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Zündschalter

Zündschalter

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Präsentation von 1 bis 3 (von 3 Produkten)
CDI Zündmodul Programmierkabel Porsche 911 / 356 Perma Tune - 91160270700, 90502, 93060270200/2, 93060270200
1
CDI Zündmodul Programmierkabel Porsche 911 / 356 Perma Tune
90502
Product Information
Product Information
Zündstarterbox CDI (HKZ) Bluetooth-Programmierkabel, passend für Perma Tune 3-Pin- und 6-Pin-CDI-Boxen.

Passend für:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Mit dem USB-Smart-Wire 90502 können Sie Ihr Perma-Tune-Zündmodul individuell programmieren. Es wird einfach an den USB-Anschluss eines Computers angeschlossen und installiert sich automatisch. Außerdem versorgt es das Modul mit Strom für die Programmierung – alles über einen einzigen Stecker, ohne dass weitere Verbindungen nötig sind. Die Programmiersoftware steht kostenlos im Internet zum Download bereit, sodass Sie die Moduleinstellungen anschließend ändern, speichern und als Textdateien organisieren können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90502
91160270700
90502
93060270200
93060270200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zündmodul. Porsche 356 oder früher 911 12V oder 8V - 356906, 910905
2
Zündmodul. Porsche 356 oder früher 911 12V oder 8V
356906
Product Information
Product Information
Zündmodul. Porsche 356 oder frühe 911er mit 12-Volt- oder 8-Volt-Zündung.


Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.

Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)

Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.


Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.

KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.

Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.

KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.

STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.

INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.

Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.

Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

356906
356906
910905

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zündschalter im Bullet-Stil. Porsche 356A / 356B / 356C - 64461310106
5
Zündschalter im Bullet-Stil. Porsche 356A / 356B / 356C
64461310106/1
Product Information
Product Information
Zündschalter im Bullet-Stil. Porsche 356A / 356B / 356C

Kommt mit zwei Schlüsseln

Passform:
Porsche 356A ab 1957.5 und 356B 356C.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64461310106
64461310106

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Über Zündschalter

Zündschalter – Zuverlässige Startleistung für Porsche Fahrzeuge

Der Zündschalter ist ein wesentlicher Bestandteil der Elektrik und des Startsystems Ihres Porsche. Er bildet die Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeugzündung und versorgt wichtige Stromkreise mit Strom – vom Anlasser und der Kraftstoffpumpe bis hin zur Elektronik und den Zubehörteilen im Armaturenbrett.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Zündschaltern für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera an. Jeder Schalter ist präzisionsgefertigt und gewährleistet so einen reibungslosen Betrieb, zuverlässiges Starten und lange Lebensdauer.

Was bewirkt ein Zündschalter?

Der Zündschalter steuert den Stromfluss im gesamten Fahrzeug. Beim Drehen des Schlüssels (oder Drücken des Startknopfes) werden verschiedene elektrische Stufen aktiviert:

  • Zubehörposition: Versorgt Innenraumsysteme wie Radio oder Fensterheber mit Strom.
  • Position „Ein“: Aktiviert die Motorsteuerung und die Elektronik im Armaturenbrett.
  • Startposition: Sendet Strom an den Anlassermotor, um den Motor zu starten.

Bei modernen Fahrzeugen kann der Zündschalter zur Erhöhung der Sicherheit auch mit Wegfahrsperren oder elektronischen Steuergeräten verbunden sein.

Warum fallen Zündschalter aus?
Zündschalter können im Laufe der Zeit durch Verschleiß, Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung verschleißen. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Abgenutzte elektrische Kontakte, die zu zeitweiligem oder vollständigem Stromausfall führen.
  • Verschleiß des Schlüsselzylinders, der zu Schwergängigkeit oder Klemmen beim Drehen führt.
  • Interne Kurzschlüsse durch Hitze oder Korrosion.
  • Gebrochene Rückholfedern verhindern die korrekte Schlüsselposition.
  • Allgemeiner mechanischer Verschleiß nach jahrelangem Gebrauch.

Zu den Symptomen eines defekten Zündschalters gehören:

  • Der Motor dreht nicht und springt nicht an.
  • Elektrische Geräte lassen sich nicht einschalten.
  • Der Schlüssel klemmt im Zündschloss.
  • Flackernde Kontrollleuchten im Armaturenbrett oder zeitweise auftretende elektrische Störungen.

Warum sollte man einen defekten Zündschalter austauschen?

Ein defekter Zündschalter kann schnell von einer Unannehmlichkeit zu einer Panne oder einem Sicherheitsrisiko führen. Durch den Austausch wird die einwandfreie elektrische Steuerung wiederhergestellt, sodass Ihr Porsche zuverlässig startet und läuft.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

  • Zuverlässiges Starten des Motors und Stromversorgung der Nebenaggregate.
  • Beseitigung von intermittierenden elektrischen Fehlern.
  • Verbesserte Sicherheit und Systemzuverlässigkeit.
  • Kompatibilität und Leistung auf OEM-Niveau.

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