Dämmelemente/Schalldämpfer

CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Backdate mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung , Auslassklappen und 4>2 Durchfluss-Endschalldämpfer mit zentralem Auslass 2x70mm GT3 Look.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbauversion mit Auslassklappen, mittiger Auslass 2x70 mm, GT3-Optik, Edelstahl SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit 42 mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden;
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x 200 cpsi Ø 110 mm HF Katalysatoren, mit Heizung Ø 130 mm und integrierten drucklos geschlossenen (PLC) Auslassklappen;
• CARGRAPHIC 4>2 Flow Sport Endschalldämpfer mit mittig austretenden Endrohren; 2x 70 mm GT3 Look
• Adapterset; Heizungsschläuche
• ; Montagesatz inklusive Dichtungen und Schellen

SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
• Eine breite Version mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Version mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Das werkseitige Heizsystem behält seine volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Um einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen, wurden die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche so weit wie möglich nach außen positioniert, um die Wärmeabstrahlung zu minimieren.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion         

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITCOFLAP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Backdate mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung , Auslassklappen und 4>2 Durchfluss-Endschalldämpfer mit zentralem Auslass 2x70mm GT3 Look.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbauversion mit Auslassklappen, mittiger Auslass 2x70 mm, GT3-Optik, Edelstahl SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlerkästen mit aufgeweitetem Ende,
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit / ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysatoren und integrierten drucklos geschlossenen (PLC) Auslassventilen
  
• CARGRAPHIC 4>2 Flow Sport Endschalldämpfer mit mittig angeordneten Endrohren 2x63,50mm GT3 Look
• Montagesatz inklusive Schellen  

SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
• Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion         

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITCOFLAP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage (Rückversion) mit ID45 GT Krümmer, mit/ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung , Auslassklappen und 4-2-Endschalldämpfer mit mittigem Auslass (2x70 mm GT3-Optik).

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbauversion mit Auslassklappen, mittiger Auslass 2x70 mm, GT3-Optik, Edelstahl SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
• ACHTUNG: Motorbleche/Motorverkleidung müssen angepasst werden!
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, mit Heizung Ø130mm und integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC).
  
• CARGRAPHIC 4>2 Flow Sport Endschalldämpfer mit mittig angeordneten Endrohren, 2x70mm GT3 Look
• Adapterset, Heizungsschläuche,
• Montagesatz inklusive Dichtungen und Schellen     

SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
• Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt .
  
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion         

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITCOFLAP45

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Backdate mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, Auslassklappen und 4>2 Durchfluss-Endschalldämpfer mit zentralem Auslass 2x70mm GT3 Look.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbauversion mit Auslassklappen, mittiger Auslass 2x70 mm, GT3-Optik, Edelstahl SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
• ACHTUNG: Motorbleche/Motorverkleidung müssen angepasst werden!
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF-Katalysatoren und integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC).
  
• CARGRAPHIC 4>2 Flow Sport Endschalldämpfer mit mittig angeordneten Endrohren 2x63,50mm GT3 Look
• Montagesatz inklusive Schellen     

SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
• Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend !
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion           

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITCOFLAP45

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysator mit Heizung und 2>1 Flow AQ Endschalldämpfer mit LH Endrohrausgang zur Verwendung mit Heckschürzen.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm Katalysator mit Heizung Ø120mm
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links zur Verwendung mit Heckschürzen nach hinten
1x CARGRAPHIC Sport-Endrohr, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, rund, offen - hochglanzpoliert
Adapterset Heizungsschläuche
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

TÜV-SOUND-/NICHT- TÜV-SOUND- Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
• Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
• Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x100cpsi Katalysator ohne Heizung und 2>1 Flow AQ Endschalldämpfer mit LH Endrohrausgang zur Verwendung mit Heckschürzen.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit / ohne 2x100cpsi Ø110mm MS Katalysator
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links zur Verwendung mit Heckschürzen nach hinten
1x CARGRAPHIC Sport-Endrohr, Ø 63,5, 70, 75, 89 mm, rund, offen - hochglanzpoliert
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion   

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmern, Heizung und 2>1 Flow AQ Endschalldämpfer mit RH Endrohrausgang.

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS

Produktbeschreibung: CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage SS304L
Bestehend aus:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmer mit 42 mm Innendurchmesser Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysator mit Heizung Ø120mm
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass rechts
Endrohr: 1x CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø89mm, rund, offen - hochglanzpoliert
Adapterset Heizungsschläuche
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

TÜV SOUND Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Komplettes System, inklusive 2× Edelstahl-GT-Krümmer (ID 42 mm Primärrohre mit aufgeweiteten Sammlerkästen), Hochleistungs-Katalysator-Set oder geraden Verbindungsrohren und Sport-Endschalldämpfer - alles konfiguriert für RH-Endrohrausgang, ohne Auslassklappen.

• Komplett aus leichtem, hochwertigem Edelstahl SS304L gefertigt für Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit – ideal für sportliches Fahren oder Restaurierungsprojekte.

• Entwickelt für die TÜV-Prüfung (optional mit Katalysatoren) , bietet diese Abgasanlage einen aggressiveren Auspuffsound, ein verbessertes Ansprechverhalten, höhere Drehzahlen und eine gesteigerte Leistung im Vergleich zur Serienauspuffanlage. cargraphic.de Reduzierter Abgasgegendruck und optimierter Durchfluss sorgen für eine gleichmäßigere Motorbeatmung, potenziell mehr PS und Drehmoment, ein direkteres Ansprechverhalten und eine verbesserte Fahrdynamik.

• Verbesserte Befestigungselemente, dorngebogene Rohre und eine optimierte Geometrie gewährleisten eine korrekte Passform, eine einfache Montage (mit mitgelieferten Dichtungen, Klemmen und Halterungen) und einen guten Freiraum zu den Motorkomponenten.
• Die Leichtbauweise trägt auch zu einer moderaten Gewichtsersparnis gegenüber serienmäßigen Auspuffkomponenten bei – was sich positiv auf das Handling und das reaktionsschnelle Fahrverhalten auswirkt.

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITRH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmersatz, Heizung , Auslassklappen und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit links- und rechtsseitigem Endrohrausgang.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC mit / ohne 2x200 cpsi Ø110mm HF Katalysatoren Verbindungsrohrsatz mit Heizung Ø140mm und integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC)
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts
2x CARGRAPHIC Sport-Endrohre 122x85mm, ovales Design, abgeschrägt, eingerollt - hochglanzpoliert
Adapterset Heizungsschläuche
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

SOUND / SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals , freieres Hochdrehen
  
• Verbesserte Akustik   ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
  
• Neu gestaltetes Ø2,5" / 63,50 mm   Die Abgasklappen werden drucklos geschlossen (SPS).   Das bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum benötigt wird, um die Klappen zu schließen, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt .
  
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITFLAP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmersatz, ohne Heizung , mit Auslassklappen und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit links und rechts Endrohrausgang.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC mit / ohne 2x100 cpsi Ø110mm MS Katalysatoren Verbindungsrohrsatz mit integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC)
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts
2x CARGRAPHIC Sport-Endrohre 122x85mm, ovales Design, abgeschrägt, eingerollt - hochglanzpoliert
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

SOUND / SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
• Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
  
• Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITFLAP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmern, ohne Heizung und 2>1 Flow AQ Endschalldämpfer mit RH Endrohrausgang.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmer mit 42 mm Innendurchmesser Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x100cpsi Ø110mm MS Katalysator ohne Heizung
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass rechts

Auspuffrohr:
1x CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø89mm, rund, offen - hochglanzpoliert
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS Exportversion
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITRH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmern, mit / ohne 200cpsi Katalysatoren, mit Heizung und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit LH und RH Endrohrauslass.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmer mit 42 mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden;
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x 200 cpsi Ø110 mm Katalysator, mit Heizung Ø120 mm;
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts;
• Adapterset für Heizungsschläuche;
• Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Schellen

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion     

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLHRH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID42 GT Krümmern, mit / ohne 100cpsi Katalysatoren und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit LH und RH Endrohrauslass.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmer mit 42 mm Innendurchmesser Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit / ohne 2x100cpsi Ø110mm MS Katalysator
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion     

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLHRH

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID45 GT Krümmern, mit / ohne 200cpsi Katalysatoren, mit Heizung und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit LH und RH Endrohrauslass.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
• ACHTUNG: Motorverkleidung/Blechteile müssen angepasst werden!
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm Katalysator mit Heizung Ø120mm.
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts,
• Adapterset für Heizungsschläuche,
• Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Schellen.

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohren
  
• Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
  
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion   

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLHRH45

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit ID45 GT Krümmern, mit / ohne 100cpsi Katalysatoren und Dual Flow AQ Endschalldämpfer mit LH und RH Endrohrauslass.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage mit Auslassklappen SS304L

Bestehend aus O f:

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
• ACHTUNG: Motorverkleidung/Blechteile müssen angepasst werden!
• CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x100cpsi Ø110mm MS Katalysator.
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass links und rechts.
• Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Schellen.

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS Exportversion
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Absorptionsschalldämpfer mit CNC-dorngebogenen Rohren. Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt.
  
• Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
• Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
• Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
• Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximale Leistung
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
• Gewichtsreduktion     

Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CARP64GTKITLHRH45

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspufftopf Race G-Pipe.



Das Dansk Race G-Rohr ist als Ersatz für den Endschalldämpfer konzipiert. Das G-Rohr ermöglicht einen schnellen Luftstrom und spart Gewicht, was zusammen mehr PS ergibt. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl. Das kurze Rohr verändert den Klang außerdem in einen tieferen RS-ähnlichen Klang.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Poliertem Edelstahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96422000021

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Maxflo Auspuffanlage (1in - 1out)



Verbesserter Sportwagensound; Tief und kehlig, während die straßentaugliche Lautstärke beibehalten wird

Merkmale:
• Passend für: alle Porsche 964 C2-, C4-, RS America-, Euro RS- und Speedster-Fahrzeuge von 1989–1994
• Bessere Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich mit weniger restriktiven Schalldämpfern
• Erhältlich in einer Konfiguration mit einem oder zwei Ausgängen
• HINWEIS: Für den ordnungsgemäßen Einbau des zweiten Auslasses sind geringfügige Änderungen an der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter angeschraubter Ersatz für den restriktiven Fabrikschalldämpfer
• Inklusive ovaler Spitze(n)
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR964MAXS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern