boot Original Porsche Teile PCG34191

Die KONI Classic-Linie macht moderne Stoßdämpfer-Technologie für Oldtimer und Autos der 40er, 50er und 60er Jahre verfügbar.



Passt:
Porsche 911 09/1965 - 08/1968
FÜR ORIGINAL BOGE STRUT / BEIN hat dieser Einsatz einen Durchmesser von 44 mm

Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.

Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

86-1394

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Die KONI Classic-Linie macht moderne Stoßdämpfertechnologie für Oldtimer und Autos aus den 40er, 50er und 60er Jahren verfügbar.

Passform:
Porsche 911 09/1968 - 1973
FÜR ORIGINAL KONI STRUT / LEG

Sie verfügen über dieselben überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.

Klassische Stoßdämpfer haben die traditionelle glänzende schwarze oder rote Lackierung (erkennbar an Schwarz oder Rot und dem „Flügel“-Logo).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

86-1638

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Die KONI Classic-Linie macht moderne Stoßdämpfer-Technologie für Oldtimer und Autos der 40er, 50er und 60er Jahre verfügbar.



Passt:
Porsche 911 1975 - 1989
FÜR ORIGINAL KONI STAB / BEIN

Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.

Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).

Zugehörige Referenznummern
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86-1942

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BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer.

Einzeln verkauft; 2 Stück erforderlich.

Passform:
Porsche 911T 2.0L / 2.2L 08/1968-12/1972
Für Federbeinhersteller Boge

Porsche 911 Targa 2.0 E / 2.0 T / 2.2 E / 2.2 S 06/1967-02/1972
Für Federbeinhersteller Boge

PORSCHE 911 Targa 2.0 S 07/1966-02/1972

PORSCHE 911 Targa 2.2 T 01/1970-12/1972
Für Federbeinhersteller Boge

Porsche 912 1.6L 01/1965-12/1969
nur für verschraubte Streben
für Federbeinhersteller Boge

Porsche 912 Targa 1.6L 03/1965-02/1970
nur für verschraubte Streben

Porsche 914 2.0L 01/1972-12/1975
nur für Boge-Federbeine

HINWEIS: Beim Einbau dieser Einsätze in frühe Porsche 911- oder 912-Modelle mit kurzem Radstand und BOGE-Federbeingehäusen kann ein 7-mm-Distanzring erforderlich sein. Der Einsatz 34-001127 ist etwas kürzer als die Originalversion, die er ersetzt. Um diesen Unterschied auszugleichen, kann ein 7-mm-Distanzring am unteren Ende des Federbeins erforderlich sein. Sie werden beim Bezahlvorgang gegebenenfalls aufgefordert, Distanzringe in Ihren Warenkorb zu legen. Distanzringe sind separat erhältlich; pro Fahrzeug werden zwei benötigt.
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Der Stoßdämpfer für alle, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ganz ohne Tieferlegung.

Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.

Zugehörige Referenznummern
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34-001127

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Passt:
Porsche 911 / 912 (A-Serie), inkl. Targa 09.65-08.68
FÜR ORIGINAL KONI STAB / BEIN

Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.

Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).

Zugehörige Referenznummern
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86-1308

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Sportverstellbare Version



Passt:
#Vorderseite#
Porsche 914 / 914-6 1970-76


Die KONI Classic-Linie macht moderne Stoßdämpfer-Technologie für Oldtimer und Autos der 40er, 50er und 60er Jahre verfügbar. Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten. Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).

Passend für linke oder rechte Seite
Der Preis gilt pro Stoßdämpfer

Zugehörige Referenznummern
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8641-1077SPORT

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Gummibalg für das Querrohr der Echtachse.

Passform:
Porsche 356 (1950 bis 1969)

Diagrammreferenz Nr. 4

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PCG341911

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Gummimanschette für das hintere Achsquerrohr. Robuste Gummimanschette/Hülse, die über das hintere Achsquerrohr (Antriebswellenkupplungsbereich) bei klassischen Porsche 356-Modellen passt. Sie schützt die beweglichen Teile der Achskupplung vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit und gewährleistet gleichzeitig eine flexible Abdichtung der Antriebswelle.

Passform:
Porsche 356 (1950 bis 1969)

Diagrammreferenz Nr. 4

Mit der Zeit kann die Originalmanschette reißen, splittern oder aushärten, wodurch Verunreinigungen in die Verbindung gelangen und der Verschleiß beschleunigt wird. Eine neue OE Match-Manschette stellt den ordnungsgemäßen Dichtungsschutz wieder her und verlängert die Lebensdauer der Achskomponenten.

Zugehörige Referenznummern
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PCG341911

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Stoßdämpfer für Vorderachse für Porsche 914



Passt:
Porsche 914 (1970 bis 1976)

Neuauflage von Porsche Classic: Die Stoßdämpfer für die Vorderachse Ihres 914 und 914/6. In der gleichen Originalfarbe wie in den 1970er Jahren. Bitte beachten Sie, dass die Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse immer komplett getauscht werden müssen.

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Diagramm Nr. 4

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PCG34190350

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