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Dämmelemente/Schalldämpfer

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Präsentation von 1 bis 16 (von 30 Produkten)
1 2
1620001510
Product Information
Product Information
Auspuffset für 964 mit Kat-Bypass und Mittelschalldämpfer-Bypass.

danskmotorsport


Variante: Ultra Sport 1

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001510
1620001510
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620600900
1620700800
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.280S
92.200S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620001610
Product Information
Product Information
Auspuffset für 964 mit Kat-Bypass und G-Rohr Endschalldämpfer-Bypass
Mit TÜV auf Zwischenschalldämpfer aber nicht auf Katalysator


danskmotorsport tuv

Variante: Ultra Sport 2

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001610
1620001610
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620606200
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.560S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620001710
Product Information
Product Information
Auspuffset für 964 mit Kat-Bypass, Mittelschalldämpfer-Bypass und G-Rohr-Endschalldämpfer-Bypass
Extrem laut!

danskmotorsport


Variante: Ultra Sport 3

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001710
1620001710
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620700800
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.200S
92.260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620001110
Product Information
Product Information
Auspuffanlage für 964 mit Einzel-Endrohr und Katalysator. Edelstahl,
Mit TÜV auf Auspuff aber nicht auf Katalysator

dansk tuv

Standard-Auspuffanlage mit Katalysator, Endschalldämpfer vom Typ OE und Einzelspitze.

Variante: Standard

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001110
1620001110
92.262S
1623104470
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620607300
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.270S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
99908500103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620001310
Product Information
Product Information
Auspuffanlage für 964 mit Einzel-Endrohr und Katalysator. Edelstahl,
Mit TÜV auf Auspuff aber nicht auf Katalysator

dansk tuv

Standard-Auspuffanlage mit Katalysator, Sport-Endschalldämpfer und Doppelendrohren.


Variante: Sport 2

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001310
92.564SD
1620001310
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620001210
Product Information
Product Information
Auspuffanlage für 964 mit Einzel-Endrohr und Katalysator. Edelstahl,
Mit TÜV auf Auspuff aber nicht auf Katalysator

dansk tuv

Standard-Auspuffanlage mit Katalysator, Sport-Endschalldämpfer und Einzelrohr.

Variante: Sport 1


Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620001210
1620001210
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHAUSTKIT61
Product Information
Product Information
Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl inklusive:
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Mittelschalldämpfer (Serie)
- Endschalldämpfer (Serie)
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr

Dieses System ist etwas lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator ausgestattet ist. Der Rest des Systems ist so originalgetreu wie möglich.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren

Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHAUSTKIT61
96422092280S
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHAUSTKIT62
Product Information
Product Information
Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl inklusive:
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Mittelschalldämpfer (Serie)
- G-Rohr Endschalldämpfer-Bypass
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr

Dieses System ist etwas lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator und einem Endschalldämpfer-Bypass (G-Rohr) ausgestattet ist.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren

Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHAUSTKIT62
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHAUSTKIT63
Product Information
Product Information
Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl inklusive:
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Rennrohr - Mittelschalldämpfer-Bypass
- G-Rohr - Endschalldämpfer-Bypass
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr

Dieses System wird sehr laut sein. Lauteste mögliche Kombination. Rennstreckensound. Mit reduziertem Katalysator, Mittelschalldämpfer-Bypass (Rennrohr) und Endschalldämpfer-Bypass (G-Rohr).


Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren

Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHAUSTKIT63
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606006403
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHAUSTKIT64
Product Information
Product Information
Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl inklusive:
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Race-Bypassrohr für Primärschalldämpfer
- Endschalldämpfer (Serie)
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr

Dieses System ist viel lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator und einem Rennrohr anstelle des Primärschalldämpfers ausgestattet ist.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren


Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHAUSTKIT64
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
AKEXH
Product Information
Product Information
Entwickelt, um den besten luftgekühlten Sound ohne Dröhnen zu liefern – und das alles in einem Schalldämpfer, bei dem Sie die Lautstärke wählen können.

Die GTk Active Muffler Line von Ächtung Kraft wurde entwickelt, um den richtigen Klang und die richtige Leistung zu liefern, kein Dröhnen zu erzeugen und eine individuelle Auswahl der Lautstärke zu ermöglichen, die Sie für Ihren luftgekühlten Porsche 911 Boxster 911, 914, 964 und Carerra wünschen.

Der GT/k Active Muffler von Achtung Kraft – die perfekte Ergänzung für Ihren klassischen Porsche. Dieser Hochleistungsschalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung Ihres Porsche mithilfe der neuesten aktiven Schalldämpfertechnologie zu optimieren und gleichzeitig den klassischen luftgekühlten Porsche-Sound beizubehalten, den Sie kennen und lieben. Sein aktives Ventilsystem ermöglicht es Ihnen, den Auspuffton anzupassen, sodass Sie im geschlossenen Zustand einen tiefen, satten Ton und im geöffneten Zustand einen aggressiven, von Rennwagen inspirierten Sound erhalten. Dies ist die ultimative Möglichkeit, die Leistung Ihres Porsche zu verbessern, ohne auf seinen legendären Sound zu verzichten. Unser Active GT/k Muffler bietet VIER unterschiedliche Klangprofile, um sicherzustellen, dass Fahrer die Flexibilität haben, den Klang ihres Fahrzeugs an jede Gelegenheit, jeden Fahrstil oder jede persönliche Vorliebe anzupassen. Wir haben jeden Modus so eingestellt, dass ein milderer Leerlauf beibehalten wird, während die Klänge bei steigender Drehzahl freigesetzt werden. Mit der Möglichkeit, zwischen Touring/Sport (mit Schalldämpfereinsatz) oder Rebel/Rowdy (ohne Einsatz) zu wechseln, können Porsche-Enthusiasten ein vielseitiges und dynamisches Klangerlebnis genießen, das schrittweise an Aggressivität und Lautstärke zunimmt – und das alles mit einem einzigen Schalldämpfer.

TOURING - GESCHLOSSEN - mit Schalldämpfer
Das Touring-Soundprofil ist auf diejenigen zugeschnitten, die einen kultivierten und anspruchsvollen Auspuffsound suchen. Es bietet einen sanften und subtilen Klang, der ein komfortables und entspanntes Fahrerlebnis ermöglicht. Es ist perfekt für das tägliche Pendeln, lange Autobahnfahrten oder Gelegenheiten, bei denen ein diskreter und eleganter Auspuffsound gewünscht ist. Der Touring-Modus liefert einen sportlichen Auspuffsound, der sich hervorragend für alltägliche Fahrten eignet.

SPORT - OFFEN - mit Schalldämpfer
Das Sport-Soundprofil bietet einen dynamischeren und temperamentvolleren Auspuffton, der das Fahrerlebnis durch eine spürbare Präsenz verbessert. Es bietet einen tieferen und kehligeren Klang und verstärkt die Leistungseigenschaften des Motors bei über 2.000 U/min. Der Sportmodus liefert ein zufriedenstellendes Knurren und eine höhere Lautstärke im Vergleich zum Touring-Modus, ideal für temperamentvolles Fahren auf kurvigen Straßen oder wenn Sie ein spannenderes Fahrerlebnis wünschen.

REBEL - GESCHLOSSEN - OHNE Schalldämpfer
Für alle, die einen aggressiveren und aufmerksamkeitserregenderen Auspuffsound suchen, bietet das Rebel-Soundprofil einen durchsetzungsstarken und kraftvollen Ton. Es kombiniert ein tiefes Grollen mit erhöhter Lautstärke, setzt ein starkes Statement und sorgt überall für Aufsehen. Der Rebel-Modus ist für alle geeignet, die mit ihrem Porsche auffallen wollen und einen starken und fesselnden Sound bevorzugen, der aber dennoch eine raffinierte Note beibehalten möchte.

ROWDY - OFFEN - KEIN Schalldämpfer
Das Rowdy-Soundprofil stellt den Höhepunkt an Intensität und leistungsorientiertem Sound dar. Beim Gasgeben entfesselt es einen aggressiven und donnernden Auspuffton, der Aufmerksamkeit verlangt und Ihre Ankunft ankündigt. Der Rowdy-Modus liefert eine berauschende Klangsymphonie und bietet ein Erlebnis für diejenigen, die das ultimative akustische Erlebnis suchen. Er ist perfekt für temperamentvolle Fahrten, Rallyes, Rennstreckentage oder immer dann, wenn Sie den rohen Klang Ihres Sechszylinder-Boxermotors zur Schau stellen möchten.

Haftungsausschluss: Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und vorgesehen sind. Die Verwendung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen und Autobahnen ist in vielen Gebieten gesetzlich verboten. Es liegt in Ihrer Verantwortung, sicherzustellen, dass die Verwendung unserer Produkte allen geltenden Gesetzen und Vorschriften in Ihrer Region entspricht. Die Verwendung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen und Autobahnen erfolgt auf Ihr eigenes Risiko und kann zu Schäden an Ihrem Fahrzeug, Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Durch den Kauf und die Verwendung unserer Produkte bestätigen Sie, dass Sie diesen Haftungsausschluss gelesen und verstanden haben, und Sie übernehmen die volle Verantwortung und Haftung für alle Folgen, die sich aus der Verwendung unserer Produkte ergeben können.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Die Lieferzeit beträgt normalerweise 8-10 Wochen. Das Teil kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AKEXH
91111102500
91111102505
91111102501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620650300
Product Information
Product Information
Blockierung für DANSK-Auspuff, Teile-Nr. 1620612500, Edelstahl.

dansk

Passform:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Einbauseite: Hinten
Ausstattungsvariante: Abgasabsperrung
Material: Edelstahl
für Artikelnummer: 1620612500

Zugehörige Referenznummern
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1620650300
1620612500
92.560SD
1620650300
92.560SCOVER

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96422000021
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Auspufftopf Race G-Pipe.

danskmotorsport

Das Dansk Race G-Rohr ist als Ersatz für den Endschalldämpfer konzipiert. Das G-Rohr ermöglicht einen schnellen Luftstrom und spart Gewicht, was zusammen mehr PS ergibt. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl. Das kurze Rohr verändert den Klang außerdem in einen tieferen RS-ähnlichen Klang.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94


Poliertem Edelstahl



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96422000021
92.220S
92220S
96411104605
RS411104400

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Bestpreis
FSPOR964MAXS
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Fabspeed Maxflo Auspuffanlage (1in - 1out)

fabspeed

Verbesserter Sportwagensound; Tief und kehlig, während die straßentaugliche Lautstärke beibehalten wird

Merkmale:
Passend für: alle Porsche 964 C2-, C4-, RS America-, Euro RS- und Speedster-Fahrzeuge von 1989–1994
• Bessere Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich mit weniger restriktiven Schalldämpfern
• Erhältlich in einer Konfiguration mit einem oder zwei Ausgängen
HINWEIS: Für den ordnungsgemäßen Einbau des zweiten Auslasses sind geringfügige Änderungen an der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter angeschraubter Ersatz für den restriktiven Fabrikschalldämpfer
• Inklusive ovaler Spitze(n)
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR964MAXS
96411104504
96411104502

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FSPOR964MAXD
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Fabspeed Maxflo-Auspuffanlage (1 Zoll – 2 Ausgänge)


fabspeed

Optionales Dual-Outlet-Upgrade; Erfordert leichte Modifikationen an der werkseitigen Heckstoßstange, damit der zweite Auslass ordnungsgemäß angebracht werden kann

Verbesserter Sportwagensound; Tief und kehlig, während die straßentaugliche Lautstärke beibehalten wird

Merkmale:
Passend für: alle Porsche 964 C2-, C4-, RS America-, Euro RS- und Speedster-Fahrzeuge von 1989–1994
• Bessere Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich mit weniger restriktiven Schalldämpfern
• Erhältlich in einer Konfiguration mit einem oder zwei Ausgängen
HINWEIS: Für den ordnungsgemäßen Einbau des zweiten Auslasses sind geringfügige Änderungen an der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter angeschraubter Ersatz für den restriktiven Fabrikschalldämpfer
• Inklusive ovaler Spitze(n)
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.



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FSPOR964MAXD
96422096402
96411104504
96411104502

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Bestes Produkt
3606006401
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Auspuff / Schalldämpfer Heckbox Race System

designtek

DesignTek Maximale Leistung und aggressiver Sportwagen klingen genau wie die werkseitigen 3,8-Liter-Supercup-Modelle des Typs 964. in erster Linie für die Rennstrecke oder das Rennen gedacht. Dieses System hat eine gewisse Resonanz und ist sehr sportlich und aggressiv. Bitte beachten Sie, dass dieses System die Katzen und das Heizsystem des Autos umgeht.

Dieses Kit enthält:
Überschriften
Hintere Box
Dieses Kit enthält nicht die CATS. Dichtungen vom Krümmer zum Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können sie beim Kauf dieses Auspuffs in den Warenkorb legen.


Der Innendurchmesser zwischen Verteiler und Kopf beträgt 39 mm

Der Innendurchmesser zwischen Krümmer und Endschalldämpfer beträgt 56 mm




Passend für:
Porsche 964 1990-94





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3606006401
3606006401
116081
69-PS101
96411104504
96411104605
96411104205
96411321316
96411321315
96411104502
96421104004
96421103905
96421103932

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Über Dämmelemente/Schalldämpfer

Titel: Aufrüstung der Abgasanlage Ihres Porsche: Original-Porsche-Schalldämpfer und Sportauspuffanlagen im Vergleich zu Aftermarket-Schalldämpfern

Schlüsselwörter: Porsche, Auspuffschalldämpfer, Sportauspuff, Upgrade, Ersatz, technische Spezifikationen, bekannte Probleme, Design911, professionelle Beratung

Zusammenfassung:

Originale Porsche-Auspuffschalldämpfer:

Von Porsche für bestimmte Modelle entworfen und hergestellt

Entwickelt, um strenge Qualitätsstandards zu erfüllen

Präzise abgestimmt für optimale Leistung und Klang

Erhält die Authentizität und Originalität Ihres Porsche

Kompatibel mit vorhandenen Komponenten und Systemen

Aftermarket-Auspuffschalldämpfer:

Produziert von Drittherstellern, die auf Leistungssteigerungen spezialisiert sind

Bieten Sie eine große Auswahl an Möglichkeiten zur Individualisierung

Kann den Klang, die Leistung und die Ästhetik des Auspuffs verbessern

Bietet möglicherweise eine bessere Strömungsdynamik für eine verbesserte Motoreffizienz

Berücksichtigen Sie die Kompatibilität und Passform mit Ihrem Porsche-Modell

Sportauspuffanlagen:

Entwickelt, um die Leistung zu maximieren und das Fahrerlebnis zu verbessern

Dazu gehören typischerweise Rohre mit größerem Durchmesser, sportlichere Schalldämpfer und ein optimierter Luftstrom

Bieten mehr Leistung und Drehmoment

Erzeugen Sie einen aggressiveren und aufregenderen Auspuffsound

Informieren Sie sich über die örtlichen Vorschriften bezüglich Lärmbeschränkungen

Wenn Sie über die Anschaffung eines Schalldämpfers oder Sportauspuffs für Ihren Porsche nachdenken, sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Ermitteln Sie zunächst Ihre konkreten Anforderungen, sei es eine leichte Klangverbesserung oder eine deutliche Leistungssteigerung. Informieren Sie sich über die technischen Spezifikationen und die Kompatibilität der gewählten Abgasanlage mit Ihrem Porsche-Modell. Berücksichtigen Sie Ihr Budget und den Ruf des Herstellers oder Einzelhändlers. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass das Produkt durch Garantien oder Garantien abgesichert ist.

Bei Design911 können wir Ihnen dabei helfen, das richtige Auspuffteil für Ihren Porsche zu finden. Unser kompetentes Team kann Sie auf der Grundlage Ihrer Anforderungen professionell beraten und Sie durch den Auswahlprozess begleiten. Wir führen ein breites Sortiment an Original-Porsche-Teilen sowie seriösen Ersatzteilen für den Ersatzteilmarkt und stellen so sicher, dass Sie Zugang zu einer qualitativ hochwertigen Auswahl haben. Vertrauen Sie Design911, um die Leistung Ihres Porsche zu verbessern und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Hinweis: Die oben bereitgestellte Zusammenfassung ist ein allgemeiner Überblick über die Vorteile und Überlegungen im Zusammenhang mit der Aufrüstung der Abgasanlage eines Porsche-Fahrzeugs. Es wird immer empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren und die individuellen Fahrzeugspezifikationen und -vorschriften zu berücksichtigen, bevor Sie Änderungen vornehmen.

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