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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Dichtungen und Sätze

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1 2
94410090106/1
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Motorkopfdichtsatz.

victorreinz

Passt:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Zugehörige Referenznummern
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94410090106
94410090106
02-27585-02
022758502

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Sonderbestellung
92811020101
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Dichtungsrahmen für Luftmassenmesser

Hochwertiger Dichtungsrahmen für den Luftmassenmesser (Luftmengenmesser), entwickelt für eine Reihe von Porsche-Modellen, darunter 928S US-Modelle, 911 3.2 Carrera, 944 S2 / Turbo und 964.

Passend für:

  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (US-Modelle)

Diagramm-Referenznummer 4

Dieser Dichtungsrahmen gewährleistet eine sichere und luftdichte Verbindung zwischen Luftmassenmesser und Ansaugsystem und verhindert so, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt. Eine einwandfreie Abdichtung ist unerlässlich für präzise Berechnungen des Luft-Kraftstoff-Gemisches und optimale Motorleistung.

Dieses Bauteil bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung – ideal sowohl für Wartungs- als auch für Motorinstandsetzungsarbeiten.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatzdichtungsrahmen für Luftmassenmesser
• Gewährleistet eine luftdichte Abdichtung im Ansaugsystem
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Hilft dabei, das korrekte Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Der Dichtungsrahmen ist ein kritischer Bestandteil des Ansaugsystems.

Es hilft dabei:

• Verhindern, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt
• Genaue Luftstrommessungen durchführen
• Unterstützt optimale Motorleistung und Effizienz
• Verringerung des Risikos von Lauf- und Leerlaufproblemen

Warum Sie die Dichtung Ihres Luftmassenmessers austauschen sollten

Im Laufe der Zeit können Dichtungen und Rahmen verschleißen oder ihre Wirksamkeit verlieren.

Häufige Probleme sind:

• Luftlecks im Ansaugsystem
• Schlechte Leerlauf- oder Laufbedingungen
• Reduzierte Motoreffizienz
• Gerissene oder verschlissene Dichtungskomponenten

Durch den Austausch des Dichtungsrahmens wird die ordnungsgemäße Funktion des Ansaugsystems wiederhergestellt.



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92811020101
92811020101

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92811020101/1
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Dichtungsrahmen für Luftmassenmesser

Hochwertiger Dichtungsrahmen für den Luftmassenmesser (Luftmengenmesser), entwickelt für eine Reihe von Porsche-Modellen, darunter 928S US-Modelle, 911 3.2 Carrera, 944 S2 / Turbo und 964.

Passend für:

  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (US-Modelle)

Diagramm-Referenznummer 4

Dieser Dichtungsrahmen gewährleistet eine sichere und luftdichte Verbindung zwischen Luftmassenmesser und Ansaugsystem und verhindert so, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt. Eine einwandfreie Abdichtung ist unerlässlich für präzise Berechnungen des Luft-Kraftstoff-Gemisches und optimale Motorleistung.

Dieses Bauteil wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung – ideal für Wartungs- und Motorinstandsetzungsarbeiten.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatzdichtungsrahmen für Luftmassenmesser
• Gewährleistet eine luftdichte Abdichtung im Ansaugsystem
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Hilft dabei, das korrekte Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Der Dichtungsrahmen ist ein kritischer Bestandteil des Ansaugsystems.

Es hilft dabei:

• Verhindern, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt
• Genaue Luftstrommessungen durchführen
• Unterstützt optimale Motorleistung und Effizienz
• Verringerung des Risikos von Lauf- oder Leerlaufproblemen

Warum Sie die Dichtung Ihres Luftmassenmessers austauschen sollten

Im Laufe der Zeit können Dichtungen und Rahmen verschleißen oder ihre Wirksamkeit verlieren.

Häufige Probleme sind:

• Luftlecks im Ansaugsystem
• Schlechte Leerlauf- oder Laufbedingungen
• Reduzierte Motoreffizienz
• Gerissene oder verschlissene Dichtungskomponenten

Durch den Austausch des Dichtungsrahmens wird die ordnungsgemäße Funktion des Ansaugsystems wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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92811020101
92811020101

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94411035300/1
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Dichtung für Luftmengenmesser

Hochwertige Ersatzdichtung für den Luftmengenmesser, passend für Porsche 924S und Porsche 944 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle.

Diese Dichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Luftmengenmesser (AFM) und dem Ansaugsystem ab und gewährleistet so eine luftdichte Abdichtung, um eine genaue Luftmessung und eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Passend für:

  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Diagramm-Referenznummer 9

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung – ideal zur Behebung von Ansaugluftlecks und zur Aufrechterhaltung einer korrekten Luft-Kraftstoff-Gemischregelung.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Luftmengenmesserdichtung (AFM-Dichtung)
• Passend für Porsche 924S und 944 2,5L / 2,7L Modelle
• Gewährleistet eine luftdichte Abdichtung im Ansaugsystem
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung dichtet den Luftmengenmesser am Ansaugsystem ab.

Es hilft dabei:

• Verhindern, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt
• Genaue Luftstrommessungen durchführen
• Unterstützung des richtigen Luft-Kraftstoff-Gemisches
• Verbesserung der Motorleistung und -effizienz

Warum Sie Ihre AFM-Dichtung austauschen sollten

Ansaugkrümmerdichtungen können im Laufe der Zeit durch Hitze und Alterung verschleißen.

Häufige Probleme sind:

• Luftlecks, die zu unruhigem Motorlauf oder Leerlauf führen
• Reduzierte Motoreffizienz
• Rissiges oder verhärtetes Dichtungsmaterial
• Falsche Messwerte des Luft-Kraftstoff-Gemisches

Durch den Austausch der Dichtung wird die ordnungsgemäße Funktion des Ansaugsystems wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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94411035300
94411035300

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F/HG3400H/300M
Product Information
Product Information
Hylomar Gasket 3400 ist ein modifiziertes, anaerob aushärtendes, flexibles Dichtmittel, das nach dem Aushärten eine Formed-in-Place-Dichtung (FIP) bildet. Die ausgehärtete Masse weist eine gute Temperaturbeständigkeit und hohe Reibkorrosionsbeständigkeit auf. Die Aushärtung wird durch Kontakt mit Metallionen und unter anaeroben Bedingungen eingeleitet. Aushärtungsgeschwindigkeit und Endfestigkeit hängen von den zu verbindenden Metallen und der Einsatztemperatur des Bauteils ab. Die Wärme eines laufenden Motors beschleunigt die Aushärtung.

Typische Anwendungen
Hylomar Gasket 3400 kann als Dichtungsmasse zwischen bearbeiteten Oberflächen verwendet werden. Es eignet sich ideal zur Abdichtung zwischen Passflächen an Motor- und Getriebekomponenten, bei denen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit unerlässlich sind.

GEBRAUCHSANWEISUNG
Hylomar Gasket 3400 sollte auf saubere und trockene Oberflächen aufgetragen werden, die frei von Verunreinigungen wie Öl oder Fett sind. Die Masse kann manuell aus einer Kartusche, einem Ziehharmonika-Pack oder über ein Siebdrucksystem dosiert werden. Nach dem Auftragen sollte die Verbindung so schnell wie möglich montiert werden. Überschüssige Masse lässt sich leicht mit einem sauberen, in Aceton oder anderen geeigneten Lösungsmitteln getränkten Tuch von den Außenflächen abwischen.

Typische physikalische Eigenschaften:

UNGEHÄRTETES PRODUKT
Zusammensetzung: Methylmethacrylat
Farbe: Gelb
Viskosität bei 25 °C / Brookfield-Spindel 6 bei 2,5 U/min: 100.000 cps
Spezifisches Gewicht bei 25 °C: 1,10 g/ml
Lösungsmittelgehalt: Keiner

Spezifisches Gewicht g/ml bei 25 °C: 1,04
Flammpunkt: >100°C
Haltbarkeit: 1 Jahr bei 4° bis 25°C

GEHÄRTETES PRODUKT
Bearbeitungszeit: 40 Minuten
Funktionelle Aushärtezeit: 4 – 6 Stunden
Vollständige Aushärtezeit: 24 – 72 Stunden

Scherfestigkeit: 1,5 N/mm²
Weichstahl/Weichstahl BS 5350 Teil C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Teil C5

Temperaturbereich: -40° bis 150°C

Sonderbestellung
99970165240
Product Information
Product Information
O-Ring Dichtung Ausgleichswellengehäuse - 56,7 x 3,53
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

porsche

Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 8v - 1982 bis 1987
Porsche 944 S / 944 S2 - 1987 bis 1991
Porsche 944 turbo - 1985 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

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Diagramm Referenz Nr. 21



Zugehörige Referenznummern
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99970165240
99970165240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99970160240
Product Information
Product Information
O-Ring Dichtung Nockenwellenlager - 50x5
Verkauft pro Stück

porsche

Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 8v - 1982 bis 1987
Porsche 944 turbo - 1985 bis 1991
Porsche 928 / 928 S / 928 S2 - 1978 bis 1986

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Diagramm Referenz Nr. 21



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970160240
99970160240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
C4272
Product Information
Product Information
Zylinderkopfdichtung - 100,5 mm Bohrungsgröße
MLS-Version (Multi Layer Steel).

#komödiantisch#

Passt
Porsche 924S
Porsche 944 - 2,5ltr
Porsche 944S - 2,5Ltr
Porsche 944 Turbo und Turbo S

Motorcodes
M44.01, M44.02, M44.03, M44.04, M44.05, M44.06,
M44.07, M44.09, M44.10
M44.40
M44.50, M44.52

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Bohrungsgröße und -dicke

Material: MLS (Mehrschichtstahl)
Komprimierte Dicke: 0,027 Zoll bis 0,140 Zoll
Bohrungsform: Rund
Bohrungsgröße (MM): 100,5
Anzahl der Schichten: 3 bis 5

Dichtungen werden auf Bestellung gefertigt
Voraussichtliche Lieferzeit: 5-6 Wochen


MLS-Dichtungen
Die geprägten Außenschichten unserer Kopfdichtungen erfüllen die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Lastbedingungen und Oberflächen
endet. Die MLS-Dichtung (Multi-Layer Steel) verfügt über eine aktive Verbrennungsdichtung auf mehreren Schichten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

C4272
95110437402
95110437450

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
C4273
Product Information
Product Information
Zylinderkopfdichtung - 103 mm Bohrungsgröße
MLS-Version (Multi Layer Steel).

#komödiantisch#

Passt
Porsche 924S
Porsche 944 - 2,5ltr
Porsche 944S - 2,5Ltr
Porsche 944 Turbo und Turbo S

Motorcodes
M44.01, M44.02, M44.03, M44.04, M44.05, M44.06,
M44.07, M44.09, M44.10
M44.40
M44.50, M44.52

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Bohrungsgröße und -dicke

Material: MLS (Mehrschichtstahl)
Komprimierte Dicke: 0,040 Zoll bis 0,098 Zoll
Bohrungsform: Rund
Bohrungsgröße (MM): 103
Anzahl der Schichten: 3 bis 5

Dichtungen werden auf Bestellung gefertigt
Voraussichtliche Lieferzeit: 5-6 Wochen


MLS-Dichtungen
Die geprägten Außenschichten unserer Kopfdichtungen erfüllen die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächen
endet. Die MLS-Dichtung (Multi-Layer Steel) verfügt über eine aktive Verbrennungsdichtung auf mehreren Schichten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

C4273
95110437402
95110437450

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
C4274
Product Information
Product Information
Zylinderkopfdichtung - 106 mm Bohrungsgröße
Porsche 944 / 944 S2
MLS-Version (Multi Layer Steel).

#komödiantisch#

Passt
Porsche 944 - 2,7ltr
Porsche 944 S2 - 3,0ltr

Motorcodes
M44.11 & M44.12 - 944 2.7ltr / 121KW
M44.41 - 944 S2 3,0ltr / 155KW

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Bohrungsgröße und -dicke

Material: MLS (Mehrschichtstahl)
Komprimierte Dicke: 0,027 Zoll bis 0,120 Zoll
Bohrungsform: Rund
Bohrungsgröße (MM): 106
Anzahl der Schichten: 3

Dichtungen werden auf Bestellung gefertigt
Voraussichtliche Lieferzeit: 5-6 Wochen


MLS-Dichtungen
Die geprägten Außenschichten unserer Kopfdichtungen erfüllen die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächen
endet. Die MLS-Dichtung (Multi-Layer Steel) verfügt über eine aktive Verbrennungsdichtung auf mehreren Schichten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

C4274
94410439404
94410439451

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90017404440
Product Information
Product Information
Ölmessstabrohr verschließen.

porsche

Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 - 1985 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 928 / 928 S / 928 S2 / 928 S4 - 1978 bis 1995

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Diagramm Referenz Nr. 10a




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90017404440
90017404440

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1232
Product Information
Product Information
Service-Kit Steuerkette. Qualität aus Deutschland.
Inhalt: Steuerkettensatz (Steuerkette beide Schuhe und Schrauben), Ventildeckeldichtungssatz (siehe Bild)

nordschleife

Passt:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 S4 (86 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GT (89 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GTS (91 - 95) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)


Beschreibung:
Die Vierventiltechnik gehört zu den sensiblen Teilen dieser ansonsten robusten Motoren: Ein regelmäßiger Austausch der Kette und ihrer Gleitelemente ist unerlässlich, um größere Schäden zu vermeiden. In Kombination mit dem Dichtsatz für den Ventildeckel erhalten Sie alle Teile, die Sie für eine fachgerechte Reparatur benötigen.

Notiz:
Bei vielen Fahrzeugen wurde im Laufe der Jahre aus Kostengründen nur der Oberschuh und die Kette gewechselt. Aber auch der Unterschuh dringt ein und wird porös. Rechnen Sie daher besser mit dem Risiko und werfen Sie einen Blick unter den Ventildeckel.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1232
1232
94410550101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
703141410
Product Information
Product Information
Victor-Reinz Reinzosil Dichtungshersteller Ventildeckel Ölwannendichtmittel 300°C 70ml

victorreinz

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
95110431103
Product Information
Product Information
Zylinderkopf-Wasserschlauchflanschdichtung.
Wasserschlauchtülle an Dichtung Zwischenplatte.

porsche

Passt:
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-91
Motorcode: 4450 / 4451 / 4452

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95110431103
95110431103
70-26429-20

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Präsentation von 17 bis 30 (von 30 Produkten)
1 2
Über Dichtungen und Sätze

Motordichtungen & Dichtungssätze – Präzisionsabdichtung für Porsche Motoren

Motordichtungen sind wichtige Komponenten, die einen effizienten und leckagefreien Betrieb Ihres Porsche-Motors gewährleisten. Sie befinden sich zwischen wichtigen Motoroberflächen wie Zylinderkopf, Ansaugkrümmer und Ölwanne und sorgen für eine perfekte Abdichtung gegen hohe Temperaturen, Drücke und Flüssigkeiten.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Motordichtungen, Dichtungsringen und kompletten Dichtungssätzen für Porsche-Modelle jeder Generation. Jede Dichtung wird aus hochwertigen Verbund-, Metall- oder Elastomermaterialien gefertigt, um den extremen Bedingungen von Hochleistungsmotoren standzuhalten – für optimale Abdichtung, reduzierte Öl- und Kühlmittellecks und konstante Kompression.

Egal, ob Sie einen klassischen 911-Sechszylinder-Boxermotor umbauen oder einen modernen Porsche-Turbomotor warten, unsere Dichtungen und Komplettsätze in Herstellerqualität garantieren Zuverlässigkeit, Leistung und Sorgenfreiheit.

Was machen Motordichtungen und Dichtungssätze?

Dichtungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der ordnungsgemäßen Abdichtung verschiedener Motorsysteme – Verbrennung, Schmierung und Kühlung.

Kernfunktionen:

  • Verhindern Sie das Austreten von Öl, Kühlmittel, Luft und Verbrennungsgasen.
  • Halten Sie die Kompression zwischen Motorblock und Zylinderkopf aufrecht.
  • Sorgen Sie für eine effiziente Verbrennung und einen angemessenen Druckausgleich im Motor.
  • Schützen Sie interne Komponenten vor einer Kreuzkontamination durch Flüssigkeiten.

Ein ordnungsgemäß abgedichteter Motor verbessert nicht nur Leistung und Effizienz, sondern verhindert auch kostspielige Langzeitschäden.

Warum versagen Dichtungen?

Trotz ihrer Haltbarkeit verschleißen Dichtungen mit der Zeit auf natürliche Weise aufgrund extremer Hitzezyklen, Druckschwankungen und Materialermüdung.

Zu den häufigsten Ursachen für Dichtungsfehler zählen:

  • Überhitzung , die zu Verformungen oder zum Bruch des Dichtungsmaterials führt.
  • Unsachgemäße Installation oder falsches Anziehen während der Montage.
  • Alternde Materialien , die bei Gebrauch aushärten oder reißen.
  • Chemischer Abbau durch Öl- oder Kühlmitteleinwirkung.
  • Ungleichmäßiger Druck oder Motorvibrationen , die zu Mikrolecks führen.

Typische Symptome eines Dichtungsversagens sind Öl- oder Kühlmittellecks, verringerte Kompression, Überhitzung oder sichtbare Rückstände an den Dichtungsverbindungen.

Warum durch präzisionsgefertigte Dichtungen und Kits ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen ist unerlässlich, um die ordnungsgemäße Motorkompression aufrechtzuerhalten, Verunreinigungen zu vermeiden und die allgemeine Zuverlässigkeit wiederherzustellen. Unsere direkt passenden Dichtungssätze und -kits erfüllen oder übertreffen die technischen Standards von Porsche und bieten umfassende Dichtungslösungen für Umbau und Wartung.

Hauptvorteile:

  • Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung und Kompressionsintegrität wieder her.
  • Verhindert Öl- und Kühlmittellecks und sorgt so für eine sauberere Leistung.
  • Verbessert die Effizienz und Zuverlässigkeit unter Last.
  • Hergestellt aus hochwertigen, hitze- und druckbeständigen Materialien.
  • Erhältlich als einzelne Dichtungen oder komplette Kits für den vollständigen Umbau.
  • Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Modellen.

Unsere Dichtungssätze eignen sich ideal für Motorumbauten, Überholungen und vorbeugende Wartung und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit und Spitzenleistung.

Highlights:

  • Komplette Porsche Motordichtsätze und Einzelkomponenten.
  • Präzisionsgefertigt für exakte Dichtungsleistung.
  • Hergestellt aus modernen Verbund-, Metall- und Elastomermaterialien.
  • Beständig gegen Hitze, Druck und chemische Einflüsse.
  • Geeignet für klassische luftgekühlte und moderne wassergekühlte Motoren.
  • Gewährleistet einen leckagefreien Betrieb und dauerhafte Zuverlässigkeit.

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