Ölpumpen und Dichtungen

Dichtung für Ölpumpendeckel.



Passt:
Porsche 356 1600 und 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

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Diagramm Nr. 39

Zugehörige Referenznummern
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53907109

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Dichtung für Ölpumpendeckel.

#Original#

Passt:
Porsche 356 1600 und 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

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Diagramm Nr. 39

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53907109

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Ölpumpendeckeldichtung für größere Pumpen.



Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356B T6 1962–63
Porsche 356C 1964–66

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Diagramm Nr. 58

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61610790201

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Ölpumpendeckeldichtung für größere Pumpen.



Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356B T6 1962–63
Porsche 356C 1964–66

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Diagramm Nr. 58

Zugehörige Referenznummern
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61610790201

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Ölpumpendeckel.



Passt:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955) * Nur für 1300, 1300 S, 1600 und 1600 S
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356B (1959 - 1963)
Porsche 356C (1963 - 1965)

Zusätzliche Hinweise: Nur für Fahrzeuge mit mechanischem Tachoantrieb.

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Diagramm Nr. 40

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PCG07111

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Ölpumpen-Unterrad mit Drehzahlmesser-Antrieb.
Passend für neuere „große“ Ölpumpen



Passform:
Porsche 356 B
Porsche 356 C

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Diagramm Ref. Nr. 66

Zugehörige Referenznummern
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61610701502

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Druckschraube Ölpumpenritzel.
Diese Schraube ist für die Ölpumpe mit de 24 mm (die kleine Pumpe) Zahnräder. Die Spitze dieser Schraube ist 3,4 mm lang. CNC gefräst und verzinkt.



Passt:
Porsche 356 Vor-A
Porsche 356A
Porsche 356 B-T5

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Diagramm Nr. 53

Zugehörige Referenznummern
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36905703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Druckschraube Ölpumpenritzel. Die Spitze dieser Schraube ist 7,5 mm lang CNC-gefräst und verzinkt.



Passt:
Porsche 356C/SC
Passen auch späte BT6 mit der großen Ölpumpe.

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Diagramm Nr. 70

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61610710900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölpumpen-Oberrad mit Drehzahlmesserantrieb.



Passend für neuere „große“ Ölpumpen

Die Antriebsrippe passt in den Schlitz in der Nockenwelle. Oft ist die Antriebsrippe abgenutzt und es kommt zu Verschleiß am Lagerende.

Passform:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Porsche 912

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Diagramm Ref. Nr. 65

Zugehörige Referenznummern
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61610701601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölpumpen-Oberrad ohne Drehzahlmesserantrieb.



Passend für neuere „große“ Ölpumpen

Die Antriebsrippe passt in den Schlitz in der Nockenwelle. Oft ist die Antriebsrippe abgenutzt und es kommt zu Verschleiß am Lagerende.

Passform:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Porsche 912

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Diagramm Ref. Nr. 66

Zugehörige Referenznummern
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61610701701

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Dichtung für Deckel Ölpumpe.



Passend für:
Porsche 356 vor A 1948-55
Porsche 356 A 1955-59
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 38

Zugehörige Referenznummern
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53907108

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Stecker der Drehzahlmesser-Antriebsrad-Ölpumpe. Passend für späte „große“ Ölpumpen.



Passend für:
Porsche 356 B / 356 C / 912 Modelle (1960-1969) ab Motornummer 601995 (1600), 85941 (1600S), 800150 (1600 Super 90).

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Diagramm Nr. 70

Zugehörige Referenznummern
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61610710900

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Scheibenfeder 5,0 x 6,5 - diverse Anwendungen

Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1965 (Zwischenwelle)
Porsche 928 - 1978 bis 1995 (Ölpumpen-Antriebsriemen)
Porsche 944 2,5 l – 1982 bis 1984 (Kurbelwellenriemenscheibe)
Porsche 955 Cayenne S/Turbo – 2003 bis 2006 (Kurbelwellenriemenscheibe und Ölpumpen-Antriebsriemenscheibe)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo – 2007 bis 20010 (Kurbelwellenriemenscheibe)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo – 2007 bis 20010 (Kurbelwellenriemenscheibe)
Porsche 970 Panamera 4,8 l V8 – 2009 bis 2016 (Kurbelwellenriemenscheibe)

Diagramm Ref. Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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N0127131

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