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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

ECU-Leser/Fehlersucher

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Bestpreis
CRULTRA
Product Information
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iCarsoft CR Ultra.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Fortschrittliches Diagnosetool für Kraftfahrzeuge

● ULTRA SMART
● ULTRAHOHE LEISTUNG
● ULTRA RICHTIG FÜR SIE

iCarsoft CR ULTRA ist ein fortschrittliches Kfz-Diagnosetool mit 10-Zoll-Touchscreen, Bluetooth und WLAN. Es bietet über 30 spezielle Servicefunktionen, unterstützt ECU-Codierung, Programmierung, aktiven Test und mehr. Mit diesem intelligenten All-in-One-Autodiagnosegerät können Sie dank seines reibungslosen, logischen Workflows alle Probleme schnell und einfach diagnostizieren, untersuchen und beheben. Die vollständig optimierte, benutzerfreundliche Software ermöglicht erweiterte OE-Diagnose der Online-ECU-Codierung, vollständige bidirektionale Funktionen, Zugriff auf alle Fahrzeugmodule usw.


CR ULTRA GLOBALE FAHRZEUGABDECKUNG

Europäisch:
Für Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, EU-Ford, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini; Lancia, LandRover; Maserati; Maybach; Mini; Opel; Peugeot; Porsche; Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW, ZAZ (UKRAINE), GAZ (RUSSLAND), IZH, PAZ, SEAZ, UAZ, VAZ.

Amerikanisch:
Für Buick; Für Cadillac; Für Chevrolet; Für Chrysler; Für Dodge; Für Ford; Für GM; Für Hummer; Für Jeep; Für Lincoln; Für (BRASILIEN) BX-Fiat; Für BX-GM.

Australisch:
Für Au-Ford; Für Holden.

Asien:
Für (Japan) Acura; Für Daihatsu; Für Honda; Für Infiniti; Für Isuzu; Für (Japan) Isuzu; Für Lexus; Für Mazda; Für Mitsubishi; Für Nissan; Für Nissan GTR; Für Scion; Für Subaru; Für Suzuki; Für (Thailand) Isuzu; Für Toyota; Für (Korea) Daewoo; Für Hyundai; Für KIA; Für Samsung; Für Ssangyong; Für (China) Baic; Für Beijing; Für Changan; Für Changan-Ford; Für Changcheng; Für Changhe; Für (China) Suzuki; Für (China) Peugeot; Für (China) Honda; Für (China) Nissan; Für (China) XK; Für Flyer, Für BYD; Für Fukang; Für Futian, Für Foton; Für Geely; Für Gonow; Für GZ Honda; Für Hafei; Für Haoqing; Für HC Für BMW; Für Hmada; Für Huachen; Für Isuzu, Für JMC; Für Jacty; Für Jianghuai; Für Jiao; Für Jinlong; Für Joylong; Für Lifan; Für Liuwel-TY; Für Luxgen; NJ Fiat; Für Qirul-TY, Für Chery; Für Qoros; Für Saicmg; Für Spark-TY; Für (China) Toyota; Für Trumpchi GAC; Für Weili; Für Xiaokang, Für Dongfeng; Für Xili, Für Faw, Für Tianjin; Für Xinkai; Für (China) Mazda; Für Zhongshun; Für Zhongtai, Für Zotye; Für Zhongxing; Für (Indien) Mahindra; Für Maruti; Für Tata; Für (Malaysia) Perodua; Für Proton; Für (Iran) MVM.

PRODUKTMERKMALE
UNTERSTÜTZT MEHR ALS 30 SERVICEFUNKTIONEN.


1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. AFS-Scheinwerferrückstellung bedeutet, dass das adaptive Frontbeleuchtungssystem nach beiden Seiten gedreht werden kann. Durch Drücken der Taste
Zeigen Sie weiterhin geradeaus und drehen Sie sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. ODO-Reset, mit dieser Funktion können Sie das Datum des Kilometerzählers ändern und das ursprüngliche Datum in den neuen Kilometerzähler schreiben.
23. Seat Match, dieses Dienstprogramm führt die Neuinitialisierung des adaptiven Speichers des elektrischen Sitzes durch.
24. Fenster/Türen/Dach: Beim Austausch der Türscheibe und nach dem Batteriewechsel müssen bei Fahrzeugen bestimmter Baujahre, Marken und Modelle spezielle Schritte unternommen werden, um das Fahrzeug richtig auszutauschen und neu zu programmieren, damit die elektrischen Fensterheber richtig funktionieren. Durch Ausführen dieser Routine kann die Position der Türfensterscheibe gelernt werden, was einen Einklemmschutz und eine Nachbesserungsfunktion ermöglicht.
25. Unterstützt ADblue-Reset, Stop/Start-Reset, Reifen-Reset, Nox-Sensor-Reset, Gear Learning und mehr.
26. Automatisches Software-Upgrade.
27. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
28. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
29. Sprachänderung, diese Routine dient zum Ändern der auf der Instrumentenanzeige angezeigten Sprache.
30. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Japanisch, Portugiesisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Ungarisch, Chinesisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.)

Notiz!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.

STARKE HARDWARE:

ANDROID: 10.0
Arbeitsspeicher: 4 GB
ROM: 64 GB
BATTERIE: 6000 mAh/7,6 V
BILDSCHIRM: 10 Zoll
KAMERA: 8 Millionen Pixel auf der Rückseite
Bestpreis
CRMAXBT
Product Information
Product Information
iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft CR MAX BT ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken (mehr als 40 Fahrzeugmarken), das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde.
Mit einem kapazitiven 7,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Anzeigequalität von 1024 x 600 und der Möglichkeit, DTCS für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet Ihnen der CR MAX überlegene Sonderfunktionen.

Es bietet eine vollständige ECU-Diagnose für die meisten Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.

Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren

Produkteigenschaften

1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. Durch das Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer kann das adaptive Frontbeleuchtungssystem zu beiden Seiten gedreht werden. Durch Drücken der Taste bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
23. Unterstützt Freeze Frame-Funktionen für Fehlercodes.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
27. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.) Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.
*Wir behalten uns das Recht vor, diese Beschreibung ohne Vorankündigung zu ändern.

Betriebssystem: Android 8.1.0
Prozessor: Quad-Core 1,3 GHz
Speicher: 16 GB
Display: 7-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600
Konnektivität: Mini USB 2.0/ USB 2.0/ WLAN/ Bluetooth/OBD II
Gehäusefarbe: Schwarz
Audioausgang: Summer und Lautsprecher
Eingabe: N/A
Stromversorgung und Batterie: 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Batterie
Lädt über 5 VDC-Stromversorgung: 0BD DLC-Spannungsbereich: 9–18 V
Test-Akkulaufzeit: Rund 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladegerät: 5 V/2 A
Stromverbrauch: 500 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,7 V
Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit: 5–95 %, nicht kondensierend
Abmessungen (B*H*T): 40,0 MM * 150,0 MM * 35,0 MM
Nettogewicht: 750 g

Bestpreis
CRPRO
Product Information
Product Information
iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.
Funktioniert bei allen Autos bis 2017 mit OBDII-Anschluss.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

ICARSOFT CR PRO SUPER VORTEILE:
• Diagnose einer einzelnen Marke der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• DTC lesen und löschen
• Live-Daten lesen
• Ölservice-Reset
• Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
• Batteriemanagementsystem (BMS)
• Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
• Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
• Batterietest
• Datenprüfung und -druck
• Vollgeschwindigkeits-Upgrade über PC
• 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
• Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch und Französisch

ICARSOFT CR PRO OBDII-FUNKTION FÜR ALLE AUTOMARKEN
OBDII-Funktion für alle OBDII-Autos.

Codes lesen | Lesen Sie allgemeine (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) permanente und ausstehende Diagnose-Fehlercodes.
Codes löschen | Löschen Sie allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes.
MIL bestimmen | Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten, nachdem die Codes gelöscht und die Monitore zurückgesetzt wurden.
DataStream | Lesen Sie den Live-PCM-DataStream. Zeigen Sie Live-Daten in Farbgrafiken an und stellen Sie sie grafisch dar. Mit blitzschneller Bildwiederholrate für bessere Grafiken und Live-Datenablesungen.
Standbilddaten | Wenn ein emissionsrelevanter Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Standbilddaten bezeichnet. Standbilddaten sind eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
I/M-Bereitschaftstest | Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
O2-Sensortest | Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
Evap-Systemtest | Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs starten. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
Batterietest | Ermöglicht Ihnen, die Batteriespannung beim Starten des Motors zu ermitteln.
On-Board-Überwachung | Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
Fahrzeuginformationen | Zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Fahrzeugs an.
Umfassende Hilfe | Einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen, DTC-Suche und mehr.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, einschließlich CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO funktioniert bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen BENZIN-Fahrzeugen ab Baujahr 2001 und bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004.

ICARSOFT CR PRO-FUNKTIONEN FÜR GLOBALE AUTOMARKEN

• iCarsoft CR PRO liest und löscht Fehlercodes der meisten elektronischen Systeme wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag usw.
• Unterstützt OBDII/EOBD (zehn Betriebsmodi)
• Vollständige ECU-Diagnose
• Öllicht/Service-Reset
• Die Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung
• Das Batteriemanagementsystem (BMS) registriert beim Batteriewechsel eine neue Batterie beim BMS
• Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus
• Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu
• Gilt für die meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind

iCarsoft CR PRO Fahrzeugabdeckung für globale Automarken:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fiat | Ford | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Jaguar | Kia | LandRover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Spross | Sitz | Skoda | Smart | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | Volkswagen | Volvo

ICARSOFT CR PRO INHALT

• iCarsoft CR PRO-Scantool
• TF-Karte mit Diagnosesoftware
• OBDII-Kabel
• Benutzerhandbuch
• PC-Anschlusskabel
• Nylon-Tragetasche
Bestpreis
CRPLUS
Product Information
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ICarsoft Professional Diagnostic Tool CR Plus für Mehrmarkenfahrzeuge

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft CR Plus ist ein leistungsstarkes, umfassendes Diagnosegerät von iCarsoft. Es bietet nicht nur alle OBDII/EOBD-Funktionen, sondern unterstützt auch weitere Funktionen der vier Systeme (Motor, Automatikgetriebe, Antiblockiersystem und Airbag) bestimmter Fahrzeugmodelle, wie z. B. Lesen und Löschen von Codes, Mehrsprachigkeit, Datenfluss-Bildanzeige und Diagramme. Es umfasst außerdem die Freigabe der elektronischen Parkbremse (EPB), den Lenkwinkelsensor (SAS) und das Zurücksetzen der Ölwechselleuchte. Anzeige von Motor-, ABS-, SRS- und A/T-Daten.

Design911

Eigenschaften und Vorteile:

• OBDII-Diagnose mit voller Funktion
• Mehrere Automodelle (umfasst über 40 gängige Modelle aus Asien, Amerika und Europa).
• Unterstützt 4 Systeme: Motor, Getriebe, ABS und Airbag.
• Grundlegende Diagnosefunktionen: DTCs lesen, DTCs löschen und Datenstrom lesen
• Unterstützt DTC-Hilfe, Datenstromwellenanzeige, Aufzeichnung und Wiedergabe historischer Daten
• Online-Upgrade, Sie können jederzeit und überall die neueste Version herunterladen.
• Automatische Modulsuche
• Verbesserter OBDII-Modus 6
• Unterstützt Fahrzeuge ab Baujahr 1996 (OBDII und CAN)
• Ruft generische P0-, P2-, P3- und U0-Codes ab,
zusammen mit herstellerspezifischen P1-, P3- und U1-Codes – sowohl permanent als auch ausstehend
• Motorkontrollleuchten lesen und löschen
• MIL ausschalten und Monitore zurücksetzen
• Zeigt DTC-Definitionen direkt auf dem Bildschirm an
• Anzeigen von Standbilddaten und des I/M-Bereitschaftsmonitorstatus
• Anzeige des Live-PCM-Datenstroms und der O2-Sensor-Testdaten
• Daten in Farbe grafisch darstellen, aufzeichnen und wiedergeben
• Setzt die Ölservice-Leuchte zurück
• Bremsbeläge zurücksetzen
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
• Tipps zu Codeursachen/-lösungen führen den Benutzer schneller zur Grundursache von Fehlercodes und sparen so Diagnose- und Reparaturzeit
• Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN)

Zwölf Supervorteile:

1. DTCs lesen und löschen
2. Datenstrom lesen
3. Vollständige ECU-Diagnose
4. Diagnose von Mehrmarkenmodellen mit OBDII-16 DLC
5. Einfach zu bedienen mit Metallkuppelschlüsseln
6. Öllicht/Service-Reset
7. Bremsbeläge zurücksetzen
8. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
9. 4,0" TFT LCD mit 480 * 320 Pixeln
10. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
11. Upgrade per TF-Karte
12. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch und Niederländisch.

Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch.

Spezifikationen:

• Anzeige: 4,0" TFT LCD, mit 480 * 320 Pixeln
• Betriebstemperatur: 0 °C – 50 °C
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)
• Gewicht: 350 g

OBDII-Funktion:

1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft - Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs
funktionieren ordnungsgemäß und sind bereit für Inspektions- und Wartungstests.
4. Datenstrom
5. Freeze Frame -- Wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände aufgezeichnet durch
Bordcomputer. Diese Informationen werden als Freeze-Frame-Daten bezeichnet. Freeze-Daten sind eine Momentaufnahme von
die Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest -- Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die letzten
durchgeführte Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs aus.
7. On-Board-Überwachung - Diese Funktion kann genutzt werden, um die Ergebnisse der On-Board-Diagnoseüberwachung zu lesen
Tests für bestimmte Komponenten/Systeme.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten.
Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie vorgehen müssen.
notwendig, den Test abzubrechen.
9. Fahrzeuginformationen - Die Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfung
Nummer (CVN) und andere Informationen zum Testfahrzeug.

Inhalt:

● Hauptgerät
● Gedrucktes Benutzerhandbuch
● Hauptkabel
● USB-Kabel
● TF-Karte
● Nylon-Tragetasche
● TF-Kartenleser
Bestpreis
VDSP2000
Product Information
Product Information
iCarsoft VDSP2000 Videoskop für das Diagnosetool CR Max BT

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Nur zur Verwendung mit dem Diagnosetool CR MAX BT

Das iCarsoft USB-Inspektionskamera VDSP2000 Videoskop ist ein perfektes Werkzeug zum Anzeigen und Aufnehmen von Videos und Standbildern von schwer zugänglichen Bereichen.

Es ist ein perfekter Partner für das Tablet-Diagnosetool CR MAX BT von iCarsoft.

Mit seinem flüssigkeitsbeständigen 5,5-mm-Kopf und der LED-Beleuchtung sind dunkle und flüssigkeitsgetränkte Bereiche kein Problem mehr.

Eigenschaften und Vorteile

  • Bilder und Videos anzeigen und aufzeichnen.
  • Nehmen Sie Bilder ganz einfach mit der Schnappschusstaste auf, und klicken Sie dazu einfach auf „Jetzt klicken“.
  • Einfaches Einstellen der Lichtstärke (6 Stufen).
  • Extrem kleine 5,5-mm-Kamera – IP67-zertifiziert für das Eintauchen, ermöglicht den Einsatz in nassen, flüssigkeitsgetränkten Räumen.
  • Der 5,5-mm-Kamerakopf passt zur Inspektion problemlos in die meisten Zündkerzenlöcher.

Technische Daten

Längen-Außendurchmesser (mm): 5,5 mm
Rohraußendurchmesser (mm): 4,8 mm
Rohrlänge: 1000 mm
USB-Kabellänge: 1500 mm
Auflösung: 1280x720
Betriebstemperatur: 0℃~65℃
Stromversorgung: USB 5V
USB-Anschluss: USB 2.0/Typ C/Micro USB

Bestpreis
99900010035
Product Information
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Sie kennen das Problem: Moderne Motorsteuergeräte können bereits auf kleinste Änderungen am System reagieren und Fehlercodes registrieren.

Mit dem OBD-Killer haben wir eine universelle Lösung geschaffen.
Das Gerät prüft zyklisch auf anstehende und permanente Fehlercodes und löscht diese.

Auf Wunsch können Fehlercodes oder ganze Klassen isoliert werden.
Tritt ein Fehler außerhalb der erwarteten Fehlerklassen auf, stoppt der Löschvorgang.
Somit bleibt die Funktionalität des Fehlerspeichers erhalten.

Wir präsentieren die neue Generation des OBD-Killers

Lehrbar
Der neue OBD-Killer lernt die eingegebenen Fehlercodes und ist somit für alle abgasbedingten, sporadischen Fehler geeignet

Automatisch
Während der Fahrt wird das Motorsteuergerät in Echtzeit auf sporadische Fehler überwacht

Schnell
Bereits vorhandene Fehlercodes werden gesperrt
Noch bevor eine Fehlermeldung eingetragen wird

Universal
Für fast alle Fahrzeuge ab 2008
(einige frühere Autos werden möglicherweise unterstützt)

Was ist der OBD-Killer?

„OBD“ steht für „On-Board-Diagnose“, die standardisierte Diagnoseschnittstelle von Kraftfahrzeugen.
Der OBD-Killer ist ein kompaktes Elektronikmodul, das einfach in diesen Diagnoseport gesteckt wird.
Dort überwacht es die Fehlermeldungen des Motorsteuergeräts in Echtzeit auf mögliche Einträge.
Wenn ein anstehender Fehler im Speicher erkannt wird, blockiert der OBD-Killer ihn, bevor der Fahrer eine Meldung auf dem Kombiinstrument/Check Engine sieht, dass „MIL“ aufleuchtet.

Sobald eine unbedenkliche Fehlermeldung registriert wird, greift der OBD-Killer sofort ein,
beseitigt die anstehende Fehlermeldung, bevor es zu einem Eintrag im eigentlichen Fehlerspeicher kommt.
Wenn vor der Verwendung des OBD-Killers bereits ein Fehlercode eingegeben wurde, wird dieser ebenfalls entfernt.

Für welche Fahrzeuge ist der OBD Killer geeignet?

Der OBD-Killer kann bei allen Fahrzeugen ab Modelljahr 2008 verwendet werden.
Es gibt auch Fahrzeuge, die bereits in den Jahren zuvor den notwendigen Standard unterstützen.
Diese Fahrzeuge können erkannt werden, wenn die Pins 6 und 14 am OBD-Diagnoseport belegt sind.
Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Diesel-, Gas-, Erdgas- oder LPG-Motor handelt.

Einige Motorsteuergeräte unterstützen das Löschen von Fehlercodes während der Fahrt nicht.
Für diese Fahrzeuge ist der OBD-Killer dann nicht geeignet.

Welche Fehler blockt der OBD Killer?

Der OBD-Killer ist lernfähig und kann grundsätzlich alle abgasrelevanten Fehlercodes blockieren.
Während der Installation lernt der OBD-Killer die registrierten Codes als erwartete Fehler. Dieser Vorgang kann beliebig oft wiederholt werden.
Einer der häufigsten Fehler ist zB im Zusammenhang mit verkokten AGR-Ventilen Code P0401. und der Fehlercode P0420 tritt sehr häufig auf zB gealterte Katalysatoren.
Es löscht auch herstellerspezifische Codes, die nicht dem OBD-Standard entsprechen.
Sobald eine nicht „Taught/Programmed“ Fehlermeldung kommt, greift der OBD-Killer nicht ein.
Somit bleibt bei allen anderen Fehlermeldungen die volle Funktionalität von Fehlerspeicher und Motorkontrollleuchte erhalten.

Wo wird der OBD-Killer eingesetzt?

Der OBD-Killer ist ideal für alle sporadisch auftretenden, abgasbedingten Fehler wie z. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (Abgasrückführung): Nach einer Reparatur der Abgasrückführung kommt es häufig zu sporadischen Fehlermeldungen, die oft nicht ausreichend geklärt werden können. Der OBD-Killer ist hier eine günstige Alternative zum mehrfachen Austausch aller Komponenten.
Ansonsten die Fehlerklasse des Katalysators (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Oft meldet das Motorsteuergerät immer wieder einen defekten Katalysator, obwohl dieser noch in Ordnung ist.
Das kommt zum Beispiel beim Einsatz von Sportkatalysatoren vor.
Bei Leistungssteigerungen oder ungeklärten Turboladerproblemen tritt häufig der Fehlercode P0234: Ladedruckgrenze überschritten auf.

Was mache ich bei einem Fahrzeugwechsel?

Bei einem Fahrzeugwechsel können Sie den OBD-Killer für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008 weiterverwenden.
Erkennt der OBD-Killer nach dem Einbau eine neue Fahrgestellnummer, werden alle gelernten Werte zurückgesetzt.
Der OBD-Killer wirkt dann wie neu.

Werden Reparaturen überflüssig?

Nein.
Wenn bei einem Fehler bereits eine Reparatur durchgeführt wurde, dieser dann aber vorzeitig oder zu häufig wieder auftritt oder nicht behebbar ist oder bei der Diagnose kein Fehler gefunden wurde.
Anstatt alle Teile erneut auszutauschen, ist der OBD-Killer die bessere Lösung für den Geldbeutel und schont die Umweltressourcen.

NB. OBD Killer ist nicht in der Lage, Fehlercodes anzuzeigen und wird lediglich "beigebracht", welche Codes zu blockieren sind, indem das Gerät in die Diagnosesteckdose gesteckt, ausgesteckt und wieder eingesteckt wird. An diesem Punkt wird der protokollierte Fehlercode vom OBD-Killer blockiert oder gelöscht. Ein generischer Codeleser, der Motorfehlercodes anzeigen kann, wäre erforderlich, wenn Sie dem OBD-Killer "beibringen", zu überprüfen, welche Codes Sie ihm zum Blockieren / Löschen beibringen.
Nur "Teach"-Codes, die Sie kennen, schaden Ihrem Fahrzeug nicht.

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99900010035
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