harness Original Porsche Teile 99761269200

Bremsbelagverschleißsensoren zeigen an, ob Ihre Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Diese sollten normalerweise beim Austausch Ihrer Bremsbeläge ersetzt werden.



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Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Bremssattel hinten
Porsche 997 C4S MKI 2005-08 Bremssattel hinten
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Bremssattel hinten

Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761267602

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Bremsbelagverschleißsensor.
Der Kabelbaum der Bremsbelagverschleißsensoren dient als elektrische Verbindung zwischen jedem einzelnen Bremsbelagverschleißsensor und der Signal-/Überwachungselektronik des Fahrzeugs (ABS/Steuergerät). Sobald die Bremsbeläge einen bestimmten Verschleißgrad erreichen, schließt der Sensor einen Stromkreis, der eine Warnleuchte im Armaturenbrett aktiviert und den Fahrer darauf hinweist, dass ein Bremsbelagwechsel fällig ist.
Einzeln verkauft.

Passend für:

Porsche 996 GT3 MKII 2004 - 2005 Front & Heck

Porsche 997.1 C4 2005–2008 Vorderer Bremssattel
Porsche 997.2 C4 2009–2012 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013 Vorderbremssattel

Porsche GT 2004 - 2006 Hinterradbremssattel


Funktion: Dieser Kabelbaum führt und befestigt die Sensorkabel sicher entlang der Aufhängung und des Chassis, um Störungen, Scheuern oder Beschädigungen zu vermeiden. Der OE-Match-Kabelbaum gewährleistet die korrekten Strompfade und schützt das Sensorsignal vor Unterbrechungen – unerlässlich für die präzise Überwachung des Bremsbelagzustands.

Bremsbelagverschleißsensoren benötigen sowohl das Sensorelement als auch den Kabelbaum, um präzise Warnungen auszugeben. Ein beschädigter oder defekter Kabelbaum kann das Signal unterbrechen, selbst bei neuen Sensoren. Dies führt zu falschen „OK“-Werten oder dazu, dass bei verschlissenen Bremsbelägen keine Warnung erfolgt. Der Austausch des Kabelbaums gegen ein OE-kompatibles Bauteil gewährleistet eine zuverlässige Signalübertragung und die korrekte Integration in die Fahrzeugüberwachungssysteme und beugt so Bremsenschäden oder unerwarteten Ausfällen vor.

Wann muss es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie diesen Kabelbaum aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Die Bremsverschleißwarnleuchte bleibt trotz abgenutzter Bremsbeläge aus.
• Warnungen vor zeitweisem oder falschem Bremsbelagverschleiß
• Sichtbare, ausgefranste Kabel, defekte Stecker oder Scheuerstellen
• Frühere Reparaturen mit Standardverkabelung schlugen fehl
• Bei Wartungsarbeiten an Bremsbelägen oder dem ABS-Sensorsystem

Zugehörige Referenznummern
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99761267701

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Bremsbelagverschleißsensor.
Der Bremsbelagverschleißsensor dient der Überwachung der Belagdicke. Sobald der Belag bis zu einem bestimmten Grad abgenutzt ist, schließt der Sensor einen Stromkreis oder sendet ein Signal an das Bremssteuergerät des Fahrzeugs, um den Fahrer zum Austausch der Bremsbeläge aufzufordern. Der Sensor entspricht den OEM-Spezifikationen und gewährleistet den korrekten Steckertyp, die richtige Länge, die passende Befestigungsklemme und die korrekte Widerstandskalibrierung gemäß den Werksvorgaben. Er sollte üblicherweise beim Bremsbelagwechsel mitgetauscht werden.
Einzeln verkauft.


Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Vorderbremssattel

• Einbauort am Fahrzeug: Der Sensor wird neben den vorderen Scheibenbremsbelägen montiert und ist typischerweise in den Bremssattel oder die Trägerplatte des Bremsbelags eingeklipst, wobei das Sensorende bis zum Rotor oder dem entsprechenden Abflussloch des Bremsbelags reicht.

• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn der ursprüngliche Verschleißsensor defekt ist oder fehlt, oder während des Bremsbelagwechsels, um sicherzustellen, dass der Verschleißwarnkreis intakt und voll funktionsfähig bleibt.

Der Bremsbelagverschleißsensor ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil Ihres Fahrzeugsicherheitssystems. Wenn er ausfällt oder entfernt wird, kann die Bremsbelagverschleißüberwachung inaktiv werden – was zu unbemerktem Belagverschleiß, erhöhtem Bremsscheibenverschleiß oder sogar zu einem unerwarteten Bremsversagen führen kann. Durch den Austausch des Sensors wird sichergestellt, dass Sie rechtzeitig vor Erreichen der Verschleißgrenze Ihrer Bremsbeläge gewarnt werden und Ihre Bremsen rechtzeitig warten lassen können.

Wann und warum ersetzen?
• Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet auf und zeigt damit an, dass der Sensorkreis ausgelöst wurde oder ausgefallen ist.
• Die Sensorverkabelung ist beschädigt, korrodiert oder der Sensor selbst fehlt oder wurde übermäßig oft wiederverwendet.
• Beim Bremsbelagwechsel sorgt der Einbau eines neuen Sensors dafür, dass das System voll funktionsfähig bleibt.
• Nach jeder Überholung der Bremssättel oder Bremsen, bei der die ursprüngliche Sensorverbindung möglicherweise gestört wurde.
• Bei Verwendung von nicht standardmäßigen oder aggressiven Bremsbelägen ist es besonders wichtig, dass der Warnkreis funktioniert.

Zugehörige Referenznummern
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997612

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Bremsbelagverschleißsensoren zeigen an, ob Ihre Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Diese sollten normalerweise beim Austausch Ihrer Bremsbeläge ersetzt werden.



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Porsche 997 C4S MKI 2007 >> Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C4S MKII 2009 >> Vorderer Bremssattel

Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.

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99761268001

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Bremsbelagverschleißsensoren zeigen an, ob Ihre Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Diese sollten normalerweise beim Austausch Ihrer Bremsbeläge ersetzt werden.




Porsche 997GT3 MKII 2010>>

Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.

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99761267791

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