Brembo Sportbremsbeläge
Zuverlässigkeit und hohe Qualität
Brembo Racing | SPORT | Die Bremsflüssigkeit EVO 500++ ist unter allen Bedingungen ideal und für jeden geeignet, vom alltäglichen Fahren bis zum nicht professionellen Zwischeneinsatz auf der Rennstrecke.
Hierbei handelt es sich um eine zuverlässige, hochwertige Flüssigkeit, die das Pedalgefühl und die konstante Bremsleistung verbessert, ohne dass die häufigen Inspektionsintervalle einer vollständigen Rennbremsflüssigkeit erforderlich sind.
Für echte Enthusiasten formuliert
- Geeignet für den Einsatz in Bremssystemen, die für nichtmineralische Flüssigkeiten ausgelegt sind.
- Speziell entwickelt, um die Erwartungen von Enthusiasten zu erfüllen, die hohe Ansprüche an ihr System stellen.
- Übertrifft die Anforderungen der Spezifikation US FMVSS Nr. 116 DOT 3 und DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 und ISO 4925 (Klassen 3 und 4).
- Kompatibel mit anderen Bremsflüssigkeiten der Klassen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1, sofern diese der oben genannten Spezifikation entsprechen.
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr zu wechseln. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mineralölsystemen. Farbpalette: Aussehen von transparent bis bernsteinfarben. Bei neuer Bremsflüssigkeit kann beim Ausgießen aus der verschlossenen Flasche die Farbe vom Sortiment abweichen, die Leistung bleibt jedoch gleich.
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12 Monate Garantie
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Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500ml Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden
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Bremsbelaggröße : Breite: 98 mm / Dicke: 18 mm / Höhe: 66 mm
Informationen zur Bremsbelaggröße
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 vorne & hinten
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 vorne & hinten
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 Vorne & Hinten
Porsche 964 C2 3,6 88 - 91 Vorne
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 Vorne & Hinten*
*passt NICHT auf die kleinen 964 Bremssättel hinten Porsche 911 (964) C2 08/1989-06/1991 HINTEN
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 vorne & hinten
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 vorne & hinten
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Hinten
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Hinten
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Hinten
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Hinten
Porsche 968 3.0 Coupe Sport 91 - 95 Hinten
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Hinten
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Hinten
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Hinten
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S Hinten
Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S 93 - 95 Hinten
Das HP2000-Material wurde auf der Rennstrecke mit Verzögerungen ab 270 km/h (168 mph) auf höchstem Niveau getestet und ist in der Lage, unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu funktionieren.
Mit ausgezeichneter Leistung und Biss bei Kälte, hoher Beständigkeit gegen Ausbleichen, Reibungsstabilität unter allen Betriebsbedingungen, reduziertem Belag- und Scheibenverschleiß und geringem Staubniveau bietet das brandneue HP2000-Reibmaterial erhebliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten.
Als direkter Ersatz für die Bremsbeläge der Originalausrüstung (OE) konzipiert, verfügt der Brembo Sport-Belag über genau die gleichen Spezifikationen wie der OE-Belag, einschließlich (falls zutreffend): angepasste Verschleißleitungen, Schlitze für separate Verschleißleitungen und Anti-Klapper-Clips mit zusätzlicher Vorteil von Anti-Noise-Shims auf jedem Pad.
Kombinieren Sie all dies mit wettbewerbsfähigen Preisen und der UNECE R90-Zulassung für das gesamte Sortiment (wodurch sie für den Straßenverkehr zugelassen sind) und Sie erhalten einen echten Hochleistungs-Bremsbelag, der für die Straße geeignet ist.
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
07B31413
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Brembo HP2-Bremsbeläge bieten hervorragende Leistung bei Kälte, guten Biss, hervorragende Beständigkeit gegen Fading und Reibungsstabilität unter allen Bedingungen und bei geringem Staubaufkommen. Dank des Reibungsmaterials bieten sie erhebliche Vorteile gegenüber ihren Mitbewerbern. Sie sind so konzipiert, dass sie mit Bremsbelägen der Originalausrüstung (OE) austauschbar sind, und sind gemäß ECE-R90 zugelassen.
Die für den sportlichen Straßeneinsatz konzipierten und getesteten Brembo SPORT Beläge bilden die erste Upgrade-Stufe für jedes Bremssystem. Dies ist ein Produkt, das für sportlich ambitionierte Fahrer und allgemein für alle diejenigen entwickelt wurde, die das Maximum aus ihrem Auto herausholen möchten. Diese Beläge zeichnen sich durch eine hohe Fertigungsqualität aus und verwenden innovative Materialien, die nur Brembo garantieren kann. Durch ein spezielles Material, das in allen Temperaturbereichen für konstante Reibung sorgt, bieten sie auch ohne Aufwärmen und bei niedrigen Geschwindigkeiten eine hervorragende Performance. Dieses Material bietet nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern sorgt auch für hervorragende Laufruhe und geringeren Verschleiß, sowohl an der Scheibe als auch am Belag.
Die Bremsbeläge von Brembo SPORT haben auch einen hohen Pedalmodulationsindex, der eine vollständige Bremskontrolle ermöglicht. Sie funktionieren am besten bei Temperaturen zwischen 200 und 300 Grad, können aber viel höheren Temperaturen standhalten – bis zu 600 Grad – und sind so konzipiert, dass sie eine hervorragende Leistung bei gleichzeitig gutem Komfort garantieren. Sie sind daher ideale Bremsbeläge für Fahrer, die auch im Alltag das Beste aus ihrer Bremsleistung herausholen wollen und in Verbindung mit Brembo-Scheiben noch effektiver sind.
