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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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clamp Original Porsche Teile 99951267400
Code: 99951267400
Original Porsche Teile
clamp
Weitere Informationen:
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Produkt Fahrzeuggruppe
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Preis: 10,16 € inc. VAT
Bestellbar - 14 - 28 Tage
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99951266709
Product Information
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster >>2006
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
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99951266709
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Product Information
Schlauchklemme Öleinfüllstutzen - 44 x 12.Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster >>2006
Porsche 987C Cayman
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Diagramm Nr. 24.
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99951266709
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 6,38 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
99951249900
Product Information
Passform:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
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Diagrammreferenznummer 10.
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99951249900
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Product Information
Kühlerschlauchschelle. 32-50 mm.Passform:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / S 3,2L 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
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Diagrammreferenznummer 10.
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99951249900
99951249900
99951261109
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
10,09 € inc. VAT
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99951263000
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Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01
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Diagramm Nr. 9.
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99951263000
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Product Information
Manschettenklemme für Öl-/Luftabscheider. 32 x 12.Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01
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Diagramm Nr. 9.
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99951263000
99951263000
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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99951268309
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Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002-05
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Diagramm Nr. 9.
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99951268309
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Product Information
Manschettenklemme für Öl-/Luftabscheider. 23 x 12.Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002-05
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Diagramm Nr. 9.
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99951268309
99951268309
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 3,22 € inc. VAT
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99951263000/1
Product Information
Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 C2/C4 3,4 l – 1998 bis 2001
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951263000
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Product Information
Öl-/Luftabscheidermanschette. 32 x 12.Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 C2/C4 3,4 l – 1998 bis 2001
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Diagramm Ref. Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
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99951263000
99951263000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
4,39 € inc. VAT
Jetzt 3,95 € inc. VAT
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OILSEPARATOR.996.1.OEM
Product Information
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.996.1.OEM
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Product Information
Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.
Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:
- Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
- Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
- Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.
Vorbeugende Wartung
Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Folgende Teile sind enthalten:
- 1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3.4L (Ref. 99610702355)
- 1 x Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 996 3.4L >>2001 (Teilenummer 99610714555)
- 1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (Ref. 99610714755)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauchschelle. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (Ref. 99951263000)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauch für Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (Ref. 99610723752)
Klicken Sie auf die Bilder, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.996.1.OEM
996-107-023-55
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356
99610714555
99610714755
99951263000
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3,4L (99610702355/1
1 x Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 996 3.4L >>2001 (99610714555/1
1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (99610714755/1
1 x Öl-/Luftabscheidermanschette. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (99951263000/1
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
213,82 € inc. VAT
Jetzt 192,43 € inc. VAT
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99951269309
Product Information
Der Original-Porsche-Klemmring 99951269309 ist eine Manschettenklemme für die Lenkgetriebeeinheit. Dieser integrierte Ring gewährleistet die sichere Abdichtung und Fixierung der Lenkgetriebemanschetten und schützt so die inneren Spurstangengelenke und den Lenkgetriebemechanismus vor Feuchtigkeit, Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 5
• Einbauort am Fahrzeug: Wird an der Lenkgetriebeeinheit montiert; klemmt die Manschette (den Faltenbalg) des Zahnstangenlenkgetriebes an das Gehäuse oder die Spurstange, um die Abdichtung gegen Umwelteinflüsse zu gewährleisten.
• Anwendungsbereiche: Ideal zum Ersetzen einer verschlissenen oder fehlenden Klemme, wenn der Faltenbalg des Lenkgetriebes ausgetauscht wurde oder die Manschettenintegrität beeinträchtigt ist; unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Innenteile des Lenkgetriebes.
Obwohl klein, spielt der Klemmring eine entscheidende Rolle beim Schutz der Lenkung Ihres Porsche vor Verschmutzung und Verschleiß. Eine lose, fehlende oder korrodierte Klemme lässt Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in den Faltenbalg eindringen, was den Verschleiß und die Beschädigung der Lenkung und der Spurstangengelenke beschleunigen und zu Lenkungsspiel oder sogar zum Ausfall der Lenkung führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet eine optimale Abdichtung, eine längere Lebensdauer der Lenkung und ein gleichbleibendes Lenkgefühl.
Wann ersetzen:
• Wenn die Manschette (der Faltenbalg) der Lenkung gelöst ist, fehlt oder bereits ersetzt wurde, die Klemme aber entsorgt wurde.
• Wenn die Klemme sichtbar korrodiert oder rissig ist oder den Stiefel nicht mehr fest hält.
• Bei Wartungsarbeiten am Lenkgetriebe, z. B. beim Austausch der Manschette oder der Spurstange, wenn die Klemme zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalklammern möglicherweise verschlissen sind oder bereits wiederverwendet wurden.
• Um eine mögliche Verunreinigung des Lenkgetriebes zu verhindern und die langfristige Systemzuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951269309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Manschettenklemmring der Lenkgetriebemanschette.Der Original-Porsche-Klemmring 99951269309 ist eine Manschettenklemme für die Lenkgetriebeeinheit. Dieser integrierte Ring gewährleistet die sichere Abdichtung und Fixierung der Lenkgetriebemanschetten und schützt so die inneren Spurstangengelenke und den Lenkgetriebemechanismus vor Feuchtigkeit, Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 5
• Einbauort am Fahrzeug: Wird an der Lenkgetriebeeinheit montiert; klemmt die Manschette (den Faltenbalg) des Zahnstangenlenkgetriebes an das Gehäuse oder die Spurstange, um die Abdichtung gegen Umwelteinflüsse zu gewährleisten.
• Anwendungsbereiche: Ideal zum Ersetzen einer verschlissenen oder fehlenden Klemme, wenn der Faltenbalg des Lenkgetriebes ausgetauscht wurde oder die Manschettenintegrität beeinträchtigt ist; unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Innenteile des Lenkgetriebes.
Obwohl klein, spielt der Klemmring eine entscheidende Rolle beim Schutz der Lenkung Ihres Porsche vor Verschmutzung und Verschleiß. Eine lose, fehlende oder korrodierte Klemme lässt Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in den Faltenbalg eindringen, was den Verschleiß und die Beschädigung der Lenkung und der Spurstangengelenke beschleunigen und zu Lenkungsspiel oder sogar zum Ausfall der Lenkung führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet eine optimale Abdichtung, eine längere Lebensdauer der Lenkung und ein gleichbleibendes Lenkgefühl.
Wann ersetzen:
• Wenn die Manschette (der Faltenbalg) der Lenkung gelöst ist, fehlt oder bereits ersetzt wurde, die Klemme aber entsorgt wurde.
• Wenn die Klemme sichtbar korrodiert oder rissig ist oder den Stiefel nicht mehr fest hält.
• Bei Wartungsarbeiten am Lenkgetriebe, z. B. beim Austausch der Manschette oder der Spurstange, wenn die Klemme zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalklammern möglicherweise verschlissen sind oder bereits wiederverwendet wurden.
• Um eine mögliche Verunreinigung des Lenkgetriebes zu verhindern und die langfristige Systemzuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951269309
99951269309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Preis: 3,28 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
OILSEPARATOR.996.2.OEM
Product Information
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 3,6L
Porsche 996 C4 3,6L
Porsche 996 C4S 3,6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.996.2.OEM
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Product Information
Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Luft-/Ölabscheider)
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem, auch bekannt als Luft-/Ölabscheider (AOS), ist eine wichtige Motorkomponente, die alle 30.000 Meilen ausgetauscht werden sollte – oder früher, wenn Anzeichen eines Ausfalls auftreten.
Wenn das System ausfällt, kann dies folgende Folgen haben:
- Vakuumlecks aufgrund von gerissenen Schläuchen oder eines beschädigten Luft-/Ölabscheiders
- Ölverbrauch und verrußte Zündkerzen, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt.
- Erhöhter Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks und anderen Motorproblemen führen kann.
Vorbeugende Wartung
Vorbeugende Wartung ist immer die beste Lösung. Unser umfassendes Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch-Set enthält alle Komponenten, die Sie für den fachgerechten Austausch des Systems benötigen. Wir empfehlen außerdem, gleichzeitig einen Motorölwechsel durchzuführen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 3,6L
Porsche 996 C4 3,6L
Porsche 996 C4S 3,6L
Folgende Teile sind enthalten:
- 1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3.4L (Ref. 99610702355)
- 1 x Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 996 3.4L >>2001 (Teilenummer 99610714555)
- 1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (Ref. 99610714755)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauchschelle. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (Ref. 99951263000)
- 1 x Öl-/Luftabscheider-Schlauch für Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (Ref. 99610723752)
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Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.996.2.OEM
996-107-023-55
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356
99610714555
99610714755
99951263000
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche 996 3.6L / 997 3.6L (99610702652/1
1 x Öl- / Luftabscheidermanschette. Porsche 996 3.6L / Boxster 987 / 997 (99610717550/1
1 x Entlüftungsschlauch, Ölabscheider an Kurbelgehäuse. Porsche 996 / 997 (99610714530/1
1 x Ölabscheider-Entlüftungsleitung, Zylinder 4-6. Porsche 996 (99610714759
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
252,35 € inc. VAT
Jetzt 233,23 € inc. VAT
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