CP Carrillo Kolben
FLD-01
Product Information
Verkauft pro Stück
Das Befestigungsmontageschmiermittel von Cp-Carrillo ist ein Schmierfett auf Molybdänbasis mit verbesserten Eigenschaften.
Dieses Produkt bietet eine verbesserte Wiederholbarkeit der Klemmlast, eine höhere Beständigkeit gegen hohen Druck und hohe Temperaturen (Bereich -22 °F bis 1200 °F) und keine Ölverunreinigung. Der Reibungskoeffizient bleibt auch nach mehreren Anzieh- und Lockerungsvorgängen der Pleuelschrauben unverändert.
Wir empfehlen dringend, den Kopf und das Gewinde der Pleuelschraube mit diesem Schmiermittel zu schmieren.
Denken Sie daran, es Ihrer Bestellung hinzuzufügen, wenn Sie Ihre Pleuelschrauben austauschen.
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Carrillo Befestigungs-/Bolzenmontageschmiermittel 1oz.Verkauft pro Stück
Das Befestigungsmontageschmiermittel von Cp-Carrillo ist ein Schmierfett auf Molybdänbasis mit verbesserten Eigenschaften.
Dieses Produkt bietet eine verbesserte Wiederholbarkeit der Klemmlast, eine höhere Beständigkeit gegen hohen Druck und hohe Temperaturen (Bereich -22 °F bis 1200 °F) und keine Ölverunreinigung. Der Reibungskoeffizient bleibt auch nach mehreren Anzieh- und Lockerungsvorgängen der Pleuelschrauben unverändert.
Wir empfehlen dringend, den Kopf und das Gewinde der Pleuelschraube mit diesem Schmiermittel zu schmieren.
Denken Sie daran, es Ihrer Bestellung hinzuzufügen, wenn Sie Ihre Pleuelschrauben austauschen.
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XP5022
Product Information
Bohrung: 102 mm
Größe / STD: 2 mm
Hub: 76,4 mm
Stangen-CC: 127 mm
Kompressionshöhe: 1,290 Zoll
Verdichtungsverhältnis: 11,5
Kuppelhöhe: 0,039
Kopf CC: 90
VR-Tiefen: .180/.135
Ringe Dicke: 1,0 x 1,2 x 2,8
Stiftdurchmesser: 23 mm
Bolzenlänge: 2.250
Pinwand: 0,160
Kolben der X-Serie sind für die luftgekühlten Porsche 911-Motoren ausgelegt, einschließlich 3,0 Liter SC, 3,2 Liter Carrera, 3,6 Liter und 3,8 Liter RSR.
Die aus der Legierung 2618 hergestellten Kolben verwenden schmale Bolzennaben und sind mit Hochleistungsbolzen für zusätzliche Festigkeit ausgestattet. Die Kolben verfügen über eine vollständige 3D-Bodenfräsung, die normalerweise nur bei Sonderkolben zu finden ist, um den leichtesten Kolben zu gewährleisten. Jeder Kolben verfügt über Antidetonationsrillen, Akkumulatorrillen, Doppelbolzenöl mit Räumnadel, unser Wire-Lox-System mit Installationswerkzeug und einen Satz CPN-Ringe, bestehend aus einem oberen Ring aus Gasnitrid mit Napierschliff als zweitem Ring.
Schmiedestücke im X-Stil decken 4 Bohrungsgrößen ab, von 95 mm, 98 mm, 100 mm und 102 mm. Dieses Komplettpaket ist das modernste, das für den klassischen 911-Motor erhältlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
XP5022
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kolben 6er SET für Porsche 964 3.8L RS und Porsche 993 3.8L RSBohrung: 102 mm
Größe / STD: 2 mm
Hub: 76,4 mm
Stangen-CC: 127 mm
Kompressionshöhe: 1,290 Zoll
Verdichtungsverhältnis: 11,5
Kuppelhöhe: 0,039
Kopf CC: 90
VR-Tiefen: .180/.135
Ringe Dicke: 1,0 x 1,2 x 2,8
Stiftdurchmesser: 23 mm
Bolzenlänge: 2.250
Pinwand: 0,160
Kolben der X-Serie sind für die luftgekühlten Porsche 911-Motoren ausgelegt, einschließlich 3,0 Liter SC, 3,2 Liter Carrera, 3,6 Liter und 3,8 Liter RSR.
Die aus der Legierung 2618 hergestellten Kolben verwenden schmale Bolzennaben und sind mit Hochleistungsbolzen für zusätzliche Festigkeit ausgestattet. Die Kolben verfügen über eine vollständige 3D-Bodenfräsung, die normalerweise nur bei Sonderkolben zu finden ist, um den leichtesten Kolben zu gewährleisten. Jeder Kolben verfügt über Antidetonationsrillen, Akkumulatorrillen, Doppelbolzenöl mit Räumnadel, unser Wire-Lox-System mit Installationswerkzeug und einen Satz CPN-Ringe, bestehend aus einem oberen Ring aus Gasnitrid mit Napierschliff als zweitem Ring.
Schmiedestücke im X-Stil decken 4 Bohrungsgrößen ab, von 95 mm, 98 mm, 100 mm und 102 mm. Dieses Komplettpaket ist das modernste, das für den klassischen 911-Motor erhältlich ist.
Zugehörige Referenznummern
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XP5022
9002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Preis: 1.311,09 € inc. VAT
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XP5023
Product Information
Bohrung: 102 mm
Größe / STD: 2 mm
Hub: 76,4 mm
Stangen-CC: 127 mm
Kompressionshöhe: 1,290 Zoll
Verdichtungsverhältnis: 12,5
Kuppelhöhe: 0,445
Kopf CC: 90
VR-Tiefen: .180/.135
Ringe Dicke: 1,0 x 1,2 x 2,8
Stiftdurchmesser: 23 mm
Bolzenlänge: 2.250
Pinwand: 0,160
Kolben der X-Serie sind für die luftgekühlten Porsche 911-Motoren ausgelegt, einschließlich 3,0 Liter SC, 3,2 Liter Carrera, 3,6 Liter und 3,8 Liter RSR.
Die aus der Legierung 2618 hergestellten Kolben verwenden schmale Bolzennaben und sind mit Hochleistungsbolzen für zusätzliche Festigkeit ausgestattet. Die Kolben verfügen über eine vollständige 3D-Bodenfräsung, die normalerweise nur bei Sonderkolben zu finden ist, um den leichtesten Kolben zu gewährleisten. Jeder Kolben verfügt über Antidetonationsrillen, Akkumulatorrillen, Doppelbolzenöl mit Räumnadel, unser Wire-Lox-System mit Installationswerkzeug und einen Satz CPN-Ringe, bestehend aus einem oberen Ring aus Gasnitrid mit Napierschliff als zweitem Ring.
Schmiedestücke im X-Stil decken 4 Bohrungsgrößen ab, von 95 mm, 98 mm, 100 mm und 102 mm. Dieses Komplettpaket ist das modernste, das für den klassischen 911-Motor erhältlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
XP5023
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Kolben 6er SET für Porsche 964 3.8L RS und Porsche 993 3.8L RSBohrung: 102 mm
Größe / STD: 2 mm
Hub: 76,4 mm
Stangen-CC: 127 mm
Kompressionshöhe: 1,290 Zoll
Verdichtungsverhältnis: 12,5
Kuppelhöhe: 0,445
Kopf CC: 90
VR-Tiefen: .180/.135
Ringe Dicke: 1,0 x 1,2 x 2,8
Stiftdurchmesser: 23 mm
Bolzenlänge: 2.250
Pinwand: 0,160
Kolben der X-Serie sind für die luftgekühlten Porsche 911-Motoren ausgelegt, einschließlich 3,0 Liter SC, 3,2 Liter Carrera, 3,6 Liter und 3,8 Liter RSR.
Die aus der Legierung 2618 hergestellten Kolben verwenden schmale Bolzennaben und sind mit Hochleistungsbolzen für zusätzliche Festigkeit ausgestattet. Die Kolben verfügen über eine vollständige 3D-Bodenfräsung, die normalerweise nur bei Sonderkolben zu finden ist, um den leichtesten Kolben zu gewährleisten. Jeder Kolben verfügt über Antidetonationsrillen, Akkumulatorrillen, Doppelbolzenöl mit Räumnadel, unser Wire-Lox-System mit Installationswerkzeug und einen Satz CPN-Ringe, bestehend aus einem oberen Ring aus Gasnitrid mit Napierschliff als zweitem Ring.
Schmiedestücke im X-Stil decken 4 Bohrungsgrößen ab, von 95 mm, 98 mm, 100 mm und 102 mm. Dieses Komplettpaket ist das modernste, das für den klassischen 911-Motor erhältlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
XP5023
9003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Preis: 1.311,09 € inc. VAT
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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Präsentation von 1 bis 3 (von 3 Produkten)
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