bracket Original Porsche Teile 9A110755071

Kurbelgehäuseentlüftungsleitung.


Passt:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Nicht für X51 Motor

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Diagramm Nr. 8

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9A110750502

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Kurbelgehäuseentlüftungsleitung.



Passt:
Porsche 997.2 Carrera S 3.8L 2009-12
Nur für X51-Motor (Powerkit 250 kW)

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Diagramm Nr. 8

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9A110750540

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Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch Zylinder 4-6.



Passend für:
Porsche 991.1 Turbo – 2012 bis 2016
Für Motorcode A171

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Diagramm Ref. Nr. 1

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9A110753271

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Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch.



Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016

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Diagramm Ref. Nr. 12


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9A110752020

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Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch.
Ein werkseitig originaler Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch, der Teil des PCV/AOS-Belüftungssystems des Motors ist und dafür sorgt, dass die Dämpfe zur Ölabscheidung und -rückführung ordnungsgemäß abgeleitet werden.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 4

Dieser Entlüftungsschlauch:
• Bietet einen abgedichteten Pfad mit dem korrekten Durchmesser für Kurbelgehäusegase
• Verhindert, dass Öldämpfe in den Motorraum gelangen.
• Funktioniert mit dem AOS, um Ölnebel aus dem Ansaugtrakt fernzuhalten
•   Hilft dabei, ein stabiles Kurbelgehäusevakuum und den korrekten Innendruck aufrechtzuerhalten.
• Schützt den Motor vor Ölverunreinigungen, übermäßigem Ölverbrauch und Kohlenstoffablagerungen

Zugehörige Referenznummern
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9A110752002

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Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch.
Der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 9A110751501 ist ein werkseitig spezifizierter Bestandteil des Luft-/Ölabscheider- und PCV-Entlüftungssystems, das bei wassergekühlten Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren in den Modellen Boxster und Cayman zum Einsatz kommt. Er verbindet das Motorkurbelgehäuse mit dem Luft-/Ölabscheider (AOS) bzw. dem Entlüftungskreislauf und ermöglicht so das sichere Entlüften des Kurbelgehäuses, während gleichzeitig Blow-by-Dämpfe durch den entsprechenden Filterweg geleitet werden.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagramm-Referenznummer 3

Ein Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch aus Gummi/Kunststoff, der Teil des PCV-Systems (Positive Crankcase Ventilation) oder des AOS-Systems (Air-Oil Separator) ist und Kurbelgehäusedämpfe vom Motorblock zum AOS- oder Ansaug-/Entlüftungskreislauf leitet.

Dieser Entlüftungsschlauch:
• Bietet einen sicheren, korrekt geführten Weg für Kurbelgehäuseentlüftungsgase und -dämpfe.
• Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung und trägt so dazu bei, Druckaufbau, Leckagen oder das Zurückströmen von ölgetränktem Dampf in den Ansaugtrakt zu verhindern.
• Hilft dabei, den Ansaugtrakt und die Motorinnenteile sauber zu halten, indem sichergestellt wird, dass nur Luft (und kein Ölnebel) durch das AOS/PCV-System gesaugt wird. Dadurch werden Kohlenstoffablagerungen, Ölrückstände, rauchige Abgase und eine mögliche Verunreinigung der Sensoren verhindert.
• Gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter normalen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, Vibrationen und Einwirkung von Kurbelgehäusegasen und Öldämpfen - dank der Verwendung von Original-Porsche-Materialien und -Fertigungsqualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110751501

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