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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Dichtung für die Differentialausgangswelle. 48 x 68 x 10 mm.
Die OE-kompatible Dichtung für die Abtriebswelle des Differentials wurde entwickelt, um das Original-Porsche-Bauteil nachzubilden, das die Abtriebswelle am Differentialgehäuse abdichtet. Sie verhindert das Austreten von Getriebeöl an den Stellen, an denen die Antriebswellen das Differential verlassen – eine entscheidende Dichtungsfunktion im Antriebsstrang.
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995

Diagramm-Referenznummer 20

Die Dichtung der Differentialausgangswelle bildet eine druckbeständige, reibungsarme Barriere um die rotierende Antriebswelle bzw. den Achsstummel am Differentialaustritt. Sie verhindert das Austreten von Differentialöl aus dem Getriebe und ermöglicht gleichzeitig die Drehbewegung. Dadurch wird eine optimale Schmierung der internen Zahnräder, Lager und Sperrdifferenzialkomponenten gewährleistet.

Funktion: Die Dichtung ist im Differentialgehäuse am Abtriebsflansch montiert. Ihre Elastomerlippe liegt an der rotierenden Wellenoberfläche an und gewährleistet so den Kontakt auch bei variierenden Motordrehzahlen, Drehmomenten und Temperaturen. Die innenliegende Spannfeder sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt der Lippe mit der Wellenoberfläche und verhindert so das Austreten von Schmierstoff, was zu niedrigem Schmierstoffstand und beschleunigtem Verschleiß des Antriebsstrangs führen kann.

Eine verschlissene oder verhärtete Dichtung am Differentialausgang kann mit der Zeit ihre Schmierfähigkeit verlieren, was zu Leckagen, Öltropfen und einem reduzierten Getriebeölstand im Differential führen kann. Ein niedriger Schmierstoffstand kann den Verschleiß von Differentiallagern, Zahnrädern und Sperrkupplungen beschleunigen und letztendlich teure interne Schäden verursachen. Der Austausch der Dichtung durch ein OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, die optimale Schmierung des Differentials zu erhalten, die Verschmutzung benachbarter Brems- und Fahrwerksteile mit Öl zu reduzieren und die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs zu sichern.

Wann ersetzen:
Sichtbarer Getriebeölaustritt aus dem Differentialbereich
Ölansammlungen im hinteren Bereich des Getriebes oder unter dem Fahrzeug
Während der Wartung oder Überholung des Differentials
Nach dem Austausch der Abtriebswellen/Achsflansche
Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

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Getriebeeingangsdichtung.

porsche

Passt:
Für Fahrzeuge mit MANUELLEM Getriebe
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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016311113C
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99639701000
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Ölpumpe vorn Tiptronic Getriebe abdichten.

porsche

Passt:
Porsche 996 1998-2001
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 1

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99639701000
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01E301235
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Getriebegehäusedichtung.

porsche

Passend für:
Porsche 968 1992-95
Schaltgetriebe, G4400

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Diagramm Nr. 8

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01E301235
01E301235

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99970703840
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Dichtung des Getriebegehäusedeckels.

porsche

Passt:
Porsche 968 1992-95 Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 29

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Über Getriebedichtungssätze

Dichtungssätze, Dichtungen und Sicherungsmuttern für Porsche-Getriebe und -Antriebe | Präzisionsdichtungen für die Integrität des Antriebsstrangs

Dichtungen, Verschlüsse und Sicherungsmuttern sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche vor Flüssigkeitslecks, Verunreinigungen und Vibrationen schützen. Diese Teile halten den Innendruck aufrecht, gewährleisten die ordnungsgemäße Schmierung und sichern wichtige Befestigungselemente unter extremen Temperatur- und Drehmomentbedingungen – allesamt entscheidend für eine zuverlässige und langfristige Getriebeleistung.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Getriebedichtungssätze, Einzeldichtungen und Verriegelungsteile, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Unsere Dichtungssätze werden aus fortschrittlichen Verbund-, Gummi- und metallverstärkten Materialien hergestellt und gewährleisten eine perfekte Passform und zuverlässige Abdichtung für alle Porsche-Modelle.

Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, ein Getriebeleck beheben oder Antriebsstrangkomponenten erneuern, unsere Dichtungen und Sicherungsmuttern bieten Präzision, Zuverlässigkeit und Schutz vor zukünftigem Verschleiß oder Ölverlust.

Welche Funktion haben Getriebedichtungen, Dichtungen und Sicherungsmuttern?

Jede Komponente spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Getriebeintegrität und der gleichmäßigen Leistungsabgabe Ihres Porsche.

Kernfunktionen:

  • Dichtungen: Sorgen für eine zuverlässige Abdichtung zwischen den Kontaktflächen des Getriebes, um Öllecks zu verhindern.
  • Dichtungen: Verhindern Schmiermittelverlust um rotierende Wellen und Eingangs-/Ausgangsgehäuse.
  • Sicherungsmuttern und Befestigungselemente: Sichern Sie Getriebekomponenten bei hohen Vibrations- und Drehmomentbelastungen.

Gemeinsam erhalten sie den internen Öldruck aufrecht, verringern den Verschleiß beweglicher Teile und gewährleisten eine gleichbleibende Getriebeleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Warum versagen oder verschleißen Getriebedichtungen und Sicherungsmuttern?

Im Laufe der Zeit sind diese Komponenten erheblichen Temperaturschwankungen, Druckschwankungen und Flüssigkeitseinwirkungen ausgesetzt. Alter und Verschleiß führen zu Materialzersetzung und potenziellen Lecks.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Schrumpfung, Rissbildung oder Druckermüdung der Dichtung.
  • Aushärtung der Dichtung durch Hitze oder Einwirkung aggressiver Flüssigkeiten.
  • Während des Betriebs beschädigte oder korrodierte Dichtflächen.
  • Lockerung der Kontermuttern durch Vibration oder zu starkes Anziehen.
  • Unsachgemäße Installation oder Wiederverwendung alter Dichtungsmaterialien.

Der Ausfall eines dieser Teile kann zu Öllecks, Getriebegeräuschen oder Schäden an internen Komponenten führen – was alles die Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigt.

Warum sollten Sie die Dichtungen, Dichtringe und Sicherungsmuttern Ihres Porsche-Getriebes austauschen?

Der Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen verhindert Ölverlust und Getriebeausfälle, während neue Verriegelungsteile für eine sichere, vibrationsfreie Montage sorgen. Bei jeder Wartung von Getriebe oder Differenzial sollten stets neue Dichtungen eingebaut werden, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Hauptvorteile:

  • Verhindert Öllecks und Verunreinigungen interner Komponenten.
  • Hält den Getriebedruck und den korrekten Schmierstoffstand aufrecht.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Schützt vor langfristigem Verschleiß und Getriebeschäden.
  • Präzise Passform für manuelle, automatische und PDK-Systeme von Porsche.
  • Ideal für Getriebeüberholungen, Wartung und Leistungssteigerungen.

Durch den Austausch dieser Teile als komplettes Kit wird sichergestellt, dass alle Dichtungspunkte und Befestigungselemente wieder in den optimalen Zustand versetzt werden – und so Ihre Investition und Leistung geschützt werden.

Highlights

  • Komplette Dichtungssätze, Dichtungen und Kontermutternsätze für Porsche-Getriebe.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für Stärke und Langlebigkeit.
  • Entwickelt für perfekte Passform und hervorragende Ölrückhaltung.
  • Beständig gegen Hitze, Druck und Getriebeölzersetzung.
  • Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Unverzichtbar für die Wartung und Überholung von Getrieben sowie zur Leckageverhütung.

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