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96410625120T
Product Information
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Lüfter-/Laufradgehäuseband des Generators aus TITAN.
Das Gehäuseband des Lichtmaschinenlüfters/Laufrads sichert die Kühlventilatorbaugruppe an der Motorstruktur und sorgt dafür, dass sie während des Motoranlaufs, bei Vibrationen und thermischen Belastungen korrekt positioniert und stabil bleibt.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 2

Das Lüfter-/Laufradgehäuse ist eine wichtige Komponente des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors – es gewährleistet den Luftstrom über die Zylinderköpfe und Zylinder – daher trägt ein sicheres Befestigungsband dazu bei, die richtige Riemenspannung, eine gleichbleibende Lüfterausrichtung und eine zuverlässige Kühlleistung aufrechtzuerhalten.

Dieses zwischen Lüftergehäuse und Befestigungspunkt am Motorgehäuse oder der Zubehörhalterung montierte Band absorbiert und verteilt die Lasten der Lüfterrotation, der Motorvibrationen und der Riemenspannung. Durch die Verwendung von Titan wird die Beständigkeit gegen Ermüdung und Belastung im Vergleich zu serienmäßigem Stahl deutlich verbessert. Dies verringert das Risiko von Verformungen oder Ausfällen des Bandes im Laufe der Zeit und trägt gleichzeitig zur Gewichtsreduzierung im gesamten Motorraum bei.

Die Titanlegierung des Armbands bietet zudem eine höhere Korrosionsbeständigkeit – ein besonderer Vorteil für Fahrzeuge, die in feuchten oder küstennahen Umgebungen eingesetzt werden, wo galvanische Korrosion die Standardhardware beeinträchtigen kann.

Das serienmäßige Stahl-Lüfterband ist durch Riemenspannung, Lüfterrotation und Wärmeausdehnung ständiger Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Stahlband dehnen, ermüden oder reißen, was die Lüfterausrichtung beeinträchtigt und potenziell zu Riemenschlupf, reduziertem Kühlluftstrom oder beschleunigtem Verschleiß der Riemenscheiben führen kann. Der Austausch gegen ein Titan-Lüfterband verbessert die strukturelle Integrität, reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Gesamtrobustheit des Kühlsystems – insbesondere bei hoher Leistung oder starker Beanspruchung im Fahrbetrieb.

Wann ersetzen:
Das Originalarmband weist Korrosion, Risse oder Verformungen auf
Während der Wartung von Lüfter oder Lichtmaschine
Im Rahmen eines Motorüberholungs- oder Restaurierungsprojekts
Umstellung auf Hochleistungsmaterialien für erhöhte Haltbarkeit
Bei der Reduzierung der rotierenden Masse und des Motorraumgewichts

Zugehörige Referenznummern
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96410625120
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Lüfter-/Laufradgehäuseband des Generators.
Original Porsche Original Equipment (OE) Lichtmaschinenlüfter-/Lüftergehäuse-Befestigungsband. Es handelt sich um eine werkseitig entwickelte Halterung, die den Lichtmaschinenlüfter (bzw. das Lüftergehäuse) am Motor befestigt und so die korrekte Ausrichtung, Stabilität und Luftzirkulation im Kühl- und Ladesystem klassischer luftgekühlter Porsche-Motoren gewährleistet.

Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 2

Das Gehäuseband des Lichtmaschinenlüfters/Laufrads hält die Lüftereinheit in der korrekten Ausrichtung zum Nebenaggregatantrieb des Motors. Durch die Fixierung des Lüftergehäuses gewährleistet es die richtige Riemenspannung, einen effizienten Kühlluftstrom, einen zuverlässigen Betrieb der Lichtmaschine und ein präzises Zusammenspiel mit anderen Motoraggregaten. Seine strukturelle Funktion trägt dazu bei, Vibrationen zu minimieren, Riemenversatz zu reduzieren und eine gleichbleibende Kühlleistung des Motors zu gewährleisten.

Funktion:
Dieses OE-Band wird im Motorraum zwischen dem Lüftergehäuse der Lichtmaschine und einem festen Befestigungspunkt am Motorblock oder an der Zubehörhalterung montiert:
Bietet eine stabile Unterstützung für die Lichtmaschinen-Kühlventilatorbaugruppe
Gewährleistet die präzise Ausrichtung des Riemens für die Lüfterriemenscheibe und den Nebenantrieb
Hilft dabei, Motorvibrationen und Drehmomentbelastungen zu widerstehen.
  Trägt zu einem effizienten Motorkühlungsluftstrom bei.

Ein verbogener, korrodierter oder verschlissener Lüfterriemen kann zu Riemenfehlstellungen, Lüfterflattern, übermäßigen Vibrationen oder vorzeitigem Verschleiß an Riemenscheiben und Anbauteilen führen. Da der Lichtmaschinenlüfter eine entscheidende Rolle für die Temperaturregelung des luftgekühlten Motors und die Zuverlässigkeit des Ladesystems spielt, ist eine sichere und korrekt ausgerichtete Lüftereinheit unerlässlich. Der Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Riemens durch ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet die werkseitig korrekte Befestigung, erhält die Kühlleistung und beugt Folgeschäden an Riemen, Lagern oder angrenzenden Bauteilen vor.

Wann ersetzen:
Wenn das Originalarmband verbogen, rissig oder korrodiert ist
Nach der Wartung der Lichtmaschine oder des Kühlerventilators
Wenn der Keilriemen ungleichmäßigen Verschleiß oder eine Fehlausrichtung aufweist
Während der Motorüberholung oder des Wiederzusammenbaus
Wenn Vibrationen/Geräusche aus dem Bereich des Kühlventilators auf eine Bewegung hinweisen

Zugehörige Referenznummern
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96410625120/1
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Lüfter-/Laufradgehäuseband für Lichtmaschine, Edelstahl .
Dieses Gehäuseband für den Lichtmaschinenlüfter bzw. das Lüfterrad ist ein hochwertiges Ersatzteil aus Edelstahl. Es fixiert das Gehäuse des Lichtmaschinenlüfters bzw. des Lüfterrads im Motorraum klassischer luftgekühlter Porsche-Fahrzeuge und sorgt so für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.

Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 2

Dieses OE-Match-Band befestigt das Lüfterradgehäuse des Generators am Motorblock oder an der Zubehörhalterung. Dadurch wird die korrekte Riemenausrichtung gewährleistet, Vibrationen werden reduziert und der vorgesehene Luftstrom des Kühlsystems erhalten. Die robuste Edelstahlkonstruktion trägt dazu bei, dass Kühlleistung und Ausrichtung des Zubehörs auch nach vielen Heiz-/Kühlzyklen und unter wechselnden Umgebungsbedingungen stabil bleiben.

Das zwischen Lüftergehäuse und Motorzubehörhalterung montierte Edelstahlband:
Bietet einen starren Befestigungspunkt für das Lüfter-/Laufradgehäuse des Generators
Gewährleistet die präzise Ausrichtung von Riemen und Riemenscheibe
Verringert das Risiko von Verformung, Korrosion oder Materialermüdung des Armbands.
Trägt zu einer gleichmäßigen Luftstromverteilung für die Motorkühlung bei.

Das werkseitig verbaute Riemenband besteht aus Stahl und kann mit der Zeit durch Temperaturwechsel und Umwelteinflüsse korrodieren, sich verbiegen, ermüden oder an der Oberfläche abnutzen. Dies kann zu einer Fehlausrichtung des Lüfters, Riemenverschleiß und verminderter Kühlleistung führen. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Edelstahlriemenband erhöht die Zuverlässigkeit, schützt vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer – ideal für Motoren im täglichen Gebrauch, bei Oldtimer-Touren oder Restaurierungsprojekten, bei denen Langlebigkeit wichtig ist.

Wann ersetzen:
Das Originalarmband weist Korrosion, Rost oder Ermüdungsrisse auf
Das Lüftergehäuse weist Anzeichen von Fehlausrichtung oder Vibrationen auf.
Bei Wartungsarbeiten an Lichtmaschine, Lüfter oder Keilriemen
Bei der Instandsetzung oder dem Wiederaufbau der Motorbaugruppe
Präventives Upgrade zur Verbesserung der Zuverlässigkeit

Zugehörige Referenznummern
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96410625120
96410625120
90110625102
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90110625102
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Riemen für Generatorlüfter-/Laufradgehäuse.

Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1972)

Diagrammreferenz Nr. 3

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90110625102
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90110625102/1
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Riemen für Generatorlüfter-/Impellergehäuse - schwarz

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1972

Diagrammreferenz Nr. 3

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90110625102
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90110601003
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11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/-Impeller (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,75 Zoll Durchmesser

Passform:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 bis 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S / Carrera (1974-1977)

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90110601003
90110601003

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90110601001
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Generatorlüfter/Laufrad (Nabe weiß verzinkt).

porsche

Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968
bis Motornummer M09090000

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Diagramm Nr. 8

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90110601001
90110601001

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90110610104/1
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Lichtmaschinenlüftergehäuse - Aluminium

Passform:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969

Diagrammreferenz Nr. 1

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90110610104
90110610104
90110610103

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M57
Product Information
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Generatorlüftergehäuse

Fit:
Porsche 911 1965-89

Die Billet-Lüfterabdeckung von Rennline ist vollständig aus zwei massiven Aluminiumblöcken CNC-gefräst und sieht robuster und eleganter aus als andere OEM-Ersatzteile aus Aluminiumguss oder Magnesium.

Verschönern Sie Ihren Flat 6 mit einer neuen Lüfterhaube – erhältlich in 3 verschiedenen Eloxalfarben.

Zugehörige Referenznummern
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M57
93010600610
93010600607
93010600606
9301061022R
93010600611

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9011060100X/1
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Ersatz-Lüfterrad-Mittelhalterung komplett mit Nieten.
Diese Lüfterrad-Mittelhalterung ist eine hochwertige Ersatz-Mittelnabenhalterung für den Motorkühlventilator (Lichtmaschinen-/Generator-Lüfterrad) bei frühen Porsche 911 Modellen.

Fit:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 bis einschließlich 1968)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S / Carrera (1974 - 1977)

Die Lüftermittelhalterung bildet die zentrale Befestigungsstruktur für das Lüfterrad, das an der Generatorwelle befestigt ist. Sie gewährleistet die sichere Ausrichtung und Auswuchtung des Lüfters, sodass dieser Luft durch den Motorraum und über die Zylinderköpfe und den Ölkühler saugen kann – was zur Regulierung der Betriebstemperaturen und zur Vermeidung von Überhitzung beiträgt.

Bei klassischen luftgekühlten 911-Motoren ist der Kühlerventilator entscheidend für die Frischluftzufuhr in den Motorraum und die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebstemperatur. Die Nabe ist das zentrale Element der Lüftereinheit – ist sie verschlissen, korrodiert oder beschädigt, …
Der Ventilator kann wackeln oder aus dem Gleichgewicht geraten.
Die Lagerbelastungen am Generator können zunehmen
Der Kühlluftstrom kann abnehmen
Lärm und Vibrationen können zunehmen.

Durch den Austausch einer alten oder verschlissenen Mittelhalterung gegen eine OE Match-Einheit wird die präzise Lüfterausrichtung wiederhergestellt, die Kühlleistung verbessert und die umliegenden Motorkomponenten vor hitzebedingtem Verschleiß geschützt.

Wann muss der Lüfterträger ausgetauscht werden? Tauschen Sie die mittlere Lüfterhalterung aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
Übermäßiges Wackeln oder Vibrieren des Lüfters
Geräuschentwicklung im Bereich des Lüfters oder der Lichtmaschine
Sichtbare Korrosion oder Abnutzung an der alten Nabe
Bei der Überholung des Lüfters, des Generators/der Lichtmaschine oder des Kühlsystems

Zugehörige Referenznummern
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9011060100X
90110601003
90110601102
90165076000

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M03
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Rennline Edelstahl-Lichtmaschinenriemen.

Passt:
Porsche 911/930 Alle 1965-89

Wir haben unsere Lichtmaschinenriemen für ein schlankeres Aussehen und eine einfachere Installation neu gestaltet. Bei den meisten älteren 911 sieht das kadmierte Gehäuseband der Lichtmaschine durch Abnutzung schlechter aus – die Beschichtung ist stumpf geworden oder korrodiert. Der werkseitige Riemen des Lichtmaschinengehäuses kann nicht ersetzt werden, ohne den Zündverteiler zu entfernen, was eine Neueinstellung der Motorsteuerung erforderlich macht. Das neue Generatorgehäuseband von Rennline löst beide Probleme: Das perforierte Band aus gebürstetem Edelstahl kann so belassen oder in der Farbe Ihrer Wahl lackiert werden, und sein einzigartiges dreiteiliges Design macht die Installation einfach, ohne den Verteiler zu berühren. Kommt mit Edelstahl-Hardware.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Zugehörige Referenznummern
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M03
96410625120
90110625102
90110625103

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53909314
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Passscheibe für Generator-Riemenscheibe.
jeweils verkauft.

Passform:
Porsche 912 Early
Porsche 356 alle Modelle

*** Bei späten 912-Modellen mit größerem 420-W-Generator auch für die Laufradseite verwendet.) Insgesamt sollten auf der Riemenscheibenseite immer 10 verwendet werden.

Diagrammreferenznummer 42

Zugehörige Referenznummern
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53909314
53909314

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53909314/1
Product Information
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Passscheibe für Generator-Riemenscheibe.
jeweils verkauft.

Passform:
Porsche 912 Early
Porsche 356 alle Modelle

*** Bei späten 912-Modellen mit größerem 420-W-Generator auch für die Laufradseite verwendet.) Insgesamt sollten auf der Riemenscheibenseite immer 10 verwendet werden.

Diagrammreferenznummer 42

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53909314
53909314

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61610612500/1
Product Information
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Distanzring zwischen Generator und Lüftergehäuse.
Diese Dichtung dient zur Verbindung von Lüftergehäuse und Abdeckung bei klassischen Porsche 356 (B/C) und Porsche 912 Modellen. Der Distanzring gewährleistet ausreichend Spielraum, Abdichtung und Ausrichtung zwischen Lüftergehäuse und Abdeckplatte. Die Dichtung entspricht in Größe und Dicke dem Originalteil von Porsche.

Passend für:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B / C 1960 - 1965

Diagramm-Referenznummer 45

Einbauort am Fahrzeug: Motorraum – zwischen Lüftergehäuse (Gebläseabdeckung) und Lüfterabdeckung / Generatorbefestigung an der Karosserie oder am Motorgehäuse.

Funktion: Sorgt für den korrekten Abstand, die Ausrichtung und die Abdichtung des Lüftergehäuses und gewährleistet so einen korrekten Luftstrom durch das Kühlgebläsesystem des Motors. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der Motortemperaturregelung bei und reduziert Vibrationen oder Fehlausrichtungen.

Obwohl klein, spielt der Distanzring eine entscheidende Rolle für die Geometrie des Kühlsystems. Fehlt der originale Distanzring, ist er beschädigt, hat er die falsche Dicke oder ist er abgenutzt, können folgende Probleme auftreten:
Ein falsch ausgerichtetes Lüftergehäuse oder Gebläse kann zu ineffizientem Luftstrom oder Überhitzung führen.
Vibrationen, Geräusche oder ungewöhnliches Lüfterverhalten aufgrund unzureichenden Abstands
Vorzeitiger Verschleiß von Lüftergehäuse, Generator oder anderen Bauteilen bei unzureichendem Spielraum
Schwierigkeiten bei der korrekten Motortemperaturregelung oder instabiles Leerlauftemperaturverhalten.

Durch den Einsatz dieses Abstandshalters wird sichergestellt, dass das Lüftergehäuse die korrekte Ausrichtung beibehält, der Luftstrom wie vorgesehen aufrechterhalten wird und die Kühlleistung zuverlässig bleibt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610612500
61610612500

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99950731212/1::1
Product Information
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Schnellmutterclip – Lufteinlassführung / Befestigung der hinteren Stoßstangenabdeckung.
Eine hochwertige M5-Einpressmutter, die speziell für die Befestigung von Bauteilen wie der Lufteinlassführung und der hinteren Stoßstangenabdeckung am Porsche 928 entwickelt wurde. Diese Einpressmutter entspricht dem originalen Befestigungsstandard von Porsche und gewährleistet so die korrekte Gewindegröße, die passende Halterung und eine optimale Passform.
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 928 1987 - 1995

Gewindegröße: M5
Anwendung: Lufteinlassführung (Diagramm-Nr. 8) und Montage der hinteren Stoßstangenabdeckung (Diagramm-Nr. 22)

Diese Schnellmutter bietet einen sicheren, vibrationsfesten Befestigungspunkt für Teile, die häufig demontiert oder passgenau montiert werden müssen. Die unverlierbare Konstruktion gewährleistet, dass die Mutter während der Montage und Demontage in Position bleibt, wodurch der Verlust von Befestigungselementen reduziert und eine gleichbleibende Befestigungsstabilität sichergestellt wird.

Zugehörige Referenznummern
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99950731212
99950731212

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AKFANSTRAP
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Lüfter-Halteband aus Edelstahl.
Lasergeschnittenes Design: Quadratische Löcher mit Motorgröße

Passform:
Porsche 911 Luftgekühlt 1965 - 1989

Verbessern Sie das Aussehen und die Funktion Ihres Motorraums mit einem Lüfterhalteband aus Edelstahl. Das Standardband für Lichtmaschine/Fabs ist bei den meisten Motoren ein Schandfleck. Werten Sie Ihre Konstruktion mit Standardbeschriftungen auf oder lassen Sie uns ein individuelles Design nur für Sie erstellen. Die gesamte Edelstahlkonstruktion und alle für die Installation erforderlichen Edelstahlteile sind im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten besondere Bestellbedingungen. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.


Zugehörige Referenznummern
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AKFANSTRAP
90110625102
90110625103
96410625120

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Über Teile zur Luftkühlung

Luftkühlungsteile – Motoreffizienz und Temperaturregelung für Porsche-Fahrzeuge

Luftkühlungsteile sind wichtige Komponenten zur Regulierung der Motortemperatur und sorgen dafür, dass Ihr Porsche effizient, sicher und mit Höchstleistung läuft. Diese Komponenten regeln den Luftstrom und die Wärmeableitung in luftgekühlten Motoren, verhindern Überhitzung und sorgen für konstante Betriebsbedingungen.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Luftkühlungsteilen für Porsche-Modelle, darunter klassische luftgekühlte 911er, 964, 993 und mehr. Unser Sortiment umfasst Lüfterbaugruppen, Abdeckungen, Kanäle, Riemenscheiben, Gehäuse und Kühlbleche, alle präzisionsgefertigt für exakte Passform und zuverlässiges Wärmemanagement. Jedes Teil wird nach den gleichen hohen Standards wie die Originalkomponenten gefertigt und gewährleistet so dauerhafte Leistung und Authentizität.

Welche Funktion haben Luftkühlungsteile?

Luftkühlungskomponenten arbeiten zusammen, um die Betriebstemperatur des Motors stabil zu halten, indem sie den Luftstrom über kritische Bereiche leiten. Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

  • Kühlung der Motorzylinder und -köpfe, um eine Überhitzung zu verhindern.
  • Regulierung des Luftstroms durch Lüfter, Kanäle und Abdeckungen.
  • Aufrechterhaltung einer konstanten Motorleistung unter unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsbedingungen.
  • Unterstützt die mechanische Effizienz und verhindert thermische Belastungen der Komponenten.

Für die legendären luftgekühlten Motoren von Porsche sind eine gute Luftzirkulation und Kühlleistung von entscheidender Bedeutung, um sowohl eine lange Lebensdauer als auch einen reibungslosen, ausgewogenen Betrieb zu erreichen.

Warum fallen Teile der Luftkühlung aus?

Mit der Zeit können sich Luftkühlungskomponenten durch Hitze, Vibrationen und Umwelteinflüsse verschlechtern. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Durch thermische Belastung gerissene oder verzogene Abdeckungen und Kanäle .
  • Lüfterschäden oder Unwucht durch Korrosion oder Schmutz.
  • Lose Riemenscheiben oder Riemen verringern die Effizienz des Luftstroms.
  • Korrodierte oder fehlende Befestigungselemente und Halterungen führen zu Klappern oder Fehlausrichtungen.
  • Materialermüdung durch Alterung oder unsachgemäße Pflege.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen höhere Motortemperaturen als normal, Geräusche vom Kühlgebläse oder sichtbare Risse und Verschleiß an Gehäuseteilen.

Warum defekte Luftkühlungsteile austauschen?

Ein beschädigtes Kühlsystem kann zu Überhitzung, Leistungsverlust oder sogar Motorausfall führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten sorgt für optimale Luftzirkulation und Temperaturregulierung und schützt so die Zuverlässigkeit und den Wert Ihres Motors.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Wiederhergestellter und effizienter Luftstrom über die Motorkomponenten.
  • Konstante Betriebstemperaturen und verbesserte Motorlebensdauer.
  • Vermeidung kostspieliger Schäden durch Überhitzung.
  • Werksspezifische Ausstattung und Materialien in Herstellerqualität.

Alle Luftkühlungsteile dieser Reihe sind so konzipiert, dass sie anspruchsvolle technische Standards erfüllen oder übertreffen und so Haltbarkeit, Präzision und Zuverlässigkeit sowohl bei Restaurierungsprojekten als auch bei der regelmäßigen Wartung gewährleisten.

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