924S 2.5L 1986-87

1984 stellte die Entscheidung von Volkswagen, die Produktion von Motorblöcken für den 2,0-Liter-924 einzustellen, eine Herausforderung für Porsche dar. Da der 924 deutlich günstiger war als sein Gegenstück, der 944, hatte Porsche durch die Einstellung der Produktion keine erschwingliche Einstiegsoption mehr.

Um dieses Problem zu lösen, rüstete Porsche den 924 mit der schmaleren Karosserie mit einer leicht leistungsgedrosselten Version des 2,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotors des 944 mit 163 PS aus, verbesserte die Federung und baute Fünflochräder sowie Bremsen im 944-Stil ein, behielt dabei aber die Originalinnenausstattung des 924 bei.

Das Ergebnis war die Markteinführung des 924S mit 148 PS im Jahr 1986. Darüber hinaus führte Porsche den 924 erneut auf dem amerikanischen Markt ein.