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Zwischenwelle (IMS)

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Präsentation von 1 bis 15 (von 15 Produkten)
99610143571/2KIT
Product Information
Product Information
2 x Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter)
2 x Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
4er-Set

Der 4er-Satz enthält vier Lagerschalen für die Zwischenwelle. Dieser Lagersatz dient zur Kontrolle des Axialspiels und der radialen Abstützung der Zwischenwelle. Diese präzise gefertigten Schalen sorgen für das korrekte Axialspiel und ermöglichen so eine präzise Nockensteuerung und einen reibungslosen Kettenantrieb bei hohen Drehzahlen.


Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Diagrammreferenz Nr. 29 und 30.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571
99610113780
99310113701
91610113700
99310113700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99610143571
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (ohne Schulter). Pro Motor werden 2 Stück benötigt, nur einzeln.

porsche

Passform:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610143571/1
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter). Benötigt 2 pro Motor, Preis gilt pro Stück

glyco

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610143571/2
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter) - Verkauft als Paar

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610113780/2
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR / Benötigt 1 Paar pro Motor

Das Paar enthält zwei Lagerschalen für die Zwischenwelle, wobei eine Schale eine Druckschulter aufweist. Dieser Lagersatz dient zur Kontrolle des Axialspiels und der radialen Abstützung der Zwischenwelle. Die präzise gefertigten Schalen gewährleisten das korrekte Axialspiel und ermöglichen so eine präzise Nockensteuerung und einen reibungslosen Kettenantrieb bei hohen Drehzahlen.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 914/6 - 1970 bis 1976
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

Diagrammreferenz Nr. 29.

Diese hochwertigen Lager sind verschleißfest, stabil unter Belastung und reduzieren die Reibung. Die Schulterschale ist für axiale Belastungen ausgelegt und verhindert ein Verrutschen der Welle. Beide Schalen sind hinsichtlich Quetschung und Dicke auf die OE-Toleranzen abgestimmt, um einen optimalen Ölfilmabstand zu gewährleisten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Lage: Im Motorgehäuse, an der Zwischenwellenbohrung, neben dem Verbindungsgehäuse
Funktion: Bietet radiale Unterstützung und axiale Kontrolle (Schulterschale) für die Zwischenwelle

Mit der Zeit können die Lagerschalen der Zwischenwelle verschleißen, ihre Geometrie verlieren oder Oberflächenermüdung entwickeln. Zu den Ausfallsymptomen zählen erhöhtes Axialspiel (axiale Bewegung der Welle), Kettenrasseln, Steuerzeitenabweichungen und schneller Verschleiß benachbarter Kettenräder oder Spanner.

Dieses Paar sollte bei jeder Motorüberholung, jedem Kurbelwellenzug oder bei Messungen, die ein Axialspiel außerhalb der Spezifikation zeigen, ausgetauscht werden. Der Einbau neuer Hülsen stellt die korrekte Wellenposition und die Steuerzeitenstabilität für eine dauerhafte Leistung wieder her.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780
99610113780
99310113701
91610113700
99310113700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610113780/1
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR/ Erfordert 1 Paar pro Motor

glyco

Passform:

Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 29.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780
99610113780
99310113701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99610113780::1
Product Information
Product Information
Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Einzeln verkauft / 2 Stück pro Motor erforderlich

porsche

Passform:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 29.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780
99610113780
02-8005 STD

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010513600/1
Product Information
Product Information
Zwischenwellenzahnrad - Baugröße 0

Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 965 Turbo 3.3L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

Passende Zwischenwelle und Kurbelgehäuse SIEHE
Zwischenwelle prüfen und einbauen SIEHE

Passt zu Nummer 27 im Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010513600
313096410322
93010501301
93010501304
930105901X
93010501311
93010501314
930105901AX
313096410322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010513600/2
Product Information
Product Information
Zwischenwellenzahnrad - Baugröße 1

Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 965 Turbo 3.3L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

Passende Zwischenwelle und Kurbelgehäuse SEE
Zwischenwelle prüfen und einbauen SIEHE

Passt zu Nummer 27 im Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010513600
93010501301
93010501304
930105901X
93010501311
93010501314
930105901AX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
93010501304
Product Information
Product Information
Zwischenwelle. Größe 0

porsche

Passt:
Porsche 911 65-89
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 43

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010501304
93010501304
93010501301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010501304/1
Product Information
Product Information
Zwischenwelle. Größe 0.
Dieses Produkt ist eine OE-kompatible Zwischenwellenbaugruppe inklusive des integrierten Zahnrads („Größe 0“), das für die korrekte Steuerung und den Antrieb der zugehörigen Motorkomponenten erforderlich ist. Es entspricht der Porsche-Referenznummer 930.105.013.04 und ersetzt das Originalteil, wenn die Zwischenwelle verschlissen, festgefressen oder defekt ist.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3,3L

Diagramm-Referenznummer 43

Die Zwischenwelle ist ein tragendes Antriebselement des mechanischen Stützsystems des Motors. Sie überträgt die Drehbewegung der Kurbelwelle auf andere Systeme, die auf präzise Zahnradsteuerung angewiesen sind, wie beispielsweise Nockenwellenantriebe, Ölpumpen und Nebenaggregate. Eine korrekt dimensionierte Zwischenwelle mit Zahnrad gewährleistet die exakten mechanischen Verbindungen, die für die korrekte Steuerung, Schmierung und optimale Motorleistung erforderlich sind.

Funktion:
Dreht und treibt über den Zahneingriff wichtige Motorkomponenten an.
Hält die zeitlichen Beziehungen zwischen Kurbelwelle und angetriebenen Nebenaggregaten aufrecht.
Unterstützt die strukturelle Ausrichtung und reibungslose Rotation durch Lager
Gewährleistet einen zuverlässigen Ölpumpenantrieb zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Schmierung

Ohne eine korrekt funktionierende Zwischenwelle können die zugehörigen Motorsysteme nicht mehr richtig ausgerichtet oder geschmiert werden, was unter Umständen zu Motorschäden führen kann.

Die Zwischenwelle ist ein grundlegendes Motorbauteil, das sowohl die Steuerzeiten als auch die Schmierung steuert. Verschleiß oder Ausfall der Welle, der Zahnräder oder der Lager können mit der Zeit zu folgenden Problemen führen: Ungewöhnliche Motorgeräusche, fehlerhafte Steuerzeiten, Fehlfunktionen der Ölpumpe, verminderte Schmierung und beschleunigter Verschleiß anderer Motorteile. Der Austausch einer verschlissenen Zwischenwelle gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) trägt dazu bei, den korrekten mechanischen Betrieb aufrechtzuerhalten und Folgeschäden durch fehlerhafte Steuerzeiten oder unzureichende Ölversorgung zu vermeiden.

Wann sollte die Zwischenwelle ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch dieser Zwischenwelle, wenn:
Der Motor weist Verschleiß oder Geräusche im Bereich des Ventiltriebs auf.
Interne Diagnosen decken Wellenspiel oder Zahnradverschleiß auf
Eine Motorüberholung oder eine größere Motorwartung ist im Gange
Sie erkennen Unregelmäßigkeiten im Öldruck, die auf Unregelmäßigkeiten im Pumpenantrieb zurückzuführen sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010501304
93010501304
93010501301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010501314/1
Product Information
Product Information
Zwischenwelle. Größe 1

oematch

Passend für:
Porsche 911 65-89
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3,3L

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 43

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010501314
93010501314
93010501311

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90110512509
Product Information
Product Information
Zwischenwellenritzel / Steuerzahnrad
Das originale Porsche Zwischenwellenritzel ist das werkseitig entwickelte Antriebsrad, das den präzisen Betrieb der Steuerkette in den luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren des Porsche 911 gewährleistet. Es ist auf der Zwischenwelle montiert und überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Nockenwellen, wodurch die Ventilsteuerzeiten synchronisiert werden und optimale Leistung, Laufruhe und Zuverlässigkeit sichergestellt werden.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Motortyp 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Motortyp 9770)

Diagramm-Referenznummer 28

Im Laufe der Zeit können an den Steuerzahnrädern Zahnverschleiß, Lochfraß oder Verformungen der Kettenlaufbahn auftreten, was zu Spiel, Geräuschen oder einer falschen Ventilsteuerung führen kann.
Bei Motorüberholungen oder Steuerzeitenarbeiten durch ein Original-Porsche-Teil ersetzen, um die Wiederherstellung zu gewährleisten:
Ursprünglicher Ketteneingriff und Nockenwellenphasen
Fabrikzuverlässigkeit und Geräuschreduzierung
Langzeit-Zeitgenauigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110512509
90110512504
90110512509

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110512509/1
Product Information
Product Information
Zwischenwellenritzel / Steuerzahnrad.
Dieses OE-kompatible Zwischenwellenritzel ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Ritzel an der Zwischenwelle vieler Porsche 911 Modelle konzipiert. Es greift in die Steuerkette ein, um Nockenwellen oder Nebenaggregate anzutreiben und so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Motortyp 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Motortyp 9770)

Diagramm-Referenznummer 28

Das Kettenrad verfügt über präzise gefertigte Zahnprofile und eine ausgewuchtete Konstruktion, um Verschleiß und Kettengeräusche zu minimieren. Jedes Zahnrad ist maßgenau auf die Porsche-Werksvorgaben abgestimmt und garantiert so perfekte Ausrichtung, sicheren Sitz und lange Lebensdauer.

Dieses Ersatzritzel eignet sich ideal für den Einsatz bei Motorüberholungen, Steuerkettenwartung oder IMS-Instandsetzung und stellt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kettenantriebs und die Steuerzeiten Ihres luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors wieder her.

Position: Auf der Zwischenwelle (IMS) innerhalb des Steuerkettengehäuses montiert
Funktion: Überträgt die Drehbewegung von der Steuerkette auf den Nockenwellenantrieb oder Hilfssysteme und trägt so zur Aufrechterhaltung der Ventilsteuerzeiten bei.
Verschleißanzeichen: Kettenrasseln, ungenaue Steuerzeiten, metallisches Geräusch, fehlerhafte Ventilsteuerzeiten
Vorteile: Erstausrüsterqualität und Langlebigkeit, präzisionsgefertigte Zähne, Korrosionsbeständigkeit
Einbau: Direkter Austausch; für optimale Steuerzeiten Kette und Kettenspanner austauschen.

Ein verschlissenes, beschädigtes oder falsch ausgerichtetes Zwischenwellenritzel kann zu Steuerzeitenfehlern, Kettenspiel, Geräuschen oder beschleunigtem Verschleiß der Steuerkomponenten führen. Es sollte ausgetauscht werden, wenn:
Sie führen eine Überholung der Steuerkette oder des Zwischenwellenlagers durch.
Sie stellen Zahnschäden, Grübchen oder Abnutzung fest

Sie beobachten ungewöhnliche Kettengeräusche, Sprünge oder Leistungsverluste

Durch die Verwendung eines neuen Kettenrads werden der korrekte Zahneingriff, die genaue Steuerzeit und die Langlebigkeit des Nockenwellenantriebs wiederhergestellt, wodurch teure Motorschäden vermieden werden können.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110512509
90110512504
90110512509

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Sonderbestellung
99610113780
Product Information
Product Information
Axiallager für Zwischenwelle. Einzeln verkauft.

porsche

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780
99310113701
99310113700
91610113700
9960113780GLY
99610113780

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Über Zwischenwelle (IMS)

Zwischenwelle des Motors (IMS)

Design911 bietet eine umfassende Auswahl an IMS-Lagern (Zwischenwellenlager), Upgrade-Kits, Dichtungen und zugehörigen Steuerkomponenten für Porsche-Motoren. Das IMS-Lager ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorsteuersystems, und ein Lagerausfall zählt zu den bekanntesten Problemen bestimmter Porsche-Modelle. Unser Sortiment umfasst OEM-Teile, hochfeste Nachrüstsätze und verbesserte Lagerkonstruktionen, die für höhere Zuverlässigkeit und langfristigen Motorschutz entwickelt wurden.

Welche IMS-Komponenten gibt es?

Die Zwischenwelle ist eine präzisionsgefertigte Welle im Motorblock. Sie verbindet die Kurbelwelle über Steuerketten mit den Nockenwellen und ermöglicht so die perfekte Synchronisation des Ventiltriebs.

Zu den IMS-bezogenen Produkten gehören:

  • IMS-Lager und verbesserte Keramiklager
  • IMS-Nachrüstsätze Zwischenwellenbaugruppen
  • IMS-Dichtungen und Ersatzteile
  • IMS-Servicetools, Komponenten der Steuerkette

Diese Teile gewährleisten, dass das Steuersystem des Motors stabil, präzise ausgerichtet und gleichmäßig rotierend bleibt.

Die Funktion des IMS im Motor

Das IMS erfüllt mehrere wichtige Aufgaben:

  • Überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Nockenwellen.
  • Gewährleistet die präzise Ventilsteuerung, die für Leistung und Effizienz unerlässlich ist.
  • Unterstützt die Steuerketten unter Last
  • Gewährleistet einen reibungslosen und koordinierten Motorbetrieb
  • Reduziert die mechanische Belastung im Timing-System

Ohne ein funktionierendes Zwischenwellenlager und Lager kann die gesamte Motorsteuerung beeinträchtigt werden.

Warum IMS-Komponenten ausfallen

Der Ausfall des IMS-Lagers ist ein bekanntes Problem bei bestimmten wassergekühlten Porsche-Motoren (insbesondere frühen M96/M97-Einheiten). Häufige Ursachen sind:

Typische Ausfallgründe

  • Schmierungsausfall oder Ölmangel im Lager
  • Beschädigte Lagerdichtungen, in denen sich Schmutz oder Feuchtigkeit ansammelt
  • Einschränkungen bei einreihigen Werkslagern
  • Hohe Laufleistung oder altersbedingter Verschleiß
  • Verunreinigungen durch Metallpartikel
  • Thermische Belastung durch wiederholte Temperaturzyklen

Ein defektes IMS-Lager kann zu katastrophalen Motorschäden führen – einschließlich Steuerkettenriss, Ventilbehinderung oder vollständigem Motorstillstand.

Warum IMS-Teile ausgetauscht werden sollten

Der Austausch oder die Modernisierung des IMS-Systems bietet mehrere langfristige Vorteile:

  • Verhindert katastrophale Motorausfälle
  • Verbessert die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors
  • Moderne IMS-Kits verfügen über stärkere, besser geschmierte Lager.
  • Empfohlen bei Kupplungswechsel oder Motorüberholungen
  • Erhöht den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs aufgrund des dokumentierten IMS-Upgrades
  • Bietet sowohl Alltagsfahrern als auch Autoliebhabern ein beruhigendes Gefühl der Sicherheit.

Design911 liefert branchenweit bewährte IMS-Upgrade-Kits, die für maximale Langlebigkeit entwickelt wurden.

Diese Kategorie umfasst:

  • Porsche IMS-Lager-Upgrade-Kits
  • Zwischenwellenersatz für Porsche M96 & M97
  • Reparaturkomponenten für Porsche-IMS-Fehler
  • Keramik-IMS-Lagersätze für
  • Porsche 911, Boxster & Cayman IMS-Nachrüstlösungen für Porsche-Motorüberholungen
  • Porsche Steuerketten- und IMS-Reparaturpakete
  • Frühe Porsche IMS-Upgrade-Teile

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