Motorventile/Führungen/Federn
Das Kit enthält 6 TRW-Auslassventile.

Passform:
Porsche 911 T/E/S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T/E/S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l - 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 bis 1976
Durchmesser - 40mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Auslassventilsatz für Motorzylinderkopf – OE Match
Durchmesser: 40 mm
Das Kit enthält 6 TRW-Auslassventile.
Passform:
Porsche 911 T / E / S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l - 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Einlassventilsatz für den Zylinderkopf des Motors.
Das Kit beinhaltet 6 Einlassventile

Passform:
Porsche Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1983 bis 1989
93010540900
93010540901
93010540913
Ventilkopfdurchmesser 49,00 mm
Ventilschaftdurchmesser 9,00 mm
Länge 110,10 mm
Ventilsitzwinkel 45°
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010540901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Einlassventilsatz für Motorzylinderkopf - TRW
Das Kit enthält 6 TRW-Einlassventile.

Passform:
Porsche 911 T/E/S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T/E/S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 bis 1976
Porsche 911 / S 2,7 l CIS – 1974 bis 1977
Durchmesser - 46mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Einlassventilsatz für den Zylinderkopf des Motors.
Das Kit enthält 6 Einlassventile.

Passform:
Porsche 911 T/E/S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T/E/S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 bis 1976
Porsche 911 / S 2,7 l CIS – 1974 bis 1977
Durchmesser - 46mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Unsere Ventilfedern werden speziell für die Anwendung in einem Porsche-Fahrzeug entwickelt und hergestellt und sind keine Federn für einen anderen Einsatzzweck.
Sie arbeitet mit einer höheren Eigenfrequenz als die Originalfeder für den Rennsport und minimiert zumindest Schäden durch Überdrehzahl bei Rennstreckeneinsätzen.
Das Set enthält
Hochleistungs-Ventilfeder x 12
Hochleistungs-Ventilfedersitz x 12
Hochleistungsfähige 9-mm-Ventilfederhalterscheibe aus Titan x 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HP109HSSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
This set of 12 consists of twelve valve guides 93010432150 (first oversize) allowing you to replace the guides in all cylinders of your Porsche engine in one comprehensive package. Ideal for a full cylinder head rebuild, this matched set ensures uniform fitment across all cylinders and simplifies parts procurement.
Fits:
Porsche 911 1965 - 1989
Outer diameter: 13,26 mm,
Bore Ø: 9,00 mm,
Length: 51,20 mm,
Fitting Position: Intake Side
Diagram Ref No 2.
• Position on Vehicle: All valve positions across the engine’s cylinder heads where intake/exhaust guides are located.
• Applications: Recommended when undertaking a full head rebuild, especially after seat machining, guide bore wear or when aiming for consistent component age across all cylinders.
Replacing all valve guides together ensures even wear characteristics, consistent valve movement and avoids mixing new guides with old worn ones which may compromise engine balance or longevity.
When to replace full set:
• Full cylinder head rebuild including seat work, milling or guide bore enlargement.
• Engine showing symptoms of widespread valve guide wear (smoke, oil consumption, play) across multiple cylinders.
• When aiming for maximum long-term reliability and standardised new parts across the engine.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010432150
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SATZ MIT 12 Ventilführungen – Standard. Einlass x 6 und Auslass x 6.
Dies ist die Standard Ventilführung, die in frühen luftgekühlten Zylinderköpfen des Porsche 911/930 verwendet wurde. Es handelt sich um eine einfache (nicht hydraulische) Führung, die den Ventilschaft im Kopf positioniert. Bei Verschleiß führt sie zu Ölverbrennung, Kompressionsverlust und schlechtem Ventilsitz. Daher werden sie bei der Überholung der Köpfe üblicherweise ausgetauscht.
Um welches Teil es sich handelt (technische Daten / Abmessungen)
Anwendung: Porsche 911 / 930 von ca. 1965–1989 (variiert leicht je nach Modell und Jahr; frühe Modelle sowohl mit Einlass als auch mit Auslass, spätere Jahre manchmal nur mit Auslass). Standardgröße (typisch OE): Innendurchmesser ≈ 9,00 mm, Außendurchmesser ≈ 13,06 mm, Länge ≈ 51,2 mm.

Passend für: Porsche 911 1965–1968 2,0 l/912 SWB (F)Porsche 911 1968–1973 2,2 l/2,4 l/2,7 l RS LWB (F)Porsche 911 1974–1977 2,7 l/1976–77 3,0 CarreraPorsche 911 1978–1983 3,0 l/SCPorsche 911 1984–1986 3,2 lPorsche 911 1987–1989 3,2 l G50Porsche 911 1975–1977 3,0 l Turbo (930)Porsche 911 1978–1989 3,3 l Turbo (930)
Warum diese Anleitungen ersetzt werden sollten
Ventilführungen sind Verschleißteile. Ersetzen Sie sie in folgenden Fällen oder bei einer Generalüberholung des Motorkopfes: Übermäßiges Spiel des Ventilschafts – der verschlissene Innendurchmesser der Führung lässt das Ventil wackeln und sich nicht mehr mit dem Sitz ausrichten, was zu schlechter Abdichtung, reduzierter Kompression und Leistung führt. Ölverbrauch/Rauchbildung – durch verschlissene Führungen kann Öl am Schaft entlang in den Brennraum gelangen, was zu blau-grauem Rauch und verschmutzten Zündkerzen führt. Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen – schlechte Abdichtung/Unregelmäßigkeiten bei der Ventilsteuerung durch falsch ausgerichtete Ventile. Ventilflattern führt zu vorzeitigem Verschleiß des Ventilschafts oder zu Schäden am Ventilsitz – sind Schaft oder Sitz beschädigt, ist ein gründlicherer Eingriff erforderlich. Ist eine Führung gerissen, gebrochen oder übermäßig oval, muss sie ersetzt werden. Wann immer Sie Sitze entfernen und nachbearbeiten/Federn ersetzen/den Kopf komplett generalüberholen, ist der Austausch der Führungen eine günstige Absicherung und gewährleistet die korrekte Ausrichtung.
Innendurchmesser 9,00 mm
Außendurchmesser 13,06 mm
Gesamtlänge 51,20 mm
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 2 und 2A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010432100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Kompletter Motorventilfedersatz - Innen- und Außenfedern

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Ventilfedern sind erheblicher thermischer Belastung ausgesetzt, die dazu führen kann, dass sie mit der Zeit ihre Spannung verlieren. Eine gebrochene Feder kann zu schweren Motorschäden führen. Daher ist es wichtig, die Federn bei einer Motorüberholung zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen. Die Einlass- und Auslassventile verwenden identische Federn, die aus einem inneren und einem äußeren Federpaar für jedes Ventil bestehen. Darüber hinaus bieten wir eine umfassende Auswahl an Motorreparaturkomponenten, darunter Ventilschaftdichtungen und Ventilführungen.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPRINGKIT01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
12ER-PACK

Passform:
Porsche 911 – 1968 bis 1989 (12 pro Motor)
Porsche 964 3,6 l – 1989 bis 1994 (12 pro Motor)
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1994 (12 pro Motor)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 19.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410411107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Porsche 911 T / E / S 2,2 Liter 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 Liter 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7ltr 1974 bis 1977
Porsche 911.2.7 Carrera 1974 bis 1976
Durchmesser – 40 mm
Diagramm Ref. Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Dies ist ein hochwertiges Ersatz-Auslassventil, das nach OEM-Spezifikationen hergestellt und in luftgekühlten 911-Motoren verwendet wird.
Passform:
Porsche 911 T / E / S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l - 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976
Diagrammreferenz Nr. 10.
Das Auslassventil spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Abgasstroms vom Brennraum in die Abgasanlage. Es öffnet und schließt präzise und sorgt so für optimale Motoratmung, Leistungsabgabe und Effizienz. Dieses OE Match-Ventil ist für hohe Temperaturen und Drücke ausgelegt und gewährleistet so eine gleichmäßige Abdichtung und einen reibungslosen Abgasstrom unter anspruchsvollen Bedingungen.
Mit der Zeit sind Auslassventile extremer Hitze und Verschleiß ausgesetzt, was zu Lochfraß, Verbrennungen oder Verformungen führen kann. Ein verschlissenes Ventil kann zu Kompressionsverlust, Leistungseinbußen, erhöhten Emissionen oder sogar Motorschäden führen. Der Austausch durch ein OE Match-Auslassventil stellt die ordnungsgemäße Abdichtung wieder her, erhält die Zylinderkompression und sorgt für einen reibungslosen, effizienten Motorbetrieb.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 T/E/S 2,2 Liter – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l – 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976
Durchmesser – 40 mm
Diagramm Ref. Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Durchmesser - 41,5 mm
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010541951
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 T/E/S 2,2 Liter – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI – 1973 bis 1976
Porsche 911 / S 2,7 l CIS – 1974 bis 1977
Durchmesser – 46 mm
Diagramm Ref. Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 T/E/S 2,2 Liter – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI – 1973 bis 1976
Porsche 911 / S 2,7 l CIS – 1974 bis 1977
Durchmesser – 46 mm
Diagramm Ref. Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110541120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Motorventile, Ventilführungen und Ventilfedern – Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren
Ventile, Führungen und Federn bilden das Herzstück des Zylinderkopfs Ihres Porsche und steuern präzise Luftstrom und Verbrennungseffizienz. Einlassventile lassen das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Brennraum, während Auslassventile Abgase ablassen. Im Zusammenspiel mit Führungen und Federn sorgen sie für perfekte Zündzeitpunkte, Kompression und Leistungsabgabe.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Ventilfedern für höchste Leistung, Langlebigkeit und Passgenauigkeit in allen Porsche-Modellen. Jedes Bauteil ist aus hitzebeständigem Edelstahl oder Titan gefertigt und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb auch unter extremen Bedingungen.
Ob Sie einen klassischen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor umbauen oder einen modernen Turbomotor warten, unsere hochwertigen Ventilkomponenten liefern die Präzision, Stärke und Dichtleistung, die Ihr Porsche benötigt.
Welche Funktion haben Ventile, Führungen und Federn?
Diese Komponenten arbeiten harmonisch zusammen, um den kritischen Luft- und Abgasstrom zu steuern, der die Leistung, Effizienz und Langlebigkeit Ihres Motors bestimmt.
Kernfunktionen:
- Einlassventile : Regulieren die Luft-Kraftstoff-Zufuhr in die Brennkammer.
- Auslassventile : Geben verbrannte Gase während des Auspufftakts effizient frei.
- Ventilführungen : Halten Sie die Ventilausrichtung aufrecht und verhindern Sie seitlichen Verschleiß.
- Ventilfedern : Steuern die Ventilbewegung und sorgen für eine präzise Zeitsteuerung und einen präzisen Schließdruck.
Zusammen sorgen sie dafür, dass Ihr Porsche-Motor frei atmen kann, reibungslos läuft und die vorgesehene Leistung bringt – Runde für Runde, Meile für Meile.
Warum versagen Ventile, Führungen und Federn?
Ventile und zugehörige Komponenten sind extremer Hitze, Druck und Reibung ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Verschleiß, Verformung oder Spannungsverlust führen, was sich auf den Luftstrom, die Kompression und die Gesamtleistung des Motors auswirkt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Lochfraß am Ventilsitz , was zu Kompressionsverlust führt.
- Durch Überhitzung oder Probleme mit der Zeitsteuerung verursachte durchgebrannte oder verbogene Ventile .
- Abgenutzte Ventilführungen , erhöhter Ölverbrauch und Abgasrauch.
- Schwache oder ermüdete Ventilfedern , die bei hohen Drehzahlen zu Ventilflattern führen.
- Korrosion und Kohlenstoffablagerungen durch schlechte Kraftstoffqualität oder Kurzstreckenfahrten.
Wenn diese Probleme auftreten, können die Symptome Fehlzündungen, schlechte Leistung, Ölverbrennung oder unruhiger Leerlauf sein – klare Anzeichen dafür, dass ein Austausch oder eine Überholung erforderlich ist.
Warum durch präzisionsgefertigte Ventilkomponenten ersetzen?
Durch den Austausch verschlissener Ventile, Führungen und Federn wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor die richtige Kompression, Ventilsteuerung und Luftströmung beibehält – alles unerlässlich für eine zuverlässige Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz.
Hauptvorteile:
- Stellt den richtigen Luftstrom und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Verbessert die Motorkompression und die Gasannahme.
- Verhindert Öllecks und Rauchbildung durch verschlissene Führungen.
- Beseitigt Ventilflattern und stellt die Stabilität bei hohen Drehzahlen wieder her.
- Hergestellt aus hochwertigen hitzebeständigen Legierungen für Haltbarkeit und Langlebigkeit.
- Perfekte Passform für klassische und moderne Porsche-Motoren.
Präzisionsgefertigte Komponenten bringen Ihren Motor wieder in seinen optimalen Zustand und bewahren sowohl Leistung als auch Laufruhe.
Highlights:
- Umfassendes Sortiment an Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Federn.
- Präzise gefertigt aus hochfesten, wärmebehandelten Materialien.
- Stellt Kompression, Leistung und Ventilsteuerungsgenauigkeit wieder her.
- Verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert den Verschleiß bei Hochleistungsmotoren.
- Entwickelt für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
- Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.