Unterböden Fahrgestell und Motor

Unterfahrschutz aus Aluminium.

Eine tiefergelegte Fahrhöhe ist für jedes Fahrzeug, das auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr eingesetzt wird, unerlässlich. Der größte Nachteil dieser Modifikation ist die Bodenfreiheit. Bodenschwellen, Schlaglöcher oder gelegentliche Abweichungen vom Kurs können die Unterseite Ihres Fahrzeugs ernsthaft beschädigen. Die Rennline Aluminium-Unterfahrschutzplatten wurden entwickelt, um diese Probleme zu beseitigen. Sie verdeckt die gesamte Unterseite des Kraftstofftanks sowie die Kraftstoffpumpe, die Zahnstange und einen Großteil des vorderen Querlenkers. Sie ist so geformt, dass beim Vorwärts-, Rückwärts- oder Seitwärtsfahren keine Kanten an Gegenständen hängen bleiben. Die Montage erfolgt in nur 5 Minuten ohne Bohren.

Diese Unterfahrschutzplatten funktionieren mit werkseitigen oder Rennline-Frontbefestigungen und sind auch mit einem 100-Liter-Kraftstofftank kompatibel.

Kompatibel mit 911/930 (Modelljahre 1978–1989) oder früheren Modellen mit neuerem Aluminium-Querträger. Funktioniert nicht bei Fahrzeugen mit Frontkondensator.

Gummi-Abflussrohr am Boden des Scheinwerfergehäuses und der Bodenwanne.

Passform:
Porsche 911/912 1965-1989

Diagrammreferenz Nr. 44

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91102561200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummi-Abflussrohr am Boden des Scheinwerfergehäuses und der Bodenwanne.

Passform:
Porsche 911/912 1965-1989

Diagrammreferenz Nr. 44

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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91102561200

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