Motorhauben/Schlösser und Riegel

Führungsrohr für Motorhaubenentriegelungsseil, 1750mm.



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89


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Diagramm Ref. Nr. 12

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90150218122

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Griff für Motorhauben- und Motordeckelkabel.

Passform:
Porsche 911 (Motorhaube und Motordeckel) 2,0L-3,3L 01/1963-07/1989
Porsche 912 (Motorhaube und Motordeckel) 1,6L 01/1965-12/1969
Porsche 914 (Motordeckel) 1,7L-2,0L 01/1969-02/1976
Porsche 959 (Motordeckel) 2,8L 01/1986-04/1991
Porsche 964 (Motordeckel) 3,3L-3,6L 12/1988-06/1994
Porsche 968 (Motordeckel) 3.0L 06/1991-11/1995

Zugehörige Referenznummern
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90155281320

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Sechskantschraube M6 x 16 für Deckelverriegelung.

Die Sechskantschraube M6 x 16 für das Deckelschloss ist eine Befestigungsschraube nach Erstausrüsterspezifikation zur Sicherung des Deckelschloss-/Verriegelungsmechanismus bei Porsche 911 Modellen. Diese M6-Schraube hat eine Länge von 16 mm und dient zur Montage bzw. Befestigung von Komponenten des Deckelverriegelungssystems. Sie gewährleistet die korrekte Ausrichtung, einen sicheren Halt und eine zuverlässige Verriegelungsfunktion.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 16

Befestigungselemente wie diese sind für die einwandfreie Funktion von Motorhauben-, Kofferraum- oder Kofferraumdeckelverriegelungen unerlässlich, da hier eine gleichbleibende Klemmkraft und Vibrationsfestigkeit von entscheidender Bedeutung sind. Im Laufe der Zeit können die Verriegelungsbolzen korrodieren, abgenutzt werden, fehlen oder bei Reparaturen beschädigt werden – ein Austausch ist dann notwendig, um die ordnungsgemäße Verriegelung wiederherzustellen.

Diese Schraube wird nach Werksvorgaben hinsichtlich Gewindesteigung, Passgenauigkeit und Festigkeit gefertigt und ist somit ein zuverlässiger Ersatz für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert den Deckelverriegelungs-/Verschlussmechanismus an seinem Platz
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Schlosses für ein reibungsloses Öffnen und Schließen.
• Verhindert Lockerung durch Vibrationen im Laufe der Zeit
• Unterstützt eine sichere und zuverlässige Deckelverriegelungsfunktion
• Gewährleistet eine vom Originalhersteller korrekte Befestigung bei Reparaturen oder Austausch.

Anzeichen für eine fehlende oder defekte Schraube:

• Lose oder klappernde Deckelverriegelung
• Falsch ausgerichteter Verschluss oder Schwierigkeiten beim Schließen des Deckels
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Fehlendes Befestigungselement nach Reparaturarbeiten
• Verrostete, festsitzende oder abgenutzte Schraubengewinde
• Sichtbare Bewegung im Verriegelungsmechanismus

Warum Ersatz wichtig ist:

• Hält den Deckelverschluss fest montiert und korrekt ausgerichtet.
• Trägt dazu bei, dass der Deckel/die Motorhaube sicher und fest schließt
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß des Verriegelungsmechanismus
• Stellt die werkseitig korrekte Befestigung und Passform wieder her
• Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb und verhindert ein unerwartetes Öffnen des Deckels.

Zugehörige Referenznummern
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PCG07505702

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Innere Rahmenstruktur der Motorhaube.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973

Innere Rahmenstruktur der Fronthaube aus Stahl

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90151101020

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Verschluss/Verriegelung der Motorhaube. Oberteil.
OE-kompatibler oberer Verriegelungsmechanismus zur Sicherung der Motorhaube bei frühen Porsche 911 Modellen (1965–1973). Dieser Verriegelungsmechanismus greift in den Haubenschließer ein, um die Motorhaube fest verschlossen zu halten, und arbeitet mit dem unteren Verriegelungsmechanismus und dem Entriegelungsseil zusammen, um eine sichere und zuverlässige Funktion zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973

Diagramm-Referenznummer 10

Der obere Riegel dient als zusätzlicher Verriegelungspunkt für die Motorhaube und trägt dazu bei, diese während der Fahrt gegen Wind, Vibrationen und Fahrbahnkräfte dicht zu halten. Seine Geometrie und Schwenkfunktion sind so ausgelegt, dass sie nahtlos mit dem werkseitigen Entriegelungsmechanismus, dem Schließbolzen und dem unteren Verriegelungssystem zusammenarbeiten und so ein reibungsloses Öffnen und sicheres Schließen gewährleisten.

Diese OE Match-Version eignet sich ideal für Oldtimer-Restaurierungsprojekte, Wiederaufbauten oder immer dann, wenn der Originalverschluss verschlissen, verbogen, korrodiert ist oder keinen sicheren Eingriff mehr gewährleistet.

Der obere Riegel greift beim Schließen der Motorhaube in den Schließmechanismus ein und bildet so eine zusätzliche, sichere Verriegelung, die ein Anheben oder Klappern der Motorhaube während der Fahrt verhindert. Er trägt außerdem zur korrekten Ausrichtung der Motorhaube bei und dichtet die Frontpartie ab, was für eine optimale Aerodynamik und Witterungsschutz sorgt.

Funktion: Dieser Riegel ist oben vorne am Motorhaubenverschluss montiert und bildet einen Teil eines Zweipunkt-Verschlusssystems, das die Motorhaube geschlossen hält. Er fixiert den Schließbolzen sicher und löst sich beim Betätigen des Entriegelungszugs im Innenraum reibungslos. Die einwandfreie Funktion des Riegels gewährleistet:
• Sicherstellen der Motorhaubenverriegelung während der Fahrt
• Reibungsloser und vorhersehbarer Betrieb des Auslösemechanismus
• Gleichmäßige Motorhaubenausrichtung und Spaltkontrolle
• Reduzierte Vibrationen und Windgeräusche

Der Motorhaubenverschluss ist ein sicherheits- und strukturrelevantes Bauteil des vorderen Karosserieverschlusses. Ein verschlissener, verbogener oder korrodierter Verschluss kann zu mangelhaftem Verschluss, Bewegungen oder Klappern der Motorhaube, Spaltmaßabweichungen oder – im schlimmsten Fall – zu unbeabsichtigtem Öffnen der Motorhaube bei hoher Geschwindigkeit führen. Der Austausch eines alten oder beschädigten Verschlusses gegen ein OE-kompatibles Teil gewährleistet sicheren Verschluss, korrekte Werksausrichtung und zuverlässige Entriegelungsfunktion.

Wann ersetzen:
• Die Motorhaube schließt oder verriegelt nicht richtig.
• Probleme mit der Ausrichtung der Klappdeckel oder ungleichmäßige Spaltmaße
• Die Motorhaube klappert oder hebt sich bei Windlast
• Der Verschluss weist Gebrauchsspuren, Korrosion oder Schwergängigkeit auf.
• Bei Restaurierungsarbeiten, Karosseriearbeiten oder Entriegelungskabelservice

Zugehörige Referenznummern
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90151105121

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Verschluss an der Fronthaube. Oberteil.

Passform:
Porsche 911 1965-73

Diagrammreferenz Nr. 10

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90151105121

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Schloss an der Fronthaube. Unterer Teil.



Passform:
Porsche 911 1965-73

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Diagrammreferenznummer 12.

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90151105220

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Reparaturblech für Kofferraumbodenplatte an Fahrgestellnummer.

Passform:
Porsche 911 2.4L-3.3L 08/1971-07/1989

* Vorderteil von Punkt 7 im Diagramm

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91150103522

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Gummihaken für Motorhaube/Kofferraum. GROSS (2er-Set).

Es sind die kleinen Details, die ein Projekt ausmachen. Egal, ob Sie ein Backdate, eine Replika, einen Restomod oder ein Tribute-Auto bauen, Sie legen Wert auf die Details. Vervollständigen Sie die Front Ihres Fahrzeugs mit diesen RSR-Replika-Gummi-Motorhaubenhaken. Sie sehen nicht nur toll aus, sondern reduzieren auch Komplexität und Gewicht – genau wie die Werksversionen. Diese Motorhaubenhaken sind die perfekte Ergänzung für jeden Umbau und sorgen dafür, dass jeder, der Sie sieht, weiß, dass Sie auf jeden Aspekt Ihres Umbaus geachtet haben.

Umbau von kurzer auf lange Haube.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964

Diese Stahlverlängerung wurde entwickelt, um die Motorhaube einer Stoßstange auf die frühere Langhaubenausführung zu erweitern. Es sind keine Änderungen am Stoßstangenschloss erforderlich. Die Verlängerung besteht aus Stahl in der gleichen Dicke wie die Originalmotorhauben und lässt sich daher leicht schweißen. Inklusive der Verstärkungshaut, die von unterhalb der Motorhaube angebracht wird.

Wir verkaufen auch Stoßfängerfüllplatten, um den Hohlraum zwischen den frühen Stoßfängern und der späteren Schlossplatte abzudecken, sowie verlängerte Riegel, um das Öffnen der Motorhaube zu erleichtern.

Distanzbuchse für den Motorhaubenentriegelungsseilzuggriff.



Passform:
Porsche 911 1987-89
Optionscode: M637 ( Club Sport „CS“)

Diagramm Ref. Nr. 30

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91151161700

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Die Billet-T-Griff-Ziehgriffe von Rennline sind die perfekte, kostengünstige Innenausstattung für jeden Porsche, der mit dieser Funktion ausgestattet ist. Fabrikgriffe werden nach jahrelangem Gebrauch und Einwirkung von UV-Licht schwach, rissig und/oder unansehnlich. Rennline Billet T-Griffe sind aus 6061 Aluminium gefräst und schwarz eloxiert für ein langlebiges Aussehen. Schrauben Sie einfach Ihren alten Zug ab und schrauben Sie unseren an.



Passt:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

Zugehörige Referenznummern
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I54

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Abschnitt zur Reparatur von Fahrgestellnummerntafeln für Porsche 911 1965-81. Einschweißblech

Passform:
Porsche 911 1965-81

* Vorderteil von Punkt 7 im Diagramm

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911501099

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Vin / Chassis Number Panel Reparaturabschnitt Porsche 911 1982-89 . Platte einschweißen



Passt:
Porsche 911 1982 -89

* Vorderer Teil von Punkt 7 im Diagramm

Zugehörige Referenznummern
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93050109800

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