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Hauptbremszylinder

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95002500
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Bremsflüssigkeit DOT 4 20Ltr Textar


textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt
- bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



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L040
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Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
brembo


DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.

Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.

Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.



Zugehörige Referenznummern
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L040
00004320209
00004320366
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95006
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Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (niedrige Viskosität) Textar.

textar

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wird aufgrund seines hohen Siedepunkts und seiner hervorragenden Leistung bei sehr niedrigen Temperaturen besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen mit ESP, ABS und ASR empfohlen.

DOT 4 LV (niedrige Viskosität)
Trockensiedepunkt ≥ 260° C
Nasssiedepunkt ≥ 165° C
Viskosität bei -40 °C < 750 mm2/s

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden. <

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen

• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



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95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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95002
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Bremsflüssigkeit DOT 4

textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.

Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

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Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.

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95002
00004430501
00004321082
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00004320366
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91461349100
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Bremslichtschalterkappe

porsche

Passt:
Porsche 356 B / C 1960-65
Porsche 911 1965-67
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76

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Diagrammref 19

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91461349100
91461349100
64461349100
69561354300
90161349100
90161354300
91561349100

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91461349100/1
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Bremslichtschalterkappe. Porsche 356 / 911 / 914

oematch

Passform:
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 911 1965-67
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Ref. 19

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91461349100
91461349100
64461349100
69561354300
90161349100
90161354300
91561349100

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91135501202/1
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Hauptbremszylinder BIG BORE, 23mm Hochleistungsversion.
Wird mit einem am Gerät montierten Bremslichtschalter geliefert.

Für Fahrzeuge mit Bremslichtschalter

Passform:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77,
Porsche 912 1968-69, 1976,
Porsche 914-6 1970-71

Dies ist ein Hochleistungs-Upgrade für den serienmäßigen Hauptbremszylinder des Porsche 911 für Anwendungen ohne Servobremse. Die vergrößerte Bohrung von 23 mm (im Vergleich zu 19 mm) eignet sich für Fahrzeuge mit größeren Bremsen, um den Pedaldruck und das Pedalgefühl zu verbessern. Im Gegensatz zu anderen Kits auf dem Markt, die Änderungen an den Leitungen und der Schubstange erfordern, ist unser Hauptbremszylinder direkt passend.

Zugehörige Referenznummern
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91135501202
91135501202
91135501202A

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91135501313
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Flüssigkeitsflasche für den Hauptbremszylinder mit Deckel.

porsche

Passend für:
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 (930) 1975-77
Porsche 914 1970-76 (914-1.8/1.8V; 914-2.0)

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Diagramm Ref. Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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91135501313
95835511300
1661200500
91135501313
90135501300
90135501301
91135501303
91135501310
90135501302
91435501500

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Bestes Produkt
91135501313/1
Product Information
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Hauptbremszylinder-Flüssigkeitsflasche mit Deckel.

oematch

Passform:
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 (930) 1975-77
Porsche 914 1970-76 (914-1.8/1.8V; 914-2.0)

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Diagrammreferenz Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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91135501313
95835511300
95835511300
91135501313
90135501300
90135501301
91135501303
91135501310
90135501302
91435501500

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90135593600
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Unterlegscheibe für die Tülle des Hauptbremszylinders.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.

Passform:
Porsche 911 1965>>1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1977
Porsche 914 1970>>1976

Diagramm Ref Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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90135593600
90135593600

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90135593001
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Reparatursatz für Hauptbremszylinder. 19,05MM .

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

Zu verwenden auf 19,05 mm Hauptbremszylinder mit Bremslichtschalter.
Teilenummer 91135501201 und 91135501202

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90135593001
90135593000
90135593001

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90135564400/1
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Zuleitung zum Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders.
Dieses Rohr passt in die Oberseite des Hauptzylinders und ermöglicht den Anschluss eines Gummischlauchs vom Behälter zum Hauptzylinder.

oematch

Passform:
Porsche 911 / 912 1965-67
Porsche 911 1968-77 * Nur RHD-Fahrzeuge
Porsche 930 Turbo 1975-77 * Nur RHD-Fahrzeuge

Passt zu Nummer 11 im Diagramm.

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90135564400
90135564400

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Sonderbestellung
91135501202
Product Information
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Hauptbremszylinder.

Für Fahrzeuge mit Bremslichtschalter

porsche

Passt:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Zugehörige Referenznummern
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91135501202
91135501202
1661100200
90135501202
91135501201

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91135501202/4
Product Information
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Hauptbremszylinder mit Schalter. Porsche 911 / 930 / 912 / 914

Für Fahrzeuge mit Bremslichtschalter

fte

Passend für:
Porsche 911 1969-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Zugehörige Referenznummern
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91135501202
91135501202
1661100200
90135501202
91135501201

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Bestes Produkt
91135501202/2
Product Information
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Hauptbremszylinder. Standardbohrung 19 mm
Für Fahrzeuge mit Bremslichtschalter
Wird ohne neuen Schalter geliefert. Muss übertragen oder separat erworben werden. Teilenummer 90161311500

Passform:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

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91135501202
91135501202
90135501202
91135501201

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90135501200/1
Product Information
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Hauptbremszylinder.
Für Fahrzeuge ohne Bremslichtschalter

Bohrungsgröße: 19,05 mm

#aß#

Passend für:
Porsche 911 T/E/S 2,2L / 2,4L / 2,7L 1968-73
Porsche 911 2.7L 1974-77 Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Porsche 914 (Typ 914-6)

Zugehörige Referenznummern
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90135501200
90135501200
03.2119-2301.3

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