Gebläsemotoren und Lüfter

Elektrische Klimaanlage für Porsche 964 und 993 (zwei Kondensatoren)

Das elektrische Klimaanlagensystem Electrocooler für Porsche 964/993 ist eine Aktualisierung der werkseitigen Original-Klimaanlage mit elektrischer Kompressorpumpe.

• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage

Die Gebläseeinheit und die Lüfter des 964/993 bleiben erhalten, alles andere wird jedoch ersetzt.

Alle Teile sind im Lieferumfang enthalten, außer dem Werksverdampfer, der bei Porsche erhältlich ist
• Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
• Wiegt etwa 10 kg
• Passt vor das Fahrzeug
• Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg
• Einfache Installation. Einschraubmontage
• Kein Kabelsalat. Nutzt die Standard-Frischluftöffnungen, um kühle Luft zuzuführen
• Einfach zu bedienen. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“ oder die Original-CCU
• Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung
• Passend für alle Modelle 964 / 993 einschließlich RS
• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage

Alle 964-Systeme werden jetzt mit zwei Kondensatoren für eine verbesserte Kühlleistung ausgeliefert. Details zur Montage des zweiten Kondensators finden Sie HIER in unserer Installationsanleitung .

Bitte beachten! Unsere elektrische Klimaanlage benötigt einen gesunden Strom. Wir empfehlen in den meisten Fällen, den Originalgenerator aufzurüsten. Die Modelle Porsche 964 und 993 sind weniger betroffen, können aber dennoch profitieren.

Motorraum Luftgebläsemotor und Lüfter ( ohne Gehäuse ).

Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98

Passt zu Nummer 11 im Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
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99362432801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gebläsemotor für Heizung/Klimaanlage. In der vorderen Trennwand. Linke Seite.

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 5

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96457201501

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Gebläsemotor für Heizung/Klimaanlage. Blauer Kopf im vorderen Innenraum.

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 5.

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96457201

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Dies ist eine Nachbildung des Porsche Deutschland RS-Leichtbau-Werkswärmekanals, der bei allen 3,6-Liter-Spezial-RS-Leichtbau-Raritäten verwendet wurde.

Das Porsche-Teil besteht aus hässlichem, rotationsgeformtem, billigem Kunststoff mit Trennlinien, während die genaue Nachbildung aus Kohlefaser besteht.

Spart 8 bis 9 lbs etwa 4 kg vom Heck aller 964er und 993er. Funktioniert nicht bei C2 Turbos/965 Fahrzeugen.

Ersetzt die Gebläsemotorbaugruppe und die Luftkanäle und lässt dennoch viel Wärme zu, genau wie das werkseitige RS-Teil.

Ultracooles, klar beschichtetes Echtkohlefaserrohr, das den Motorraum wirklich aufräumt und die Arbeit am Motor erleichtert.

Einfache Do-it-yourself-Installation in 20 Minuten, die Ihnen den Look des Motors im RS-Stil verleiht.

Alle späten 993-Modelle von 1996-98 erfordern die 964-Lüfterabdeckung des frühen Typs (wie auf dem Explosionsbild gezeigt).
Kann unten hinzugefügt werden

passt:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

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964167003

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Äußeres Gehäuse für Motorraumlüfter und Luftgebläsemotor.

Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98

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99362432801

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Luftgebläsemotor und Lüfter – im Motorraum. Keine klappernden Lager mehr.

Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 11

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99362432801

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Luftgebläsemotor und Lüfter – im Motorraum. Keine klappernden Lager mehr.

Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 11

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99362432801

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Das Heizungsrohr und die Lüfter-/Lichtmaschinenabdeckung im OEM-Stil von Cargraphic ersetzt die originale Kabinengebläse- und Lüftereinheit direkt durch einen kompakten, integrierten Lüftermotor mit 2 Geschwindigkeiten – und sorgt so für einen saubereren Motorraum ohne Einbußen bei der Heizleistung.

Passform:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 Carrera RS 1992-94

Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98

Merkmale:
- Sorgt für ein saubereres, weniger überladenes Erscheinungsbild im Motorraum.
- Direkter Ersatz für die originale Heizgebläseeinheit.
- Integrierter Lüftermotor mit 2-stufiger Gebläsefunktion passend zum Original, dadurch keine Einbußen bei der Heizleistung.
- Lichtmaschinen-/Lüfterabdeckung aus hochwertiger Sichtcarbonfaser gefertigt.
- Endstück mit Widerstand und Temperatursensor im Originalstil.
- Präzise gefertigt für optimale Passform.


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CARP64GTHXFAN

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Rennline RS-Heizungskanal aus Kohlefaser.

Passform:
Porsche 964/993 1989–1998, AUSSER 95er*.
993er benötigen die 964-Lüfterhaube mit der Teilenummer 964.106.403.02.
Viele Leute verwenden diese bei 95ern, aber die Passgenauigkeit an der Basis ist schlecht, und wir empfehlen den Einbau bei diesem Modelljahr nicht.

Das Bypassrohr des Gebläsemotors von Rennline ist eine Nachbildung der werkseitig installierten Einheit aus Kohlefaser, die in den leichten 3.6 RS-Rennwagen verbaut ist. Mit diesem Rohr sparen Sie 9 Pfund, da Sie die werkseitige Gebläsemotorbaugruppe nicht entfernen müssen, und haben dennoch ein funktionierendes Heizsystem in Ihrem Auto. Hergestellt aus ultrastarker, leichter Kohlefaser und ausgestattet mit der Aluminiumhalterung für das Verteiler-Entlüftungsrohr.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

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M09NOPLATE

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Rennline RSR/Cup Heater Fan Delete Kit.

Passt:
Porsche 964/993 1989-95 Fahrzeuge ohne VarioCam
*** Funktioniert nicht bei Turbo-Fahrzeugen.

Das Entfernen der Gebläsemotorbaugruppe von Ihrem 964/993 von 1989-98 ist eine sehr übliche Modifikation für Autos, die ein paar Pfund verlieren möchten. Diese Modifikation reduziert das Gewicht Ihres Autos um etwa 10 Pfund und reinigt den Motorraum wirklich. Dieser Bausatz ist eine exakte Nachbildung, wie sie von Porsche Motorsport für die werkseitigen Leichtbau-Rennwagen 964 CUP und 964 RSR verwendet wird. Hergestellt aus Aluminium und ist in Rot und Schwarz pulverbeschichtet oder klar eloxiert erhältlich. Wird mit allen Edelstahlteilen geliefert, die für eine 20-minütige Installation erforderlich sind.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Blechschraube B4,8 x 13 – Vielseitig einsetzbar



Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 928 – 1983 bis 1995



Zugehörige Referenznummern
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90038400601

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