sie die Rad-, Lager- und Bremsscheibenbaugruppe aus.
• Achten Sie auf die richtige Aufhängungsgeometrie und Sturzeinstellungen.
• Übertragen Sie Kräfte beim Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahren.
• Sorgen Sie für eine gleichmäßige Raddrehung mit minimalem Widerstand.
• Sorgen Sie für stabile Befestigungspunkte für Querlenker und Spurstangen.

In gutem Zustand sorgen diese Komponenten für ein präzises Fahrverhalten Ihres Porsche und gewährleisten Balance, Komfort und Sicherheit bei jeder Geschwindigkeit.

Warum versagen oder verschleißen Radnaben und Radträger?

Diese Teile sind ständig hohen Belastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß oder Beschädigung führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost beeinträchtigen die strukturelle Integrität.
• Verschleiß in den Lagersitzbereichen führt zu Lockerheit.
• Risse oder Verformungen durch Aufprall- oder Kollisionsschäden.
• Verformung aufgrund zu fest angezogener Befestigungselemente oder Radbelastung.
• Wärmeübertragung beim Bremsen führt zu Materialermüdung.

Ein Defekt kann zu Lärm, Vibrationen, Radfehlstellungen oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen, was sich alles auf Fahrverhalten und Sicherheit auswirkt.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Radnabe/Ihren Porsche-Radträger ersetzen oder aufrüsten?

Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Radnaben und Radträger stellen Sie die Fahrwerksgeometrie, die Achsvermessung und die allgemeine Fahrpräzision Ihres Porsche wieder her. Hochleistungs-Ersatzteile verbessern zudem die Festigkeit und reduzieren die ungefederten Massen für ein verbessertes Feedback und Kurvenverhalten.

Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Radausrichtung und Nabenstabilität wieder her.
• Beseitigt Vibrationen, Lärm und ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrwerksbalance.
• Verfügbar für Vorder- und Hinterachskonfigurationen.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne und Macan.
• Ideal für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerungen.

Die Porsche-Radnaben und Radträger von Design911 vereinen Stärke, Präzision und Zuverlässigkeit – so bleibt Ihr Porsche bei jeder Fahrt stabil, reibungslos und perfekt ausgerichtet.

Highlights

• Premium Porsche Radnaben und Radträger.
• Präzisionsgefertigt für Aufhängungsgeometrie und Ausrichtungsgenauigkeit.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigem Stahl oder einer Leichtmetalllegierung.
• Stellt die Fahrpräzision und Fahrstabilität wieder her.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Leistungsoptimierung oder vollständige Restaurierung.

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