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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Querlenker hinten

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1 2
Bestes Produkt
SUSPBUSHKIT7/1
Product Information
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Konzentrische Buchse des Hinterradträgers (Querlenkerhalterung).
Das Kit enthält 4 Buchsen, 2 pro Seite

Passend für
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 bis 2019
Porsche 991.1 turbo / 991.2 turbo – 2012 bis 2019

Das Hinterradträgerbuchsen-Kit umfasst
2 x Konzentrische Buchse (Stoßdämpferhalterung)
2 x konzentrische Buchse (Querlenkerhalterung)


Buchsen passen in Diagramm Ref. Nr. 1






Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPBUSHKIT7
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133111212
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
2180011
Product Information
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Einstellbare Laufradbuchsen-Kit.
1 Satz pro Achse erforderlich

elefantenrennen

Passt
Porsche 986 Boxster - Vorne und Hinten
Porsche 987 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 996 - Vorne und Hinten
Porsche 997 - Vorne und Hinten
Porsche 981 Boxster und Cayman – nur vorne
Porsche 991 - Nur vorne

Caster-Tuning
Mit unserem Nachlaufeinsteller können Sie diese wichtige Einstellung vornehmen, die werkseitig weggelassen wurde. Ein Muss für Fahrzeuge mit verlängerten unteren Querlenkern (GT3-Querlenker oder exzentrische Monoballs), um einen unbeabsichtigten Nachlaufwechsel zu korrigieren, der durch die verlängerten Arme verursacht wird.

Caster ist auch eine großartige Tuning-Hilfe zum Einstellen von Untersteuern. Mit unseren Nachlaufeinstellern können Sie den gewünschten Nachlauf einstellen.

Zwei exzentrische Befestigungspunkte erhöhen den Einstellbereich um bis zu 25 mm. Wählen Sie aus der Innenbohrung für kleinere Nachlaufeinstellungen oder der Außenbohrung für extreme Einstellungen.

Gewichtsverzerrung hinten
Für die Hinterradaufhängung kann unser Nachlaufeinsteller den hinteren Überhang und die Gewichtsverzerrung des Hinterrads reduzieren. Autos mit aggressivem Hecksturz ziehen die Räder tatsächlich nach vorne und erhöhen die Gewichtsverzerrung des Hecks. Verwenden Sie unseren Nachlaufeinsteller, um eine geringere Gewichtsverzerrung des Hecks als bei der Serienausstattung zu kompensieren und sogar zu überkompensieren

Behalten Sie die richtige Ausrichtung bei
Unser Nachlaufeinsteller besteht aus massivem Aluminium, um die Ausrichtungseinstellungen präzise zu halten. Serienmäßige Gummibuchsen komprimieren sich unter Last, wodurch die Ausrichtung wandern kann und das Auto weniger vorhersehbar wird. Unser solides Design eliminiert Kompression, verbessert die Präzision und behält die Geometrie bei.

Funktionales Design für die Ewigkeit
Erhältlich für untere Querlenker vom Werkstyp (Querlenker) vorne und hinten, einschließlich serienmäßiger Querlenker und GT3-Arme

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180011
2180011
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99134105306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
2180001
Product Information
Product Information
Einstellbare untere Querlenker (unterer Querlenker)

elefantenrennen

Passt
Porsche 986 Boxster - Vorne und Hinten
Porsche 996, 997 - Vorne und Hinten
Porsche 991 - Nur vorne
Porsche 987 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 981 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 718 Boxster und Cayman - Front und Heck

Satz mit 2 verstellbaren unteren Querlenkern - 1 Paar, pro Achse erforderlich

Die einstellbaren unteren Querlenker von Elephant Racing sorgen für Sturz, Nachlauf und Präzision, die Sie benötigen. Längenverstellbar ähnlich wie bei den werksseitigen GT3-Querlenkern, jedoch ohne Ausgleichsscheiben.

Schnelle und einfache Anpassungen – Sie müssen keine Unterlegscheiben auf Lager haben, die Länge lässt sich einfach durch Drehen des mittleren Sechskantkopfes einstellen. Drehen Sie im Uhrzeigersinn, um die Armlänge zu erweitern, oder gegen den Uhrzeigersinn, um die Armlänge zusammenzuziehen. Anpassungen können innerhalb von Minuten vorgenommen werden. Keine Unterlegscheiben, mit denen man sich anlegen könnte. Perfektes Setup, um schnelle Änderungen für die Strecke vorzunehmen.

Verbreiterte Spur – Verwenden Sie in Kombination mit unseren Sturzplatten vorne oder unseren längenverstellbaren oberen Querlenkern hinten, um die Spur zu verbreitern. Dadurch können Sie eine breitere Spur erreichen, ohne den Schrubbradius zu verändern, wie dies bei der Verwendung von Spurverbreiterungen der Fall ist.

Heim-Gelenk – Unsere sphärischen Lager eliminieren die mit Gummibuchsen verbundene Durchbiegung. Diese Lager sorgen für eine stabile Aufhängungsausrichtung und verbessern das Feedback.

Vollständig wetterfest – Korrekte Manschetten sowohl am Kugelgelenk als auch am Ende des Heimgelenks, um Wasser und Verunreinigungen für eine längere Lebensdauer fernzuhalten. Diese Arme sind für den ausgedehnten Straßen- und Rennstreckeneinsatz geeignet.

Sturzeinstellung – Durch den erweiterten Einstellbereich können Sie einen aggressiven Sturz erzielen. Oder Sie können es zurückwählen, um eine Werksstraßenausrichtung bei tiefergelegten Autos zu erhalten.

Nachlaufeinstellung – Mit unserem Nachlaufeinsteller können Sie diese wichtige Einstellung vornehmen, die werkseitig weggelassen wurde. Ein Muss für Fahrzeuge mit verlängerten unteren Querlenkern, um einen unbeabsichtigten Nachlaufwechsel zu korrigieren, der durch die verlängerten Arme verursacht wird. Drehen Sie den mittleren Puck und schrauben Sie ihn fest, um die Einstellung zu sichern.

Die Arme sind mit austauschbaren Heim- und Kugelgelenken vollständig wiederaufbaubar.

Bei den Fahrzeugen 996, 997 und 991:
Der mittlere Puck kann auch als Radstandsversteller am Hinterrad verwendet werden, um die Räder nach hinten zu ziehen, um die Gewichtsverteilung zu verbessern. Es ist eine großartige Tuning-Hilfe, um Untersteuern auszugleichen

Litronic- Halterung – Diese Halterung ist für Fahrzeuge erforderlich, die ursprünglich mit den Litronic-Scheinwerfern ausgestattet sind. Diese Adapterhalterung wird am Scheinwerferwinkelsensor befestigt.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99134105306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
S158S188
Product Information
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Einstellbarer hinterer Querlenker und Unterlegscheibensatz.
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 992.1 – 2019 bis 2024

Produktbeschreibung

Wenn Sie mehr negativen Sturz an der Hinterachse Ihres 991/992 wünschen und die Fahreigenschaften verbessern möchten, sind die Rennline GT3-Querlenker im OEM-Stil genau das Richtige für Sie. Porsche hat für die Nicht-GT-991-Fahrzeuge nie einen werksseitig einstellbaren hinteren Querlenker hergestellt, also haben wir das Richtige für Sie. Passen Sie Ihren Sturz an jeder Kurve schnell und einfach an Ihren Fahrstil und/oder Ihre Streckenanforderungen an.

Dieses Kit enthält alles, was Sie brauchen - zwei Querlenker und ein schön verpacktes Shim-Kit, das Sie mit auf die Rennstrecke nehmen können

  • Querlenkerkörper aus geschmiedetem 6082-T6 Aluminiumguss
  • Erweitern Sie die Spur Ihres Autos
  • Erhöhter negativer Sturz um bis zu 2,5 Grad gegenüber den Werkseinstellungen (insgesamt -3,5°)
  • Möglichkeit zum Sperren des Exzenterbolzens, um einen Verlust der Ausrichtung zu vermeiden
  • 75A Durometer-Buchsen
  • 10 mm Unterlegscheibe = 2° (6 mm, 4 mm gestapelt)
  • Aufgrund unterschiedlicher Querlenkerkonstruktion nicht mit den Modellen GT3 / GT3RS / GT2 / GT2RS kompatibel

Diagramm Referenz Nr. 1



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

S158S188
99133105321
99133105302
99133105310
9P1505311

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
2180012
Product Information
Product Information
Paar einstellbare hintere untere Querlenker.

Pro Auto wird 1 Paar benötigt

elefantenrennen

Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten

Wir haben den hinteren verstellbaren Querlenker 991 entwickelt, um Ihnen den Sturz und die Präzision zu bieten, die Sie benötigen. Diese Arme sind aus Billet-Aluminium gefertigt, hart eloxiert und vollständig wetterfest versiegelt. Sie sind stark genug für die Rennstrecke und langlebig genug für den ausgedehnten Straßeneinsatz.

Einfache Sturzeinstellung – Der doppelte Einsteller ermöglicht schnelle und präzise Sturzänderungen in wenigen Minuten. Das Einwählen Ihres Rennwagens oder das Hinzufügen von Sturz für den gelegentlichen Tag auf der Rennstrecke ist jetzt ein einfacher Vorgang.

Sturzbereich – Der erweiterte Einstellbereich ermöglicht einen aggressiven Sturz. Oder Sie können es zurückwählen, um eine Werksstraßenausrichtung bei tiefergelegten Autos zu erhalten.

Porsche 991 verstellbarer hinterer unterer Querlenker im Detail

Heim-Gelenk – Eliminiert die mit der Gummikompression verbundene Durchbiegung der Aufhängung. Für überragende Fahrpräzision werden anstelle der Gummibuchsen, die in OEM-Querlenkern zu finden sind, Heimgelenke mit sphärischen Lagern verwendet. Die Arme sind mit austauschbaren Heimgelenken vollständig wiederaufbaubar.

Vollständig wetterfest – Gummimanschette schützt das Heimgelenk, um Wasser und Verunreinigungen für eine längere Lebensdauer fernzuhalten.

Das Kit beinhaltet beide hinteren unteren Querlenker. Bestellen Sie ein Kit pro Auto

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180012
2180012
99133105302
9P1505311
99133105310
99133105321

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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2180044
Product Information
Product Information
GT3 Verstellbare äußere untere Querlenker – 2 Stück,
mit verstellbarem Nachlauf-Puck.

elefantenverfolgung

Passend für:
Porsche 991 nur vorne (nicht passend für 991 GT3)
Porsche 992 nur vorne (nicht passend für 992 GT3)
Porsche 981 vorne und hinten


Untere GT3-Querlenker (LCA)

992 GT3-Fahrzeuge sind mit einem speziellen vorderen GT3-Querlenker ausgestattet, der zweiteilig ist und durch den Einbau von Unterlegscheiben zwischen den Hälften längenverstellbar ist. Die veränderbare Länge ermöglicht aggressive Sturzeinstellungen und Spurweitenanpassungen und erhöht so den Kurvengrip und die Leistung.
Leider kann der serienmäßige 992 GT3-Querlenker nicht an einen Nicht-GT3 992 montiert werden, da das Kugelgelenkende völlig anders ist.
Aus diesem Grund haben wir diese vorderen unteren Querlenker vom Typ GT3 für die Modelle 992 C2, C4 und Turbo entwickelt.
Unsere GT3-ERX-LCAs für den 922 bieten die gleiche Einstellung des vorderen Sturzes und der Spurweite für Nicht-GT3-992-Fahrzeuge.

Der untere Querlenker des GT3 ERX ist ein System, das aus drei Komponententeilen besteht, die jeweils separat bestellt werden müssen:
– GT3 ERX verstellbarer äußerer unterer Querlenker
– GT3 verstellbarer innerer unterer Querlenker
– Unterlegscheiben für GT3-Querlenker (verschiedene Stärken, stapelbar)

GT3 ERX vordere äußere untere Querlenker

Elephant Racing hat einen verbesserten vorderen unteren Querlenker vom GT3-Typ für die Nicht-GT3-992-Fahrzeuge entwickelt. Unsere GT3-Arme haben das richtige Kugelgelenk für den Einbau in 992 C2-, C4- und Turbo-Fahrzeuge. Sie passen nicht für 992 GT3-Fahrzeuge.

Wie die werkseitigen unteren Querlenker verfügt auch der äußere Arm von Elephant Racing über ein integriertes Kugelgelenk, das wetterfest ist. Im Gegensatz zu den werksseitigen unteren Querlenkern ist das Kugelgelenk in den Elephant Racing-Armen wiederaufbaubar und wir bieten den Umbausatz an, mit dem Sie den Arm bei Bedarf erneuern können.


Die GT3 ERX LCAs verfügen über Funktionen zur Aufnahme des werkseitigen Höhensensors und der Luftleitbleche.

Die äußeren Arme werden als Paar für die linke und rechte Seite verkauft und können mit unseren inneren unteren Querlenkern des GT3 kombiniert werden – separat bestellbar.

Diese können mit einer Auswahl an inneren GT3-Querlenkern kombiniert werden:
– Innere Gummibuchse des unteren Querlenkers des Elephant Racing GT3
– Inneres sphärisches Lager des unteren Querlenkers des Elephant Racing GT3


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180044
2180044
992407151G
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E

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2180039
Product Information
Product Information
GT3 ERX Innerer unterer Querlenker (LCA), Gummibuchsenmodul.

elefantenverfolgung

Passend für:
Porsche 996, 997, 991, 992 mit Querlenkern im GT3-Stil (vorne/hinten),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> mit Querlenkern im GT3-Stil (nur vorne)

Elephant Racing hat innere untere Querlenker vom Typ GT3 entwickelt.
Diese sind leicht erhältlich und in ihren Abmessungen mit den Werksteilen identisch. Sie können mit dem inneren/äußeren unteren Querlenker und den Unterlegscheiben des Werkstyps kombiniert werden.
Der Elephant Racing-Innenarm wird in zwei Ausführungen angeboten: GT3 Street Inner Lower Control Arm und GT3 Cup Inner Lower Control Arm. Der GT3 Street ist mit einer zentralen Gummibuchse ausgestattet und der GT3 Cup ist mit einer stabilen, nachlaufverstellbaren zentralen Buchse ausgestattet.
Unser innerer unterer Querlenker GT3 Street verfügt über Sport-Gummibuchsen, die für verbesserte Kontrolle und Fahrer-Feedback sorgen und gleichzeitig eine gute Straßengeräuschdämmung bieten.
Unsere inneren unteren Querlenker des GT3 Cup verwenden wetterfeste sphärische Lager. Diese bieten überragende Präzision, Kontrolle und Leistung. Sie übertragen etwas mehr Fahrgeräusche als Gummilager.

Diese können mit einer Auswahl an GT3-Außenlenker-Unterarmen kombiniert werden:
– Äußere untere Querlenker des Elephant Racing GT3 Street
– Äußere untere Querlenker des Elephant Racing GT3 Cup
– Werksseitige äußere untere Querlenker des GT3 Street

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180039
99634144190
2180039
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E
992407151G
99634105306
99634105307
99634105316
99634105314
99634105317
99634105318
99634105319
99734105300
99734105303
99134105306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
2180009
Product Information
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Litronic Halterung für verstellbare Querlenker.

elefantenrennen

Passt
Porsche 996 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 997 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 991 - Front & Heck mit Litronic-Scheinwerfern

Porsche 986 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 987 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 981 - Front Nur mit Litronic-Scheinwerfern,

Preis gilt für 1 und 2 Benötigte pro Achse

Diese Halterung wird für Fahrzeuge benötigt, die ursprünglich mit den Litronic-Scheinwerfern ausgestattet sind. Diese Adapterhalterung wird am Scheinwerferwinkelsensor befestigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180009
2180009
99634137103

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Bestpreis
218002
Product Information
Product Information
Litronic Halterung für verstellbare Querlenker.

elefantenrennen

Passt
Porsche 987 - Heck mit Litronic-Scheinwerfern
Porsche 981 - Heck mit Litronic-Scheinwerfern

Preis gilt für 1 und 2 Benötigte pro Achse

Diese Halterung wird für Fahrzeuge benötigt, die ursprünglich mit den Litronic-Scheinwerfern ausgestattet sind. Diese Adapterhalterung wird am Scheinwerferwinkelsensor befestigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

218002
2180028
99634151101
99634151102
99634137103
2180029

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Bestpreis
2260019
Product Information
Product Information
Aus- und Einbauwerkzeug für die mittlere Buchse des unteren Querlenkers.

1 x Werkzeug erforderlich

elefantenrennen

Passt
Porsche 986 Boxster - Vorne und Hinten
Porsche 987 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 996 - Vorne und Hinten
Porsche 997 - Vorne und Hinten
Porsche 981 Boxster und Cayman – nur vorne
Porsche 991 - Nur vorne

Vereinfachen Sie den Installationsprozess von Monoball-Produkten und Ersatzbuchsen.

Unsere zweiteiligen Topf- und Kolbenwerkzeuge ermöglichen ein einfaches Herausziehen und Einsetzen von Buchsen, ohne die Radträger oder Querlenker zu entfernen. Keine Notwendigkeit, eine Ladenpresse zu verwenden. Die Werkzeuge sind so konstruiert, dass sie genau auf den Buchsenumfang passen, um eine versehentliche Beschädigung der Buchse zu verhindern und eine ordnungsgemäße Installation zu gewährleisten.

Wir haben Werkzeuge für die LCA-Zentralbuchsen, die hinteren aufrechten LCA-Buchsen und die hinteren aufrechten Stoßdämpferbefestigungsbuchsen.

Querlenker vorne und hinten beim 996, 997, 986, 987 und 981
Vorderer unterer Querlenker nur beim 991

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2260019
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99134105306

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Bestpreis
2260006
Product Information
Product Information
Exzenter-Monokugeln des unteren Querlenkers.
1 Satz pro Achse erforderlich

elefantenrennen

Passt
Porsche 986 Boxster - Vorne und Hinten
Porsche 987 Boxster und Cayman - Front und Heck
Porsche 996 - Vorne und Hinten
Porsche 997 - Vorne und Hinten
Porsche 981 - Vorne und Hinten
Porsche 718 - Vorne und Hinten
Porsche 991 - Nur vorne

Unsere exzentrischen Querlenker-Monoballkartuschen ersetzen innere Gummibuchsen durch sphärische Lager, die für geringe Reibung sorgen und die Sturzeinstellungen präzise halten.
Das exzentrische Design ermöglicht je nach Bedarf eine Erhöhung oder Verringerung des Sturzes.

Erhöhung des Sturzes

Positionieren Sie den Exzenter, um die Länge des unteren Querlenkers zu maximieren, indem Sie etwa 0,86 Grad negativen Sturz an der 996/997-Hinterradaufhängung, etwa 0,36 Grad negativen Sturz an der Boxster-Hinterradaufhängung und 0,39 Grad an der 996/997/Boxster-Vorderradaufhängung hinzufügen Suspension.
Kostengünstig für Autos, die nur zusätzlichen Sturz wünschen. Für noch mehr Sturz und einfachere Einstellung sehen Sie sich unsere voll einstellbaren Querlenker vom Typ GT3 an.

Abnehmender Sturz

Positionieren Sie den Exzenter, um die Länge des unteren Querlenkers zu minimieren. Perfekt für tiefergelegte Autos, die zu viel negativen Sturz haben und zu den werkseitigen Sturzeinstellungen zurückkehren möchten, um den Reifenverschleiß auf der Straße zu minimieren. Macht den hinteren Sturz um etwa 0,86 Grad positiver und den vorderen Sturz um etwa 0,39 Grad positiver für 996/997, während Boxster etwa 0,39 Grad positive Front und 0,36 Grad positive Hinterrad erhalten.



Diese aus gehärtetem Stahl gefertigten, beschichteten und wetterfesten Lager sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Passend für Vorder- oder Hinterschaft und Querlenker vom Typ GT3.

In der Größe passend für die originalen Querlenker der Fabrik. Nicht kompatibel mit einigen Aftermarket-Ersatzquerlenkern, die eine größere nicht serienmäßige Buchse verwenden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2260006
2260006
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99734105306

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Zwölf Prozent Rabatt
BBILOWRCNTRL9697
Product Information
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BBi Autosport Querlenker-Kit vorne/hinten unten für Porsche 996/997/991/987/981 außer GT4
Passend für Fahrzeuge mit und ohne PASM

bbi

Merkmale :

• Verbessertes zweiteiliges 996 GT3 Design des unteren Querlenkers
• Stärker als gegossene Motorsport-Cup-Bügel
• Ermöglicht eine korrekte Sturzeinstellung
• Verwendet GT3-Scheiben zum Einstellen von Sturz und unterer Querlenkerlänge (separat erhältlich)
• Gelenklager aus hochfester Stahllegierung, die im Gegensatz zu den Motorsportarmen vollständig wartungsfähig sind
• Abgedichtetes Monoball-Innenlager
• Ermöglicht einen einfachen Zugriff auf die Innenarm-Hardware
• Beinhaltet einstellbare Schubarmbuchsen zum Einstellen von Nachlauf und Radstand
• Ein Muss für alle Strecken- und Rennsportbegeisterten
• Jedes Kit enthält zwei Arme
• Passend für Vorder- und Hinterachse
Kompatibel mit allen 996/997/991/987/981 Modellen außer GT4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
99734105303
99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302

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Bestpreis
2260009
Product Information
Product Information
Steigern Sie die Leistung Ihres Porsche mit unserem hochwertigen Monoball-Kit, das auf Präzision, Haltbarkeit und einfache Installation ausgelegt ist.

Pro Fahrzeug wird 1 Kit benötigt – enthält 4 Monokugellager (zwei für jeden unteren Querlenker).

elephantracing

rear
Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20


Merkmale:

Sphärische Lager für höchste Präzision - Ersetzen Sie die werkseitigen Gummibuchsen durch sphärische Lager aus gehärtetem Stahl für freie Bewegung auf mehreren Achsen. Dadurch wird die bei Gummibuchsen häufig auftretende Durchbiegung vermieden und eine präzise Spur- und Sturzeinstellung gewährleistet.

Für eine perfekte Passform bearbeitet – Das Gehäuse mit hoher Toleranz ermöglicht eine einfache Presspassung mit den richtigen Abstandshaltern für eine genaue Passung.

Wetterfest für längere Haltbarkeit – Harteloxiertes Monoball-Gehäuse und Abstandshalter widerstehen Verschleiß und Korrosion, während proprietäre Gummidichtungen die Präzisionslager vor Straßenschmutz schützen und so die Produktlebensdauer verlängern.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2260009
99133104303
99133104320
9P1505223
9P1505223B
99133104403
99133104420
9P1505224
9P1505224B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bestpreis
2260008
Product Information
Product Information
Exzenter-Monoball-Kit für hintere untere Querlenker.
1 Kit pro Auto erforderlich

elefantenrennen

Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Porsche 991 Turbo ab 2012 – nur hinten

Unsere exzentrischen unteren Querlenker-Monoball-Kartuschen ersetzen innere Gummibuchsen durch sphärische Lager, sorgen für geringe Reibung und halten die Sturzeinstellungen präzise.
Das exzentrische Design ermöglicht je nach Bedarf eine Erhöhung oder Verringerung des hinteren Sturzes.

Erhöhen des Sturzes – Positionieren Sie den Exzenter, um die Länge des unteren Querlenkers zu maximieren, indem Sie etwa 0,86 Grad negativen Sturz an der Hinterradaufhängung und 0,39 Grad an der Vorderradaufhängung hinzufügen. Kostengünstig für Autos, die nur zusätzlichen Sturz wünschen. Für noch mehr Sturz und einfachere Einstellung sehen Sie sich unsere voll einstellbaren Querlenker vom Typ GT3 an.

Verringern des Sturzes – Positionieren Sie den Exzenter, um die Länge des unteren Querlenkers zu minimieren. Perfekt für tiefergelegte Autos, die zu viel negativen Sturz haben und auf die werksseitigen Sturzeinstellungen zurückgreifen möchten, um den Reifenverschleiß auf der Straße zu minimieren. Macht den hinteren Sturz um etwa 0,86 Grad positiver, den vorderen Sturz um etwa 0,39 Grad positiver.

Diese aus gehärtetem Stahl gefertigten, beschichteten und wetterfesten Lager sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Passend für Vorder- oder Hinterschaft und Querlenker vom Typ GT3

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2260008
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99133105302
9P1505311
99133105310
99133105321

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BBIDOGBONE991
Product Information
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BBi Autosport hinteres Dogbone-Armset.

bbi

Passt
991.1 und 991.2 Carrera und Carrera S
991.1 und 991.2 Carrera 4 und Carrera 4S
991.1 und 991.2 GTS
991.1 und 991.2 Turbo

Produktbeschreibung:
Das BBi Autosport "Dogbone" Rear Arm Set wertet die werkseitigen Querlenker mit bearbeiteten und eloxierten Einheiten auf, die für die Aufnahme von Gelenklagern ausgelegt sind.

Das komplette Set ersetzt die Querlenker durch Gummibuchsen und bringt Kontrolle, Stabilität und Berechenbarkeit in die Aufhängung zurück – ähnlich wie bei den RS-Modellen.

Dies sind voll funktionsfähige Teile.

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BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420

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2260015
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Konzentrisches Monoballl-Kit für hintere Spurstange.
1 Kit pro Auto erforderlich

elefantenrennen

Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Porsche 991 Turbo ab 2012 – nur hinten

Monoball Cartridges ersetzen die werkseitigen hinteren Spurstangenbuchsen durch gehärtete Stahlkugellager. Sphärische Lager ermöglichen eine freie Bewegung auf mehreren Achsen und eliminieren die mit Gummi verbundene Durchbiegung, was zu einem präziseren Halten von Spitze und Sturz führt.

Das maschinell bearbeitete Gehäuse mit hoher Toleranz ermöglicht eine einfache Montage durch Presspassung. Korrekte Abstandshalter gewährleisten eine ordnungsgemäße Passform.

Exzenterlager sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, beschichtet und wetterfest versiegelt, um Straßenverschmutzungen fernzuhalten.

Diese Lager sind für die Ewigkeit gemacht.

Das Kit enthält 4 Monokugellager. 2 Lager pro Lenker, für beide Spurstangen.
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2260015
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99133106104
9P1505237B

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Über Querlenker hinten

Rüsten Sie Ihr Porsche-Fahrwerk mit verstellbaren hinteren Querlenkern auf: Technische Spezifikationen und Vorteile

Technische Spezifikationen der verstellbaren hinteren Querlenker:

  • Einstellbare hintere Querlenker sind Aufhängungskomponenten, die eine präzise Anpassung der hinteren Aufhängungsgeometrie des Fahrzeugs ermöglichen.
  • Sie werden typischerweise aus hochfestem Stahl oder leichten Legierungen hergestellt, um Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten.
  • Die verstellbaren hinteren Querlenker verfügen über Gewinde- oder Exzenterhalterungen, die eine Feinabstimmung der Sturz- und Spureinstellungen ermöglichen.
  • Sie sind in verschiedenen Designs und Längen erhältlich, um zu verschiedenen Porsche-Modellen und Fahrwerkskonfigurationen zu passen.
  • Verstellbare hintere Querlenker sind als Upgrade-Option oder als Standardersatz für Porsche-Fahrzeuge erhältlich.

Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs der verstellbaren hinteren Querlenker für Ihren Porsche:

Verbesserte Geometrie der Hinterradaufhängung: Verstellbare hintere Querlenker ermöglichen eine präzise Einstellung von Sturz- und Spurwinkeln und optimieren die Geometrie der Hinterradaufhängung für verbessertes Handling, Stabilität und Reifenverschleiß.

Verbessertes Kurvenverhalten: Durch die Feinabstimmung der Einstellungen der Hinterradaufhängung können einstellbare Querlenker dazu beitragen, Unter- oder Übersteuertendenzen zu reduzieren und so das Kurvenverhalten und die Gesamtbalance des Fahrzeugs zu verbessern.

Erhöhte Traktion und Grip: Die richtige Ausrichtung der Hinterräder durch einstellbare Querlenker sorgt für optimalen Reifenkontakt mit der Straßenoberfläche, was zu verbesserter Traktion, Grip und Beschleunigung führt.

Minimierter Reifenverschleiß: Durch die Beibehaltung der richtigen hinteren Ausrichtung tragen verstellbare Querlenker dazu bei, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern und die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern, wodurch Sie auf lange Sicht Geld sparen.

Anpassbarkeit und Anpassungsfähigkeit: Verstellbare hintere Querlenker bieten die Flexibilität, die Einstellungen der Hinterradaufhängung an spezifische Fahrpräferenzen, Streckenbedingungen oder am Fahrzeug vorgenommene Modifikationen anzupassen.

Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine große Auswahl an verstellbaren hinteren Querlenkern, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden, einschließlich OEM-Ersatz und Leistungssteigerungen. Unser kompetentes Team hilft Ihnen gerne dabei, die richtigen Querlenker für Ihren Porsche zu finden und berücksichtigt dabei Faktoren wie Modell, Baujahr, Fahrwerkseinstellung und gewünschte Anpassungen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Sie bei der Auswahl der perfekten Querlenker unterstützen, um die Federungsleistung und Fahreigenschaften Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und Zugang zu hochwertigen, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Teilen zu erhalten.

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