Air cleaner Original Porsche Teile 9A111039590

Race-Umleitventile (Paar).


Passform:
Porsche Cayenne Turbo MKI / MKII / MKIII
Porsche Macan 95B.1 3.0L / 3.6L
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013 (3,8-l-Motoren)
Porsche 991 Turbo 2014-2020

Porsche 991.2 2017-2019

Ersatz für Original Porsche Teile Nr. 95511071000, 95511071001, 9A111033770,

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Eine der wichtigsten Verbesserungen für die Porsche Turbo-Motoren ist der Austausch der werkseitigen Bosch-Umlenkventile. Die werkseitigen Ventile neigen bei erhöhtem Ladedruck zu Druckverlusten, wenn das Auto über ein verbessertes ECU-Flash verfügt. Außerdem verringern die werkseitigen Bosch-Ventile den Ladedruck dank der Membrankonstruktion selbst bei serienmäßigen Ladedruckwerten. Um den Ladedruck bis zum Höchstwert konstant zu halten, können Sie die serienmäßigen Umlenkventile durch das DesignTek Racing-Umlenkventil-Kit aufrüsten, um die Gesamtleistung Ihres Autos zu verbessern.

Diese Ventile bestehen aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium und wurden präzise gefertigt, um mit den serienmäßigen oder nachgerüsteten F-Schläuchen und Ansaugrücklaufschläuchen zu passen. Die innere Konstruktion des Ventils verwendet einen bearbeiteten Kolben mit geeigneten O-Ringen, um eine gleichmäßige Bewegung zu gewährleisten, die luftdicht ist, um Ladedrucklecks zu verhindern. Die Feder wurde entwickelt, um moderate bis aggressive Ladedruckerhöhungen bei den Fahrzeugen 996TT und Cayenne auszuhalten. Die Ventile verfügen über einen abnehmbaren 90-Grad-Schwenkanschluss für eine einfache Montage mit dem werkseitigen Vakuumschlauch. Bei Bedarf lässt sich die Oberseite des Ventils abschrauben, sodass Sie das Ventil neu schmieren und warten können. Wie getestet, sind diese Ventile ein großartiges Upgrade für serienmäßige K16- oder K24-Fahrzeuge und wurden sogar in unseren 700-PS-Turbokits verwendet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3603500003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochdruck-Kraftstoffpumpe.


Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2011-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 987.2 Boxster S 2011-12
Porsche 981 Boxster / S / Spyder 2012-16
Porsche 987C.2 Cayman S MKII 2011-12
Porsche 981C Cayman / S / GT4 2014-16

Überholte Hochdruck-Kraftstoffpumpen werden im Austausch verkauft. Es wird ein Aufpreis einbehalten und bei Rückgabe der alten Pumpe erstattet.

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Diagramm Nr. 2

BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses generalüberholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist.
• Bitte beachten Sie, dass es oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis die Rückerstattung von Zuschlägen vom Hersteller genehmigt wird.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und basiert auf der Eignung des Teils für eine Überholung.
• Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A1110315FX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffhochdruckpumpe.



Passt:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16

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Diagramm Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A111031507

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffhochdruckpumpe.



Passt:
Porsche 997.2 Turbo / S 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16

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Diagramm Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
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9A111031574

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung des Drosselklappengehäuses.



Passt:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche Cayman GT4 2016

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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9A111031900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche Boxster / Cayman / 997 / 991 - 9A111031506, 9A111031507



Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16

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Diagramm Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A111031507

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochdruck-Kraftstoffpumpe.



Passend für:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2021
Porsche 991 GT3 RS – 2014 bis 2021
Porsche 991 R – 2014 bis 2021

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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9A111031596

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

9m Boost-Umwälzventil aus Billet-Aluminium.

Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m verbessertes Billet-Aluminium 718 Ladedruck-Rückführungsventil

Direkter Ersatz für das werksseitige Kunststoff-Rückführventil, das zu Ladedruckverlusten neigt und eine Rückströmung des Ladedrucks durch den Ansaugkrümmer verursachen kann, was wiederum zu Störungen führen kann.

Im Gegensatz zu einem Blow-off-Ventil (BOV), das zurückströmende Ladeluft in die Atmosphäre ablässt, schützt ein Umwälzventil den Turbokompressor vor dem Abwürgen, indem es die zurückströmende Ladeluft zum Turboeinlassrohr umleitet.

Plug-and-Play-Montage

Erhältlich in eloxiertem Schwarz und Rot.

Zugehörige Referenznummern
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9MA111033770

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochdruck-Kraftstoffpumpe.



Passform:
Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2021
Porsche 991 GT3 RS – 2014 bis 2021
Porsche 991 R – 2014 bis 2021

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Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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9A111031596

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern