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Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen

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90008207201
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Nockenwellenschraube - M12 x 1,5 x 50

porsche

Passend für:
Porsche 911 – 1982 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998

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Diagramm Nr. 25



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90110505500
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Nockenwellenkettenrad.

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-89

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90110505500
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90110505500/1
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Nockenwellenkettenrad.

oematch

Passt:
Porsche 911 1965-89

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90110505500
90110505500
12184

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90110517200
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Mutter für Nockenwelle.
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 911 1965-81
Porsche 912 1965-69
Porsche 930 1975-81
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 41

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90110517200
90110517200

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90110517200/1
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Mutter für Nockenwelle.
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 911 1965-81
Porsche 912 1965-69
Porsche 930 1975-81
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 41

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90110517200
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90110558302
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Nockenwellenradflansch. Passend für linke oder rechte Nockenwelle.

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 36

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90110558302
90110558300
90110558301
90110558302

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90110558302/1
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Nockenwellenradflansch. Passend für linke oder rechte Nockenwelle.
Material: Stahl
Innendurchmesser: 30 MM

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76

Diagramm Ref. Nr. 36

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90110558302
90110558300
90110558301
90110558302

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90110554604
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Nockenwellen-Steuerrad / Antriebskettenrad.
Das Original-Nockenwellenrad 90110554604 von Porsche ist das werkseitige Antriebskettenrad, das bei klassischen luftgekühlten Motoren die Bewegung von der Steuerkette auf die Nockenwelle überträgt. Präzise geschliffene Zähne und eine Indexierung nach OEM-Spezifikation sorgen für eine präzise Ventilsteuerung, einen leisen Kettenlauf und eine lange Lebensdauer.
Passend für: Links oder Rechts, einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagrammreferenz Nr. 22.

Wo es hinpasst / was es tut
Position: Nockenwellennase, im Steuerkettengehäuse
Funktion: Eingriff mit der Steuerkette, um die Nockenwelle in präziser Phase relativ zur Kurbelwelle anzutreiben

Warum und wann ersetzen:
Zahnverschleiß oder Lochfraß, Schäden durch Kettendehnung oder ungewöhnliche Geräusche
Bei Steuerketten-, Spanner- oder kompletten Top-End-Umbauten
Zur Wiederherstellung der korrekten Nockensteuerung nach der Diagnose unregelmäßiger Ventilereignisse oder Metallablagerungen im Gehäuse

Zugehörige Referenznummern
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90110554604
90110554604
90110554602

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90110554604/1
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Nockenwellen-Steuerrad / Antriebskettenrad.
Dieses Nockenwellen-Steuerrad ist ein direkt passender Ersatz für das werkseitige Porsche-Antriebsrad und gewährleistet eine präzise Kettenführung, einen leisen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für: Links oder Rechts, einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagrammreferenz Nr. 22.

Dieses Kettenrad (Zahnrad) ist Teil des Steuer-/Nockenwellenantriebssystems und greift in die Steuerkette (oder Antriebskette) ein, um die Drehbewegung der Kurbelwelle in eine synchronisierte Nockenwellenbewegung umzuwandeln. Es stellt sicher, dass die Nockenwellen die Ventile im richtigen Moment im Verhältnis zur Kolbenposition öffnen und schließen, was für eine einwandfreie Verbrennung, Motoreffizienz und Emissionswerte unerlässlich ist. Präzises Zahnprofil, Härte und Ausrichtung sind entscheidend – unsachgemäß gefertigte oder verschlissene Kettenräder können zu Steuerabweichungen, Geräuschen, Kettensprüngen oder katastrophalen Motorschäden führen.

Originale/alte Steuerzahnräder können mit der Zeit verschleißen, ermüden oder ihre Zahnintegrität verlieren – insbesondere bei Hitzezyklen und Kettenbelastung. Ein verschlissenes oder unpassendes Kettenrad kann Steuerkettengeräusche (Ticken, Rasseln), Steuerabweichungen oder – im schlimmsten Fall – Kettensprünge oder Motorschäden verursachen. Ein neues Ersatzteil stellt die korrekte Zahngeometrie, Materialhärte und Präzisionsausrichtung wieder her und sorgt so für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Steuersystems.

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90110554604
90110554604
90110554602

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90111002300
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Antriebszahnrad auf der Nockenwelle links.

porsche

Passt:
Porsche 911 1969-73
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung

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Diagramm Nr. 18

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90111002300
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90111002300/1
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Antriebszahnrad auf der Nockenwelle links.

oematch

Passt:
Porsche 911 1969-73
Nur für Fahrzeuge mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung

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Diagramm Nr. 18

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90111002300
90111002300

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90007437201
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Sechskantschraube M10 x 45 - Verschiedene Anwendungen

Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 356B / 356C - 1960 bis 1965
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1985 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 928 - 1978 bis 1995



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90007437201
90007437201

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90110556100
Product Information
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Unterlegscheibe Nockenwellenrad.

porsche

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Porsche 914-6

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Diagramm Nr. 6



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90110556100
90110556100

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90110501312/1
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Steuerkettenrad für Zwischenwelle.
Stellen Sie die Präzision des Steuerkettenantriebs Ihres Porsche-Sechszylinder-Boxermotors mit diesem Kettenrad bzw. Zwischenwellenrad wieder her. Das Kettenrad ist für Porsche 911/912 konzipiert (Motorkennbuchstabe und Teilenummer prüfen), wird auf der Zwischenwelle montiert und arbeitet mit der Steuerkette zusammen, um die Nockenwellen anzutreiben und die korrekte Ventilsteuerung zu gewährleisten.

Passend für:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt auf Diagramm-Referenznummer 43

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Das auf der Zwischenwelle montierte Steuerkettenrad ermöglicht die korrekte Übertragung der Drehbewegung von Kurbelwelle und Steuerkette auf den Nockenwellenantrieb bzw. die Nebenantriebskomponenten. Im Wesentlichen gewährleistet es die korrekte Steuerung des Ventiltriebs.
  • Die Zwischenwelle (IMS) vieler luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotoren von Porsche befindet sich zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen; das Kettenrad ist Teil dieses Ketten-/Zahnradantriebs. Ist das Kettenrad verschlissen, falsch dimensioniert oder beschädigt, kann die Steuerkette überspringen oder die Nockenwellensteuerung verstellt werden.
  • Da sich dieses Bauteil im Steuerkettengehäuse befindet, spielen die korrekte Passform, das Zahnprofil, die Wärmebehandlung, die Ausrichtung und die Materialspezifikation eine große Rolle für die Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:
  • Geräusche der Steuerkette : Klappern, Rasseln oder hörbares Kettenschlagen im Steuerkettengehäuse, insbesondere nach dem Starten oder unter Last – dies kann darauf hindeuten, dass das Zahnprofil des Kettenrads oder dessen Befestigung beeinträchtigt ist.
  • Warnleuchten oder Fehlzündungen : Wenn die Motorsteuerung nicht stimmt, kann die Zylinderleistung beeinträchtigt werden, es kann zu unruhigem Motorlauf, Fehlzündungen oder sogar Motorschäden kommen.
  • Verschleiß/physikalische Beschädigung : Bei der Inspektion des Kettenrads ist ein Austausch erforderlich, wenn die Zahnflächen abgebrochen, abgenutzt, verdächtig poliert oder in ihren Abmessungen fragwürdig sind.
  • Bei der Motorüberholung : Wenn Sie das Steuerkettengehäuse (IMS-Gehäuse) öffnen oder den Motor überholen, ist es ratsam, das Kettenrad zu ersetzen, solange der Zugang offen ist – denn selbst wenn es in Ordnung aussieht, ist es ein stark beanspruchtes Teil und eine günstige Versicherung im Vergleich zu einem größeren Ausfall.
  • Motoren mit hoher Laufleistung oder Oldtimermotoren : Da sich der Verschleiß über Jahrzehnte anhäuft, kann es sinnvoll sein, den Motor vorsorglich auszutauschen, um größere Reparaturen in Zukunft zu vermeiden, selbst wenn die Leistung noch in Ordnung zu sein scheint.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Integrität der Motorsteuerung : Das Kettenrad ist ein kritischer Bestandteil des Kettenantriebs, der die Ventilsteuerzeiten steuert. Ein beschädigtes Kettenrad kann zu Kettenübersprung, falscher Nockenwellensteuerung, möglichem Kontakt zwischen Ventil und Kolben oder zu einem Motorschaden führen.
  • Langlebigkeit und Zuverlässigkeit : Da dieses Bauteil im Inneren des Steuergehäusedeckels verborgen ist, bedeutet ein Ausfall oft einen hohen Arbeitsaufwand (Motorausbau oder umfangreiche Demontage). Eine korrekte Installation beim ersten Mal reduziert das Risiko zukünftiger Reparaturen.
  • Wirtschaftliche vorbeugende Wartung : Zwar verursacht der Austausch eines Kettenrads bei der Überholung zusätzliche Kosten, doch ist er weitaus günstiger als ein Motorschaden, der durch ein verschlissenes oder defektes Kettenrad entstehen kann – daher ist ein proaktiver Austausch eine kluge Entscheidung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110501312
90110501312

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Black Friday-Angebot
99310516350/1
Product Information
Product Information
Unterlegscheibe Nockenwellenschraube.
Pro Stück verkauft – 2 pro Motor

oematch

Passend für:
Porsche 911 – 1982 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998

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Diagramm Nr. 40A




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99310516350
99310516350

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Über Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen

Nockenwellenräder, Kettenräder und Befestigungen – Präzisions-Steuerkomponenten für Porsche-Motoren

Nockenwellenräder, Kettenräder und Befestigungen sind wesentliche Bestandteile des Steuersystems Ihres Porsche. Sie synchronisieren die Drehung von Nockenwelle und Kurbelwelle und sorgen dafür, dass die Ventile präzise im Einklang mit der Kolbenbewegung öffnen und schließen. Diese Präzision wirkt sich direkt auf die Effizienz, Leistung und Laufruhe des Motors aus.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Nockenwellenrädern, Kettenrädern und Befestigungen für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Teil ist präzisionsgefertigt und gewährleistet höchste Steuergenauigkeit, Stabilität und Langlebigkeit – für optimalen Motorbetrieb unter allen Fahrbedingungen.

Welche Funktion haben Nockenwellenräder, Kettenräder und Befestigungen?

Diese Komponenten bilden das Rückgrat der Ventilsteuerung Ihres Porsche und steuern den Atmungsprozess des Motors. Zu ihren Funktionen gehören:

  • Übertragen der Drehkraft von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle.
  • Aufrechterhaltung der richtigen Ventilsteuerung für effiziente Verbrennung und Leistungsabgabe.
  • Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb durch Synchronisierung der Ventil- und Kolbenbewegung.
  • Reduzierung von Reibung und Verschleiß durch präzise Zahnradausrichtung und sichere Befestigungen.

Hochwertige Steuerkomponenten sind für die Aufrechterhaltung der für Porsche typischen Leistung und Motorzuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Nockenwellenräder, Kettenräder und Befestigungen?

Mit der Zeit sind diese Teile ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Verschleiß oder Beschädigung können schwerwiegende Probleme mit der Motorsteuerung und einen möglichen Motorschaden verursachen. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Zahnverschleiß oder Absplitterungen an Zahnrädern und Kettenrädern.
  • Korrosion durch Ölverunreinigungen oder Feuchtigkeit.
  • Fehlausrichtung durch unsachgemäße Installation oder abgenutzte Spanner.
  • Lose oder abgerissene Befestigungen beeinträchtigen die Stabilität der Nockenwellensteuerung.
  • Altersbedingte Metallermüdung bei längerem Gebrauch oder sportlichem Fahren.

Zu den Symptomen verschlissener Komponenten zählen Motorgeräusche (Rasseln oder Ticken), Unregelmäßigkeiten im Motortakt, Leistungsverlust oder Warnsignale der Motorkontrollleuchte.

Warum verschlissene Steuerkomponenten ersetzen?

Der Austausch beschädigter oder verschlissener Nockenwellenräder, Kettenräder und Befestigungen gewährleistet die präzise Steuerung und zuverlässige Leistung Ihres Porsche-Motors. Werden diese Teile vernachlässigt, kann es zu einem Versagen der Steuerung kommen, was zu schweren Motorschäden führen kann.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Wiederhergestellte Ventilsteuerungsgenauigkeit und reibungsloser Motorbetrieb.
  • Verbesserte Leistung, Drehmoment und Gasannahme.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Motorkomponenten.
  • Reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorschadens.

Alle Nockenwellenräder und Kettenräder von Design911 werden aus hochfestem Stahl oder Leichtmetalllegierungen hergestellt und sind auf präzises Ineinandergreifen, minimale Reibung und lange Haltbarkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgelegt.

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