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- Auspuffanlagen
- Außengestaltung/Spoiler
- Bekleidung und Geschenkartikel
- Beleuchtung
- Bremsen
- Elektrische Komponenten und Relais
- Elektrische Motorkomponenten
- Ersatzteile
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- Teile für Motorüberholung
- Teile im Sonderangebot
- Zubehör
Complete steering column Original Porsche Teile 99634700711
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 bis 2004
*Spitze:
Wenn Sie ein klebriges Schlüsselschloss haben oder der Schlüssel schwer herauszuziehen ist, ersetzen Sie das Lenkschlossgehäuse. Das klemmende Schlüsselschloss ist ein sehr häufiges Problem bei Porsche 996- und Porsche Boxster 986-Modellen.
Code: 99634701707
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
4A0905849B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Linkslenker (LHD-Fahrzeuge)
Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
* Linkslenker (wie in Europa)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie: Generalüberholte Geräte werden im Austausch verkauft. Eine Gebühr von 295,00 £ wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Geräts zurückerstattet.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Symptome des Zündproblems:
- Auto springt nicht an
- Schwer zu starten
- Schlüssel bleibt im Zündschloss stecken
- Schlüssel steckt in Zuhaltung
Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS
Passt:
Porsche-Boxster 986
Porsche 996 bis 2004
Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Ersatz-Motorsport-Oberlenker INNER hinten aus Polyurethan.
Dieses Kit enthält einen Satz von 4 Buchsen für obere hintere Verbindungsarme:
4 x PFR57509 INNERE Buchsen
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.
Passt:
Porsche 996 1998-04
Passt zu Nr. 8 im Diagramm.
Bitte beachten Sie:
Bei einigen frühen 997-Modellen (vor 2006) gibt es keine Stützlasche am Pfosten zu den Außenflächen der äußeren Buchsen. Verwenden Sie für diese Modelle 4 x PFR57-508 äußere Buchse und 4 x PFR57-509 für die innere Buchse. Für Fahrzeuge mit Stollen 8 x PFR57-509 verwenden.
OEM-Teilenummer: Passend für Querlenker OE Nr. 996331047 / 997331047
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

bitte beachten Sie
Einbauort: Vorderachse beidseitig,
Für OE Lenkgetriebe Nr.: 996.347.011.05, 996.347.012.05,
Innendurchmesser 1: 12,3 mm, Innendurchmesser 2: 48 mm, Höhe: 195,3 mm, Mit Zubehör
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634719102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
bitte beachten Sie
Einbauseite: Vorderachse links und rechts,
Für OE-Lenkgetriebe-Nr.: 996.347.011.06, 996.347.011.07, 996.347.012.07, 996.347.012.08,
Innendurchmesser 1: 12,3 mm, Innendurchmesser 2: 52 mm, Höhe: 195,3 mm, Mit Zubehör
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634719104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Dieses Kit wurde ursprünglich von Porsche entworfen und an den 993 montiert, die mit den optionalen 18-Zoll-Rädern geliefert wurden.
Es ist ein empfohlenes Upgrade für alle '92-'98 964/993 Autos, unabhängig von der Reifengröße.
Bitte beachten Sie: Die Lenkgetriebe bei 89-91 964 sind anders als bei späteren 964 und 993 Fahrzeugen. Die Hydraulikleitungen behindern leicht die Platzierung der Strebe, sodass die Leitungen vorsichtig gedrückt/gebogen werden müssen und die Strebe mit der bündigen Seite nach unten montiert werden muss, um Platz zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RS-160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ich habe im September 2016 einen Porsche 911 996 3,4-Liter-Carrera gekauft. Er war in ziemlich gutem Zustand, aber nach 18 Jahren Gebrauch und 55.000 Meilen hatte seine Federung seine besten Zeiten längst hinter sich. Außerdem wurde das Auto ab Werk mit viel Untersteuern ausgestattet, um es weitaus harmloser zu machen als jeder 911 zuvor. Ich wollte, dass sich mein Auto nicht nur wie neu anfühlt, sondern besser als neu.
Und so war eine komplette Überholung der Aufhängung erforderlich. Ich entschied mich für Ohlins Road and Track Gewindefahrwerke, Powerflex Polyurethan Buchsen und einstellbare Stabilisatoren und Drop Links. Bitte beachten Sie, dass in diesem Video alle Teile von den jeweiligen Herstellern kostenlos zur Verwendung im Video zur Verfügung gestellt wurden. Ich habe sie jedoch aufgrund von Recherchen ausgewählt, welches Setup für meine Bedürfnisse für das Auto am besten geeignet wäre. Design 911 hat die Arbeit ebenfalls kostenlos erledigt, ich habe mich erneut entschieden, sie aufgrund ihrer Expertise in der Versorgung und Montage von Porsche-Teilen im Video zu zeigen.
Dieses Kit beinhaltet
1 x OHLINS EINSTELLBARES AUFHÄNGUNGS-KIT 996 C2
1 x QUERLENKERBUCHSE 996/997 HINTEN (2er-Set für 2 Arme) Powerflex PFR57-507 (passend für 99633104506/08/10/12 & 997331045
1 x Oberlenker-Armbuchse außen hinten 986/996 (4er-Set für 4 Arme) Powerflex PFR57-508 (passend für 99633104702/03/05/06)
1 x Oberlenkerbuchse hinten hinten 986/996 (4er-Set für 4 Arme) Powerflex PFR57-509 (passend für 99633104702/03/05/06)
1 x HILFSRAHMENBUCHSE HINTEN 986/996 (4er-Set für 2 Hilfsrahmen) Powerflex PFR57-512
1 x HILFSRAHMENBUCHSE HINTEN 986/996 (2er-Set für 2 Hilfsrahmen) Powerflex PFR57-511
1 x ANTI ROLL KIT HOLLOW LIGHT WEIGHT TECHNOLOGIE. PORSCHE 996 C2 EIBACH
1 x HINTERER FALLLINK 2ER-SATZ. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT
1 x Frontlenker 2er Set PORSCHE 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991
4 x UNTERER ARMBUCHSENSATZ 986/996 Powerflex (1er-Satz für 1 Arm) PFF57-502 & PFF57-503
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Die Kits enthalten nur diese Artikel
1 x einstellbare Aufhängungssätze Porsche 996 C4/ 996 Turbo Öhlins DFV-Technologie
1 x Querlenkerbuchse hinten Porsche 996 / 986 PowerFlex (PFR57-507)
1 x Powerflex Buchsen HINTERACHSE für den Straßeneinsatz - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-508)
1 x Powerflex Buchsen HINTERACHSE für den Straßeneinsatz - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-509)
1 x Powerflex Buchsen HINTERACHSE für den Straßeneinsatz - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-512)
1 x Powerflex Buchsen HINTERACHSE für den Straßeneinsatz - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-511)
4 x Unterarmbuchsen-Reparatursatz. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex (PFF57-502/3K)
1 x H&R Stabilisator/Stabilisator-Kit. Porsche 996 C4/C4S/996T (V 25 mm R 24 mm) (33462-1)
1 x Frontlenker, 2er-Set. Porsche 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991 (360230996F)
1 x Stabilisator-Drop-Link hinten aus CNC-Legierung. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT (360230996R)
Ich habe im September 2016 einen Porsche 911 996 3,4-Liter-Carrera gekauft. Er war in recht gutem Zustand, aber nach 18 Jahren Nutzung und 55.000 Meilen hatte die Federung ihre Bestzeit längst überschritten. Außerdem war das Auto ab Werk mit viel Untersteuern ausgestattet, um es weitaus harmloser zu machen als alle 911 davor. Ich wollte, dass sich mein Auto nicht nur wie neu anfühlt, sondern besser als neu.
Daher war eine komplette Überarbeitung der Aufhängung erforderlich. Ich habe mich für Öhlins Road- und Track-Gewindefahrwerke, Powerflex-Polyurethanbuchsen sowie einstellbare Stabilisatoren und Drop-Links entschieden. Bitte beachten Sie, dass in diesem Video alle Teile von den jeweiligen Herstellern kostenlos zur Verwendung im Video zur Verfügung gestellt wurden. Ich habe sie jedoch aufgrund einer Recherche ausgewählt, welches Setup für meine Anforderungen an das Auto am besten geeignet wäre. Design 911 hat die Arbeit ebenfalls kostenlos durchgeführt. Auch hier habe ich mich aufgrund ihrer Fachkenntnisse in der Lieferung und Montage von Porsche-Teilen dafür entschieden, sie im Video vorzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996C4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Montag-Freitag: 8.30-17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen