Transmission Mount Large Bush, Motorsport Only Original Powerflex Teile PFR57-120BLK

Powerflex hintere Längslenkerbuchse vorne
2er SET für beide Seiten



Passt:
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994

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Die Originalbuchse ist bei Porsche nicht mehr erhältlich, außer wenn sie mit dem hinteren Querlenker mitgebracht wird, was mehr als 1000,00 £ kostet. Wenn diese Buchsen bei über 15 Jahre alten Autos nicht ersetzt wurden, könnten sie alle möglichen Geometrieprobleme verursachen, was zu übermäßigem Reifenverschleiß, Handhabungsproblemen, Klopfen usw. führen kann.

Powerflex hat die Ersatzbuchse mit ähnlichen Torsionseigenschaften wie die RS-Version entwickelt, die gegenüber den anderen Modellen im Sortiment höher bewertet ist. Im Low-Compliance-Design sind 2 OilLite-Lager enthalten, die es dem Arm ermöglichen, sich mit minimalem Widerstand um die zentrale Hülse zu drehen.

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-106

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Powerflex Black Series hintere Längslenker-Vorderbuchse
2er-SET für beide Seiten



Passend für:
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994

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Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-106BLK

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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-209-18

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Polyurethan begleitet uns als Spezialkunststoff seit rund dreißig Jahren. Neuere Fortschritte haben es jedoch möglich gemacht, diesem aufregenden Material ganz besondere Eigenschaften zu verleihen. Aufhängungsbuchsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Automobils. Ohne Wartung und Schmierung werden sie enormen Belastungen und unter härtesten Bedingungen ausgesetzt.

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-120BLK

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Powerflex Getriebehalterung, kleine Buchse
Ersatz für OE-Porsche-Teil: 96437521101
Diagrammposition: 21



Diese Buchse passt für folgende RWD-Fahrzeuge:
Porsche 964 C2 1990–1994 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.03 / G50.04 / G50.05
Porsche 964 Turbo 1991–1992 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.52
Porsche 964 C2 1992-1994 Tiptronic - Getriebetyp A50.02 / A50.0
Porsche 993 C2 1994–1998 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.20 / G51.21
Porsche 993 Carrera RS 1995 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Getriebetyp A50.04 / A50.05.


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-121

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Powerflex Getriebehalterungsbuchse. Dies ist eine Ersatzbuchse für die Originalbuchse. Bitte verwenden Sie nur für einen Einsatz PFR57-127.
Ersatz für OE-Porsche-Teil: 96437507003, 96437507004



Diese Buchse passt für folgende RWD-Fahrzeuge:
Porsche 964 C2 1992–1994 Triptronic – Getriebetyp A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994–1998 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.20/G51.21/G50.32/G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Getriebetyp A50.04/A50.05

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Passt zu Nr. 16 im Diagramm.


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-124

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Powerflex Getriebehalterung, große Buchse. Zu diesem Teil gehört eine optionale Stützscheibe mit integriertem Einsatz, die in die hohle Buchse passt und eine schnelle und einfache Einstellung der Steifigkeit ermöglicht.
Bitte verwenden Sie nur für einen Einsatz PFR57-126.

Ersatz für OE-Porsche-Teil: 96437505502, 96437505580,



Diese Buchse passt für folgende RWD-Fahrzeuge:
Porsche 964 C2 1990–1994 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.03/G50.04/G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991–1992 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.52)
Porsche 964 C2 1992–1994 Tiptronic – Getriebetyp A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994–1998 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.20/G51.21
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Getriebetyp A50.04/A50.05

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Diagramm Nr. 23


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-125

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Großer Buchseneinsatz für Powerflex-Getriebemontage. Dies ist ein Einsatz, der in die Originalbuchse passt.
OEM-Teilenummer: 96437505502
OEM-Teilenummer: 96437505580

Für eine komplette Buchse verwenden Sie bitte PFR57-125.



Diese Buchse passt für folgende RWD-Fahrzeuge:
Porsche 964 C2 1990–1994 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.03/G50.04/G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991–1992 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.52)
Porsche 964 C2 1992–1994 Tiptronic – Getriebetyp A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994–1998 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.20/G51.21
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Getriebetyp A50.04/A50.05

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Diagramm Nr. 23


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-126

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Buchseneinsatz für Powerflex-Getriebehalterung. Dies ist ein Einsatz, der in die Original-Gummibuchse passt und die Hohlräume füllt.
OEM-Teilenummer: 96437507003
OEM-Teilenummer: 96437507004
OEM-Teilenummer: 96437507001

Als Ersatzbuchse verwenden Sie bitte PFR57-124.



Diese Buchse passt für folgende RWD-Fahrzeuge:
Porsche 964 C2 1992–1994 Triptronic – Getriebetyp A50.02/A50.03
Porsche 993 C2 1994–1998 Schaltgetriebe – Getriebetyp G50.20/G51.21/G50.32/G50.33
Porsche 993 C2 1994-1998 Tiptronic - Getriebetyp A50.04/A50.05

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Passt zu Nr. 23 im Diagramm


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-127

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