Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler

Verbindungsstück zwischen Warmlaufregler und Kraftstoffleitung.



Passend für:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1992-94

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Diagramm Nr. 34

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90091500401

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Kraftstoffdruckregelgerät mit AN-6-Schlauchanschlüssen.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Kraftstoffdruckregeleinheit, AN-6-Schlauchanschlüsse

Diese Druckkontrolleinheit ist eine PMO-Exklusivität und macht den Austausch der Kraftstoffpumpe beim Umrüsten von MFI- und CIS-Einspritzsystemen überflüssig. Sie zeigt den Kraftstoffdruck an, mit dem das System läuft. Die Einheit ist an die Zufuhr- und Rücklaufkreise angeschlossen und der Kraftstoffdruck wird durch Beschränkung des Rückflusses zum Tank kontrolliert. Der Rückfluss zum Tank wird durch das einstellbare Druckventil kontrolliert.

Dieses Gerät ist auf einen Betriebsdruck von 3,0 bis 4,0 Pfund Kraftstoffdruck voreingestellt

Reparatursatz für Kraftstoffdruckregler.



Passend für:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3,3L / 3,6L 1991-94

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Diagramm Nr. 16

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92811092001

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Reparatursatz Kraftstoffdruckregler.



Passt:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1986-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94

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Diagramm Nr. 16

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92811092001

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Kraftstoffdruckregler. Porsche 928 / 964



Passend für:
Porsche 928 S4 / GT 1988-1991
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

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Diagramm Ref.-Nr. 4

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92811019825

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Kraftstoffdruckregler.

Passform:
Porsche 928 S4/GT 1988-1991
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Diagramm Ref. Nr. 4

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92811019825

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Kraftstoffdruckregler.

Passform:

Porsche 964 Carrera 2 – 1989 bis 1994
Porsche 964 Carrera 4 – 1989 bis 1994
Porsche 964 RS - 1991 bis 1993
Porsche 928 S4 / GTS – 07/1988 bis 1994

Ersetzt Bosch 0280160297 und Porsche 92811019825 & 92811019804 & 92811019803 – 3,8 Bar (Motor läuft, keine Vakuumleitung angeschlossen)

Ein direkter Ersatz für die OEM-Kraftstoffdruckregler von Bosch, die in vielen Marken von Porsche, Volvo, Mercedes und anderen verwendet werden.

Unser Kraftstoffdruckregler verwendet die neuesten Regler von Bosch und wird standardmäßig mit einem 3,8-bar-Regler als direkter Ersatz geliefert. Dieses einfache und elegante Design verwendet O-Ring-Dichtungsadapter aus Stahl für den Verteiler mit mehreren Optionen für Schlauchverbindungen.

Einfach austauschbarer Regler mit der Zuverlässigkeit des Erstausrüsters von Bosch

3 Auslassöffnungen für flexible Schläuche, Anschlussstücke, Manometer, Sensoranschlussoptionen

Der Bosch-Regler ist auf einen maximalen Kraftstoffdurchfluss von 200 l/min ausgelegt.

Das Set enthält:

• Porsche 964 / späte 928 OEM-Montagesatz
• Kraftstoffdruckreglergehäuse x 1
• Bosch Kraftstoffdruckregler x 1
• Option für einstellbaren Kraftstoffdruckregler anstelle eines festen Reglers
• Kundenspezifische Adapteranschlüsse zur Anpassung an Porsche OEM-Schlauchenden x 3
• ORB-Stecker x 1

* Montagehalterung nicht im Lieferumfang enthalten. Passt auf die werkseitige Reglerhalterung oder bei Bedarf gegen Aufpreis auf unsere Halterung.

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92811019825

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Halterung zur Befestigung des Kraftstoffdruckreglers.



Passend für
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Unsere neu erschienenen Kraftstoffdruckreglerhalterungen werden an den Kraftstoffdruckreglern von Adapt Motorsport an den Motorentlüftungsdeckelschrauben oben auf den klassischen luftgekühlten Motoren befestigt.
Das Gleiche, was Porsche für den 964 macht.

Sie werden aus CNC-gefrästem Aluminium hergestellt und in einem dunklen Silberton eloxiert. Sie verleihen jedem klassischen Porsche-Motorraum ein schönes Aussehen.

Bitte beachten Sie
Im Kit sind nur die Reglerhalterungen und -befestigungen enthalten. Der Regler wird nur zu Referenzzwecken angezeigt und ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wir haben eine Auswahl verschiedener Regler, die bestellt werden können.