Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils
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911680400003
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Ölpeilstabwischer aus Aluminium
Farbe: Silber
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911680400003
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Ein tolles kleines Gadget für die am besten gekleideten Motorbuchten !! Eloxiertes Aluminium. Zum Öffnen drehen. Waschbarer Schaumstoffkern. Mitgeliefertes Klebepad zur Montage im Motorraum.Ölpeilstabwischer aus Aluminium
Farbe: Silber
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911680400003
911680400001
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7913FCP
Product Information
20-Liter-Fass
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913FCP
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Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Mehrbereichs-Motorenöl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L20-Liter-Fass
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913FCP
7913
7913FCP
00004320928
00004320929
20W50
20W 50
20W-50
00004320990
00004320980
PCG04321090
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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7913GCT
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5 Liter Metalldose
#Müllererde#
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Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913GCT
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Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Mehrbereichs-Motorenöl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L5 Liter Metalldose
#Müllererde#
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Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
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• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913GCT
7913
7913GCT
00004320928
00004320929
20W50
20W 50
20W-50
00004320990
00004320980
PCG04321090
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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7913JCT
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1 Liter Metalldose
#müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913JCT
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Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Mehrbereichs-Motorenöl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L1 Liter Metalldose
#müllererde#
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Ein mineralisches SAE 20w50-Mehrbereichs-Motorenöl mit moderater Detergenzwirkung, das speziell für Oldtimer mit modernen Filtersystemen entwickelt wurde. Enthält hochwertige, durch Lösungsmittel raffinierte Grundöle mit Leistungsadditiven der neuesten Technologie und einem scherstabilen Viskositätsindexverbesserer. Formuliert mit ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Verwendung wie erhalten für die Motorschmierung von hauptsächlich Benzin- und Dieselfahrzeugen vor 1980, die auf der Grundlage der Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden.
NUTZERVORTEILE:
• Beinhaltet moderne Additivtechnologie mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften bereitzustellen
• Geeignet für Anwendungen mit höherer Laufleistung, bei denen der Ölverbrauch ein Problem darstellt, da eine hohe Viskosität dazu beiträgt, Ölverlust und Leckagen zu reduzieren
• Die moderne Technologie gewährleistet ein Öl, das den aktuellen Spezifikationen entspricht und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des „Zeitraums“ erfüllt
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• API-SJ
• Kann auch dort verwendet werden, wo SAE 20, 30, 40 empfohlen werden
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7913JCT
7913
7913JCT
00004320928
00004320929
20W50
20W 50
20W-50
00004320990
00004320980
PCG04321090
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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7912FCP
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5 Liter
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein hochleistungsfähiges SAE 20w50 halbsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl. Hergestellt mit Additiven mit verbesserter Leistung und scherstabilen Viskositätsindexverbesserern auf synthetischer und mineralischer Basis. Formuliert mit vollem ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Ideal geeignet für Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus und ähnliche Motoren mit hoher spezifischer Leistung, aber dennoch geeignet für alle anspruchsvollen Besitzer, die das bestmögliche Öl für ihren klassischen Motor wünschen.
NUTZERVORTEILE:
• Verwendet die neueste Schmierstofftechnologie, um ein halbsynthetisches Premium-Mehrbereichsöl für klassische Hochleistungsmotoren zu entwickeln
• Der Einbau hoher Mengen an synthetischen Grundflüssigkeiten bietet erhöhten Schutz unter erschwerten Belastungs- und Temperaturbedingungen
• Hält hohen Öldruck aufrecht und reduziert den Ölverbrauch
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
Product Information
Millers Oil Classic Sport 20W-50 Motoröl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L5 Liter
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein hochleistungsfähiges SAE 20w50 halbsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl. Hergestellt mit Additiven mit verbesserter Leistung und scherstabilen Viskositätsindexverbesserern auf synthetischer und mineralischer Basis. Formuliert mit vollem ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Ideal geeignet für Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus und ähnliche Motoren mit hoher spezifischer Leistung, aber dennoch geeignet für alle anspruchsvollen Besitzer, die das bestmögliche Öl für ihren klassischen Motor wünschen.
NUTZERVORTEILE:
• Verwendet die neueste Schmierstofftechnologie, um ein halbsynthetisches Premium-Mehrbereichsöl für klassische Hochleistungsmotoren zu entwickeln
• Der Einbau hoher Mengen an synthetischen Grundflüssigkeiten bietet erhöhten Schutz unter erschwerten Belastungs- und Temperaturbedingungen
• Hält hohen Öldruck aufrecht und reduziert den Ölverbrauch
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SJ
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
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128,70 € inc. VAT
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7912GCT
Product Information
5 Liter
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein hochleistungsfähiges SAE 20w50 halbsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl. Hergestellt mit Additiven mit verbesserter Leistung und scherstabilen Viskositätsindexverbesserern auf synthetischer und mineralischer Basis. Formuliert mit vollem ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Ideal geeignet für Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus und ähnliche Motoren mit hoher spezifischer Leistung, aber dennoch geeignet für alle anspruchsvollen Besitzer, die das bestmögliche Öl für ihren klassischen Motor wünschen.
NUTZERVORTEILE:
• Verwendet die neueste Schmierstofftechnologie, um ein halbsynthetisches Premium-Mehrbereichsöl für klassische Hochleistungsmotoren zu entwickeln
• Der Einbau hoher Mengen an synthetischen Grundflüssigkeiten bietet erhöhten Schutz unter erschwerten Belastungs- und Temperaturbedingungen
• Hält hohen Öldruck aufrecht und reduziert den Ölverbrauch
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• API-SJ
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7912GCT
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Millers Oil Classic Sport 20W-50 Motoröl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L5 Liter
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein hochleistungsfähiges SAE 20w50 halbsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl. Hergestellt mit Additiven mit verbesserter Leistung und scherstabilen Viskositätsindexverbesserern auf synthetischer und mineralischer Basis. Formuliert mit vollem ZDDP (Zink/Phosphor).
ANWENDUNG:
Ideal geeignet für Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus und ähnliche Motoren mit hoher spezifischer Leistung, aber dennoch geeignet für alle anspruchsvollen Besitzer, die das bestmögliche Öl für ihren klassischen Motor wünschen.
NUTZERVORTEILE:
• Verwendet die neueste Schmierstofftechnologie, um ein halbsynthetisches Premium-Mehrbereichsöl für klassische Hochleistungsmotoren zu entwickeln
• Der Einbau hoher Mengen an synthetischen Grundflüssigkeiten bietet erhöhten Schutz unter erschwerten Belastungs- und Temperaturbedingungen
• Hält hohen Öldruck aufrecht und reduziert den Ölverbrauch
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• API-SJ
Zugehörige Referenznummern
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7912GCT
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
40,95 € inc. VAT
Jetzt 38,90 € inc. VAT
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8355GMS
Product Information
5 Liter
#Müllererde#
Hochleistungs-Wettkampf-Motorenöl für klassische Sportwagen.
BESCHREIBUNG:
Dieses Hochleistungsöl ist das weltbeste vollsynthetische SAE 20w50 Mehrbereichs-Motorenöl. Es wurde speziell für den klassischen Hochleistungsrennsport entwickelt, mit scherstabilen Viskositätsindexverbesserern. Dieses Produkt enthält unser einzigartiges Nanotechnologie-Additivsystem mit extrem niedriger Reibung. Es ist mit vollem ZDDP (Zink-Phosphor) für ultimativen Schutz formuliert.
ANWENDUNG:
Außergewöhnlicher Schutz für Fahrzeuge, die ein Motoröl mit einer Viskosität von 20w50 benötigen. Einschließlich hochwertiger vollsynthetischer Grundöle und moderner, innovativer Additivtechnologie, kombiniert mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften zu bieten für:
• Motoren, die in der unmittelbaren Nachkriegszeit bis in die frühen 1980er Jahre hergestellt wurden
• Vorgesehen für den Einsatz in schwierigen Anwendungen wie z. B. anhaltender schneller Straßeneinsatz, Rennstrecke und Motorsport
• Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C
NUTZERVORTEILE:
• Eine Reduzierung der Reibung um bis zu 63 %, was eine Reduzierung des Verschleißes um bis zu 38 % im Vergleich zu anderen 20w50-Sorten ohne Nanodrive auf synthetischer Basis ermöglicht
• Der Reibungskoeffizient verringert sich schnell, wenn die Motortemperatur ansteigt, wodurch der Kraftstoffverbrauch maximiert und die Emissionen entsprechend reduziert werden, was vor Verschleiß schützt und die Lebensdauer der Motorkomponenten verlängert
• Die Gesamtbetriebskosten werden durch geringeren Kraftstoffverbrauch und längere Lebensdauer der Komponenten gesenkt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SL/CF
Zugehörige Referenznummern
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8355GMS
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Product Information
Millers Oil Classic Sport High Performance 20W-50 Motoröl für Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L5 Liter
#Müllererde#
Hochleistungs-Wettkampf-Motorenöl für klassische Sportwagen.
Dieses Hochleistungsöl ist das weltbeste vollsynthetische SAE 20w50 Mehrbereichs-Motorenöl. Es wurde speziell für den klassischen Hochleistungsrennsport entwickelt, mit scherstabilen Viskositätsindexverbesserern. Dieses Produkt enthält unser einzigartiges Nanotechnologie-Additivsystem mit extrem niedriger Reibung. Es ist mit vollem ZDDP (Zink-Phosphor) für ultimativen Schutz formuliert.
ANWENDUNG:
Außergewöhnlicher Schutz für Fahrzeuge, die ein Motoröl mit einer Viskosität von 20w50 benötigen. Einschließlich hochwertiger vollsynthetischer Grundöle und moderner, innovativer Additivtechnologie, kombiniert mit periodischer Viskosimetrie, um optimale Schmiereigenschaften zu bieten für:
• Motoren, die in der unmittelbaren Nachkriegszeit bis in die frühen 1980er Jahre hergestellt wurden
• Vorgesehen für den Einsatz in schwierigen Anwendungen wie z. B. anhaltender schneller Straßeneinsatz, Rennstrecke und Motorsport
• Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C
NUTZERVORTEILE:
• Eine Reduzierung der Reibung um bis zu 63 %, was eine Reduzierung des Verschleißes um bis zu 38 % im Vergleich zu anderen 20w50-Sorten ohne Nanodrive auf synthetischer Basis ermöglicht
• Der Reibungskoeffizient verringert sich schnell, wenn die Motortemperatur ansteigt, wodurch der Kraftstoffverbrauch maximiert und die Emissionen entsprechend reduziert werden, was vor Verschleiß schützt und die Lebensdauer der Motorkomponenten verlängert
• Die Gesamtbetriebskosten werden durch geringeren Kraftstoffverbrauch und längere Lebensdauer der Komponenten gesenkt
LEISTUNGSPROFIL:
• API-SL/CF
Zugehörige Referenznummern
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8355GMS
8355GMS
7911GCT
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
50,31 € inc. VAT
Jetzt 47,79 € inc. VAT
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8376
Product Information
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Getriebeöl für maximalen Schutz und Kraftstoffeinsparung.
ANWENDUNG:
Für den Einsatz in Pkw- und Kleintransporter-Schaltgetrieben und -Achsen, wo das ultimative Leistungsgetriebeöl erforderlich ist.
NUTZERVORTEILE:
• Ermöglicht eine Maximierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs
• Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Verbessert die Qualität des Gangwechsels
• Widersteht den Auswirkungen von hohen Temperaturen und starker Beanspruchung
• Ermöglicht die Nutzung verlängerter Wartungsintervalle
LEISTUNGSPROFIL:
• API-GL-4
• API-GL-5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8376
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Product Information
Millers Oil Vollsynthetisches TRX Synth 75w90 Getriebeöl#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Getriebeöl für maximalen Schutz und Kraftstoffeinsparung.
ANWENDUNG:
Für den Einsatz in Pkw- und Kleintransporter-Schaltgetrieben und -Achsen, wo das ultimative Leistungsgetriebeöl erforderlich ist.
NUTZERVORTEILE:
• Ermöglicht eine Maximierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs
• Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Verbessert die Qualität des Gangwechsels
• Widersteht den Auswirkungen von hohen Temperaturen und starker Beanspruchung
• Ermöglicht die Nutzung verlängerter Wartungsintervalle
LEISTUNGSPROFIL:
• API-GL-4
• API-GL-5
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8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000
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Preise ab: 11,68 € inc. VAT
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Weltweite Lieferung
8627JE
Product Information
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
1-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8627JE
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Product Information
XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
1-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Empfehlungen:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
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8627FJ
Product Information
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
20 Liter FASS
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
20 Liter FASS
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Empfehlungen:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
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8627
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8627GG
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Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
5-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
5-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
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