1 set of con rod bearings Original Porsche Teile 99710390100

Anschluss Pleuelstangen
6er-Set

Passform:
Porsche 997 3.6L Turbo

CP-Carrillo-Pleuelstangen werden vollständig aus einer proprietären 4330m-Legierung geschmiedet und gewährleisten so hohe Festigkeit und Langlebigkeit. Die Pleuelstangen sind mit zwei Bolzentypen erhältlich: dem Standardbolzen WMC -H6 mit einem Drehmoment von 220 ksi und unserem verbesserten CARR -S6 mit einem Drehmoment von 285 ksi. Der verbesserte CARR-Bolzen ist eine gute Wahl, wenn Sie den Motor auf über 8500 U/min drehen möchten.

Alle unsere Schrauben werden mit asymmetrischen Gewinden gefertigt. Jedes Gewinde hat ein leicht unterschiedliches Design, wodurch die Schrauben einen gleichmäßig verteilten Gewindeeingriff haben. Dies trägt dazu bei, die Klemmkraft und die Lebensdauer der Befestigungselemente zu erhöhen.

Diagrammreferenz Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710392070

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kolbenringsatz. 6 Sätze pro Motor.
Der Preis gilt für 1 Satz.



Passt:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-2013

Zylinderbohrung: 100,00 mm
Komponentennummer:
1,2 mm 005 NT KV1
1,75 mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
Standardgröße [STD]

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
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99710307170

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Großer Pleuellagersatz.
Paar Stangenlager.



Passt:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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99710390100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kolbenringsatz. 6 Sätze pro Motor.
Der Preis gilt für 1 Satz.



Passt:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-2013

Zylinderbohrung: 100,00 mm
Komponentennummer:
1,2 mm 005 NT KV1
1,75 mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
Standardgröße [STD]

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
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99710307170

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kolbenringsatz - Standard
6 Sätze pro Motor. Der Preis gilt für 1 Satz.



Passform:
Porsche 996 turbo - 200 bis 2005
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2008
Porsche 997.1 GT2 - 2007 bis 2008

Porsche 997.2 GT2RS - 2011 bis 2012
Motortypen - M96.70 / M97.70 / M97.70S

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Diagrammreferenz Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710392570

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Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Porsche-Motors mit dem 3,8-Liter-Umrüstsatz von Cargraphic mit geschmiedeten Kolben und Stahllaufbuchsen.

Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05

Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09

Porsche 997-2 GT2 RS 2011

HINWEIS: Diese Stahllaufbuchsen passen direkt und erfordern keine Änderungen am Motorblock.  

Inhalt:
6x geschmiedete Kolben (3x links, 3x rechts), 23-mm-Bolzen, Verdichtungsverhältnis 9,4:1, 427 g
6x Stahlliner Ø102mm Bohrung, Ø107mm Zapfen (direkte Passform, 3746ccm)
6x Kolbenringsätze
6x Kolbenbolzen (23mm)
12x Sicherungsringe für Kolbenbolzen

Warum dieses Kit wählen?

Nikasil-beschichtete geschmiedete Legierungsläufe mit Stahlauskleidungen:
Bietet optimale Gleiteigenschaften und verbesserte Haltbarkeit.

Optimierter Schmiedekolben:
Für überragende Leistung in einem speziellen Schmiedeverfahren hergestellt.

Desaxes-Stiftversatz für Links-/Rechtsmontage:
Durch die Entaxierung wird der Kontaktpunkt vor den oberen Totpunkt verschoben, wodurch Kolbenverschleiß und Motorgeräusche reduziert werden.

FEM-optimierter Schwerpunkt und Gewicht:
Zur Optimierung der Balance und Gewichtsverteilung werden Berechnungen mit der Methode der Finite-Elemente verwendet.

Spezielles Brückendesign für verbesserte Stabilität und Langlebigkeit:
Bietet überlegene strukturelle Integrität für dauerhafte Leistung.

Präzisionsgefräst und behandelt zur Gewichtsreduzierung:
Fortschrittliche Frästechniken reduzieren das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.

Tiefere Ventiltaschen (Einlass: groß, Auslass: klein):
Entwickelt für die Kompatibilität mit Nockenwellen mit hohem Hub, um die Leistung zu maximieren.

Fortschrittliche Kolbenringe:
Entwickelt, um den Ölverbrauch und Blow-by für einen effizienten Betrieb zu minimieren.

Kompatibel mit VarioCam Plus:
Gewährleistet eine nahtlose Integration mit VarioCam Plus für eine optimierte Motorsteuerung.

Leistungsstarkes Power-Upgrade:
Liefert maximale Leistung, Drehmoment und Agilität für überlegene Fahrdynamik.

Gründlich auf dem RS-Tuning-Prüfstand getestet:
Entwickelt und streng getestet, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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CAR103TT3800C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Porsche-Motors mit dem 3,9-Liter-Umrüstsatz von Cargraphic mit geschmiedeten Kolben und Stahllaufbuchsen.

Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05

Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09

Porsche 997-2 GT2 RS 2011

HINWEIS: Diese Stahllaufbuchsen passen direkt und erfordern keine Änderungen am Motorblock.  

Inhalt:
6x geschmiedete Kolben (3x links, 3x rechts), 23-mm-Bolzen, Verdichtungsverhältnis 9,4:1, 446 g
6x Stahlbuchsen Ø104mm Bohrung, Ø107mm Zapfen (direkte Passform, 3894ccm)
6x Kolbenringsätze
6x Kolbenbolzen (23mm)
12x Sicherungsringe für Kolbenbolzen

Warum dieses Kit wählen?

Nikasil-beschichtete geschmiedete Legierungsläufe mit Stahlauskleidungen:
Bietet optimale Gleiteigenschaften und verbesserte Haltbarkeit.

Optimierter Schmiedekolben:
Für überragende Leistung in einem speziellen Schmiedeverfahren hergestellt.

Desaxes-Stiftversatz für Links-/Rechtsmontage:
Durch die Entaxierung wird der Kontaktpunkt vor den oberen Totpunkt verschoben, wodurch Kolbenverschleiß und Motorgeräusche reduziert werden.

FEM-optimierter Schwerpunkt und Gewicht:
Zur Optimierung der Balance und Gewichtsverteilung werden Berechnungen mit der Methode der Finite-Elemente verwendet.

Spezielles Brückendesign für verbesserte Stabilität und Langlebigkeit:
Bietet überlegene strukturelle Integrität für dauerhafte Leistung.

Präzisionsgefräst und behandelt zur Gewichtsreduzierung:
Fortschrittliche Frästechniken reduzieren das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.

Tiefere Ventiltaschen (Einlass: groß, Auslass: klein):
Entwickelt für die Kompatibilität mit Nockenwellen mit hohem Hub, um die Leistung zu maximieren.

Fortschrittliche Kolbenringe:
Entwickelt, um den Ölverbrauch und Blow-by für einen effizienten Betrieb zu minimieren.

Kompatibel mit VarioCam Plus:
Gewährleistet eine nahtlose Integration mit VarioCam Plus für eine optimierte Motorsteuerung.

Leistungsstarkes Power-Upgrade:
Liefert maximale Leistung, Drehmoment und Agilität für überlegene Fahrdynamik.

Gründlich auf dem RS-Tuning-Prüfstand getestet:
Entwickelt und streng getestet, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CAR103TT3900C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern